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タイトル | : Re: ガラスの件で盛り上がってますが・・・ |
記事No | : 28464 [関連記事] |
投稿日 | : 2012/10/07(Sun) 07:52:40 |
投稿者 | : アゼルバイジャン |
どうも。
営業担当者さんレベルには、例の
「販促マニュアル」があるらしく、
例の「インタークーラー用インテーク」は中央付近にあるような、
それ以外は外観変更ない感じで、カッパー系の新色があるような、
メーターの表示が変わるような、お話を聞きました。
タイトル | : Re: 純正フロントガラスについて(破損修理) |
記事No | : 28463 [関連記事] |
投稿日 | : 2012/10/07(Sun) 07:41:26 |
投稿者 | : アゼルバイジャン |
どうも。
信頼第一の三菱自動車さんなので
土日返上、不眠不休でホームページ編集している事と察します。
月曜日、もしくは火曜日に説明記事が掲載されていなかったならば
「さよなら三菱」ですね。
デリカはホントにいいギアなんで「ずっと乗り続けていたいです。」
すなおにお詫び、合理的な説明をおねがいしたいところです。
ちなみに愛車は11.5のGプレミアム号なので334でした。
わたしはNBガラスでもPBガラスでも「どっちでもいい派」ですね。
従前の性能が保持できていればいいです。
中古を買う人は「そこ」まで見るかどうか微妙ですが、査定には
影響ないとかんがえています。
タイトル | : Re: 純正フロントガラスについて(破損修理) |
記事No | : 28462 [関連記事] |
投稿日 | : 2012/10/07(Sun) 07:39:54 |
投稿者 | : 1293mk |
evoさん
ようは旭硝子の方が嘘を付いている可能性があるという事ですか?
自分は三菱と旭硝子の説明を聞いた時、旭硝子の方が筋が通っていたし信用出来たし納得しました。
それに三菱もM314には金属酸化物粒子練りこまれていないとはっきり言ってました。
タイトル | : ガラスの件で盛り上がってますが・・・ |
記事No | : 28461 [関連記事] |
投稿日 | : 2012/10/07(Sun) 00:08:37 |
投稿者 | : D:6 |
これから買おうかと思ってる者としては、とっても気がかりです。
ハンドルがやたら熱くなるとか、エアコンが効きにくいとかは勘弁してほしいです。
問題があるなら、クリーンディーゼルが出るまでにちゃんとして欲しいです。
最悪の場合、法的には?ですが、
フロントガラスに貼っちゃう機能フィルムを・・・
http://www.b-pacs.com/detailing/film/clear-ir/
http://www.carhonpo.jp/carfilm/infred.html
http://www.okuboglass.com/carfilm/ir-carfilm.html
タイトル | : Re: 純正フロントガラスについて(破損修理) |
記事No | : 28460 [関連記事] |
投稿日 | : 2012/10/06(Sat) 23:58:11 |
投稿者 | : evo |
> evoさんて三菱の社員さんですか?
残念ですが違います、自動車関係とは関係がないメーカーの社員です
> M334とかM314は製品の番号ではありません。
> 以前ガラス屋さんが書き込みして教えてくれてます。色とか厚みとかあらわしてます。
M314 一桁目 3 合わせガラス
二桁目 1 グリーン+グリーン
三桁目 4 板厚4ミリ
M334
二桁目 3 グリーン+UVカットグラス
あくまで旭硝子がやっている話ではなく、仮に、M334にM314の刻印をしても外観上区別出来ないですよね?
あまりにも少量生産品をわざわざ段取り替えをしてまで作るより、上級品に下級品の刻印をして生産することも世の中にはありえるってことです
※旭硝子がやっているかやっていないかは内部の人間かガラスの性能を測定しない限り判らないのでは?
> 品番6102A685(evoさんが思っているM334)=クールベール。品番6102A344(M314)=普通の合わせガラス(必然的にUVカット)だそうです。
> しかも品番6102A685=クールベールには中間膜に金属酸化物粒子が練りこんでありこの事がヒートプロテクト=赤外線カットのあかしなのです。
違いは理解しています、ただ、外観上区別出来ないですよね?
M334もM314もグリーンの合わせガラスで中間膜が違うだけでは?
身近な商品に「抗菌仕様」の表示があるものを見たことはありませんか?
同一商品で、「抗菌仕様」と「非抗菌仕様」のものを作っているメーカーに
「抗菌仕様」と「非抗菌仕様」の違いを確認すれば当然その違いを説明してくれるでしょう
でも、外観上区別出来ないもので「非抗菌仕様」の生産量が極少量なら
「抗菌仕様」の商品を「非抗菌仕様」として生産する可能性もあるってことです
※「非抗菌仕様」の商品に「非抗菌仕様」の表示をしたら問題かも知れませんが
「非抗菌仕様」の表示なんてわざわざつけないですよね?
> おふたりが的外れなのわかりますから。
あくまで可能性の話ですが、大量生産することで赤外線カットの
中間膜が安く手に入るか生産出来るようになったなら
極少量のM314をわざわざ作るより、M334をM314とした方が
安く作れるようになることも製造業ではありえることなんです
低グレードや価格設定の安いものが当然安く出来ていると考えますが
極端に数が少なかったりする場合には、コストが掛かってしまうこともあるんです
今問題になっている、M314が三菱の新社内基準を満たしていたとしても
ホームページで説明している中間膜に金属酸化物粒子が練りこんでないものであるなら
その間に購入したユーザーの分は 1293mkさんの言う通り本来のM334に交換すべきでしょう
もし、私の会社でこのようなことが起きたら内部告発しますよ
私の会社ではコンプライアンス違反を見つけたら通知する義務がありますから
三菱にだって当然あるんですよね?
