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タイトル | : Re: 5年目の車検費用について |
記事No | : 27129 [関連記事] |
投稿日 | : 2012/02/06(Mon) 01:25:51 |
投稿者 | : DeGo |
こんばんは。まとめての返答お許しください。
兵庫県内のDです。もちろん初めからこの値段だったわけではありません。
当初の提示額は¥175,000でしたので、交渉の末この金額にしていただきました。
朝入庫、夕方引き取り。代車なしです。1円でも安い方法で(笑)
前車SG(4M40)の時は無交換で10万km以上乗りましたので、
CVTオイルをはじめ、各油脂類の交換は私も迷いました。
でもまあ交換しておいた方がなんとなく安心な気がしたのでお願いしました。
素人の私には交換前後での違いはよく分かりません。
エンジンオイルとエレメントは定期的に交換しています。
タイトル | : Re: 5年目の車検費用について |
記事No | : 27128 [関連記事] |
投稿日 | : 2012/02/06(Mon) 00:26:31 |
投稿者 | : 汚泥:5 |
> 走行距離は50,000km弱です。
> 内容は、
> ・車検整備一式
> ・エンジン シャシースチーム
> ・シャシーブラック
> ・ブレーキオイル交換
> ・エアエレメント交換
> ・クーラント交換
> ・CVTオイル交換
> ・トランスファーオイル交換
> ・デフオイル交換
> ・オイルエレメント交換
> ・オイルチケット購入
> ・ボディーコーティング
> ・細々した部品交換
> この内容で¥160,000でした。
> 過去の車ではD以外にお願いしたこともありますが、結局それほど安いわけではなかったので、
> 車検はDで受けることにしています。
確かにこれだけの内容でこの料金はかなり安いですね。
DeGoさん、よろしければどこのディーラーか教えて頂けませんか?
こっちのディーラーとも交渉したいと思いますのでお願いします。
タイトル | : Re: 5年目の車検費用について |
記事No | : 27127 [関連記事] |
投稿日 | : 2012/02/05(Sun) 22:34:09 |
投稿者 | : チョモランマ |
CVTオイル交換、やるのかなぁ? また悩んじゃいます。年式で違うのかな?
10年10万キロ無交換だったのでは。
> こんばんは。私も2007年式G-Naviを先日Dに車検に出しました。
> 走行距離は50,000km弱です。
> 内容は、
> ・車検整備一式
> ・エンジン シャシースチーム
> ・シャシーブラック
> ・ブレーキオイル交換
> ・エアエレメント交換
> ・クーラント交換
> ・CVTオイル交換
> ・トランスファーオイル交換
> ・デフオイル交換
> ・オイルエレメント交換
> ・オイルチケット購入
> ・ボディーコーティング
> ・細々した部品交換
> この内容で¥160,000でした。
> 過去の車ではD以外にお願いしたこともありますが、結局それほど安いわけではなかったので、
> 車検はDで受けることにしています。
タイトル | : Re: 足まわりからの異音 |
記事No | : 27126 [関連記事] |
投稿日 | : 2012/02/05(Sun) 21:17:13 |
投稿者 | : たび4B12 |
記事No:27065に投稿した「たび4B12」です。
結論から書くと、足回りではなく三列目シートレールから鳴っていたようです。
対象箇所にグリスを塗ってもらって症状が無くなりました。
お騒がせしました。
タイトル | : Re: 5年目の車検費用について |
記事No | : 27125 [関連記事] |
投稿日 | : 2012/02/05(Sun) 18:40:52 |
投稿者 | : D:5PHV |
> こんばんは。私も2007年式G-Naviを先日Dに車検に出しました。
> 走行距離は50,000km弱です。
> 内容は、
> ・車検整備一式
> ・エンジン シャシースチーム
> ・シャシーブラック
> ・ブレーキオイル交換
> ・エアエレメント交換
> ・クーラント交換
> ・CVTオイル交換
> ・トランスファーオイル交換
> ・デフオイル交換
> ・オイルエレメント交換
> ・オイルチケット購入
> ・ボディーコーティング
> ・細々した部品交換
> この内容で¥160,000でした。
> 過去の車ではD以外にお願いしたこともありますが、結局それほど安いわけではなかったので、
> 車検はDで受けることにしています。
嘘くさいな~
これだけやってそんなに安くないだろ?
証拠を見せてくれ!
タイトル | : Re: 5年目の車検費用について |
記事No | : 27124 [関連記事] |
投稿日 | : 2012/02/05(Sun) 18:27:12 |
投稿者 | : DeGo |
こんばんは。私も2007年式G-Naviを先日Dに車検に出しました。
走行距離は50,000km弱です。
内容は、
・車検整備一式
・エンジン シャシースチーム
・シャシーブラック
・ブレーキオイル交換
・エアエレメント交換
・クーラント交換
・CVTオイル交換
・トランスファーオイル交換
・デフオイル交換
・オイルエレメント交換
・オイルチケット購入
・ボディーコーティング
・細々した部品交換
この内容で¥160,000でした。
過去の車ではD以外にお願いしたこともありますが、結局それほど安いわけではなかったので、
車検はDで受けることにしています。
タイトル | : Re: フロアジャッキ |
記事No | : 27123 [関連記事] |
投稿日 | : 2012/02/05(Sun) 18:11:00 |
投稿者 | : kankan |
みなさん返信ありがとうございます。
やはり2t用の揚幅~385mmでは無理そうですね。
アルD:5さんが2t~385で前後のジャッキポイントでタイヤが浮かなかったのですからサイドからでもダメっぽいですね。
ネット通販で3tで上幅~530mmが7千円位であるのでそれを購入しようかと考えております。
斉藤Kさん、アルD:5さん、アユーズさん、みなさんが3t用を使用されているので間違え無いですから。
このたびは、丁寧に教えて頂きありがとうございました。
タイトル | : Re: フロアジャッキ |
記事No | : 27122 [関連記事] |
投稿日 | : 2012/02/05(Sun) 17:21:47 |
投稿者 | : アユーズ |
私は2t、3t両方持っていますが2tでは高さ的にきついです。特にフロントはサスが伸びますので…
新規に買われるのでしたら3tを買われたほうが良いと思います。
タイトル | : Re: フロアジャッキ |
記事No | : 27121 [関連記事] |
投稿日 | : 2012/02/05(Sun) 16:15:53 |
投稿者 | : アルD:5 |
シロウトの私は迂闊にもジャッキの最高位を気にせず2t用フロアジャッキを購入してしまいました。(最高位は385mm)
結果、前後のジャッキポイントではタイヤが浮かず、トホホでした。。。
三菱のお客様センターに聞いたところ、そのようなデータはないということで、Dに連絡して実測してもらったところ、42~43cmでタイヤが浮いたとのことでした。
サイドで使うことは頭からすっぽり抜けていたので、今度試してみます。今、試そうと思ったら、カミさんが乗って出かけてしまっていたので。。。
タイトル | : Re: 5年目の車検費用について |
記事No | : 27120 [関連記事] |
投稿日 | : 2012/02/05(Sun) 15:58:28 |
投稿者 | : アルD:5 |
> メンテナンスパックの金額の違いがあるのですかね
三菱のHPにメンテパック種類が掲載されていますが、これによると初回以後の車検時には「ハーティプラスメンテナンス2」というのが該当するようです。
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/support/maintenance/service/he ..... nu_gd.html
その金額は関東三菱のHPに掲載されていて、内容により異なります。
http://www.kanto-mitsubishi-motor-sales.com/maintenance/hearty_plus2.html