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タイトル | : Re: オイル |
記事No | : 25952 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/08/30(Tue) 22:04:34 |
投稿者 | : 内田 |
>0W-20でも10W-30 でもほとんど変わりはありませんよ。
燃費に差があるのではないでしょうか。
どこのメーカーもそうでしょうが、メーカーは公式の燃費を良くするが為に
0W-20を指定して、カタログ燃費を稼ぎ、出荷した後、ディーラーは
コストの安い10W30を代替で入れているのではないでしょうか。
以下に出光のテスト結果動画がありました。
(PRの為の、提灯動画かも知れませんが。)
http://www.idemitsu.co.jp/zepro/oil/test.html
D:5ではありませんがホンダフィット二台でテストした結果。
0W-20 と 10W30 では 4000Km 8日間の走行実験結果、
0W-20 の方が、8.4%燃費が良く、
ガソリン価格にして、3344円の差(ガソリン127円/リットルの時)あったようです。
4000Kでオイル交換するとするならば、0W-20オイルが3344円高くともトータルコストは
同じってわけですね。
追記 以下も参考になるかも知れません。
http://www.d5bbs.net/main/wforum.cgi?list=&no=25672&mode= ..... amp;page=0
http://www.d5bbs.net/past001/d5no=4613allr.html
タイトル | : Re: オイル |
記事No | : 25951 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/08/30(Tue) 21:37:39 |
投稿者 | : たこデリカ |
> 11.5型乗りです。
10.3型昨年Gパワーを購入しました。
> 本日1ヶ月点検でオイル交換をしましたが5W-30で交換されたようです。
> 特に指定はしませんでした。
メンテはすべてフリーパック(ハーティー)で購入しました。お任せなので、オイル交換も0W-20が当然と思っていましたが、メンテフリーでは、10W-30 が標準仕様のようです。
キャンペーンで、一般ユーザーにも1000円プラスαで同様のオイルを販売・交換しているとのこと。
> D5には、どのオイルが良いのでしょうか?
> 説明書に記載されたオイル10W-30?がいいんでしょうが・・・
> オイルの知識が無いのでどなたか教えてください。
メーカー仕様では、10w-30も適用です。シビアコンディション等であれば、粘度を指定して、交換してもらう必要があります。
お任せ(メンテですと、0W-20の100%化学合成オイルには交換してくれませんよ!
でも、交換時期をしっかり守っていれば、今のオイルはオーバースペックです。
0W-20でも10W-30 でもほとんど変わりはありませんよ。
アイルトン・セナのようにF-1グランプリでも出ない限り、気にする程の変化はありません。
無駄なアイドリングや必要以上のアクセルワーク一つの方が、エンジン・燃費・精神的なドキドキに大きな影響を及ぼしてます。
10w-30でも全然問題ありません!お金があれば、100%化学合成も良いですよ!!
好きなものを入れて試してみてください!!
タイトル | : オイル |
記事No | : 25950 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/08/30(Tue) 21:12:46 |
投稿者 | : ドフラピンコ |
11.5型乗りです。
本日1ヶ月点検でオイル交換をしましたが5W-30で交換されたようです。
特に指定はしませんでした。
D5には、どのオイルが良いのでしょうか?
説明書に記載されたオイル10W-30?がいいんでしょうが・・・
オイルの知識が無いのでどなたか教えてください。
タイトル | : Re: 純正以外のバックカメラ取り付けについて |
記事No | : 25949 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/08/30(Tue) 20:59:57 |
投稿者 | : ドフラピンコ |
> (リヤモニターは、アルパインの天井取り付けを検討しています。)
私もリアモニターつけました。アルパインの1050Sだったかな?です。
アルパイン純正の取り付けキットでは、セカンドシートから近距離のため見にくいと思われます。
なので私は、マッハワンの取り付けキットを使用し取り付けして貰いましたよ^^
これ→http://mach-1jp.com/66_539.html
最高に見やすいです。見た目もスマートです。
> それと、マットやバイザーはどちらのものにしましたか?
マットはゼロというメーカーのマットです。3万くらいだったかなぁ?
バイザーはDIプランニングです。5000円のやつ^^当方黒なので引き締まります。
> また、7月納車後、D5はどうですか?
