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タイトル | : Re: パッキン劣化 |
記事No | : 25458 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/07/06(Wed) 16:32:33 |
投稿者 | : BEN |
まだ購入後1年チョイなのでディーラーへ持って行けばよいのでしょうが、持ち込めない事情があり、日頃のメンテは用品店に頼っているのが実情です。
と、ありますが…
何かあったのでしょうか?
それとも遠いだけで簡単に行ける距離ではないとか。
いづれにせよ、新車で購入したなら可能な限りディーラーへ持ち込んだ方が良いと思いますよ。
ちょっとした値段の違いとかなら安心代金だと思って。
タイトル | : Re: 燃費をよくするには どうしたら良いですか? |
記事No | : 25457 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/07/06(Wed) 02:45:25 |
投稿者 | : けいん |
G-Power 転がしています。
燃費は街中で7から8
郊外で9から10
高速で10から12km
アクセルワークを気にして乗っています。
CVTの特性を理解するとよろしいかと思います。
じわじわ運転も宜しいのですが、ある程度踏み込んで一定の速度に
達したらいったんアクセルを抜く事でCVTが一番高い位置に変位します。
ミッションでいうと5速の場合、5速に入ります。
場合によっては、4速位置程度に落ち着いてしまう事もありますが…
これを注意して運転すると結構燃費よくなりますね。
また、先の信号を意識して、運転することでも燃費に寄与します。
さらに、タイヤ圧を2,3割増す事で転がり抵抗が減り燃費に寄与します。
タイトル | : 施錠不具合 |
記事No | : 25456 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/07/05(Tue) 23:57:59 |
投稿者 | : @kira |
納車して半年、夜施錠してミラーが同時にしまりますが、朝ミラーは閉まったままで鍵はあいてます
三、四日続いたので、セールスマンに連絡したところ、他で一台同じ事例があるそうです
後ろのドアの鍵の解除からオープンまでの時間がかかることもありますが、サービスマンは解除からオープンまでの時間を3秒くらいおいてくれといわれました
こんなもんでしょうか?
ちなみに電気系統の不具合だといわれてます
タイトル | : Re: 燃費をよくするには どうしたら良いですか? |
記事No | : 25455 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/07/05(Tue) 21:57:14 |
投稿者 | : koguma |
08シャモ乗りです。通勤が主で片道約30kmになります。初期は平均10km/l前後。アクセルワークや速度に気を使っての数字でしたが、燃費計の数字が増えるのが楽しくてあまり苦にはなりませんでした。
燃費が落ちるのは発進時が殆どなので、出来るだけgo-stopが少ない方が良い。また、エンジン(トルコン)低温時はエンジン回転数が高回転になり易いので、適度に暖気運転をしてから走り出します。他にも、下り坂は良くても上り坂は少ない方が良い等、走る道路選びも大事かと思います。意外にもパドルシフトを使っての走行は、それほど燃費が悪くならないと思っています。あとは他の方も書かれている様な事も勿論やっています。
変わった所では、部品の不具合でエンジン以下を下してから燃費が0.8~1km/l伸びました。また、5月に車検を受けましたが、車検後が絶好調で普通に走って11km/l以上で走ってくれます。エンジン、駆動系周りは特別何もしていません。オイルもディーラーの普通のオイルです。どちらの整備も同じ人が対応しているので、「何かした?」と聞きましたが、普通に整備(組立て)しましたとの事。彼の手は神かもしれません。
昨年期待して交換したエコタイヤ(トランパスmp4)は期待外れで、燃費の効果は感じられません。むしろウエット時の横滑り感が強くて失敗だったかもしれません。
色々書きましたが、元々燃費にとっては好条件と言えない車体だけに、燃費の数字が良く出れば嬉しいものです。それにチャレンジするのも楽しみに出来るのではないでしょうか。また、チャレンジする事で自分のD:5を良く理解したり、考える事も出来るのではないでしょうか。
タイトル | : Re: パッキン劣化 |
記事No | : 25454 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/07/05(Tue) 21:20:41 |
投稿者 | : Mドナルド胸やけ |
とてつもなくローカルな話しになってきました。
自分の勤め先は自動車部品メーカーだが、社員証持ってくと量販店で安くなるので会社帰りに制服のまま立ち寄ると何も言われない。相手見てセールストーク仕掛けてくると思う。私服で行くとお手伝いしましょうかと寄ってくる。
でも店側としても素人が訳も分からず買っていって適合が違う、付かないはまらない返金交換しろ~は多いと思う。
今はディーラーしか行かない。何でも屋には自分の命預ける車の点検はオイル交換すらも任せない。何でも屋って最高でもせいぜい普第点の満足度なんだよね。
タイトル | : Re: 燃費をよくするには どうしたら良いですか? |
記事No | : 25453 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/07/05(Tue) 21:16:54 |
投稿者 | : エベレスト |
道路事情等でもかなり燃費は変わりますね。
また、皆さんの書かれていることもノーマル状態では大変有意義なことだと思います。
オカルトグッズではなく劇的に燃費を上げるにはやはりECUの書き換えだと思います。
2~3割UPはいきます。
何がなんでもメーカーの作ってるもの、推奨しているものがが「最高」と思ってる人には無用の長物ですけどね。
タイトル | : Re: パッキン劣化 |
記事No | : 25452 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/07/05(Tue) 21:01:52 |
投稿者 | : OGU~ |
こういった全国チェーンのお店は フランチャイズ展開なのでしょうし、
個々のお店の経営方針とか、技量とかあるのではないでしょうか。
一概に、オートバックスでひとくくりというのも、考えものかなぁと思っ
って、あえて店舗名を聞いてみたのす。
タイトル | : Re: パッキン劣化 |
記事No | : 25451 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/07/05(Tue) 20:50:36 |
投稿者 | : 出来杉 |
どこのショップでも、たとえディーラーであっても多かれ少なかれミスやトラブルは有りますよ。
それを個人的な理由で名指しまでするのはいかがなものでしょうか。
タイトル | : Re: パッキン劣化 |
記事No | : 25449 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/07/05(Tue) 19:42:32 |
投稿者 | : OGU~ |
> とくにオートバック〇はひどいですね。
> もう2度といきません。
>
> ディーラーかまともな商売しているカー用品店に
> いくことをお奨めします。
スタンドとかこの手の全国大手販店は、交換要と言ってくるのは商売柄、常ですが。
参考の為、お聞きします。
「まともな商売をしてるカー用品店」はどちらなのかが、気になります。
参考まで、BOWさんの お奨め店は どちらでしょう?
タイトル | : Re: デリカ D:5 型式 CV5W |
記事No | : 25447 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/07/05(Tue) 18:30:00 |
投稿者 | : オセッカイ |
> > 例えば、タイヤハウスに絶対干渉したくないのか、又は支障のない程度なら擦っても良いのか、など。
> >
>
>
> > ノーマル(四駆)でしたら、前者なら215-70/16
> > 後者なら235あたりまでかと思います。
>
>
> 前者、後者とはどういう意味ですか?
>
分かりにくくてすみません。
前者が干渉したくない。
後者が擦っても構わない。
です。
表現間違えてますか。f(^^;)