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タイトル | : Re: 料率クラスが上がった!! |
記事No | : 17645 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/03/04(Thu) 14:15:30 |
投稿者 | : でり花 |
現在ランクは「4」です。去年は「3」でした。
D:5のオーナーが増えたから保険料が上がるってのは、むさしさんと同じく嬉しいやら悲しいやらです。
タイトル | : Re: 料率クラスが上がった!! |
記事No | : 17644 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/03/04(Thu) 14:07:02 |
投稿者 | : むさし |
前車からD:5に乗り換えた時に保険屋から聞いた話です。
D:5の車両自体は高くて大きいのにクラスがグンと下がったのでそれを聞いたところ、
初期の頃は事故のデータが少ないので予想されるクラスで設定してあり、毎年の見直しで
保険の使用頻度によってクラスが調整されていきます。
車両登録数が増えるとそれによる保険の利用率も高まってくるので、必然的にクラスは
上がっていく方だそうです。
つまり、D:5による事故が多いからでは無くて、D:5のオーナーさんが増えたからで、
これって嬉しいんだか悲しいんだかって所ですね。
タイトル | : Re: ヒッチ用サイクルキャリアについて |
記事No | : 17643 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/03/04(Thu) 13:42:19 |
投稿者 | : metal |
みなさんありがとうございます。
yoppy-parkingさんのキャリアがタグマスターに間違いなく合うか
分からない為、迷っています。納期を問い合わせしたところ、
5月中旬らしくあまりにも遅いので、
のぶのぶさんの紹介されたK?FACTORYに問い合わせたところ、
サイクルキャリアは販売はなく普通のヒッチキャリアを購入して、
お客さんでサイクルアタッチメントを購入し、装着しているのでは?との事でした。
ご自分で加工されたのですか?よろしくお願い致します。
タイトル | : Re: 傾斜のある駐車場の停め方 |
記事No | : 17642 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/03/04(Thu) 13:20:18 |
投稿者 | : むさし |
ちょっとコワイ駐車スペースですね、自分ならば避けるかも。
進行方向に対して斜めになる、3と4はひっくり返りそうなので普通はしないと思いますが、
どの様に駐車しても何らかの負担(サスで言えばフロントかリアか程度の違い)は
かかりますし、パーキングブレーキなんかにはとても酷な状況ですね。
まぁ、持ち主の利便性が良い方で良いんじゃないですか?
それから、タイヤ止めは使うべきかもです。
タイトル | : 傾斜のある駐車場の停め方 |
記事No | : 17641 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/03/04(Thu) 12:58:30 |
投稿者 | : アクアシルバー |
D:5に限った話ではないのですが…。
最近借りた月極め駐車場がかなりの傾斜(D:5のフロントアンダーバーが擦りそう=18°ぐらい?)で、2台分を1台で使えるので縦にも横にも駐車できるのですが、この場合、
1.車の前方を傾斜の上に向ける
2.車の後方を傾斜の上に向ける
3.車の運転席側を傾斜の上に向ける
4.車の助手席側を傾斜の上に向ける
どんな駐車の仕方が車に負担が掛かりにくいのでしょうか?
現在、色々試した結果、フロントドアからの乗降性を考えての2の方法で駐車していますが、殆んどの荷重がフロントサスに掛かるので心配です。
1.2.の場合はスライドドアの使用は控えています。
3.4.の場合はフロントドア開閉がしにくいのと、雨天時にルーフの雨水が流れ込みます。
ご意見をお願いします。
タイトル | : Re: MMCSのリヤビューカメラの取付け |
記事No | : 17640 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/03/04(Thu) 12:45:16 |
投稿者 | : ぱぱ |
>> DOPカタログのカメラはMMCSは対象外になってますので、そのままではダメということですし、
> パパさん、カメラのメーカー型式とあとどの部品をつければ、そうなるかをディーラーに聞いてもらえればJUNさんやぼぶさんも助かると思うんですけど。
DOPカタログのカメラがMMCSは対象外になっているのはMMCS付き車はカメラもセットで付いているので必要ないという意味だと思っていました。
私のつけたカメラが何なのか後で調べてみます。
タイトル | : Re: オプション選択について |
記事No | : 17639 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/03/04(Thu) 11:15:49 |
投稿者 | : コリンズ |
皆様、貴重なご意見有難うございます。
やはり地デジ化にしようかと考えております。
コーティングは過去レスにも色々話題になっておりましたが、やはり専門業者が
安心ですよね。
黒色なのでご指摘頂いたウォータースポットが気になるので
親水性が良いのかと思っております。
タイトル | : Re: オプション選択について |
記事No | : 17638 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/03/04(Thu) 10:29:41 |
投稿者 | : さすけ |
コーティングは、コーティング専門店での施工を、お勧めします。
新車なら、割安で施工出来ます。
なんにしても、コーティングは施工した方が良いです。
年月が経つと違いが出ますよ。
タイトル | : Re: オプション選択について |
記事No | : 17637 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/03/04(Thu) 10:12:48 |
投稿者 | : D5乗りのビュエラー |
地デジチューナーとガラスコーティング以外の選択は無いのでしょうか?
私の場合、地デジチューナーは某オークションで入手したので、約半額で済みました。
デジタルとアナログとの画像差を考えると必須アイテムですね。
コーティングはディーラーで行いましたか、値段の割りに...。
コーティングも社外にすればよかったと考えています。
ガラスコーティングは、レンズ焼けのように雨痕が残るので、親水性のコーティングに
すれば良かったと思っています。(購入ディーラでは希望のコーティング不可でした)
タイトル | : Re: オプション選択について |
記事No | : 17636 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/03/04(Thu) 10:12:07 |
投稿者 | : 錫犬 |
どちらか1つと言われたら地デジチュナーかな。
理由は純正の物だとナビと連動できますしね。後付けだと入力繰り替えしてからの操作に為るのでやや面倒かなと。。