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タイトル | : Re: 本体値引き40万が目安 |
記事No | : 24172 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/02/15(Tue) 18:11:27 |
投稿者 | : michi |
> 最新型で値引額が多いってことは、販社の仕入れ価格が安くなっているのでしょうか?
> 企業努力によるコストダウン、工場稼働率確保のために工場が差額分を負担なら購入者はお得ですね
別スレでも書きましたが、この春にD:5から、天井イルミやセカンドシートのアームレストなどの廃止が行われました。かなりの装備が省略されましたが、価格は据え置きでしたよね。この分のコストダウンが販社の仕入れ価格のダウンにつながっているのかもしれませんね。だから「10型モデル」と比較しても、値引き額が大きくなったからといって、単純に比較はできませんよね。
他社との値引き合戦に備えての装備レス(コストダウン)だとしたら、三菱はすごい!!
こんなこと書いたら、また、”やすべえ”さんに「メーカーに対して失礼だ」と怒られそうですね。
タイトル | : D:5を“強いミニバン”に・・・ |
記事No | : 24171 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/02/15(Tue) 17:58:25 |
投稿者 | : |
URL | : http://www1.odn.ne.jp/~farmsuzuki/ |
いつも見させて頂き参考にさせて頂いています。
車に詳しい方に質問ですが、D:5のサスペンションの形式(マルチリンク)やボディ構造(リブボーンフレーム)はコスト的に高いかと思われますがもしT社の強くて高級なミニバンのようにトーションビームや普通のボディにした場合D:5はいくら位になると思いますか?
逆に強くて高級なミニバンにマルチリンクとリーボンフレームを与えた場合いくら位になると思いますか?
D:5の4WDで一番安価なので275万程、強いミニバンの4WDでは320万程のようです。
タイトル | : Re: 乗り心地改善に向けて |
記事No | : 24170 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/02/15(Tue) 15:12:27 |
投稿者 | : ルパン5世 |
> 前後のピッチングと言いましたが、ブレーキングでは無く道路のうねりに因るピッチングやフワフワです。
> 峠道でも酔い安いので、スタビかショックアブかなんですよね。
うねりの上下運動だけでは酔いずらいです。
人は左右、上下には強いが、前後の揺れには弱いです。
船が前に進んでいる時は、酔いずらいが停止すると酔い易くなる経験をしたことありませんか?
自分は、吐きたくても吐けませんでした。すごく気持ち悪くなりました。
耳の三半規管が刺激されて、自律神経が失調した状態が船酔いや車酔いです。
車もブレーキング及び再加速等を連続して繰り返すと酔いやすくなります。
うねりも原因の要因の1つに挙げられますが、運転による要因の方が大きいです。
また、近くの物を見てると酔いやすいです。
車内で読書などすると普段酔わない人でも酔い易くなります。
電車で本などを読んで酔いずらいのは、等加速度運動が多いからです。
峠道は酔いやすいですよ。
風景を山と木で遮断されるので、遠くを見渡しが悪くなります。
カーブも多くなり右、左のコーナーにカラダが揺れ、コーナー手前が減速、立ち上がり加速するので
同乗者の前後運動が多くなり酔い易くなるからです。
また、運転手が車酔いで困ったとあまり聞いたことがありません。
それは、運転手は、左右・前後と頭で判断ができ、ハンドルやブレーキングで身構えることができるからです。
搭乗者には、身構えることが難しいから酔い易いのです。
奥様は、運転免許を持っているのでしょうか?
奥様が運転して車酔いをしないのであれば、運転の仕方に問題があることも考えるべきでしょう。
奥様が運転して車酔いをするようなら、動揺病しやすい体質かと思います。
市販の酔い止め薬を搭乗前に服用するのも1つの方法です。
以外に、暗示も効果が有るそうです。『この飴をなめると車酔いしないよ』など、
いくら暗示と言えとも信頼される人じゃないと暗示が効かないです。
運転して車酔いをするようなら、動揺病になり易い体質なので予算5万円だけでは根本的な解決はしないかと思います。
その辺をよく検討してからでもいいのでは?
ダンパを交換するなら、予算を貯めてからビルシュタインに交換した方がいいような気がします。
欲を言えばダンパだけじゃなく、ショックアブソーバーセットごとで、予算内でいい評判のいいダンパがあれば、それに越したことはありませんが・・・
タイトル | : Re: 本体値引き40万が目安 |
記事No | : 24169 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/02/15(Tue) 14:38:15 |
投稿者 | : キョロ |
>最新型で値引額が多いってことは、販社の仕入れ価格が安くなっているのでしょうか?
モデルチェンジやマイナーチェンジならともかく、多少装備が違ってるだけの車では古くなって値引き額が増えるのは当たり前のことですよ。
買うときに値引きが多い車は、売るときにもそれなりの下取り価格になってしまいますから結局は損得として変わらない気がします。
タイトル | : Re: 本体値引き40万が目安 |
記事No | : 24168 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/02/15(Tue) 10:48:02 |
投稿者 | : evo |
> なんとなく、車両で40万引きが一つの目安、そんな感じですね。
最新型で値引額が多いってことは、販社の仕入れ価格が安くなっているのでしょうか?
