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タイトル | : Re: Dオプションの… |
記事No | : 22588 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/11/14(Sun) 09:13:33 |
投稿者 | : キョロ |
私も静岡県で購入しましたが、OP品からの値引きは一律5万円引きとかで(キャンペーン中)それ以上の値引きはありませんでした。
まあ、本体からは結構引いていただけましたが・・・。
タイトル | : Re: Dオプションの… |
記事No | : 22587 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/11/14(Sun) 01:57:20 |
投稿者 | : マドン大好きっこ |
金払いのいい上客には対応がいい印象があります。相手も人間ですし客商売なんで当たり前ですが。
むしろこの場で金額だけの情報を入手して、どうやって相手を説き伏せることができるか疑問です。
客商売の値決めは売り手側に主導権があると思います。逆の立場で中古買取店に自分が売りに行く時、希望額出せない店には売らないですよね?
タイトル | : Re: Dオプションの… |
記事No | : 22586 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/11/14(Sun) 00:51:05 |
投稿者 | : いわお |
3連投稿見ましたが、ディーラーとどこで折り合うのか、なのでは?
叩き過ぎは良くないと思います。
嫌なら買うなって(心の中で)言われるかも。
メンテナンスとか、色々と永く付き合うつもりなら、2~3万で文句言わないのが後々得かと。
私の意見、叩いて貰って結構です。
タイトル | : Re: 競合できますか?? |
記事No | : 22585 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/11/13(Sat) 22:56:17 |
投稿者 | : よっちん |
もぐらさん。で、結局、値引きはいかほどでしたか?
同じ静岡県内なんで、気になります。
車両本体でいくら?
Dオプションでいくら?
お教えいただいたら、こちらも頑張ります。
タイトル | : Re: 値引き情報 |
記事No | : 22584 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/11/13(Sat) 22:28:33 |
投稿者 | : よっちん |
ぴかりんさん・でり太さん
で、結局のところ、車両本体で、いくらの値引きで、オプションで、いくらの、総額がそのくらいだったのでしょうか???
自分もオプションが60万分位なので、参考にさせていただきたいです。Dオプションは何割引位まで、いけるのでしょうか???
タイトル | : Dオプションの… |
記事No | : 22583 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/11/13(Sat) 22:16:11 |
投稿者 | : よっちん |
値引きが全くないのですが、どの様に引き出していけば良いのでしょうか?。
最後の詰めにきてますが、Dオプションの値引きが全くないなんて…
皆さんご意見下さいませ。
明日、はんこ持参の予定です。
よろしくお願いいたします。
タイトル | : Re: マフラー交換で悩んでいます |
記事No | : 22582 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/11/13(Sat) 20:26:35 |
投稿者 | : bass44 |
私は21年式のC2に乗っているのですが、マフラーの選定は貴方がどのような車に仕上げたいかだと思います。私は1BOXの室内のこもり音が嫌でしたので、ジェントルな音色で静かということ、経年劣化(排気音)の少ない品質ということでHKSのリーガマックスプレミアムとフジツボのワゴリスに絞りましたが、テールエンドのボリューム感でHKSにしました。それでも街乗りの1500rpmの実用域のみ室内へのこもり音があるので、SFCのインナーサイレンサーを入れていますが、6000rpmまでは普通に吹きあがります。室内もいたって静か、テールエンドからは低音のいい音もしますし、加速時の音色も気に入っています。貴方がこもり音は気にせず、デリカ4WDらしい力強い爆音が好みの方であれば向いていないと思います。家族も乗るユーザーの方にはリーガマックスはいいと思います。参考までに
タイトル | : Re: エンジンブレーキの効き?について |
記事No | : 22581 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/11/13(Sat) 18:45:54 |
投稿者 | : カブ |
難しいコトや専門的なコトはわからんが、たしかによく効く。もう慣れたけど。
タイトル | : 3列目フロアマット裏側に結露? |
記事No | : 22580 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/11/13(Sat) 18:19:18 |
投稿者 | : ずっと三菱 |
2年3カ月目にして、初めて気がついたのですが、
3列目フロアマット右裏側(マットをめくった状態)に結露上の水滴がついたました。
水をこぼしたことはなく、もしこぼしたとしても、ゴム質のマットを浸透して
マット裏に結露するとは思えません。
どこかから水分が侵入して、真下にある触媒(タイコ)部分の熱で蒸気になり、
マット裏側で冷えて結露?
原因がわかりません。
販売店で確認してもらったところ、マット裏は乾いた状態だったので、シャワーテストなどしてもらい、ごくわずかな水の浸入があったということで、ドア回りのゴムを交換していただきました。
しばらくして、「大丈夫かな?」と車を4日間放置(雨も降ってない、ドアも開けてない状態)後にマットをめくってみると、
やはり結露。
こんな現象面のある方、いらっしゃいますか?
一応、来週、販売店に再検査していただく予定です。
タイトル | : Re: オルタネータ故障しました |
記事No | : 22579 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/11/13(Sat) 14:59:22 |
投稿者 | : しま0018 |
オルタネーター故障は前車で真冬に山に行く途中に経験しました。
15万キロ5年位だったと思います。
この時も山奥でなくて良かったと思いましたが、
D5ではもっと山奥に行くのでオルタネーター故障は大げさに言えば命に関わります。
私のD5は2009年3月登録、走行7万キロ、サブバッテリーも搭載しているのでオルタネーターに負担かかっているかな?
来春、10万キロ前後で予備交換しようと思っていたので気になる情報です。
ありがとうございました。
ちなみに修理費用はかからなかったのでしょうか?