値引きが全くないのですが、どの様に引き出していけば良いのでしょうか？。
最後の詰めにきてますが、Ｄオプションの値引きが全くないなんて…
皆さんご意見下さいませ。
明日、はんこ持参の予定です。
よろしくお願いいたします。

３連投稿見ましたが、ディーラーとどこで折り合うのか、なのでは？
叩き過ぎは良くないと思います。

嫌なら買うなって（心の中で）言われるかも。
メンテナンスとか、色々と永く付き合うつもりなら、２～３万で文句言わないのが後々得かと。

私の意見、叩いて貰って結構です。

金払いのいい上客には対応がいい印象があります。相手も人間ですし客商売なんで当たり前ですが。
むしろこの場で金額だけの情報を入手して、どうやって相手を説き伏せることができるか疑問です。
客商売の値決めは売り手側に主導権があると思います。逆の立場で中古買取店に自分が売りに行く時、希望額出せない店には売らないですよね？

私も静岡県で購入しましたが、OP品からの値引きは一律５万円引きとかで(キャンペーン中）それ以上の値引きはありませんでした。
まあ、本体からは結構引いていただけましたが・・・。

車体の値引きが上限を超えており　ＤＯＰ分も含めて　車体にＤＯＰの値引き額がプラスαされていると思います　ＤＯＰまで値引きをしたら　Ｄの儲け分が少なくなってしまいます　ＤＯＰを付けないお客は車体もあまり値引く事が出来ません　

私自身は皆様が書かれているような値引き額には及びませんでした。
皆さん、本当にこんなに値引いてくれてるのか！？と半信半疑になるくらい（笑
雑誌に書かれてる値引き額に近かった程度です。

でも担当営業さんや他の営業さん、サービスさん含めて、ものすごく接客態度が良く、
後付オプション品の工賃を無料にしてくれたり、お土産をよくくれたりと値引きが
大きくなかった分、アフター？サービスがいいです。
（昨日も点検に行ったら、機械洗車機があるにかかわらず、手洗い洗車してくれてました）

あまりゴリゴリ値引き交渉やって購入すると、敬遠される客として扱われるかもしれませんね。

私も、そこまで値引き交渉はしませんでした。
Ｔ社、Ｎ社を買うならまだしも、今までの三菱の苦戦振りからも三菱ディーラーに体力を
つけてもらいたい、という思いや、購入後のメンテナンスを含めて担当と良好な関係を
築きたかったからです。
やはり値引きの少ないアウトバックと最後まで悩みましたが、ほぼ指名買いという感じ
でしたのたので、いい買い物したと今でも満足しています。
（担当の方も、色々と親切に対応いただけていますし）

少なからず、Ｄオプションで値引きして頂いてる方々がおりますよね？
その方々が引いて頂いているのに、自分はないなんて、みなさん正直、嘘偽りなく納得されているのでしょうか？
担当者の人柄がいいからだけで？
自分にとって対応が良いだけ？！
オプション総額70万です。(ぢゃ～そんなつけなきゃいいぢゃんって話はこの回は勘弁していただいて…)
(もひとつ、[なら買うのやめたら]もなしでお願いします。)
２・３万ならと言う方に一割引で７万・二割引で１４万ならどうなんでしょう？

もちろんこちらも、値段を引いたら、いい担当者だと思っているわけでも無いですし、大事なのは、買ってからが、本当のお付き合いだとも思っております。
だからこそ、自分の中のうやむやを無くして、お願いしたいと思っております。
この書き込みをご覧になって気を悪くされた方も居るかと思いますが、
純粋にデリカＤ５に惚れて、そのオーナーになりたいと思い、こういう場をありがたく、時には、叱咤激励していただけることには、とても感謝しておりますことは、誤解なくお願いします。

車に限らず 買い物って 販売会社（店）との在庫状況等のタイミングではないでしょうか ただ商品が高額になれば慎重になるのは理解できますが 『あの会社（店）は…』『あの人は…』 となっては お互い気持ちの良い買い物は難しいと私は思います。 私は 車に限らず 『購入意欲と予算を伝えて』 両者が折り合えば商談成立です。 あくまでも私の見解で答えになってないかも知れませんが アーフターサービスの必要な商品だけに購入額だけでなくランニングコストも含めて考えてみてはどうでしょう

