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タイトル | : Re: 昨日2000ccM納車されました。 |
記事No | : 17849 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/03/10(Wed) 23:46:07 |
投稿者 | : クロエク |
私はエクシード2の2WD乗り(マイチェン前の在庫車納車)です。
私の愛車は2400ccの2WDなので、現在の2WD(2000cc)と4WD(2400cc)の間といった
ところでしょうか ^^;
ヒデ爺様への非常に失礼な(煽りを目的とした?)レスも削除の前に読みました。
正直なところ、私も「デリカは4WDだよなぁ」という気持ちはありましたが、
予算の都合と自分の使い道を考え、この選択となりました。
(予算の都合が2WD購入理由の大部分です)
4WDを見た時は、「やっぱ4WDはいいなぁ」と感じるのが正直な気持ちです。
友人にデリカ購入の話をした時も「デリカ買ったよ。2WDだけどね。」といった、
卑屈な部分もありました。
納車後も、マルチアラウンドモニターの不具合(カメラ交換により解決)や
助手席Aピラー付近からの異音(まだ解決していません)といった事がありましたが、
私は自分の車が大好きです。
このスレのやりとり、特に「2WDも4WDも2000ccも2400ccもグレード関係なく
みんな同じデリカじゃないか!」といった趣旨の発言を読ませて頂いて、
2WDである事にどこか卑屈になっていた自分が恥ずかしくなりました。
私は、デリカが好きな人と、デリカについて楽しく話したい!
グレードによる装備差に関係する話題でなければ、同じデリカ乗りとして
楽しくやりましょうよ!
長々と失礼しました。。。
タイトル | : Re: 最近の値引き状況は? |
記事No | : 17848 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/03/10(Wed) 23:44:26 |
投稿者 | : 椿葵パパ |
同じく軍鶏(4WD)を2月半ばに契約。
OPはバイザーとボディーコーティングで40万引き&金利2.9%適用でした。
もう少しいけた感じはありましたが・・・。
タイトル | : Re: D5の販売台数 |
記事No | : 17847 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/03/10(Wed) 23:06:46 |
投稿者 | : bluedog |
WRCとパリダカ撤退の一因は一時期のマスコミの長期による公平とはいえない過剰報道とそれを真に受けた大多数の国民であり(私もその一人でした)、国内の全メーカーのスケープゴートのような形になってしまったからだろう
JAFの公開データによるとロードサービス年間件数295万件中ユーザーミスなどを除いた車両故障は年間34万件
これらを一々報道してたらキリがないと気付いたのか
今ではトラックのタイヤが外れても全国ニュースにもなりません
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100304-00000011-mailo-l02
トヨタも海外からの批判だったから仕方なく動いたようふうですし
国交省はメーカー別故障件数がシェアに比例しているからトヨタは悪くないと擁護してましたが
逆に言うとトヨタも他メーカーと同じ割合で故障しているということですよね
脱線しましたが日本車のラリー復活のためにも三菱には頑張ってほしいです
タイトル | : Re: グラスコーティングのメンテナンスについて |
記事No | : 17846 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/03/10(Wed) 23:02:46 |
投稿者 | : のぶのぶ |
> それに艶を出すには頻繁にメンテナンスキットでクリーニングしないとダメなので
別スレではお世話になりました<(_ _)>
やっぱり普通自分でメンテナンスできるキットとか付属するものですよね?
