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タイトル | : Re: エアコンダイアルの異音について |
記事No | : 23929 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/02/01(Tue) 21:21:00 |
投稿者 | : やすべえ |
定期点検と今回のギーギー音は関係無いのでは…?
私は定期点検を受けてますが、必ずしもすべての人が定期点検を受けている訳ではありま
せんよね。
それに定期点検でブロアーのあたりは普通見ませんよ。
定期点検でチェックしてもらうことは車を良好なコンディションで維持するために大切な
ことだと思いますが、それとこれとは別だと思います。
今回のことに限って言えば、不具合箇所の点検と整備のみで充分なはずです。
そして、それが有料か無料かはディーラーに問いただせばいいと思います。
タイトル | : Re: エアコンダイアルの異音について |
記事No | : 23928 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/02/01(Tue) 19:48:18 |
投稿者 | : mmc |
お騒がせしてすみません。定期点検(ディーラーで有料)を受けないとダメといわれまし
た。詳しくは忘れましたが、ブロアーのところにグリスを塗ったようです。
タイトル | : Re: 黒車体の洗車傷 |
記事No | : 23927 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/02/01(Tue) 19:44:55 |
投稿者 | : サクマ |
人それぞれ拘りがあることは分かりますが、Dは洗車屋さんではないしサービスの一環でやってくれているので気に入らなければ最初からお断りするのが正解ですね。自分で納得いくまでやるか、専門業者さん(スタンドなどではなく洗車専門業者)にお願いする方がいいでしょう。うちの近所にも週に2回洗車していて「洗車のお兄さん」と呼ばれている人がいます。
タイトル | : Re: 黒車体の洗車傷 |
記事No | : 23926 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/02/01(Tue) 14:50:27 |
投稿者 | : ハリソンフォード |
洗車傷が気になるということは車好きな方だと推察します。
そんな方が洗車をD任せにするなんて・・。
Dでの洗車なんて所詮整備ついでの流れ作業です。
拭き取りなんかガシガシになった雑巾なんかでやってますよ。
1日に何台も洗車するのに高級なセームなんか使ってたら赤字ですし。
車に疎い主婦や年配の方なんかは洗車傷なんて気にしないので
見た目綺麗に泥汚れが落ちていたら喜ばれるでしょうね。
そんなレベルの洗車です。
自分で納得いく洗車するのが一番ですね。
洗車傷を極力つけない洗車をするには、スポンジもボディ用、下回り用、ホイール用と
使い分けないといけません。
拭き取りも砂埃が付着しますので、拭き取り用の布を常に濯ぎながらやらないといけません。
Dがそこまでやってるとは思えませんが。
タイトル | : Re: 雑誌に載った事がある方!? |
記事No | : 23925 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/02/01(Tue) 13:42:53 |
投稿者 | : それが |
それ聞いてどうすんの?
そもそもその雑誌自分で持ってなきゃ参考にもならんだろうし
タイトル | : Re: 黒車体の洗車傷 |
記事No | : 23924 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/02/01(Tue) 13:01:53 |
投稿者 | : フラグスタッフ |
前の車(日産)からアークバリアをやっていますが、ディーラーに
車を預けるときなどは、必ず「洗車しないでくださいね」と伝えて
おりました。それでも、サービスへの伝達ミスで洗車されて、ボン
ネットに洗車傷がついてしまうことがありました(ヘアラインスク
ラッチよりも深めの洗車傷)。
文句は言いましたが、「セーム革で手洗いしましたので」とか、
そもそも洗車傷に対する温度差が大きいため、単なるクレーマーみた
いになってしまいました。ディーラーだからといって、そこまで気を
つけてくれるわけではないと実感しました。
デリカに乗り換えてからは、ディーラーへ預ける時には、ナビ画面の
あたりに、A4の紙で「洗車はしないでください」と張り紙をしており
ます。でももう3年目ですから、自分で洗車する時も昔ほどの大量流水
洗車はしておりません。
それでも、ノーメンテで水洗い洗車後は、新車同様の輝き(写りこみ)
を保っています。パールホワイトです。
3年も経過すると、洗車傷よりも、濃紺車の強烈なドアパンチの跡や、
ドアハンドル下のつめ傷、駐車場で荷物を持ちながら通過する人が付け
