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タイトル | : Re: 昨日2000ccM納車されました。 |
記事No | : 17779 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/03/09(Tue) 12:18:34 |
投稿者 | : evo3 |
> >100万以上高く購入された方には不愉快そのものだと察します。
>
> 4WDの2400と2WDの2000とのグレードによる差額が100万でしょうか?
> 見た目が4WDと同じなのに100万安く買える2WDが出たので2400の4WDオーナーが不愉快とでも?
>
> 2400の4WDオーナー及び購入予定者は四駆購入しか眼中に無いと思います。
> FF買うなら新型エルグランド待ちすると思います。
>
> よって100万以上高くの意味が理解できません。
のりP 様
17675で管理者削除された投稿があります。
私も見ていませんが、そこでヒデ爺さんは 4WDオーナーに
酷いことを書かれたのだと思いますよ
あまり責めないで下さい
D:5=4WDのイメージはありますが、経済的理由により
4WDには手が出ない人もいます。
FF 2000ccのD:5が出たから買う人もいる訳です
FFでは D:5に乗る価値がありませんか?
タイトル | : Re: 昨日2000ccM納車されました。 |
記事No | : 17778 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/03/09(Tue) 11:47:11 |
投稿者 | : さすけ |
何を揉めてるのですか。
私は、四駆のデリカD5が欲しくて購入しました。
四駆の性能は、他のミニバンの四駆仕様などと比べる次元ではないですよね。
四駆が必要ない人は、2000ccの仕様でいいんのではないでしょうか。
正直言って、クリーンディーゼルが出てたら、そっち買いましたね。
人それぞれですよね。
タイトル | : Re: 昨日2000ccM納車されました。 |
記事No | : 17777 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/03/09(Tue) 11:27:47 |
投稿者 | : デリ5 |
>100万以上高く購入された方には不愉快そのものだと察します。
あなたは2000ccのD:5が納車されて喜んでいる人に対して直接「あなたの車と私の車が100万円以上も値段が違うのに同じ名前なのは不愉快です。」と言えますか?
普通ならケンカになりますよ?
ここのBBSは大人の社交場として情報交換をする場だと思っています。
あなたが何を思っていようと勝手ですが、言わなくて良いことを言って人を不快にさせるのはどうかと思いますが。
ネットだから何を書いても良いという考えは大人ではないですよね。
2chにでも書き込んでいれば良いんじゃないですか?
タイトル | : Re: 昨日2000ccM納車されました。 |
記事No | : 17776 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/03/09(Tue) 11:20:16 |
投稿者 | : モンチッチ |
他の板を読み返すとヒデ爺さんの真意が分かると思いますよ。
見た目が2400・4WDと同じ2000・2WDを買う人を快く思わない人がいたのでしょう。
全ての4WDユ?ザ?がで無く、稀に居るんですよ。そういう人が。
雪山行かない人でデリカを欲しい人は2000・2WDは待ってました!状態ですよね。
同じような仕様の他車買うならデリカを選択する気持ちはわかりますよぉ?。
タイトル | : Re: ナビ取りつけキットについて |
記事No | : 17775 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/03/09(Tue) 10:59:21 |
投稿者 | : おいちゃん |
としさん、いろいろ不確かなことを書いてしまってスイマセンでした。
私もDIYが好きなので、過去の車はナビ、AV関係など全て自分でやって来ましたが、今回ナビPでロックフォード+リアモニターに(妥協?)したので、サイドステップ等のエクステリアくらいしかイジッてなく、前の車などの経験上の話を書いてしまいました。
足回りや外装品と違い、内装のDIYは大きな事故を起因することも少ないですし、その効果も大きくいじり甲斐があって楽しいですよね。次はウーハーとかリアモニターとか色々やりたいことが出てきますよ!お勧めは、スピーカ交換です。フロントだけでも激変します。
タイトル | : Re: アルパインフリップダウンモニター使用時のルームミラーの見え方 |
記事No | : 17774 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/03/09(Tue) 09:57:47 |
投稿者 | : 白銀D5(もうすぐD:5改) |
> モニターを使ってる時のルームミラーの見え方(全く見えないor下半分は見えるなど)は
> どんな感じなのでしょうか?