何もなくて『綺麗にするには30000円』ではおかしいなと…。
確かに自分がしてもらったのは結構良くて、雨の日に外に出しておくと
埃とか流れてそこそこ綺麗になるので良かったんですけどね。
でもやっぱりまったくノーメンテでは落ちない汚れも出てきました。
タイトル | : Re: DOPのパイオニア製ナビの使い勝手が悪い |
記事No | : 17845 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/03/10(Wed) 23:01:01 |
投稿者 | : むさし |
>>こういう物って、AV機器のようにストップ・ポーズ・プレイがあって当然のように思うのですが。
んー、カロナビは従来からポーズ機能は無いように思いましたので、現行では難しいところですね。
今のサイバーナビであるかどうかまでは知りませんが、新型で追加されるように要望を出しておくべきかな。
ポーズとはちょっと違いますが、ナビを見なくても良いという事なら、NAVIボタンの長押しで
画面消去とガイダンス停止は可能ですので、状況に応じて使い分けたらいかがでしょうか。
>>車マークスイッチには「情報・通信/設定」も含まれていて、目的地設定のためだけに押すわけではないので、
なるほど、その部分はリモコンでもショートカットが出来ないですね。音声操作はアレですし・・・
音声案内だけじゃなくて、「ピッ」みたいな効果音だけの選択も出来たら良かったですね。
>>USBメモリに数GB分のCDをコピーしたので(これが結構大変でした)、なにがなんでも、ナビに入れ込みます!!(超意地っ張り、自嘲)
うほっ、それは大量ソースですね。頑張って下さい。
>>今使っている携帯電話もメニューとコマンドが分かりにくくて使い勝手が悪いと思いましたが、この手の物は使う機能が限られてくるので、まあ、なれるでしょう。
昔みたいに、ボタンはそれほど付いていないのに機能は盛り沢山みたいになっているので、
いい歳で頭が固くなっている自分には憶えるのが大変です・・・w
タイトル | : Re: 新車のコーティング |
記事No | : 17844 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/03/10(Wed) 22:55:09 |
投稿者 | : 4WD愛好家 |
CPCペイントシーラント
ヤフーオークションで購入してDIYしました。
値段も手頃。大そびれたマスキングもせずきれいに仕上げることが私素人でも出来ましたよ。
納車後1ヶ月後で、根気よく洗車はしましたが・・・・
今のところ全然問題なし!
タイトル | : Re: 10年シャモニー乗りのかた |
記事No | : 17843 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/03/10(Wed) 22:39:28 |
投稿者 | : マーチ |
白D5様、貴重なご意見ありがとうごさいます。実は激安店で当初シャモニーにしようと思ったんですけど内装と自分的にはシートヒーターがあると冬に絶対使い、毎回居眠り運転の危険があるんじゃないかなと思い、コーナーセンサーをつけてのナビパッケージにした次第です。契約して間もなく3ヶ月半になるんですけど最近になりこのBBSの存在を知りみなさんの勉強になるレスを見ていて運転席側のパワースライドドアは、あったほうがいいよという意見が多く見られたため付けたほうがよかったのかと思いました、一応激安店に電話したところ、まだディーラーのほうは工場に発注してないと言われまだかよと思いつつパワースライドドアをつけてほしいと言ったら納期が今月以内から4月末位になると言われ発注もしてないのに納期が遅れるのはおかしいと言ったんですけどディーラーがそういうやり方みたいだから遅くなるのは激安店は関係ないみたいな事を言われました。それで最初は運転席のパワースライドドアがいらなくても平気だったのが何か気になりはじめてシャモニー乗りの人に意見を聞きたくて質問しました。何かまとまりない文章ですみません。BBSを読みまくると座席数や両側スライドドア等迷ってしまいます。
タイトル | : Re: DOPのパイオニア製ナビの使い勝手が悪い |
記事No | : 17842 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/03/10(Wed) 22:08:10 |
投稿者 | : サーモン |
> >>1.案内の中断・再開ができない。
> 自分で案内開始しているのに、なぜ中断や再開が必要なのでしょうか。
