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タイトル | : Re: テレマリンクHE 取り付けました。 |
記事No | : 25236 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/06/14(Tue) 22:58:45 |
投稿者 | : しげ |
やすべいさん,ありがとうございます。
しげです。
私は,輪島なので遠くていけません。
残念です。
auの「URBANO MOND」は接続できるか,知りませんか。
タイトル | : Re: 改善対策では? |
記事No | : 25235 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/06/14(Tue) 20:50:26 |
投稿者 | : 上田 |
内容より、「改善対策」ではないでしょうか?
三菱自動車は不具合を把握しているようですので、
早急に国土交通省に届け出て、全数対策してほしいものです。
発言 25050より
>「加速しない謎」の件を話しましたら、「ECU更新に対策プログラムが含まれている」と教えてくれました。
> 原因は・・・ASCだそうです。スリップしたときと同じように駆動力をカットしてしまう不具合だそうで・・・。
タイトル | : Re: D情報です。 |
記事No | : 25234 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/06/14(Tue) 20:20:46 |
投稿者 | : くるまにあ |
加速しない現象が昨日発生しました。6月13日発生
気温25度エンジン始動後30分走行中、減速し速度5kmぐらいで、信号が青になり
加速しようとアクセルを踏みました。速度10kmをキープエンジン回転数800回転
キープ。フルスロットルで全然加速せず。キックダウンもしない。パドルでシフトダウン
をしたが、2速をキープ。上にも下にも変速できず。
アクセルを戻し5秒後アクセルを踏むと何事も無かった様に加速しました。
冬には発生した事がなかったので、この暖かい時期に発生したと言う事は、
今年の冬は多発かな!
体感的には、何か勝手に制御されている感じでした。
> 震災後、超多忙な毎日だったので、今頃になってようやくDにてECUの更新をしました。その時に「加速しない謎」の件を話しましたら、「ECU更新に対策プログラムが含まれている」と教えてくれました。
> 原因は・・・ASCだそうです。スリップしたときと同じように駆動力をカットしてしまう不具合だそうで・・・。
> なぜ寒い時に発生しやすかったのか謎ですが、これで一安心です。
> 「加速しない」現象を経験された方は、冬が来る前にECU書き換えなさってはどうでしょう。
タイトル | : Re: 運転席シートのカバー不具合 |
記事No | : 25233 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/06/14(Tue) 17:56:13 |
投稿者 | : ぷーさん |
自分も同じ症状がありますが、今まで他に色々な不具合があり
その都度販売店へクレーム申し入れてきました。
あまりにも不具合が多すぎて、クレーマーと思われるのもイヤなので
走りに支障が無ければ、もうイイやという心境に至っております。
タイトル | : Re: D5購入大分前夜、迷っています。 |
記事No | : 25232 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/06/14(Tue) 13:56:00 |
投稿者 | : おいちゃん |
私は、今は無きナビパッケージ4WDでローデストではありません。
ロックフォードに魅力を感じたお仲間です。
とはいえ、前にもどこかで書きましたが、ロックフォ-ドは物凄くいいものという訳ではないですし、音にも大満足している訳ではありません。それを承知で魅力を感じてOPで付けました。
やっぱり、あれと同じ「内容」を構築すると最低でもヘッドユニット5~10万、ウーハー3~8万、センタースピーカー2~5万、フロントスピーカ交換2~6万で最低限で我慢して12万、厳密に「同じ環境」にするには、さらにアンプ3~10万、ツイータ4個4~8万、リアスピーカ4個4~12万で最低クラスの工賃抜きでも最低23万(工賃別)必要です。これでも、ドア4面のデッドニングや補強は入っていません。
しかも、センタースピーカ、ツイーター、アンプ、ウーハーは床やパネルに貼り付ける形です。(純正のように埋めるには純正キット購入と加工が必要ウーハーは基本的にロックと同じようには付けれない)
それに対してロックフォードは、最低限の品質どころか上質なものをきっちり収納しています。本当に「同等で」好みのサウンド環境を作るのならば、上記の最低23万の倍以上さらに物凄い工賃あるいはDIYの時間が必要になります。
そう考えると、その対費用効果は絶大です。純正あるいはヘッド交換で満足できない人は音の好みが合わなくてもつけた方が徳です。そのうち耳が慣れてきてまあまあ良い音になります。
ただ、それに合わせて付けることになるMMCSナビはショボイです。
あと、お勧めというか、社外品ですがサイドステップを付けると乗り降りが劇的に良くなります。(純正はかっこ悪いかと…)したがって、ローデストではなくノーマルが良い気もします。
ローデストはカッコイイですから、迷うのならローデストの方が後悔しないのは間違いありません。私も、購入後サイドステップとルーバーを付けるまではローデストが良かったかな…と、後悔した時期もありました。
ちなみに、下取りに影響する車選びとして、一番はグレード、次が色、次が純正の装備品です。さらにD5の場合は、もっとも重要な点に二輪駆動か四輪駆動かがあります。