企業努力によるコストダウン、工場稼働率確保のために工場が差額分を負担なら購入者はお得ですね
少しでも安く買えるのは良いことですが、定価は同じ500万でも製造原価が 450万と400万の商品で、
450万の方を 480万で購入(値引 20万)
400万の方を 450万で購入(値引 50万)
どちらが得なんでしょう?
販社は400万の商品の方が明らかに儲かります
タイトル | : Re: 乗り心地改善に向けて |
記事No | : 24166 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/02/15(Tue) 08:59:21 |
投稿者 | : デリ |
またまた、まとめての返信ですいません。
225/55R18と215/70R16では、ぜんぜん違いますよね。
私は215/70R16です。一応、田舎で田んぼのあぜ道やガレ場を走ったりするためです。
やはりフワフワですよ。なので、次は225/60R17にしたわけです。
春になってタイヤ交換してからどう変わるかですね。
前後のピッチングと言いましたが、ブレーキングでは無く道路のうねりに因るピッチングやフワフワです。
こればかりは、運転技術で難しいですね。
峠道でも酔い安いので、スタビかショックアブかなんですよね。
ん~難しいです。
まずは、225/60R17の効果を見てからにしますかね
タイトル | : Re: 【連絡】画像BBS開設のご案内 |
記事No | : 24165 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/02/15(Tue) 08:14:52 |
投稿者 | : ごっちゃん |
管理人様
いつもお世話になります。
デリカBBSの皆さん。はじめまして。
普段は閲覧だけでしたが、今回画像BBSが開設されたとの事でしたので
恥ずかしながらアップロードさせて頂きました。
これからは、恥ずかしがらずにたまに顔を出させていただきます。
宜しくお願い致します。
タイトル | : Re: 【連絡】画像BBS開設のご案内 |
記事No | : 24164 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/02/15(Tue) 07:54:49 |
投稿者 | : げん |
>管理人様
何時もお世話になっております。
PCからですが、管理人様のスレへレスをしてみました。
ここの掲示板でアドバイス等される方々は、DIYが得意な方が沢山居らっしゃるので、楽しみです。
これからもよろしくお願いします。
タイトル | : 【連絡】画像BBS開設のご案内 |
記事No | : 24163 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/02/15(Tue) 07:21:52 |
投稿者 | : MORIMORI(管理者) |
画像を一度に10枚(2M)までアップ出来る掲示板を設置しましたのでご案内します。
■タイトル
D;5乗りの画像BBS
■アドレス
http://www.d5bbs.net/pbbs/
■画像掲示板の概要
愛車の紹介や、DIY紹介などに使う目的のD:5用の画像掲示板です。
イメージ的には、スペースギアで既に公開している以下の2つの画像BBSをあわせた感じと思って下さい。
愛車やそれにまつわるような旅先の一コマとか一般的画像
http://www.sgd4.com/car1/bbs/
車の整備・DIY・小ネタなど中心としたもの。
http://com.sgd4.com/pbbs/
発言が多いようであれば、スペースギアのように分離も考えますが、一つにまとめたものでスタートします。
■この掲示板はおそらくパソコンアクセスがメインになろうかと思われます。
画像掲示板に関して、複数画像、ファイル自体を圧縮するサムネイル表示、などのを機能を持ったパソ
コン/携帯両方使用可能な最適なスクリプトを探しましたが見当たりません。
現在のツリー型のメイン掲示板は、携帯電話からアクセス、書き込みされてらっしゃる方も
多く、非常に心苦しいのですが、この画像掲示板は、使い勝手などより、おそらくパソコン
からの閲覧、書き込みが主となってしまう事と思います。
携帯電話で見れない事も無いと思いますが、見る場合には[新着モード]で見た方が同じ記事を何度も読ま
なくて済みますので、いくらかストレスは少ないと思います。
新着モードのアドレスは下記アドレスですが、
http://www.d5bbs.net/pbbs/joyfulyy.cgi?mode=new
上記はここに書いてもうまくハイパーリンクされないようですので、リンク先のメニューにある、[新着]を
クリックしてください。
パソコンで見たこのメインBBSの画面上部メニューに画像掲示板へのリンクを加えてましたが、携帯画面
の方には上記、新着モードへのリンクをメニューに後日加えておきます。
皆様、ためしにアップをお願いします。
最近流行の携帯端末とかからもできるのか興味ありますので、お持ちの方は是非お願いします。
タイトル | : Re: 本体値引き40万が目安 |
記事No | : 24162 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/02/15(Tue) 06:50:59 |
投稿者 | : 仙台團十郎 |
なんとなく、車両で40万引きが一つの目安、そんな感じですね。
もちろん決算期とか、販売会社の事情などもあるとは思いますが、
昨年12月に三菱が出した月間販売目標(1800台/月)に達してないと思いますので、
これから決算に向け、期販売会社も頑張るのではないかと。
期待!