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タイトル | : Re: シートスポンジ交換 |
記事No | : 18868 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/04/24(Sat) 07:54:23 |
投稿者 | : どらむすこ! |
> 極端な話有償で良ければ、シートスポンジ程度なら部品屋から座面単品を買って交換すれば良いと思いますけど。
先日ディーラーで交換して貰いましたが、サービスの話ではかなり面倒な
作業らしく、時間がかかると言われました。
ご自身で交換するのは根気と忍耐が必要かも・・・。
タイトル | : Re: シートスポンジ交換 |
記事No | : 18867 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/04/24(Sat) 07:00:58 |
投稿者 | : syu |
以前乗っていた三菱の軽四タウンボックスで座面交換の見積もりをしてもらったことがあります。そのときが2万円でしたので、普通車のD:5はもっと高いとおもいますよ。
私は初期型のD:5ですが同様にスポンジボロボロ落ちていましたのでクレームで対応してもらい座面交換しました。よって費用面からみても保証継承されたほうがいいと思います。
補用品のシート関係は受注生産だそうで、お願いしてから部品が届いた連絡をDからいただくまで1ヶ月程度かかりました。
タイトル | : Re: ルームランプLED化の不具合 |
記事No | : 18866 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/04/24(Sat) 03:14:51 |
投稿者 | : 黄虎 |
こんにちは
> たしか、ルームランプのヒューズは助手席側の9番(15A)じゃなかったかな?
早速の解答ありがとうございました。
タイトル | : Re: シートスポンジ交換 |
記事No | : 18865 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/04/23(Fri) 23:54:15 |
投稿者 | : スポンジボロボロ |
アクアシルバーさんの言うとおり、2万円は点検代です。その2万円が惜しいのです笑 ヘッドライトプロテクター外さないと工場入れないとか・・・。でも純正部品は注文出来ました。なんか矛盾してるような。自分の価値観がおかしいのでしょうか
タイトル | : Re: シートスポンジ交換 |
記事No | : 18864 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/04/23(Fri) 23:12:55 |
投稿者 | : アクアシルバー |
保証継承自体は無償なのですが、継承するためには正規ディーラーでの点検を受けなくてはならないはずです。
その点検料が2万円ぐらい、という意味ではないでしょうか。
タイトル | : Re: ルーフラック |
記事No | : 18863 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/04/23(Fri) 22:53:14 |
投稿者 | : Ryo3 |
先日 和歌山へ遊びに行ったときにD:5にラックを乗せているのを見かけました。
多分 4×4エンジニアリングのアルミルーフラック(だと思う)のフットを取り外して INNOのベースキャリアに凹型の金具を使用して固定してましたよ。
タイトル | : Re: シートスポンジ交換 |
記事No | : 18862 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/04/23(Fri) 20:12:44 |
投稿者 | : スポンジボロボロ |
大阪(家)にいながら富山(中古車販売店)までデリカを買いに行ったもので中古車販売店まではちょっとって感じです笑
かなりいい物件だったもので。
タイトル | : Re: 座面交換のその後は・・・ |
記事No | : 18861 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/04/23(Fri) 19:07:10 |
投稿者 | : 購買意欲 |
>改善品は、スポンジの裏に布が付いて、レールと触れ合う所にカバーが付いた物です。
現行販売年式の車のシートは上記の改良がされ問題ないのでしょうか?
近隣ディーラーさんも知らない症状みたいなので・・・。
タイトル | : Re: ノーマルタイヤと雪道について |
記事No | : 18860 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/04/23(Fri) 16:55:29 |
投稿者 | : teke |
はじめまして、tekeです。
マッドandスノーなら基本的には、チェーン規制でも高速を走れます。
激しい降雪時は、マッドandスノーでも拒否されることはありますが。
また、自分は東京都下に在住しておりますが、年に1回くらい
数センチ程の降雪があります。
デリカでこのタイヤなら、東京に降る雪は、全く問題ありません。
私は、万座スキー場へ行く万座ハイウエイでも、マッドandスノータイヤで
ノーチェーンでした。当然のこと、チェーンはもっていきますが。
しかし、峠道はやはりスタットレスの方が、安心ですね。
基本は、ゆっくり無理せず安全運転で!!
> 毎日楽しく拝見しています。
> 今回も間抜けな質問ですが、ご容赦ください。
> 納車時に履いている「マッドandスノー」タイヤなんですが、「スノー」って入っている位なので、若干は雪道OKなんでしょうか?
> 以前、高速道路のSAに掲示してあった投書内容で、「マッドandスノータイヤだったのにチェーン規制で下ろされた」と言う苦情を読んだことがあるのですが、道路公団からの回答が、「担当者の誤認識でご迷惑をおかけして申し訳ありませんでした」でした。
> って事は、標準のマッドandスノータイヤでも、高速道路がチェーン規制されていても走って良いって事ですかね?
> この質問の意図は、昨夜の雪と関係があります。季節外れの降雪で、軽井沢周辺の高速道路にチェーン規制がかかっていて、ノーマルタイヤ(マッドandスノータイヤ)の僕はひいひい言いながら、18号で峠越えをしました。
> 要は、若干の降雪なら走れるタイヤなのかどうかを伺いたいのです。
> 因みに、僕は毎年4月第2週にはノーマルタイヤに変えてしまいますが、雪国に住んでいるため、半年近くはスタッドレスを履いてます。長文にお付き合い頂きありがとうございました。
タイトル | : Re: シートスポンジ交換 |
記事No | : 18857 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/04/23(Fri) 12:47:59 |
投稿者 | : むさし |
失礼、保証継承は三菱ではどうも有償っぽい話を聞きました。
メーカーによって違うのかもしれませんが、中古車の支払い金額に保証継承代も
含まれていたので、無償に感じただけかもしれません。
中古販売会社の保証期間は付いていませんか?
もしくは、(無償と言うのなら)サービスでやってもらうのが良さそうなのですが、
いかがでしょうか?