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タイトル | : ヒルスタートアシストについて |
記事No | : 24594 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/04/04(Mon) 23:34:28 |
投稿者 | : ビタミン100% |
10年式のデリカに乗っています。
自宅の駐車場ですが、道から少し上がっており、駐車するのにバックで入れております。
駐車する時当然バックギアに入っておりますが、ヒルスタートアシストが作動している様で、
止まりそうでどちらかと言うと前に進んでしまいそうな時ブレーキが重くなります。
ヒルスタートアシストが動いているので前に進んでしまう事はないのですが、
足の感覚としてはとても気持ちが悪いです。
デーラーの営業さんに話をしたのですが、ブレーキが重いのはヒルスタートアシストのせいです。仕様ですとの事でした。少し納得できません。
皆さんのデリカのヒルスタートアシストもこんなかんじなのでしょうか。
タイトル | : Re: カーフィルム |
記事No | : 24593 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/04/04(Mon) 22:14:24 |
投稿者 | : かん |
ああくさん返信ありがとうございます。 内張りを外さなくても貼れるのならその方が楽でいいですよね。 窓とゴムの隙間にフィルムがうまく滑り込んでくれることを祈って外さず貼ってみようと思います。 窓上部の隙間はもう少し空けとくものだと思ってました。 カットフィルムなので上下のバランスを見ながら貼ってみます。 この度はありがとうございました。
タイトル | : Re: フロントサスの異音 |
記事No | : 24592 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/04/04(Mon) 16:05:58 |
投稿者 | : ブジン |
私も同じように鳴りました。なおかつ、停止中ハンドルを回しても、左フロントから
ギリギリって異音が・・
Dで、みて貰ったところ、結局左フロントのショック交換になりました。
原因は、ショック下につくゴムかもしれないが不明とのこと。初期型のD:5と最近の
D:5のショックの部品は同じだが、質が変わってるので交換したと言ってました。
それ以来、異音はしなくなりました。
ちなみに、初期型です。
タイトル | : タイヤ交換用ジャッキ |
記事No | : 24591 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/04/04(Mon) 16:00:35 |
投稿者 | : jun1_arc |
(以前、タイヤ交換用ツールを質問させて頂きましたが)
お勧めのタイヤ交換用油圧ジャッキをご教示下さい。
よく「2tでは足らない」という書き込みを目にしますが、
希望・使い方としては、以下の通りです。
1)車載したい(≒軽い方がGOOD)
2)交換はサイドから1本づつ交換を想定
(オイル交換などはDにて実施の為、前輪2本同時持ち上げ等はしない)
3)ケース付きが嬉しい(やはり車載目的の為)
4)安い方がイイ(宇宙の真理w)
現在意中の商品はメルテックのボトルジャッキF-34です。
みんカラなどでは、
サイドからだと2tのフロアジャッキを使われている方もいますし、
F-34を使われている方もいますが、
「2tでは・・・」というのは前or後輪2本持ち上げか、
揚程ストロークからなのでしょうか?
あとジャッキポイントの保護観点から、
ゴムなどのアダプターは有った方が良いでしょうか?
タイトル | : Re: 室内照明カバーのはずし方 |
記事No | : 24590 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/04/03(Sun) 22:47:46 |
投稿者 | : ods |
黒白デリ様、デリポン様ありがとうございました。
無事交換完了しました。
タイトル | : Re: 室内照明カバーのはずし方 |
記事No | : 24589 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/04/03(Sun) 21:33:41 |
投稿者 | : デリポン |
マイナスドライバーでこじ開けるだけです。カバーにキズが着かないようにドライバーの先ににハンカチ等の布を被せましょう。 詳しくは、D5の取説に載ってます。
タイトル | : Re: 室内照明カバーのはずし方 |
記事No | : 24588 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/04/03(Sun) 21:29:06 |
投稿者 | : 黒白デリ |
細いマイナスドライバーで上下にホジホジすれば簡単にはずれますよ。
上の部分に僅かなへこみがありますので、そこに軽く差し込みます。
一発ではずそうとせず、2,3回やれば徐々にはずれます。
サンバイザーの鏡のところはちょっと注意です。
鏡の蓋をあけると電気がついてしまいますので、
バッテリーをはずしてからのほうがいいです。
私はそのままやってしまいましたら、ヒューズ切れました(;一_一)
おかげでヒューズ交換できましたが・・・。
タイトル | : 室内照明カバーのはずし方 |
記事No | : 24587 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/04/03(Sun) 20:47:38 |
投稿者 | : ods |
LED室内照明を購入しました。
いざ交換というところで、恥ずかしながら照明カバーの
はずし方が分かりません。
フロントと二列目以降のカバーのはずし方をご存知の方
どうかお教えください。
ちなみに2011年G-Powerです。
タイトル | : Re: 20インチについて |
記事No | : 24586 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/04/03(Sun) 18:12:56 |
投稿者 | : 英語のワーク |
ROAR乗りさんありがとうございます。
やっぱ2駆系の方が似合いますよね。
4駆だと、タイヤハウスとタイヤの隙間が開くのでダインサスとも一緒に交換した方が良いのかな?
4駆の20インチ装着車(者)の方いれば、コメントお願いします。
タイトル | : Re: カーフィルム |
記事No | : 24585 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/04/03(Sun) 17:40:21 |
投稿者 | : ああく |
通りがかりの元業者です。 > 2列目スライドドアに貼る時は、内張りを外してフィルムを貼られている方がほとんどでした。 私は内張りは外さないで作業します。単純に時間短縮が主な理由です。 外した方が綺麗に貼れる車両もありますけど・・・ もちろん内装は専用のビニールシートを使い、極力濡れないようにはします。 水を使うので多少水分が残るのは仕方ないと思います。 ほっとけば乾きますし・・・ > 2列目ドアに貼る場合上部は何ミリ位隙間を開けて貼れば良いのでしょうか。 私は2mmほど隙間を作ります。ピッタリにするとメクレ安くなるので・・・ でもカットフィルムですよね? たぶん小さめにカットされているのでは? 購入した業者に確認してくださいね。