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タイトル | : Re: ディーゼルの燃費 |
記事No | : 30613 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/12/27(Fri) 21:12:57 |
投稿者 | : はなぽん |
デリさん今晩は。はなぽんと申します。
当方、今年3月末納車で現在18,000Km走行です。(今日超えました)
通勤片道30Km(郊外路)休日も併せ約2,000Km/月走行(郊外、市街半々)です
夏タイヤの時点では、マルチインフォメーションは10.0Km/L~12.0Km/Lくらいの表示で
満タン法で10.0Km/L前後でした。(最高14.5Km/L)
スタッドレスタイヤに変えてからはマルチインフォメーションの表示、満タン法の数字も
1.0Km/Lから3.0Km/Lくらい低くなっています。
タイトル | : Re: ディーゼルの燃費 |
記事No | : 30610 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/12/23(Mon) 23:31:59 |
投稿者 | : イパライカー |
> ガソリンからディーゼルに乗り換えて2ヶ月ほど経ちました。
>
> 1000km点検までは、車体のモニター上でも13.5kmほどの燃費で実際に満タン法で計算しても13.5に近い値でした。
>
> 1000点検を終えて、インジェクターの調整をしてからは燃費がモニター上で11.5kmほどです。実際に満タン法でも11.5kmほどです。
>
> インジェクター調整をしてから、他のスレで言われてるようにやはり加速が良くなってます。
> これは、燃料噴射を増やしてスムーズな加速にしてるんでしょうかね?
> 実際、静かにもなったし加速もスムーズになりましたが燃費が余りにも落ちてビックリしてます。
>
> みなさん、どうですか?
> こちらは、雪国ですのが同じスタッドレスで同じ様に雪が降ってない状態で同じ道路を走行してもモニター上で12kmを切ります。
> 平均すると、1.5km/lから2km/lほど悪くなってます。
>
> みなさん、こんなもんなんですかね??
デリさん
初めまして。イパライカーと申します。
私は今年2月にDパワーに乗っております。
この掲示板の情報を参考にさせて頂き、1000km点検時にインジェクターの調整してもらいました。
私の場合、静かになったと感じましたが、加速、燃費に変化を感じませんでした。
ちなみに通勤で街中走行し、4WDオート、片道17kmで朝は10から11km/L、帰りは12から13km/L程度です。
総じて平均燃費は満タン法で10.5から11程度です。
私の場合、夏の燃費が良かったです。上記同様で満タン法で12km/L台でした。
で、冬は悪いです。今は満タン法で10km/L台です。
夏はエアコン未使用も要因かと思いますが、エンジンオイルの粘度、タイヤの温度等も
絡んでいるのではないかと思います。
タイトル | : Re: 再び異常が発生 |
記事No | : 30609 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/12/23(Mon) 23:20:59 |
投稿者 | : えみりさぱぱ |
もらったと思うんですが、確認を忘れました。
ただ確かあのときは右側のリアのみに異常が出たのでそっちだけだと思います。
で、今日朝一で預けたんですが、結局1日で修理は終わらず、水曜日以降まで
かかる予定です。
前回同様、センサーが錆で固着。取り外すのに時間がかかったと5時頃に電話。
6時頃に再び電話。今試運転中。多分7時頃には出来上がるとのこと。
でレンタカーなので、近所のGSでガソリンを入れ終わった6時半。目視とコン
ピューターでは異常ないが、まだエラーコードが出るということで、今日は
戻せないとのこと。ベアリング部分のエラーが検知されるらしいです。
乗り始めて4年チョイ。雪道走行は年間でも1000kmだし、水に浸かるような
走りはしていないのに、錆がひどいとは?
雪国なんかもっとすごいことになっているのかしら?
