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タイトル | : ルーフラックについて |
記事No | : 18783 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/04/19(Mon) 20:33:04 |
投稿者 | : banff |
いつも参考にさせていただいています。
今年2月登録のエクシード2(四駆)です。
TERZOのベースキャリアをつけています。
冬場はルーフボックス、夏場はルーフラックで使用予定です。
ルーフラックを物色中なのですが、
TERZOのワイドロングがいいかなぁ?と思っております。
リアラダーがないので、ルーフの中央部に取り付けるつもりです。
同様のラックを着用されている方や、
外にもいいものがあれば教えていただきたいと思います。
風きり音、サイズなどどうなのでしょうか?
ルーフラックはこれまで装着したことがないので
皆さんの感想を参考にさせていただきたいと思います。
よろしくお願いします。
タイトル | : Re: リモコンエンジンスターターについて |
記事No | : 18782 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/04/19(Mon) 19:39:47 |
投稿者 | : 黄虎 |
こんにちは
ですね、キーフリーの意味がなくなってしまいますね。
セキュリティー専門ショップで取り付けしていただいたのですが、
その時いろいろ試していただいたみたいなのですが
「できませんでした」と言われてしまいました。
注文していなかったのですが、サービスで頑張っていただいたのですが・・・・。
何か良い方法があれば良いんですがね。
まあ、慣れてしまえば問題ないんですが。
タイトル | : Re: リモコンエンジンスターターについて |
記事No | : 18781 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/04/19(Mon) 18:47:51 |
投稿者 | : Be Best |
> どなたか純正のリモコンエンジンスターターを取り付けている方がおられましたら
> リモコンでエンジンをかけた後はどうされているのか教えてください。
> キーがロックの位置でエンジンがかかった状態で、ブレーキを踏めば
> キーをONの位置まで回せますでしょうか?
純正のリモコンエンジンスターターは、解錠した時点でエンジンが止まります。
KOS装着者はドアハンドルに触れた時点で、その他はリモコンの解錠ボタンを押した場合や、キーを鍵穴に差し込んで解錠した時点エンジン停止です。
エンジンがかかった状態では、室内に入ることが出来ないため、キーの位置やブレーキペダル云々以前の問題です。
タイトル | : Re: リモコンエンジンスターターについて |
記事No | : 18780 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/04/19(Mon) 18:46:09 |
投稿者 | : mukiki |
黄虎さん
やはりそうですか、私もキーを差し込んでまわせば
そのままいけるのですが、
あの樹脂製のカバーを外すのと、オペレーションキーから
キーを抜き取るのが何とも面倒で・・・
それにおっしゃるように、キーフリーの意味がなくなりますし。
とりあえず、エンジンをかけなおしているので
その内、慣れるかもしれません。
ありがとうございました。
タイトル | : Re: いとしのデリカ |
記事No | : 18779 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/04/19(Mon) 18:45:23 |
投稿者 | : ドラフト |
白軍鶏納車おめでとうございます。
デリカライフとても楽しまれているようで、こちらまで嬉しくなります。
やはりワイルドなデリカは男前だと思いますよ。
タイトル | : Re: 悲しい出来事が… |
記事No | : 18778 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/04/19(Mon) 17:38:11 |
投稿者 | : ゆっきー |
青鬼くん様、ケイン2010様
ご意見ありがとうございました。参考にさせていただきます。
タイトル | : いとしのデリカ |
記事No | : 18777 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/04/19(Mon) 15:58:33 |
投稿者 | : デリカ3年 |
3月に、シロ軍鶏が納車されました。
これが、もう最高!かっこよくて、いとしくて!
あこがれ続けて3年、夜のバイトを始めてコツコツと・・・ついにたまったお金をもってディーラーにゴー!
だから、本当にウキウキなのです。
よく車を男性又は女性にたとえたりしますよね。
デリカって性別はどちらに入ると思いますか?
4駆でたくましい性能・外観なのだから男性?
乗ってみると包み込まれて癒されるしこんなに夢中になるのだから女性?
つまらない疑問ですが、皆さんの楽しそうな、デリカ談義を見てるとふとききたくなりました。
ひょっとして、ニューハーフかも・・・
こんな疑問にこたえてもらえる??
タイトル | : Re: ブレーキの音 |
記事No | : 18776 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/04/19(Mon) 13:12:06 |
投稿者 | : やめましょう |
正直どちらでもいい話・・・。
ただ、欧州車のブレーキ鳴きは高級車でも結構あります。
防音がしっかりしているので室内ではあまり耳につきませんが・・。
欧州車乗りとしては、話の振りとして悪くない例え話だと感じました(イヤミじゃなく)。
タイトル | : Re: ブレーキの音 |
記事No | : 18775 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/04/19(Mon) 12:56:54 |
投稿者 | : ブルブル |
> 揚げ足取り楽しいですか?
> 文章の内容がおかしいって言ってる人に対し、誤字の指摘で反論とは・・・
>
> 私も貴方の文章は若干引っかかりました。
> 欧州車云々を引っ張り出してくる必要性は全くないですね。
話を作るのが得意みたいだし、日本語が通じないとも言われてたんで仕方ないんじゃない?
タイトル | : Re: リモコンエンジンスターターについて |
記事No | : 18774 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/04/19(Mon) 12:50:37 |
投稿者 | : 黄虎 |
こんにちは
自分は国産有名メーカーのセキュリティーとエンジンスターターを使用しています。
> リモコンでエンジンをかけ、セキュリティーリモコンでドアロックを開けて キーをONにし、ブレーキを踏むと、セキュリティーが解除され通常にエンジンが
> かかった状態になりますが、オペレーションキーではキーがロック状態から
> 動かず、ブレーキを踏むとセキュリティー解除となりエンジンが止まります。
自分の場合は、キーフリー連動でセキュリティーON,OFFになるようにしています。
エンジンスターターで始動の場合は自分も、一度オフ(ブレーキを踏む)
からエンジンスタートの手順が必要になっています。
キーをキーシリンダーにさしてエンジンスイッチをONにすれば
そのまま発進できたと思います。
(エンジンスタート時キーフリーを使用しない)
ですが、キーフリーの良い点が使えませんが・・・・。
あと、キーロック解除した時にセキュリティーはオフになっていると思います。
エンジンスタータのみの作動になっていると思います。
回答になっていなくて申し訳ありません。