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タイトル | : Re: 来年からガソリン車の価値は・・・ |
記事No | : 28664 [関連記事] |
投稿日 | : 2012/10/29(Mon) 07:01:33 |
投稿者 | : クロナガスクジラ |
ディーゼル車がどの程度の出来栄えなのか、実際の価格差は如何か等、
発売してみなければわかりませんがD:5に関してはディーゼルが
主力商品になることは十分ありえます。
既に購入してから年数が経っている方はあまり関係ないかもしれませんが、
直近にガソリン車を買った方(私も12型に乗っております)が、
数年後の乗り換える際にガソリン車の下取り相場が下落しているの可能性が
あるのではないかと危惧しております。
今のガソリン車のD:5も大変気に入っており、長く乗り続けるつもりですが、
ディーゼル車の出来が良ければ早々に乗り換えることも検討しつつ
発売を心待ちにしています。
タイトル | : Re: アウトランダー新型 |
記事No | : 28663 [関連記事] |
投稿日 | : 2012/10/29(Mon) 01:22:48 |
投稿者 | : けろんぱ |
> 新型アウトランダーになぜ発表と同時にクリーンディーゼルを載せなかったのでしょうか?
ディーゼルは儲からないからかも
欧州では定番となりましたがあれは環境思考が二酸化炭素に偏っていたのと欧州メーカーは量産
でのハイブリッド技術がまだ確立されてなかったからでディーゼルエンジンはいわば”繋ぎ”だったんです
コスト高のディーゼルが売れてしまい収益が思った様に伸びないので主要メーカーは息切れし始めてます
タイトル | : Re: 至急お願いします。 |
記事No | : 28662 [関連記事] |
投稿日 | : 2012/10/28(Sun) 21:54:43 |
投稿者 | : 遺伝 |
返信ありがとうございます。
交換したのは純正交換バーナーです。
純正バラストを見ると溶けている部分あり、それが原因かなと思ってました。
タイトル | : 霧状噴射について |
記事No | : 28661 [関連記事] |
投稿日 | : 2012/10/28(Sun) 21:49:13 |
投稿者 | : 09青軍鶏です。 |
D:5ではありませんが以前、霧状にウォッシャー液を噴射するノズルを使ったことがあります。
個人的な感想ですが、参考になれば・・・
1・走行中に噴射すると、視界が奪われて危険でした。霧が目隠しのようになります。
2・雪や霜が溶けにくいようです。広くうっすらと噴霧されるので、溶け具合が悪かったです。
3・ちょっとの風で液が飛ばされるので、ボディが広範囲に濡れます(放置すると跡がつきます)。
以上のような不都合を経験したので、その後は使うのをやめました。
今は改善されているかもしれませんので、当時の感想としてご理解ください。
タイトル | : 来年からガソリン車の価値は・・・ |
記事No | : 28660 [関連記事] |
投稿日 | : 2012/10/28(Sun) 21:47:05 |
投稿者 | : のりP |
皆さん、こんばんは
クリーンディーゼル追加は喜ばしい事ですが、今あるガソリン車の、
その後が気になります。
CX-5はディーゼル比率が73%と高く、ディーゼルでは、ありませんがセレナハイブリッドも70%位は行くでしょう。
って事はガソリン車は殆ど価値が無くなるって言うかオマケ程度になるのですかね?
販売価格が税金で差が埋まって20万程度ならガソリン車を買う人は居なくなるように思います。
ディーゼルに乗り換え予定の無いので少し心配になります。
タイトル | : Re: 至急お願いします。 |
記事No | : 28659 [関連記事] |
投稿日 | : 2012/10/28(Sun) 20:03:31 |
投稿者 | : むさし |
バラストが不具合を起こしている様に思えますが、交換したのはバーナー(バルブ)だけですか?
ちなみに、右と左のバーナーを交換して不点灯だった方がそれで点灯したのならば、
バラスト不良でしょう(バラストの不具合によって壊れていない場合ですが)。
タイトル | : Re: 10月26日 朝日新聞の朝刊 |
記事No | : 28658 [関連記事] |
投稿日 | : 2012/10/28(Sun) 20:03:28 |
投稿者 | : 少し不安ですが… |
ガソリンMは販売比率が低いため、ディーゼル追加に伴う一部改良で整理される可能性もあるかと…。
タイトル | : 至急お願いします。 |
記事No | : 28657 [関連記事] |
投稿日 | : 2012/10/28(Sun) 19:39:04 |
投稿者 | : 遺伝 |
今回中古で購入した20年式D:5ローデストの右側のHIDバルブが球切れをしました。
そこで、通販から純正交換バルブを購入し取り付けたのはいいのですが、いきなり点かなくなりました。
最初は右側だけ少し遅く点く感じでした。
そして今日右側だけ点かなくなりました。
ボンネットを空けると「ビービー」から「ピーピー」と鳴っています。
わかるかたいましたら、よろしくお願いします。
タイトル | : Re: ウォッシャーノズルの調整 |
記事No | : 28656 [関連記事] |
投稿日 | : 2012/10/28(Sun) 18:29:56 |
投稿者 | : 素人 |
ありがとうございます。
近くにあるディーラー2箇所に聞いてみましたが、あんまり知らないようで、「ドライバーかなんかで調整できるはずですよ」と言うことでした。
試しに自分でやってみたら、なかなか噴出口が動かず、グイッとやったら破損させてしまいました、、、
とりあえず、部品発注してます、、、
タイトル | : Re: ウォッシャーノズルの調整 |
記事No | : 28655 [関連記事] |
投稿日 | : 2012/10/28(Sun) 16:45:29 |
投稿者 | : デイファイブ |
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1378769393
D5のノズルがどんなかまだ見ていませんが、針では調整できないものもあるみたいです。
ABなどで霧状に出るものなども扱ってるようなのでカーショップで相談されてみては。
僕も霧状にウォッシャーが出るのに興味があるので今度覗いて見ます。