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タイトル | : Re: バッテリー溶解 |
記事No | : 29772 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/03/28(Thu) 22:15:09 |
投稿者 | : D7 |
理由を教えてくれないなんて・・・・自分だったら
絶対に買いませんね。。。そんなのすぐに分かるのに。。
隠ぺい体質ですよ。それは。
だって後からお客がニュースなどで知ったらもっと嫌な気持ちに
なるだろうに、ディーラー一丸となって隠そうとしているのでしょう。。
ディーゼルD5発売の時にも、自分はディーラーになぜ遅れたのかの
説明はありませんでしたしね。。
今頃、納車の車もバッテリー修理中でしょう。
新車なのに、、なんだか、修理しちゃってたら嫌ですよね。
タイトル | : Re: ディーゼル 焦げ臭さと白煙 |
記事No | : 29771 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/03/28(Thu) 21:56:44 |
投稿者 | : D52 |
なんだか雲行きが悪くなってきました・・・
とりあえず、ディーラーに預け点検中です。
三菱のメーカーに直接質問したところ、白煙と言葉に出した途端、担当者(上司)が変わりました。状況を話して、ディーラーに点検を依頼して下さい。とのことでしたが、
対応も、一流企業?なのに電話の対応はさみしい感じ・・・
三菱・・・大丈夫でしょうか?
正式な回答が出たら投稿します。
タイトル | : Re: ディーゼル 焦げ臭さと白煙 |
記事No | : 29770 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/03/28(Thu) 12:35:40 |
投稿者 | : 植田 |
白煙は穏やかじゃないですよね。
心配無用とか言われても違う故障もあるだろうし。
一度持ち込みチェックしてもらった方が後々安心ですね。
コーティングが焦げて白煙?。いままで聞いたことかない話です。
追記
ところで、イパライカー さんの話は、文面からするとマフラーから
白煙が出るというお話のようにとれますし、
hhttps://www.d5bbs.net/main/wforum.cgi?no=29765&reno=29736& ..... de=msgview
D52さんの場合エンジンルームと書いてあったし、原因はやはり違うかも。
タイトル | : Re: ディーゼル 白煙 |
記事No | : 29769 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/03/28(Thu) 10:35:24 |
投稿者 | : D52 |
投稿させて頂きます。
私も、1000キロ弱でエンジンより、焦げ臭さてと軽い白煙を確認しました。
エンジン停止すると、今度はファンが作動しました。
ファン作動でも、投稿しております。
異常無しの回答ですか・・
私は、只今、点検中です。
タイトル | : Re: エンジンストップしてもファンは駆動しますか? |
記事No | : 29768 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/03/28(Thu) 10:28:45 |
投稿者 | : D52 |
皆様、返信ありがとうございます!
同じ体験をされている方がいて、少しホッとしております。
サイトを確認すると、白煙に関する投稿もありますね・・
そうなんですよね!高速走行も何度か行いましたが、異常無かったんですよ。
少しの待ち乗りで発生する訳なんで、発生の条件が掴めません!
さらに、お伺い致します。
安全に乗って頂いて良いですよ!という証明書的なものを請求しましたでしょうか?
何かあった時に、メーカー及びディーラーに対処して頂きたいものですから・・
三菱は最近、信頼度が低下してますよね・・
タイトル | : Re: エンジンストップしてもファンは駆動しますか? |
記事No | : 29767 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/03/28(Thu) 09:57:56 |
投稿者 | : ろはす |
> 作動したままボンネットを開けてみる軽い白煙を確認。
> ↑
初投稿です。
2月中旬に納車後2週間程で同じような現象がおきました。まだ暑くもなく日曜の空いてる道を小一時間走行後の事でした。白煙こそ無かったもののやはり焦げ臭さはありました。
すぐにデイーラーに連絡したところ初めての問い合わせなのでこれから調べるとの返答、翌日車両を持ち込むと三菱車はよくあることでなんら問題ないと(電話の話と違うぞ!)・・取説にもファンが回るとあります!と言われました。(たしかに記載されてた)一応点検してもらいましたが異常なし焦げ臭さに関しても気にしなくてよい!みたいな答えでした。釈然としないながら今に至りますが・・そのあと高速、渋滞と走っていますがファンは回りません。
タイトル | : Re: エンジンストップしてもファンは駆動しますか? |
記事No | : 29766 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/03/28(Thu) 09:18:56 |
投稿者 | : デリカD-Pオーナー |
作動したままボンネットを開けてみる軽い白煙を確認。
↑
間違いなく異常です。
私は、納車して2か月になりますがファンは動作しますが
このようなことはありません。
ただ、よくファンが回ります。回るたびに正直不安になるといいますか疑問に思ってしまいます。
ガソリン車の時は、不安はありませんでした。
今まで、こういった心配が無かっただけに、過度に反応してしまうのが正直な感想です。
ディーラーでの対応待ちですね。
実績のあるエンジンと言うことですが、不安になりますよね。
タイトル | : Re: エンジンストップしてもファンは駆動しますか? |
記事No | : 29765 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/03/28(Thu) 08:05:37 |
投稿者 | : D52 |
初めて投します。
実は納車から、二回程、ファンが作動しました。
いずれも、五分弱程度の作動。特に計器に異常なく・・
びっくりしました!