> 不要ならば、案内をキャンセルすれば良いのではないでしょうか。
> 再案内なら履歴から再登録出来ますし、ガイダンスがうるさいだけであればミュートで対応を。
> カスタムキーで設定出来ます。
案内をしていても、ちょっとコースから外れたい場合も多いため、以前のナビでは「案内中止、案内再開」をしゅっちゅう使っていました。確かにキャンセルして再目的地設定すればいいのですが・・・。こういう物って、AV機器のようにストップ・ポーズ・プレイがあって当然のように思うのですが。それに、複雑な案内コース(複数の目的地を順番に指定しているような場合)を設定した場合、コース途中からの再設定は簡単なのでしょうか。もっとも私はほとんど目的地は一つだけの設定ですが。まあ、機能がないので、キャンセル・再設定に慣れるようにするしかないですね。
>
> >>2.ナビ全面パネルの車マークのスイッチを押すと「どちらにお出かけですか?」と必ず聞いてくる。
> そういう(どの画面からでも案内へと飛べる)機能キーですから、それに文句を言っても・・・
車マークスイッチには「情報・通信/設定」も含まれていて、目的地設定のためだけに押すわけではないので、音声がうっとおしいわけですよ。音声を消すとルート案内の音声も消えてしまうし。
>
> >>3.AVを使っているときに、USBメモリから楽曲を取り込めない。
> これは、そういう仕様なのでUSB使用時の対処方法は無いですね。
> マスターCDからのDL中は他のAVソースは自由に使えますから、操作面で気になるのなら
> マスターCDから行いましょう。
USBメモリに数GB分のCDをコピーしたので(これが結構大変でした)、なにがなんでも、ナビに入れ込みます!!(超意地っ張り、自嘲)
>
> >>4.全般的に使い勝手が悪い。(操作が不慣れなだけ?)
> そういう事でしょうね。
> 楽ナビは特定操作を重視した設計(トップダウンメニューではなくてショートカット)だと思います。
> 自分は古いサイバーナビからこれに変わりましたが、(簡略化されすぎて)マニュアルをちゃんと
> 見ないと逆に分かりませんでした。
今使っている携帯電話もメニューとコマンドが分かりにくくて使い勝手が悪いと思いましたが、この手の物は使う機能が限られてくるので、まあ、なれるでしょう。
ご意見ありがとうございました。
タイトル | : Re: グラスコーティングのメンテナンスについて |
記事No | : 17841 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/03/10(Wed) 21:49:54 |
投稿者 | : ヒデ |
私はDOPのコーティングですが、グラスコートの感想は
私にはコストパフォーマンスが低いと言うか…
元々洗車は面倒で嫌いなので、少しでも手間をかけないようにコーティングしましたが
雨一降りでメチャクチャ汚れが目立つようになり
雨のたびに洗車しないと汚れが気になってしまいます
雨で汚れが少しでも落ちればと思いますが、汚れは蓄積されるばかり…
結局グラスコートを施工しようが、しまいが、洗車しなければならないのなら
高い金額でグラスコートを施工しないで
ワックスでも良かったかなと…
それに艶を出すには頻繁にメンテナンスキットでクリーニングしないとダメなので
それじゃワックスと大して手間変わらないじゃんって感じです
ですから別スレに書いたように、コーティングの効果が薄れたら、
ヴァリアスコートにしようかなって考えてます
少なくとも次の新車には(いつの事やら…)DOPのコーティングはしないつもりです
今の私の洗車スタイルならヴァリアスコートが一番良いかなって思います
タイトル | : Re: 新車のコーティング |
記事No | : 17840 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/03/10(Wed) 21:23:42 |
投稿者 | : さとまき |
> 少しディーラーでディスカウントさせて高価なグラスコーティングにした方が安心料含めても良いかなと思ってきました。
過去スレにもありますが、Dのグラスコーティングは下地処理しません。
「新車だからしなくても大丈夫です」
が彼らの売り文句ですが、それは大間違いです。
新車でも下地処理すれば新車以上になります。
http://www.guard-works.com/detailing/coating.html#cry_p
こんな感じだと割と普通の業者よりは安めかと思います。
キャンペーンで割り引きしてる期間もありますし。