ていった引っかき傷、洗車の脚立を当ててしまった傷など、数え切れま
せん。洗車傷をそれほど気にならなくなる日が来ると思いますよ。
タイトル | : Re: 黒車体の洗車傷 |
記事No | : 23923 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/02/01(Tue) 12:51:30 |
投稿者 | : 素人 |
私も、以前ディーラーに酷い磨き傷をつけられてコーティング再施工等を実施してもらいましたが、結局あまり変わりませんでした。要するに、酷い磨き傷をつける技術しかないディーラーに何をやってもらっても、結局、高いクオリティーは望めないということだと思います。
うちのディーラーのサービスマンは整備以外はほぼ素人レベルです(アクセサリーやナビの配線も時々間違っていて、私に指摘されています・・・)。
以来、私は自分で洗車しています。磨き傷は当然つきますが(ディーラーほどではありませんが・・)、酷かったら自己責任ということで自分で補修しています(コーティングにコンパウンドかけて曇らせることもありますが、メンテナンスキットやワックス等でごまかしながら・・・このやり方は、全くおすすめしません)。けど、より愛着がわいてきています。
タイトル | : Re: 黒車体の洗車傷 |
記事No | : 23922 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/02/01(Tue) 07:56:07 |
投稿者 | : ルパン5世 |
> トヨタの社の黒はぜんぜん違うと思います。
同じトヨタなら、同じ塗装で同じ黒だと思っているのでしょうか?
レクサスは、8層塗装です。これは価格からいって別格です。
これと比べるのは、ナンセンスです。
下クラスの車種には、レクサスのような塗装はしていません。
一般的なメタリック塗装は、下塗り→中塗り→ベースコート→クリアコートの4層で構成です。
同じ価格帯ならメーカーであまり変わりません。
タイトル | : Re: シャモニーかG-pre |
記事No | : 23921 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/02/01(Tue) 05:55:02 |
投稿者 | : ポチ |
電動テールゲートと運転席側の電動スライドドアは大人の男性には無くても問題ないと思いますが
女性や子供には有ったほうが良いと思います。
子供が電動でないスライドドアの車に乗り降りする時はちょっと大変そうですし
うちの妻はテールゲートを手動では閉められません。
最初は無くても良いと思っていたのですが
買った中古車に付いていました、今では付いてて良かったと思います
タイトル | : Re: リコールについて思うこと |
記事No | : 23920 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/02/01(Tue) 01:00:30 |
投稿者 | : ルパン5世 |
> 超強力な電気ストーブがあったとします。ストーブ自体は耐熱性が高くて壊れなくても、温度が高すぎてまわりのものを燃やしてしまうとリコールになります。
> ストーブが原因で周りのものに不具合を与えるとダメということです
一般的な電気ストーブでも、カーテン、ふすま等の燃えやすいそばで使用すれば火事になりますよ。
結構、この手の火災事故は多いです。
電気ストーブ火災、5年間で102人死亡
http://kaden.watch.impress.co.jp/docs/news/20101126_409593.html
この中には、製品不具合でリコールした製品も含まれていますが、製品に不具合なかったのはどう考えたらよいのでしょうか?
火災を起こした製品すべてがリコールになったわけではありません。
温度が高すぎてまわりのものを燃やしてしまうのは、使用法が駄目な場合があるということです。
つまり、ストーブの周りに燃え易いものを近づけてはいけないということです。
温度が高すぎてまわりのものを燃やしてしまうとリコールになるとは限りません。
>> D5用として販売している限り、保安基準適合の責任があります。
でも、以下のような免責事項があった場合はどうなんでしょうか?
>> 取り付け説明書に本製品を取り付けて、キット以外の部分に
>> 不具合がおきても一切保証しませんとか書いてあったような気がします。
免責事項です。
あらかじめ記載されていることが発生した際はその責任は免れることです。
この手の商品には、クレームや裁判対策で免責事項がどこかに書いていると思われます。
購入することにより免責事項に同意したと解釈できるのかと思われます。
免責事項は、契約事項の一種で法的な根拠がありません。
免責条項があっても、必ずしも免責されるわけではありません。
でも、取り付けによる不具合が生じても保証できないと注意喚起をしているので
100%の責任ではなく、生命や人道的な不具合でない限りは一定の範囲での責任になる可能性が高く自己責任になるんじゃないと思いますが・・・