どう?
1ヶ月経過2000km走行してますが、大きな問題はありません。
コマコマはありますけど^^;300万にしてはコレ?みたいな感じです。
さすが三菱です。
ローデストにしなきゃよかったなぁという後悔はしています・・・
タイトル | : Re: ロッドホルダー取付による居住性について |
記事No | : 25948 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/08/30(Tue) 20:58:39 |
投稿者 | : オヤジン |
すみません、アドレスではなく、アドバイスの間違いでした。宜しくお願いします。
タイトル | : ロッドホルダー取付による居住性について |
記事No | : 25947 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/08/30(Tue) 18:28:58 |
投稿者 | : オヤジン |
最近、バス釣りにハマりました。
常時、竿を床に置いているのですが、先日に職場の人を乗せた際に竿を置いてるので注意したのですが、見事に踏まれ折れてしまいました。。。
人が乗るのに床置きにしたままでしたので自業自得でした。
そこで天井に吊すロッドホルダーを購入しようと思うのですが、3列目の人にリールが邪魔にならないか心配です。
ロッドホルダーを実際に取り付けている人のアドレスを頂けないでしょうか?
また、メリット、デメリットもあれば教えてください。
宜しくお願いします。
タイトル | : 【本命のクリーンディーゼル出ない】 |
記事No | : 25946 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/08/30(Tue) 18:18:07 |
投稿者 | : のりP |
先週末に点検にディーラー行って営業さん、メカニックさんとお話ししましたが
期待して待ってたディーゼルは絶望的な事言ってました・・・
現行D:5では出さない方向らしいです。
国内でイメージの悪いディーゼルよりハイブリットにシフトしたみたいですね~
まぁ時代の流れでしょうか・・残念です。
タイトル | : Re: モニター類の車検合否について |
記事No | : 25945 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/08/30(Tue) 16:13:43 |
投稿者 | : FOURZE |
> ルームミラーは法的に必要ないと思いますよ。
> 以前、ルームミラーを外しておりましたが、車検も問題なく通ってました。
うえいさん情報ありがとうございます。
>
> 逆に、FOURZE さんが、そのディーラーに、どういう理由で抵触するのか、具体的に聞いて頂き、
> ここで皆様に教えて頂きたいです。
> 報告お待ちしております。
そうですね。
前回、Dではあまり時間が無くて詳しく聞く事ができませんでした。
次、Dへ行く前にここで皆様の情報を武器にちょっと交渉してみようかと思っていました。
次回はいつ行けるか分かりませが、詳しく聞いてみます。
タイトル | : Re: モニター類の車検合否について |
記事No | : 25944 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/08/30(Tue) 12:11:48 |
投稿者 | : うえい |
ルームミラーは法的に必要ないと思いますよ。
以前、ルームミラーを外しておりましたが、車検も問題なく通ってました。
むしろフロントガラス付近にいろいろ障害物(モニター類)があり、前方視界を妨げるという観点で、
疑わしきものだったのではないでしょうか?
> ご存知の方、引き続き宜しくお願い致します。
逆に、FOURZE さんが、そのディーラーに、どういう理由で抵触するのか、具体的に聞いて頂き、
ここで皆様に教えて頂きたいです。
そのディーラーの解釈が想像つきませんので。
報告お待ちしております。
タイトル | : Re: モニター類の車検合否について |
記事No | : 25943 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/08/30(Tue) 11:50:47 |
投稿者 | : FOURZE |
ありがとうございます。
正式な規定が分からないので素人の憶測ですが、ヘッドレストに関してはよっしーさんがおっしゃるように強度や後席の安全性でしょうし、ルームミラーに関しては、自分のはハーフミラータイプなのですが、これではミラーとしての機能が不十分なのかなぁと…。
でもひろさんはユーザー車検でOKだったんですね。
やはりDでは不明瞭な物は拒否なんでしょうね。
そして最も分からないのがサンバイザーモニターです。ノーマルと同程度のに日差しを防いでくれるのですが、これも固いとダメなのかな?
確か商用車なんかにも必ずクッション材が入ってますし?
ご存知の方、引き続き宜しくお願い致します。