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タイトル | : BFグッドリッチ All-Terrainタイヤについて |
記事No | : 26598 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/12/05(Mon) 10:37:26 |
投稿者 | : 有閑部長 |
先日、ネットにてBFグッドリッチのAll-Terrainタイヤを購入し
MKW MK-36に装着して、デリカ D:5に履かせています。
噂通りロードノイズは大きいのですが、
見た目がかっこいいので我慢してきました。
しかし高速道路での振動には我慢なりません。
凄い小刻みな微振動で、300kmほど走ると手が痺れてきます。
そこでお聞きしたいのが、
この振動は普通なのか?
それともタイヤバランスに問題があるのか?
という事です。
このタイヤの装着経験者からの
ご意見をお待ち致します。
以上よろしくお願い致します。
国産ATタイヤは以前に気にならなかったので
買い替えを検討しています。
タイトル | : Re: 納車後11か月 |
記事No | : 26597 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/12/05(Mon) 08:44:02 |
投稿者 | : サリー |
> なんでもかんでも「おしえて君」にならずに
> 少しは自分で考えて欲しいと思いますよ。
スレ主さんは「入院予定」と書かれているのですから「おしえて君」ではないと思いますよ。
入院させる前に皆さんの意見を聞きたかっただけなのでは?
同じD:5に乗っているとは言えども車に関する知識、トラブルの経験値なんかは千差万別なのですから
ルパン5世さんのように自分で勝手に「充電不足だ」と思える人もいればそうじゃない人もいる訳です。
私も、もう車歴28年で10台以上乗ってきてますが、「充電不足」とは思いませんでしたよ。
もちろん可能性として「充電不足」もあるのでしょうが、スライドドアに関しては他の要因も沢山あるように
見受けられます。
私が不愉快に思えたのは「原因はスレ主じゃないの?」というように受け取れたからです。
タイトル | : Re: 納車後11か月 |
記事No | : 26596 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/12/05(Mon) 08:19:09 |
投稿者 | : ディーゼル |
おはようございます。
私も、ルパンさんの情報には、助かっている1人です。
今回も、ハンドルロックや充電不足の可能性、保護回路のように
あり得る情報提供に有難く思っています。
私の車では異状は出ていませんが、これらの情報によって
今後発生しても慌てずに済みます。
これからも、色々と情報提供をよろしくお願い致します。
タイトル | : Re: 納車後11か月 |
記事No | : 26595 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/12/05(Mon) 00:19:51 |
投稿者 | : いやいや |
ルパン5世さんの回答は結構当たってると思いますよ。
なんでもかんでも「おしえて君」にならずに
少しは自分で考えて欲しいと思いますよ。
タイトル | : Re: 納車後11か月 |
記事No | : 26594 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/12/05(Mon) 00:04:12 |
投稿者 | : かつ |
> なんだかルパン5世さんの書き方にはトゲがあるね。
> すごい上から目線だ。
> おいらでも取説なんてほとんど読んだことないよ。
> 読んでないからと言って困ったことないし、万が一分かんなかったらDの営業に電話して聞いちゃうし。
>
> スライドドアにしてもよくあることにも関わらずバッテリーが充電できてないんじゃないかと高飛車だね。
> 色々な要因が考えられるのにね。
>
> いろんな人が読んでるんだから少しは考えて書けばどうでしょ?
> 少なくともおいらは不愉快になったな。
同感です
伝家の宝刀”取説読みました?”
ルパン5世・・・この人みたいな書き込み方する人がいるせいで、どれだけの初心者、
車の事に自信の無い人が書き込みを躊躇していることか・・・
ご自身が”そんな事も・・・”と思うことにはあえて回答しないでください。
タイトル | : Re: 納車後11か月 |
記事No | : 26593 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/12/04(Sun) 22:12:49 |
投稿者 | : サリー |
なんだかルパン5世さんの書き方にはトゲがあるね。
すごい上から目線だ。
おいらでも取説なんてほとんど読んだことないよ。
読んでないからと言って困ったことないし、万が一分かんなかったらDの営業に電話して聞いちゃうし。
スライドドアにしてもよくあることにも関わらずバッテリーが充電できてないんじゃないかと高飛車だね。
色々な要因が考えられるのにね。
いろんな人が読んでるんだから少しは考えて書けばどうでしょ?