7月の時に、四輪直しておけば……レンタカー代も節約できたと思うんですけどね。
タイトル | : Re: 助手席側の異音 |
記事No | : 30608 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/12/23(Mon) 12:44:20 |
投稿者 | : バスクン |
自分のd5は時期的に寒くなって来た頃に至る所から異音がします。
新車購入時からで実際にネジの取り付け不良の場所もありましたが、ほとんど原因不明で
した。
実際にディーラー担当者、メカニックの人を乗せて走ったりしましたが原因不明です。
今ではこれが三菱クオリティなんだなと思い付き合ってます。
タイトル | : ディーゼルの燃費 |
記事No | : 30607 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/12/23(Mon) 10:23:18 |
投稿者 | : デリ |
ガソリンからディーゼルに乗り換えて2ヶ月ほど経ちました。
1000km点検までは、車体のモニター上でも13.5kmほどの燃費で実際に満タン法で計算しても13.5に近い値でした。
1000点検を終えて、インジェクターの調整をしてからは燃費がモニター上で11.5kmほどです。実際に満タン法でも11.5kmほどです。
インジェクター調整をしてから、他のスレで言われてるようにやはり加速が良くなってます。
これは、燃料噴射を増やしてスムーズな加速にしてるんでしょうかね?
実際、静かにもなったし加速もスムーズになりましたが燃費が余りにも落ちてビックリしてます。
みなさん、どうですか?
こちらは、雪国ですのが同じスタッドレスで同じ様に雪が降ってない状態で同じ道路を走行してもモニター上で12kmを切ります。
平均すると、1.5km/lから2km/lほど悪くなってます。
みなさん、こんなもんなんですかね??
タイトル | : Re: IPF等の大型補助灯について |
記事No | : 30606 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/12/23(Mon) 09:59:35 |
投稿者 | : デリ |
みなさん、返信おそくなり申し訳ありません。
>>MORIMORIさん
図まで載せていただき有り難うございます。
ちょっと意外だったのは、図で言う左側の適合も物が始めて知りました。
40センチ以内と言うのは知ってたんですが、あの場所もOKなんですね。
>>スターワゴンさん
>>kogumaさん
確かに、フォグのバルブをHIDタイプにすると光量もアップして良いのですが
koguma さんの言いますように雪が溶けなく効果半減しちゃうんです。
実際、ヘッドライトも雪が溶けなく余りにも降雪の多い日は信号で止まった時とかに
ヘッドライトの雪を落としてあげないとダメなときもあります。
>>Bobさん
それは、前者の事も合ったので今回の購入検討時にオプションで考えました。
しかし、大型タイプを付けると純正装着のフォグを外すので手元に純正フォグだけが残るようになると営業に言われ、凄く無駄だと思いやめました。
D5出た当時の様に、フォグは元々オプションだったら良かったんですけどね。
あの頃は色も選べたので。
>>さとうさん
さとうさんは、何を付けてらっしゃいますか?
色々な本やネットで見てるのですが、どれにしようか迷い中です。
タイトル | : Re: 再び異常が発生 |
記事No | : 30605 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/12/23(Mon) 09:04:51 |
投稿者 | : evo |
作業終了後わたしのディーラーでは、必ずサービス納品書を渡して貰えます
それを見れば、何を何個交換したか判るようになっていますよ
もちろん、無償交換の場合は単価0で記載されています
そのようなものは貰えないのでしょうか?
タイトル | : 再び異常が発生 |
記事No | : 30604 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/12/23(Mon) 00:17:26 |
投稿者 | : えみりさぱぱ |
7月にサービスキャンペーンで修理したのですが……
12月21日に再び発生しました。
聞くと前回は右リアのみのセンサー交換だったとのこと。
普通、4つとも交換するのでないかしら。
行ったり来たりと時間の無駄だぞと思います。ディーラー
だって、面倒だろうが……。
タイトル | : Re: 助手席側の異音 |
記事No | : 30603 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/12/22(Sun) 13:36:33 |
投稿者 | : フリーマン |
D:5は、いたる箇所から、異音がすると思います!
助手席の異音ですが、私の整備手帳を、参考にしてみてください。
http://minkara.carview.co.jp/userid/340534/car/654487/2133294/note.aspx
タイトル | : Re: 助手席側の異音 |
記事No | : 30602 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/12/22(Sun) 12:42:42 |
投稿者 | : 10年式 |
バラしもせずに不親切ですね。
当方の時も出たり出なかったり、音が出始めると止まらないといった感じでしたよ。
気温なのか湿度なのか、微妙なところがあるんでしょうね。
奥様が常に助手席なら、音が出始めたらデジカメ等で録画するというのはどうでしょう。
車ではないですが、屋内エアコンのフィンの異音に悩まされた時の修理で
サービス担当に動画を見せたら話が早かったです。
車だと動画で音源までは分からないでしょうが、音がなるという証拠と、
おおまかな症状の把握までは出来ると思います。