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タイトル | : Re: 納車後11か月 |
記事No | : 26588 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/12/03(Sat) 20:47:19 |
投稿者 | : @kira |
> > シャモニーですが、エンジンスタートつまみが回らない
携帯なし、鍵はドアポケット内です
>
> > スライドドア開かない
手前に引いて開く方向に押すとあきます
>
> > 閉めると半ドアになることがある
スライドドアなんです
>
> > バックドアの開け閉めの感度が鈍い
三列目はほぼはねあげてます
ピピ音もしません
車はきにいってますので、嫌な思いはしてません
タイトル | : Re: タイヤの保管方法について |
記事No | : 26587 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/12/03(Sat) 19:27:11 |
投稿者 | : |
こんばんは
自分の場合はタイヤ屋さんで保管して頂いています。
交換する時は、予約してナットを持って行くだけで交換していただけて便利ですよ。
交換時にエアー圧、タイヤの状態の点検もして頂けるので、心配なく車の利用も
出来るので良いですよ。
タイトル | : Re: タイヤの保管方法について |
記事No | : 26586 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/12/03(Sat) 14:27:41 |
投稿者 | : 夏冬ジオランダー |
ありがとうございます。
紫外線対策が重要なんですね。
縦置きタイヤラック+カバーか、横積みカバーで検討してみます。
タイトル | : Re: 三菱未経験 |
記事No | : 26585 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/12/03(Sat) 09:30:54 |
投稿者 | : デリキャン |
皆さんが書かれているように、どこのメーカーもほとんど同じのようですね!!安心しました。新しいメーカーに挑戦するのは勇気がいるものです。簡単に買えるものではないので・・・みなさんもありますよね?
> ここは少数事例をみんなで共有しみんなが真剣に対応してくれる、他にはない素晴らしいBBSです
> 当然不具合がない人は書き込まないので、必然的に不具合等の事例がたくさん載っているように見えたかもしれませんが、それは誤解です
こんなに熱い方がたくさんいらっしゃる車は珍しいと思います。やはりD5はいい車ということの裏付けなんでしょうね!!
タイトル | : Re: 納車後11か月 |
記事No | : 26583 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/12/03(Sat) 01:36:51 |
投稿者 | : D5150 |
> シャモニーですが、エンジンスタートつまみが回らない
尻ポケットにキーを入れていたり、携帯と近かったりすると起こることがあります。
通信環境に問題が出る為です。
> スライドドア開かない
電動であればメジャーなトラブルです。1回目にセンサーが反応しません。
> 閉めると半ドアになることがある
運転席、助手席ドアのことであれば気密性の高さとセッティングからくるものです。
三菱車はその傾向があります。
> バックドアの開け閉めの感度が鈍い
3れつめのを倒している場合に、バックドア内側と当たって悪さしている場合があります。
同じくフロアマットが悪さしている場合があります。
ロック解除時に半開きになり引っかかる症状はよくあるようです。
いづれにしろ、もう少し状況がわかれば他の方からの意見もあるかと思いますが…。
タイトル | : Re: 三菱未経験 |
記事No | : 26582 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/12/03(Sat) 01:05:16 |
投稿者 | : 軍用デリカ |
私はマツダ、プジョー、三菱×2、トヨタ×2のオーナー経験者です
三菱が不具合が多いといったことはなかったし、また他メーカーは不具合がないといったこともなかったです。少なくとも私のD:5には不具合はなく良い車です
ところで、トヨタのBBSも見ての感想でしょうか
ここは少数事例をみんなで共有しみんなが真剣に対応してくれる、他にはない素晴らしいBBSです
当然不具合がない人は書き込まないので、必然的に不具合等の事例がたくさん載っているように見えたかもしれませんが、それは誤解です
タイトル | : Re: 三菱未経験 |
記事No | : 26581 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/12/02(Fri) 20:35:20 |
投稿者 | : michi |
私は、
カローラリフトバック(中古)→スプリンターHT→カローラレビン
→カローラセレス→チャレンジャー→デリカスペースギア→D:5
と、乗り継いできました。
トヨタと三菱しか経験ありませんが・・・
似たりよったり、かな!
まぁー、大きなトラブルは三菱が多かったかな!
でも、D:5乗ってるから・・・許せる範囲ってことですよね
タイトル | : Re: 三菱未経験 |
記事No | : 26580 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/12/01(Thu) 23:56:30 |
投稿者 | : EXランタボ |
三菱車は昭和61年式のランサーEXターボにはじまり ギャランVR4 レグナム スターワゴン(これだけは新車がなくて中古車) そして現在D:5に乗っています。どれも10万km以上乗りましたが三菱車を嫌いになるようなことはありませんでした。24年前ですが友人の多くがT社の小型FR車に乗っていたとき,「一人わが道を行く」という若気の至りでランサーに乗りました。その時の気持ちから現在までずーっと変わっていません。三菱車に乗る人は「なんとかなる」という考えではなく「なんとかする!」という硬派なタイプの人が多いと感じています。ちなみにバイクはカワサキです。
タイトル | : Re: 三菱未経験 |
記事No | : 26579 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/12/01(Thu) 22:53:28 |
投稿者 | : げん |
平成元年にE-39AギャランVR-4を新車購入してからエボ1→エボ2→D:5と三菱車に乗り続けてます。
母にも初代ミニカトッポ→ミニカ→ミニカ、嫁にはパジェロミニ→ekスポーツと乗り継がせた三菱党です(笑
Dの営業さんや、メカニックさんと話をして、Dを吟味してみたらいかがですか。
今まで乗ってきた三菱車で、D:5は確かに不具合多いです。
でも、Dの対応も悪くないし、メカニックさんも親切丁寧に説明してくれるので、今も楽しく乗ってます。
不具合の多さ、それが愛着に変わるか、嫌気がさすかは、Dの対応も含まれると思いますし。
車は機械でも、メンテナンスや対応をするのは人間です。
どうせなら、気持よく対応してくれるDの方が良いですから!
良いDに巡り合え、同じD:5乗りになれますように!
タイトル | : Re: 三菱未経験 |
記事No | : 26578 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/12/01(Thu) 21:36:49 |
投稿者 | : ドフラピンコ |
私もD5購入前にはココを見て勉強していました。納車から半年になります。
前車は、ディアマンテに乗っておりトラブルの多さに大変な目に逢いました…
二度と三菱には乗らないと誓ったのですが気付けば今はD5です。。。
細かな不具合?
ハンドルがきしむ~とか小さな問題はありますが走行性能に不満、問題はありません。
皆さんD5LOVEな方々ですので、細かなことが気になって仕方ない状態になるんだと思われます^^
私は、他社の高級ミニバン買うより買う価値のある車だと思います。高級ミニバンをみると残念と思ってしましいます^^;