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タイトル | : Re: 2011年5月ビッグマイナーチェンジ |
記事No | : 20031 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/06/26(Sat) 16:57:35 |
投稿者 | : でり花 |
D:5が誕生して4年経つので、来年のMCはF、Rのお化粧直し
の外装重視なのでは?
タイトル | : Re: 2011年5月ビッグマイナーチェンジ |
記事No | : 20030 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/06/26(Sat) 16:27:24 |
投稿者 | : たまごん |
ただ09年のマイナーチェンジはかなり大掛かりだったので、たぶん来年は小変更ではと…
因みに09年はパワートレーン改良、ヒルスタートアシスト、ESS採用、メーター周りを新デザインのメーターとカラー液晶化、ノーズビューカメラ変更など結構大掛かりです。
タイトル | : Re: ビッグマイチェンではこうしてほしい! |
記事No | : 20029 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/06/26(Sat) 16:11:48 |
投稿者 | : デリカD:5.5 |
乗り換える予定は無いですが、もうあまりコストダウンを重視してほしくないですね。
ですが個人的にエクステリアを出来る限り後期型に入れ替えようと目論んでますので、前期型乗りにはあまり大幅な改良はやはり微妙なところですね。
タイトル | : Re: 2011年5月ビッグマイナーチェンジ |
記事No | : 20028 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/06/26(Sat) 15:41:56 |
投稿者 | : NEXT |
今まで散々騙されてきたような覚えが・・・。
タイトル | : 2011年5月ビッグマイナーチェンジ |
記事No | : 20027 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/06/26(Sat) 15:21:57 |
投稿者 | : のりP |
今日発売のマガジンXの中閉じ付録(X流新車購入・虎の巻)参考【2011年5月発表・6月発売】にマイナーチェンジするそうです。今回のマイナーチェンジはモデルライフ折り返しのチェンジなので今までの様な、年次変更(小変更)では無く内外装にも、かなり手が加えられ新色追加等もありそうです。
たぶん、これが今まで噂だった本命のビッグマイナーチェンジモデルと思います。
車検を迎えられる初期モデルからの乗り換えには丁度良いタイミングですね!
あと10ヶ月程ですが、今から楽しみです。
タイトル | : Re: 10年10万キロ保証について |
記事No | : 20026 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/06/26(Sat) 12:39:50 |
投稿者 | : syu |
初期型です。すでに車検を終了しており、有償で保証延長しています。(5・6年ほど前からある保証延長制度)
トラブルの元となるのでその噂の実現性は低いと思いますよ。
実現したならば、返金求めて私がゴネなくちゃいけませんから?
タイトル | : Re: 外部突起物規制 |
記事No | : 20025 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/06/26(Sat) 11:40:33 |
投稿者 | : yamasan |
私は規制に適応しているサイドステップを最近つけました
メーカーによると、29年以後も車検は通るそうです
今後、E社のスキッドプレートをつけたいと思っているのですが、
21年以降のデリカには不適合とのことで迷っています(私は22年)
29年以降は車検時に外せば問題ないのかもしれませんが、
任意保険が適応しないのでしょうか?
今現在、猶予期間では任意保険は適応するのでしょうか?
便乗質問ですみません
タイトル | : Re: 外部突起物規制 |
記事No | : 20024 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/06/26(Sat) 11:27:39 |
投稿者 | : ルパン5世 |
> 平成29年から適用となれば、以後7年間+車検の年まで問題ないといことですよね??
車検日ではなく、平成29年4月1日から外部突起物規制を適用予定です。
意味合い的には、平成29年3月31日までが対策期間ということだと思います。
外部突起物未対応は、整備不良で任意保険などの適用不可なる可能性が有りますね。
外部突起物規制の目的は、人と衝突や接触した際の人体の負傷を和らげることを目的に施行されましたが、
タクシー社名屋上灯や無線のアンテナなど外部突起物に対し準備が整っていないことから、
平成29年3月31日までの間、適用猶予期限を設定されました。
具体的には、まだ例外などの有無がまだ決まっていません。
一般ユーザーは、そのまま現行通りの公算が大きいのではないでしょうか?
タイトル | : 外部突起物規制 |
記事No | : 20023 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/06/26(Sat) 10:25:46 |
投稿者 | : トムジェリ |
欲しいパーツがことごとく外部突起物規制に適応していなくて迷っていたところ
準備が整っていないとこのことで、猶予期間を延長するようなことが今年1月に
国土交通省のHPに書かれているのですが、1月の発表から半年経過して実際のところ
どうなったのかご存知の方おられますでしょうか?
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha07_hh_000048.html
平成29年から適用となれば、以後7年間+車検の年まで問題ないといことですよね??
解釈間違ってたらすみません・・。
タイトル | : Re: 10年10万キロ保証について |
記事No | : 20022 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/06/26(Sat) 08:34:46 |
投稿者 | : なる |
噂では初期型のD:5もディラー、指定工場にて車検、点検を受ければ保証延長が出来るようになる可能性もあるみたいです。あくまでも、まだ確定ではありませんが。
みんなの声が届けば、少しでも確立が高くなるかも。