１０万キロ・１０年保証 の件もありますので、点検や整備・車検などはＤにお願いするつもりです、もちろんこの先の長いお付き合いになるわけですので、事をあらだてるつもりもございません。
ぶっちゃけ、点検・整備等でお金は落とすつもりですので、損はさせないつもりです。(書き方が悪かったらすいません。)
判子を押せば、自分に納得してですので、これから先はよろしくお願いします。と言うだけです。

Dオプションからの値引きはせいぜい1～2割引ぐらいでしょう。

ただし、最終的な値引きが注文書に書けないような規定の額を超えた場合に、Dオプションの金額で調整したいセールスが多いので、Dオプション値引きをしたがらないのも事実です。

でも、何も車両本体からの値引きとオプションからの値引きを分けて考える必要もないのでは？

ワタシの場合、値引き交渉に行き詰まりを感じた時点から、「じゃあ、無理を承知で、総支払額○○円になったら契約します。」作戦に変更します。
もちろん○○円は、多少色をつけた非現実的ではない額に設定します。

そうすると、販社は当然○○円より高い△△円と言ってくるはずなので、「じゃあ○○円と△△円の間をとって××円なら決めます。」とやれば、大抵は応じてくれるはずです。

その際に出た千円未満の端数は、「きれいな数字にしましょうよ。」と言ってカットしてもらいましょう。

○○円と△△円の差が5～6万円ぐらいでないと、このテは使いにくいですので、○○円は絶妙な金額に設定してください。

ワタシはこの方法で、ワタシの希望315万円に対し販社320万円となったので、お互いの間をとって317万円(値引き総額45万円)となりました。

全て　ＤＯＰでしょうか？　メーカーＯＰの場合値引きは難しいです　会社の規定の値引き額が決まっております　その販売店に値引きを、せがんで来るお客が多いと　値引き額が少なくなります　後　ノルマが達成出来ない社員がいると　値引額が多いです　なるべく安く買うには　そのお店で値引き権限のある上司クラスと交渉しないと　安く買えません　若い社員の場合　必ず最終契約時は上司の確認が必要となります　自分がＤＯＰを付けた　在庫　が一致すると　安く買えるのも事実です　あと下取りがある場合　値引き額がよくなります　人気がない下取り車はトータルの値引き額が少ないです

結局のところ、Ｄオプションとしての値引きはありませんでした…が、自分自身がＤ５が欲しかったと言う部分が一番大きい訳でしたので、諦め半分、もう色々悩むのが嫌で疲れたが半分で、契約して参りました。前出にもあるように、自分自身は納得して、ハンコを押して参りましたので、みなさんのご意見等、本当にありがとうございました。

> 自分自身がＤ５が欲しかったと言う部分が一番大きい訳でしたので、

こう思われてるなら、いい買い物をされたと思いますよ＾＾）

正直私ももう少し値引きやオマケがあっても？と思いましたが、契約後、後悔は無かったです。もちろん安いにこしたことないですが、それ以上にいいクルマだと思ってます。
（値引き額なら、一応競合させてた前車メーカーのスバル・アウトバック、エクシーガの方が圧倒的でしたが、Ｄ５に惚れ込んでしまったので仕方ないです　笑）

よっちゃんさんも素晴らしいＤ５ライフをお過ごしください。

> よっちゃんさんも素晴らしいＤ５ライフをお過ごしください。

失礼いたしました。

「よっちん」さんも素晴らしいＤ５ライフをお過ごしください。

ご契約おめでとうございます。

70万以上のDOP品とのことですので、相当豪華装備にされましたね。
DOPの価格からすると、ナビなどが入っているのでしょうか？

私は購入後2年以上経過しましたので、参考にならないと思い、
あえて発言は控えさせていただきました。
まぁ、DOPの値引率など昔から変わり映えはしないのですが…

私はDOPを370,650円分取り付け、DOP分として239,445円支払いました。
ただし、ナンバーフレーム２枚＋ロックボルトセット、KOSカバー、KOSケース、
KOS本体、KOS用キー、リヤディフレクター、タッチアップペイントの、
88,095円分は無料サービスとしていただきました。

ですので実際には、ホイールロックナット、バイザー、リバースアンダーミラー、
地デジチューナー、マット、エンジンスターターの定価282,555円分が、239,445円
になったと考えますと、値引率はおよそ15％程度になろうかと思います。

DOPにも色々とあり、アルミホイールは三割引けるけど、そのほかは二割引、
ラリーアートやROAR用品などは値引き出来ない、と営業さんは申しておりました。