三菱の社員さん現在のM314が本当に中間膜に金属酸化物粒子が練りこんでないものなら内部告発しないとますます車が売れなくなりますよ
デリカは他社にない車だから殆んどの人が指名買いだからなんて軽く見てると痛い目見ますよ
タイトル | : Re: 純正フロントガラスについて(破損修理) |
記事No | : 28459 [関連記事] |
投稿日 | : 2012/10/06(Sat) 23:28:57 |
投稿者 | : 1293mk |
michi5さん
以前evoさんが書き込みしてくれているように、10.5型、11.5型のように●.5型の時のMだけが、品番6102A344(M314)が使われていたみたいですよ。
ちなみに赤外線機能無し商品として・・・
タイトル | : Re: 純正フロントガラスについて(破損修理) |
記事No | : 28458 [関連記事] |
投稿日 | : 2012/10/06(Sat) 23:03:22 |
投稿者 | : 1293mk |
追加です。
evoさん
詳しく説明するとM334とM314の3と1の違いは色の違いだそうです。と旭硝子さんが言ってました。
反論するのであれば、もう少し調べるなりこのスレ全部見るなりしてからお願いします。
タイトル | : Re: 純正フロントガラスについて(破損修理) |
記事No | : 28457 [関連記事] |
投稿日 | : 2012/10/06(Sat) 22:47:40 |
投稿者 | : 1293mk |
> > あと工場勤務してる人さん、完全に的外れの回答です。
> > 旭硝子さんでは、以前のD:5と同じ赤外線カット機能の付いたクールベールという商品今でも製造販売しています。今のD:5のガラスは完全にグレードダウン商品です。
>
> 工場勤務してるさんの言っていることも完全に間違っているとは言え無いんですよね
> 現物がM334の物にM314と表示しても問題は無いが、現物がM314の物にM334の表示をしたら
> 大問題ですよね?
> デリカの中でMだけがM314の設定ですが、その割合はかなり少ないと私は思っています。
> 少量を生産するのにわざわざ段取り替えをしてまで別の物を生産するよりM334ばかりを
> 生産しその中から一部をM314とすることは製造業の中ではあり得る事なんです。
> 旭硝子がそうだとは言いませんが、クールベールとそうでない製品を販売しているって
> 言うのはM314が赤外線カット非対応と確定出来る証明には成らないんです
> これはあくまでもM314が赤外線カット品なのでは?って事ではなく上級グレード品に
> 下級グレードの品番をつけて製造していることも世の中にはあるって事です。
evoさんて三菱の社員さんですか?
M334とかM314は製品の番号ではありません。
以前ガラス屋さんが書き込みして教えてくれてます。色とか厚みとかあらわしてます。
以前にも書き込みましたが、きちんと製造元の旭硝子さんに確認とりましたが、品番6102A685(evoさんが思っているM334)=クールベール。品番6102A344(M314)=普通の合わせガラス(必然的にUVカット)だそうです。
しかも品番6102A685=クールベールには中間膜に金属酸化物粒子が練りこんでありこの事がヒートプロテクト=赤外線カットのあかしなのです。
この純正フロントガラスについて(破損修理)の書き込みスレ全部回覧して下さい。
おふたりが的外れなのわかりますから。
もう一度念押ししますが、製造元の旭硝子さんで確認してますから。
タイトル | : Re: 純正フロントガラスについて(破損修理) |
記事No | : 28456 [関連記事] |
投稿日 | : 2012/10/06(Sat) 20:49:21 |
投稿者 | : evo |
> あと工場勤務してる人さん、完全に的外れの回答です。
> 旭硝子さんでは、以前のD:5と同じ赤外線カット機能の付いたクールベールという商品今でも製造販売しています。今のD:5のガラスは完全にグレードダウン商品です。
工場勤務してるさんの言っていることも完全に間違っているとは言え無いんですよね
現物がM334の物にM314と表示しても問題は無いが、現物がM314の物にM334の表示をしたら
大問題ですよね?
デリカの中でMだけがM314の設定ですが、その割合はかなり少ないと私は思っています。
少量を生産するのにわざわざ段取り替えをしてまで別の物を生産するよりM334ばかりを
生産しその中から一部をM314とすることは製造業の中ではあり得る事なんです。
旭硝子がそうだとは言いませんが、クールベールとそうでない製品を販売しているって
言うのはM314が赤外線カット非対応と確定出来る証明には成らないんです
これはあくまでもM314が赤外線カット品なのでは?って事ではなく上級グレード品に
下級グレードの品番をつけて製造していることも世の中にはあるって事です。
タイトル | : Re: DOPナビ故障 |
記事No | : 28455 [関連記事] |
投稿日 | : 2012/10/06(Sat) 18:12:31 |
投稿者 | : D5 |
本日1ヶ月点検のついでにナビを新品に交換してもらいました。
最近ディーラーの対応の悪さなどが言われてますがうちの近くのディーラーの対応は良いと思います。
点検項目など作業内容など一つ一つ説明してくれ丁寧な対応でした。
ほんと販社によってずいぶんと対応が違うんですね。