4駆、Gプレ、ローデスト、リアモニター、パールホワイトが下取り最強D5です。(定員はあまり影響しないようですが7人乗りの方が若干査定がいいみたいです)
タイトル | : Re: D5購入大分前夜、迷っています。 |
記事No | : 25231 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/06/14(Tue) 08:05:28 |
投稿者 | : 飛介 |
2011シャモニー4WD、4月末契約5月中旬納車の飛介でございます。
D-5購入には徹底的に調べ、比較ました。
シャモニーはボディーカラーが3色しかなく、カーナビ(不評)も選択不能。
Gパワーはボディーカラーもグリーン、ブルー選択可能。
その他細かな装備の違いは個人差でしょう。
お金があるならGプレミアム(ノーマルに共にROADEST)
基本の車種を決め、何が、どんな装備が欲しいかだと思います。
そこでメーカーオプションでしかない装備、デーラーオプションで間に合う装備をかんがえました。
私の場合、子供たちはすでに成人しており同乗者はせいぜいパートナー、時々の大人二人ぐらいです。
ボディーカラーブルー、Gパワー(ノーマル)4WDに社外カーナビと、2011シャモニーと悩みましたが
値引き、納車納期であっさりシャモニーに決定。現在快適にD-5生活を送っています。
オーディオに関してはロックフォードなんたらも視聴させてもらいましたがエージングも済んでおらず、走行中での視聴では無かったので何とも言えませんが、あまり、、と言うよりまったく魅力感じませんでした。
宝くじは当っていませんがw私もほとんど地方FM放送、またはTV(改造済み)を視て。。いや、聴いているばかります。
(音響関係に携わっています。音楽ジャンル、音質好みの問題も大きいと思います。アウディーのBOSEは大変良かった!)
電動サイド・スライドドアーはまぁ良しとしてもバッテリー負担は少々心配です(スイッチOFFで手動で使っています)
が、仕事上にもキャンプにも頻繁に開閉する私の場合、電動テールゲート・ドアは欲しかったです。手動は重く閉めにくい!
また住んでいられる地域でも4WD、2WDの違いがあるでしょうし、ROADESTのカーデザインが最優先好みだとしたら、そこから購入考査出発ではないでしょうか?
私は無条件にノーマル好みですが、スポーティーグリルや、フロントバンパーなどでずいぶん印象が違いますし、Gパワー、シャモニーにすることで大きく変わる予算でホイール交換を望みました。
長々グダグダ申し訳ありません。
共に良きD-5パラダイスに辿りつかんことを。
タイトル | : Re: 運転席シートのカバー不具合 |
記事No | : 25230 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/06/14(Tue) 07:55:22 |
投稿者 | : TT |
ツメは折れていませんが、僕も似たような状態です。
車から降りるときに座席から滑り降りるようにズルズルっと降りるため、
ジーパンの後ろポケットのボタンが毎回のように引っかかるので、
こうなるのかなと思っています。傷もかなりありますし…。
ですので僕はある意味癖なのでしょうがないかと思って放置しています。
タイトル | : Re: D5購入大分前夜、迷っています。 |
記事No | : 25229 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/06/14(Tue) 00:15:10 |
投稿者 | : フリーマン |
ローデストGナビの2WDですが、ロックフォード仕様にしています。
スライドドアも助手席側だけですが、十分です。
電動テールゲートが、いらないので、あえて、Gプレはやめました。
駐車場などで、誤って作動させてしまい、キズをつけるのも嫌だし、魅力を感じませんでした。
今まで4WDでしたので、4WDにしようかなと思っていましたが、2WDにして、差額の分をオプションにもまわしました!!かなり、リーズナブルになりました!!
いずれにしろ、よく検討して、デリカライフを楽しんでください!?
タイトル | : Re: D5購入大分前夜、迷っています。 |
記事No | : 25228 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/06/14(Tue) 00:12:00 |
投稿者 | : 宝くじ当たったら仕事辞める |
あ~ロックフォードですか。私は昔は老若男女、組んず解れつ、他人のTシャツで自分の滝汗を拭くライブに足繁く通い、常に音楽が傍らにありましたが、今はAMのNHKか地元の東海ラジオばっかですので、ロックフォード泣かせの使い方です。
子供が後ろモニターでDVD見るときは臨場感あって喜びます。でもあのヘッドフォンは一度限りでした。どっかいっちゃいました。
車買った当初、音質の調整をしましたが、いまいちボーカルにクリアー感が出せませんでした。甲本ヒロトで調整するのが無理だったかもしれません。でももっと格別なシステムだと思ったので、音質はちょっと拍子抜けでしたね。
タイトル | : Re: D5購入大分前夜、迷っています。 |
記事No | : 25227 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/06/13(Mon) 23:22:34 |
投稿者 | : クッキングパパ |
アドバイスありがとうございます。
私はロックフォードに魅力を感じているので、Gプレかな~と。
どうせなら両側スライド、電動テールゲートもほしいかなと。
私の性格上、「つけておけば良かった・・・」と女々しく後で後悔してしまいそうで嫌なので(笑)