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タイトル | : Re: スタッドレスタイヤの購入について |
記事No | : 30457 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/10/18(Fri) 19:26:11 |
投稿者 | : NEXT |
しまさん、こんにちは。
わたしもVRXを考えたのですが、215だと16インチがないようです。225だとジャスト
サイズがあるのですがかなり高額になりそうです。
タイトル | : Re: スタッドレスタイヤの購入について |
記事No | : 30456 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/10/18(Fri) 16:12:19 |
投稿者 | : しま0018 |
タイヤは新発売のBLIZZAK VRXをおすすめします。
ブリザックDM-V1はかなり前の製品ですから性能差あるのではないでしょうか?
タイトル | : Re: スタッドレスタイヤの購入について |
記事No | : 30455 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/10/18(Fri) 09:41:49 |
投稿者 | : 黒デリtype-m |
URL | : http://www.fujicorporation.com/shop/ |
フジコーポレーションというネットショップは安いですよ。
16インチならホイール込みで6万円程度で購入できます。
自分は予算の都合で純正16インチ鉄ホイールモデル(4WD-M)を購入し、
この店を利用し、スタッドレスのセット&BF-Goodrichを購入し、
冬シーズン終了後、ディーラーにて履き替えました。
タイトル | : Re: スタッドレスタイヤの購入について |
記事No | : 30454 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/10/18(Fri) 06:08:51 |
投稿者 | : koguma |
タイトル | : Re: スペアキーに関して。 |
記事No | : 30453 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/10/17(Thu) 21:17:35 |
投稿者 | : kitty |
まず、セキュリティーアラームとイモビライザー機能は全く別物です。セキュリティーアラーム機能は、ディーラーで機能OFFできますが、イモビラーザーはできません。
セキュリティーアラームをOFFにしないと、KOSキーと併用した場合、KOSキーで施錠し、スペアキーで解錠すると、毎回にアラームが発報しホーンが鳴り響く事態になりますのでセキュリティーアラーム機能を解除した方が使い勝手が良いかと思います。
セキュリティーアラーム機能をOFFされても、スペアキーにイモビライザーの暗号が書き込まれていないとエンジンは掛かりません。
お手持ちのスペアキーにつきましては、鍵溝が正しく掘ってあればドアも解錠できますし、イグニッションスイッチもSTARTの位置まで回すことはできます。ただし、スペアキーにイモビラーザーの暗号の書き込みがされていないとエンジンは掛かりません。
イモビラーザーの暗号がスペアキー内蔵のICに書き込みされていれば、イグニッションスイッチをSTARTの位置に回したときにエンジンが始動します。
現状、キーをひねってもエンジンが掛からないようであればイモビラーザーの暗号の書き込みができていないと思われますので、ディーラーへの持ち込みが必要かと思います。
その際、忘れずにKOSキーと併用して使用する旨を伝えてもらって、セキュリティーアラームの機能をOFFされれば完璧かと思います。
参考になれば幸いです。
> お三方返信有難うございます。
>
> お三方の意見を聞いてよくわかりました。
>
> >不便でも安くとのことであれば、セキュリティーアラーム機能をOFFにしてしまえば、現在お持ちのスペアキーで解錠してもセキュリティーアラームが発報せず、エンジンが掛かるかと思います。
>
> どうしても持っているイモビ内臓キーを生かしたいので、もしセキュリティーアラームを解除したら使う事が出来るということですか?
