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タイトル | : Re: 室内LED灯の取り付け |
記事No | : 19991 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/06/23(Wed) 20:08:01 |
投稿者 | : コアラ |
これからLEDを付けようとヤフオクで3000円程度の買おうと思ってるのですが、市販品との違いを教えてください。
カーショップだとフロントルームランプだけで3000円以上しますよね。
タイトル | : Re: 室内LED灯の取り付け |
記事No | : 19990 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/06/23(Wed) 19:45:30 |
投稿者 | : ぐるきゅふ |
私見ですがテープ無しでも全く問題ありません。
舗装路を走るぶんにはカタカタ音も気になりません。未舗装路はロードノイズ等(荷物のガダガタ音)が大きくてそれどころではありませんでした。
タイトル | : Re: X4Xワークランプと駐車ブレーキ灯が点灯しなくなりました |
記事No | : 19989 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/06/23(Wed) 18:33:29 |
投稿者 | : うえい |
> 先日、Dにて確認してもらったところ駐車ブレーキのリミットスイッチの故障だそうです。
> 部品代が600円ぐらいで作業料が7500円だそうです。
追加したランプのリレーはそのリミットスイッチで動作させているのでしょうか?
リレーの電流がリミットスイッチの許容電流値を超えていたりすると、また壊れる
かも知れません。
あと考えるとするならばリレーコイルの逆起電力による破壊かな?
リミットスイッチがどのような構造のものなのか、わからないので、あくまで想像(妄想?)の話ですが。
タイトル | : Re: 室内LED灯の取り付け |
記事No | : 19988 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/06/23(Wed) 18:17:43 |
投稿者 | : とけ |
僕は、
コネクターの付いた同じような物
をクルクルッとコネクター部を奥側に来る様に回し、手前側に両面テープを貼り本体固定しました。
わかりにくい文ですんません…
タイトル | : 室内LED灯の取り付け |
記事No | : 19987 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/06/23(Wed) 18:04:19 |
投稿者 | : メイ |
このたび、我がD5にも室内LED灯を取り付けました。
が・・・、購入したLED灯は、四角い基盤に15個ほどLEDが付けられているもので、裏に両面テープが付いていました。
純正の室内灯の横長(縦長というほうが良いのか・・・)の球を1本外して、そこにコネクターのついた同じような形ものを取り付けるとLED灯が点灯するのですが、取り付けの際、両面テープを貼るようなところがありません。
みなさんは、LEDの形や種類の違いもありますが、両面テープがついている四角い基盤のLED灯をどのように取り付けられていますか?
僕は、カバーにそのままのせて取り付けたので、カーブ等で動いたり振動でカタカタ言うような気がしてなりません。
よろしくお願いします。
タイトル | : Re: X4Xワークランプと駐車ブレーキ灯が点灯しなくなりました |
記事No | : 19985 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/06/23(Wed) 14:19:25 |
投稿者 | : d5いいね |
D5150さん
正解です。
先日、Dにて確認してもらったところ駐車ブレーキのリミットスイッチの故障だそうです。
部品代が600円ぐらいで作業料が7500円だそうです。
自分で出来ないかな・・・
タイトル | : Re: 純正の位置に社外ツィーターをつけたい |
記事No | : 19982 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/06/23(Wed) 07:42:49 |
投稿者 | : 青D5 |
> 純正ツィターの位置に、社外品のツィーターを組み込みたいと思います。今考えているの
> は、クラリオンのSRT1600SかケンウッドのKFC-XS160のどちらか、ケンウッドの場合、外
> 径が44ミリ、クラリオンは46ミリ。ケンウッドのKFC-XS170装着例はあるんですが、クラ
> リオンのSRT1600Sの装着例はありません。誰か付けた方はいますか?もしくは、別のメー
> カーのものでも付けた方がいれば教えてくれるとありがたいです。
こんにちは。
私は、ロックフォードのツィーターと専用カバーをつけました。
純正品なので、Dで注文しました。
社外の物も考えたのですが、内装を加工するのが嫌で、ロックフォードを選択しました。
そういった理由で、センタースピーカーもロックフォードを入れました。
タイトル | : 純正の位置に社外ツィーターをつけたい |
記事No | : 19981 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/06/22(Tue) 23:58:33 |
投稿者 | : えみりさぱぱ |
純正ツィターの位置に、社外品のツィーターを組み込みたいと思います。今考えているの
は、クラリオンのSRT1600SかケンウッドのKFC-XS160のどちらか、ケンウッドの場合、外
径が44ミリ、クラリオンは46ミリ。ケンウッドのKFC-XS170装着例はあるんですが、クラ
リオンのSRT1600Sの装着例はありません。誰か付けた方はいますか?もしくは、別のメー
カーのものでも付けた方がいれば教えてくれるとありがたいです。
タイトル | : Re: オートフラッグス電動ステップ |
記事No | : 19980 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/06/22(Tue) 20:59:11 |
投稿者 | : イシュザーク |
貴重な情報ありがとうございました。
早く車来ないかなあ?
タイトル | : Re: 10年10万キロ保証について |
記事No | : 19979 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/06/22(Tue) 20:11:31 |
投稿者 | : Be Best |
心中はお察ししますが、どうしようもないでしょう。
過去に、3年保証が5年保証に変わったときにも、同じような状態でした。
無条件で10年保証ではなく、5年目の車検を三菱の販売店で受け、
車検入庫時に「保証延長点検」を受けることが条件になっています。
特別保証部品は、
エンジン機構、動力伝達機構、ステアリング機構、ブレーキ機構(軽除く)、
サスペンション機構、排出ガス浄化機構、電子制御機構、乗員保護機構ですが、
今回のMCで電子制御機能を簡略化したりして、不具合件数の少なくなるような改良が施されています。
売る方も故障が少なくなるよう改良していますので、対象車が限定されるのは、
致し方ないことかと思います。