説明書を読んで、これだなと思い、一度目は様子を見ました。
二回目は、丁度、1ヶ月点検修了後(この時点で走行距離は90キロ)、走行していていたら、エンジンルームが焦げ臭いと思い、作動したままボンネットを開けてみる軽い白煙を確認。
急いでエンジン停止、すると例のファンが作動。
エアコンを使用したりと、負荷になるようなことはしていません。
只今、ディーラーに預け中です。
ディーゼルとは、こんなものなのでしょうか?
どなかた、同じ体験をなさった方はおりますでしょうか?
三菱、アウトランダーにも異常が出たようで・・
心配です・・
タイトル | : Re: バッテリー溶解 |
記事No | : 29764 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/03/28(Thu) 07:36:13 |
投稿者 | : akira |
おはようございます。
現在iMiEV Mの納車待ちしています。
アウトランダーPHEVとiMiEV Gはともにリチウムエナジージャパンの電池ですね。
先日のB787の事故でGSユアサの名前が出て来たところで、あまりにもタイミングが悪いというか・・・
バッテリーの基本構造のような部分に問題があるとすれば、
うえいさんが言われるように時間がかかるかもしれませんね。
製造設備やライン変更の問題であれば、解決は早そうですが。
アウトランダー納車 延期 さんは初三菱で心配とのこと。
今回の件は三菱と言うよりGSユアサの問題な気もしますが、
リチウムエナジージャパンは三菱自動車も出資している会社ですので、
こちらから過度のコストダウン要請があったかもしれません。
そうなると、三菱自体の体質が影響した可能性も当然あります。
1-2週間で原因を究明するとのことですが、問題なしと言われても心配なのでは?
心配しながら乗るのってものすごいストレスになりそうです・・・
今回の件は契約解除も可能と思いますので、それが良いかもしれませんね。
自分のはiMiEV Mなので東芝製電池ですが、不具合がないことを祈るばかり。
納車が待ち遠しいです!
タイトル | : Re: バッテリー溶解 |
記事No | : 29763 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/03/27(Wed) 22:15:42 |
投稿者 | : うえい |
長引くかも知れませんね。
航空機、それから先月だったかNHKで放送していたドラマ
「メイドインジャパン」を思い出しました。
[東京 27日 ロイター]
三菱自動車工業は27日、プラグインハイブリッド車「アウトランダーPHEV」に
搭載しているリチウムイオン電池が発熱し、バッテリーパックの一部が溶ける事故が
起きたと発表した。原因究明まで同車の生産・販売を停止する。
また、同社の水島製作所(岡山県倉敷市)では、電気自動車(EV)「アイミーブ」用の
バッテリーパック(リチウムイオン電池)1個の火災が発生。原因究明までアイミーブと
商用車タイプEVの「ミニキャブ・ミーブ」の一部生産・販売を停止する。
これらの電池は、いずれもジーエス・ユアサ コーポレーション、三菱商事、三菱自の
共同出資会社リチウムエナジージャパン(滋賀県栗東市)が製造したもの。
続きは以下で。
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPTK064243920130327
ニュースリリース(『アウトランダーPHEV』の不具合について)
http://www.mitsubishi-motors.com/publish/pressrelease_jp/corporat ..... ld326.html
ニュースリリース(水島製作所における電気自動車用バッテリーパックの火災について)
http://www.mitsubishi-motors.com/publish/pressrelease_jp/corporat ..... ld327.html