少なくともおいらは不愉快になったな。
タイトル | : Re: 納車後11か月 |
記事No | : 26592 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/12/04(Sun) 21:29:20 |
投稿者 | : ルパン5世 |
> > > シャモニーですが、エンジンスタートつまみが回らない
> 携帯なし、鍵はドアポケット内です
> >
取説に・・・読みましたか?
『エンジンスイッチがLOCKからACCに回らないときはハンドルを軽く左右に動かしながらエンジンスイッチを回してください。』
やってますか?
盗難防止のため、ステアリングにロックがかかる仕組みになっています。
ステアリングを左右にある程度切った状態で車を駐車した場合、ロックするんだと思います。
その為、ロックした状態だとキーが回らなくなることがあります。
ロックを解除するためには、ハンドルを動く方向に回しながらエンジンキーを回すとロックが解除されます。
> > > スライドドア開かない
> 手前に引いて開く方向に押すとあきます
> >
バッテリーが十分に充電されていないじゃないのではないですか?
電圧不足だとスライドドアが開かない場合があります。
> > > 閉めると半ドアになることがある
> スライドドアなんです
> >
スライドドア開閉を連続して何度も使用していませんか?
スライドドアイージークローザーを連続で作動させると保護回路が働く場合あります。
スライドドアのイージークローザーが一時的に作動しなくなることがあります。
> > > バックドアの開け閉めの感度が鈍い
> 三列目はほぼはねあげてます
> ピピ音もしません
>
シャモニーには、バックドアにイージークローザーはありません。
閉まらないわけではないのであれば、閉め方が悪いのでは?
タイトル | : Re: 三菱未経験 |
記事No | : 26591 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/12/04(Sun) 08:44:48 |
投稿者 | : michi |
2回目の投稿になります。
前回、トヨタ車より、やや三菱車の方が故障が多いと書きましたが・・・
トヨタ車は、所有が3年から5年
三菱車は
チャレンジャー・・・2年半(エンジンの欠陥で、エンジン乗せ換え後、メーカーの配慮でスペースギアへ)
スペースギア・・・12年
D:5・・・間もなく2年
って、ところです。
チャレンジャーだけは、不運でしたが・・・新車登録料のみで、スペースギアに交換して貰いました。(しかも、エンジン乗せ換え後)
長く乗っても飽きの来ない車だと思っています。
D:5は、ガソリン車だから、スペギほどは乗れないかもしれませんが、
できるだけ長くお付き合いするつもりです。
タイトル | : Re: 三菱未経験 |
記事No | : 26590 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/12/03(Sat) 23:19:38 |
投稿者 | : エフハチ |
ニッサン3台、マツダ1台、トヨタ1台、スズキ1台乗り継ぎました
で、昨年末はじめての三菱(D5)を経験しました。
D5自体は気に入ってますし、D5の前のトヨタ車とその前のニッサン車
のほうが不具合が多かったかもと思いますが、まだ1年目なので
なんともいえません。
ちなみに、ニッサン車は、フロントハブ、エンジンマウント、ウォッシャータンク
リア窓、ミラー、電動アンテナ、ローター(2回)、それぞれ3年以内。
トヨタ車は、ヘッドライト内部傷、内装キシミ音、サービスキャンペーン、
リコール、それぞれ5年以内、等々のトラブルでした。
あとは、ディーラーはトヨタ、ニッサンの方がマメに連絡をくれて
車の調子はいかがですか?とか来てましたが三菱は点検以外での
連絡は皆無です。
それと、メカの技量とかモラルの問題かと思いますが、点検に出したら
ホイールに傷を付けられ形跡があり(当然?自己申告は無し)
指摘しとくべきか悩み中です・・・
個人的に、車自体はかなり気に入ってます
が、ディーラー(担当者?)がいまいち信用できない印象です。
タイトル | : メッキ |
記事No | : 26589 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/12/03(Sat) 21:31:48 |
投稿者 | : ブタとアザラシ |
愛車を輝かせたいです! デリカ好きの皆さん教えて下さい。ドアハンドルが純正色なんですが、ハンドルごとメッキに交換したいです。そこで三菱で取り寄せてもらい交換された方いますか? いくらぐらいかかるんでしょうか?是非とも教えてください!三菱に聞けばイイのですが、先ずはデリカ好きな皆さんにと思いまして。