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タイトル | : 掲示板の仕様に関して |
記事No | : 24378 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/03/01(Tue) 15:09:54 |
投稿者 | : aripon |
管理人様
お世話になっております。
このページの運営お疲れ様です。&ありがとうございます。
一点お伺いをしたい事が有ります。
この掲示板に新規に投稿が有った場合に通知がされるような
仕組み(RSS)は無いのでしょうか?
もし私が見落としているので有ればと思って投稿させて頂きました。
今は定期的に見に来ているのですが、可能ならば
1.リーダで確認
2.メールで確認
が出来るとありがたいなと思っています。
回答が頂ければこの掲示に関しては削除して頂ければと思います。
皆様
この場をお借りして質問をさせて頂きすみませんでした。
タイトル | : Re: KaddisスペアタイヤカBAR |
記事No | : 24376 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/03/01(Tue) 12:39:33 |
投稿者 | : |
なんの心配もないですよ!
素人でも30分もあれば取付可能です。
メガネレンチまたはスパナと六角レンチがあると良いですよ。
タイトル | : Re: MMCSについて |
記事No | : 24375 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/03/01(Tue) 12:37:18 |
投稿者 | : りょうデリ |
Be Bestさん、返信有難うございます。
> MMCSの取説に「曲の間にブランクがない場合は曲間に無音が録音されます」と書かれています。
> 残念ですが仕様です。
仕様なら仕方ありませんね。残念です。
> リアのRCA入力(センターコンソールの後ろ)があれば、ここに接続するという手はあります。
申し訳ありません。よくわからないので詳しく教えていただけませんか?
タイトル | : Re: 年内にクリーンディーゼル登場 |
記事No | : 24372 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/03/01(Tue) 10:03:05 |
投稿者 | : オムロン |
おお、公認すか(笑)
ほんと要所で出てくるなぁ(笑)
こういう場の運営、大変感謝しております。
これからも頑張ってください。
タイトル | : Re: 年内にクリーンディーゼル登場 |
記事No | : 24371 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/03/01(Tue) 06:21:51 |
投稿者 | : MORIMORI |
> それまでこんな妄想車や小さい別車種の話ばっかで管理人や既存ユーザーがウンザリしないといーね。
管理人は、結構興味あったりします(笑)
デリカD:2のネーミングに関する記事は、先日書いたので見てください。
http://www.d5bbs.net/d5ns/log/eid46.html
クリーンディーゼル話題も興味深く読んでおります。
2000cc/2400ccに加えもう一つエンジンがあのは、選択肢が増え、ユーザーには喜ばしい事かと思います。
燃費も今のエンジンで、走りと燃費を両立させるのはそろそろ限界でしょうしね。
出るかどうかは分かりませんが、4N13、4N14エンジンなどは、一番手の届くところにあるのではないでしょうか?
今更、4M41は積まない(積めない?)でしょうし、上記の他に、今年中に積めるエンジンは無いような・・?
タイトル | : Re: 年内にクリーンディーゼル登場 |
記事No | : 24370 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/03/01(Tue) 02:47:55 |
投稿者 | : 利宇兵 |
今のCVTは変えてもらいたいですね。
CVTのせいで牽引出来ないD:5の汚名を返上。
もっとも、クリーンディーゼル積めばパワーアップするから、今のセレナと同じ
ジヤトコ製のものでは無理と思いますが。
燃費や調達の関係でワンランク上のムラーノなどに使っているジヤトコCVTが現実的かも知れないです。
ただ、フラッグシップ的モデルがあるとするならば、6ATで是非とも作って頂きたいですね。
タイトル | : Re: 5.1サラウンド |
記事No | : 24367 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/02/28(Mon) 23:07:29 |
投稿者 | : おいちゃん |
音って難しいですからね。
一番は自分が良いと思える音が一番ですよね。高いお金かけるよりヘッドユニット変えただけでも良かったと感じれば、それは掛けた金額以上に価値があると思います。
評論家に聞いてもらう訳じゃないですからね。
私はナビパッケージにロックフォードを付けたのですが、実際は好みの音とは違う音なので大満足とは思っていません。ただ、現状と同等の音環境を作る資金と手間を考えるとベストチョイスだったと納得していることにしています。
音楽だけなら5・1CHは無くてもDSPなどでよい音になると思いますし、それでも良かったと思います。ただ、現状で子供のためにDVDを流すのが常なので、ディズニーの映画なんかでは5・1CHは大変迫力があり、満足度は高いです。あと、地デジもいい音ですよ。
私の場合、リアモニターにフロントと連動したDVDプレーヤーが付いているということがこんなに便利とは思いもしなかったので、そういった意味では心底ベストチョイスだったと思っています。
ちなみに、社外ナビというか社外オーディオに変えた場合はスピーカも交換した方が良いと思います。純正のままだと少し音量を上げると必ず音割れしますから。(最低でもフロントドアスピーカは変えないとダメです。)ウーハーも追加しただけでは音割れしがちなので、その場合はアーシングでたいがい解決します。
後付けナビの魅力はナビの性能だと思います。コレは心底羨ましいです。
私は、モニター増設と迷いましたがポータブルナビのゴリラを購入しました。
VICS非対応な事を除けばナビの性能はMMCSと同等かそれ以上です(二万チョイで購入)。
ミュージックサーバーの性能も社外ナビのほうが上だと思います。
現行のMMCSは、私のものより性能は向上していると思いますので多少の差はあると思います。いいチョイスができたらいいですね。
タイトル | : Re: 年内にクリーンディーゼル登場 |
記事No | : 24366 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/02/28(Mon) 22:42:31 |
投稿者 | : オムロン |
いやー言いたい事はよくわかる
こういう掲示板って本領発揮しだすのは多分もうちょい後。
保証も切れて、さあ自力で維持しなきゃ、という頃からだと思う。
そうなるとみんカラよりツリー形式のこちらの方が会ってる
それまでこんな妄想車や小さい別車種の話ばっかで管理人や既存ユーザーがウンザリしないといーね。
タイトル | : Re: 年内にクリーンディーゼル登場 |
記事No | : 24365 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/02/28(Mon) 22:19:25 |
投稿者 | : でりおん |
> 妄想同士で赤ペン先生よろしく添削しあって訳分からん。
> もうこの車に関してはネタ尽きたのか?
プライベートでコレなら・・・・・・仕事でもそうなんだろうな
調べもせず痛い話をしている人たち・・・・・・・。
こういう人が上司なら部下がかわいそうです・・・・。
真の原因も考えずに目先のことしか見ていないアホな係長・課長・・・・
まー。ググレ・・・・とはよく言うけど恥ずかしい話ですな
タイトル | : Re: 年内にクリーンディーゼル登場 |
記事No | : 24364 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/02/28(Mon) 21:27:57 |
投稿者 | : なにこれ? |
妄想同士で赤ペン先生よろしく添削しあって訳分からん。
もうこの車に関してはネタ尽きたのか?