取付は車種別キットを付けていますのでRYU@Gパワーさんと一致しませんが、同製品10.2インチを付けていますのでご参考になれば…
ミラーは量販店で市販されている80mm×35mmの平面鏡を付けています。
モニター角度90度の状態では1/3?1/4程度ミラー上部に死角が発生します。
モニター角度約120度の状態ではほぼ死角はありません。
一度も2列目でモニター視聴したことがないのでどの角度が最適位置かは不明です…
D5は運転席の着座位置を上下動できますので調整すれば、意外に苦にならないと思いますよ(^^;)
タイトル | : Re: 昨日2000ccM納車されました。 |
記事No | : 17773 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/03/09(Tue) 08:09:05 |
投稿者 | : 2000M |
> >100万以上高く購入された方には不愉快そのものだと察します。
>
> 4WDの2400と2WDの2000とのグレードによる差額が100万でしょうか?
> 見た目が4WDと同じなのに100万安く買える2WDが出たので2400の4WDオーナーが不愉快とでも?
>
> 2400の4WDオーナー及び購入予定者は四駆購入しか眼中に無いと思います。
> FF買うなら新型エルグランド待ちすると思います。
>
> よって100万以上高くの意味が理解できません
デリカは、4WD・2WDを語る以前に、私のような2000ccFFミニバンしか
購入を考えていなかった者が見ても、ミニバンとしてかなり完成度が高いうことです。
でなければ、購入しません。
今回の設定は、デリカの魅力を判って貰う機会を広げたと思います。
何しろ、現物見なきゃ始まりませんから...
きっと、2WD買うつもりで4WDを買う方もでてくると思いますよ。
(まぁ、三菱がアピール下手と言えなくもありません。)
タイトル | : Re: 昨日2000ccM納車されました。 |
記事No | : 17772 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/03/09(Tue) 07:53:26 |
投稿者 | : 上島 |
以前のデリカはデリカ=4WDって感じでした。
実際、圧倒的に4WDが売れていたのではないでしょうか?
でも、今のD:5は以前に比べてより多くのユーザーをターゲットにしたミニバン
ですし、実際2WDもよく見かけます。(現行モデルは判別つきにくいですが)
2400ccの4WD買ったけど、燃費気にして2WDでしか走ってないし、ここ
は雪も降らないし。
2WDでも良かったかも?って方も中にはいらっしゃるかも知れませんね。
発売当初は2000ccも2WDもラインナップされておりませんでしたから。
ましてや、今のモデルは2WDも4WDもぱっと見、外見も同じ、とならばなおさらと
思います。
以前は外観の違いに加え2WDはC2という名称でしたが、今はこのC2という名称すら
なくしました。
これは、2WDユーザーも増え、メーカーも4WDに拘る必要もなくなった証ではない
かと、勝手に想像しております。
以上は単なる私の考え、おおらかな気持ちで読んでくださいまし。
タイトル | : Re: ETCフタ取り外し方 |
記事No | : 17771 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/03/09(Tue) 07:20:32 |
投稿者 | : Be Best |
蓋付きと蓋無しでは、パネルの構造自体が異なっていると思いますが… |
タイトル | : Re: 昨日2000ccM納車されました。 |
記事No | : 17770 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/03/09(Tue) 01:50:00 |
投稿者 | : シャモ煮 |
まぁまぁ ヒデ爺さんはそんな悪い意味で言ったんじゃないと思いますよ
ちょっと表現が紛らわしかっただけでしょう
ヒデ爺さん、2400、4WDオーナーの皆さんはそんなに不愉快に感じてないと思いますよ 堂々とデリカライフ楽しみましょう