タイトル | : Re: スタッドレスタイヤの購入について |
記事No | : 30452 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/10/17(Thu) 21:03:54 |
投稿者 | : kitty |
>
はじめまして、kittyと申します。
私は、ヤフオクでアルミホイルのみ購入して、タイヤもヤフオクで購入して、近所のガソリンスタンドで組み付けてもらいました。
タイヤ館やイエローハットではタイヤとホイール持ち込みでは作業してもらえず、いつも通っているガソリンスタンドで作業してもらいました。
タイヤ館等ですべて買いそろえるよりも安かったです。
アルミホイルが高くついてしまうので、三菱純正の他車種の16インチを探されてはいかがでしょうか。ナットもそのまま流用できるので便利です。私は昔のギャランのアルミをはいています。
デリカのオフセットは38ミリでギャランの純正は46ミリで約8ミリ車体内側に入りますがキャリパーとの干渉はありませんでした。
参考になればと思います。
> よっしさん、コメントどうもありがとう。みなさん、こんばんは。
>
> 今日、タイヤ館とジェームスに行って来ました。16インチだと早期割引でブリザック
> DM-V1は11万弱(17インチだと14万弱)、ジオランダー i/T-S は10万前後で
> 買えそう。
>
> 通販だとジオランダーは16インチで8万弱、17インチにすると10万前後。
>
> アルミはグレードアップしないで一番安いセットもので大丈夫かな? みなさんは
> どうしました?
タイトル | : Re: スタッドレスタイヤの購入について |
記事No | : 30451 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/10/17(Thu) 19:50:28 |
投稿者 | : NEXT |
よっしさん、コメントどうもありがとう。みなさん、こんばんは。
今日、タイヤ館とジェームスに行って来ました。16インチだと早期割引でブリザック
DM-V1は11万弱(17インチだと14万弱)、ジオランダー i/T-S は10万前後で
買えそう。
通販だとジオランダーは16インチで8万弱、17インチにすると10万前後。
アルミはグレードアップしないで一番安いセットもので大丈夫かな? みなさんは
どうしました?
タイトル | : Re: スタッドレスタイヤの購入について |
記事No | : 30450 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/10/17(Thu) 16:50:07 |
投稿者 | : よっしー |
横幅が215~235で外径が700~710で収まっていれば基本的に使えると思います。
たぶん
225-55-R18
225-60-R17
215-70-R16
でお考えだと思いますが、性能差はほとんど無いと思います。
スタッドレスは接地面がやわらかいので扁平率を変えてもそれほど大きな効果はありません。
オンロードのタイヤは接地面がスタッドレスより硬く(当たり前ですが)、それゆえサイドウォールの扁平率がタイヤのたわみなどの性能に直結しますが、スタッドレスではその恩恵はあまりありません。
性能はあまり変わりませんが、あとは「ホイールが大きい方がかっこいい」とかの見栄や自己満足とかの問題ですね。
当然R16→R17→R18と値段が上がっていきますから、後は見た目のかっこよさと懐具合の兼ね合いだと思います。
私も北関東に住んでいますが、貧乏な私は純正タイヤはR18ですが、スタッドレスは当然のように215-70-R16です。
スキー場に毎週行きますが、これで困ったことはありません。。
タイトル | : Re: スペアキーに関して。 |
記事No | : 30449 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/10/17(Thu) 12:32:08 |
投稿者 | : ボンボン |
お三方返信有難うございます。
お三方の意見を聞いてよくわかりました。
>不便でも安くとのことであれば、セキュリティーアラーム機能をOFFにしてしまえば、現在お持ちのスペアキーで解錠してもセキュリティーアラームが発報せず、エンジンが掛かるかと思います。
どうしても持っているイモビ内臓キーを生かしたいので、もしセキュリティーアラームを解除したら使う事が出来るということですか?
タイトル | : スタッドレスタイヤの購入について |
記事No | : 30448 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/10/17(Thu) 11:52:09 |
投稿者 | : NEXT |
D5のスタッドレスタイヤ&アルミホイールの購入を検討しております。北関東の
ほとんど雪が降らない地域に在住。ノーマルタイヤは225/55-18インチを履いて
おりますがスタッドレスは215/70-16インチを考えておりました。
ネット通販で調べてみるとD5には225/60-17インチも適合するらしい?。見栄えから
すると17インチ(価格差約2万円)も魅力的です。どちらのサイズがおすすめ
でしょうか?
また、タイヤはジオランダーi/TーS、ブリザックDM-V1を検討しておりますが他に
おすすめがあれば教えてください。