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タイトル | : Re: 昨日2000ccM納車されました。 |
記事No | : 17869 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/03/11(Thu) 20:35:10 |
投稿者 | : 徳次郎 |
> 私は4WDですが、走破性でD5を選ぶのは駆動方式の優位性を考えると他に検討の余地はありませんが2WD、2000となると強豪ひしめく激戦区です。
> そこでD5を選ぶ方々が増えるのはミニバンとしての基本性能の高さも評価されているということですから素直に嬉しいです。
おいちゃんさん の言う通りです。
私も4WDですが、2WDも素敵でカッコいい"デリカ"ですね。
カスタムするには、とても良い素材だと思います。
もっと、デリカファンが増殖しますように祈るばかりです。
タイトル | : Re: グラスコーティングのメンテナンスについて |
記事No | : 17868 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/03/11(Thu) 20:06:54 |
投稿者 | : 佐太郎 |
私は新車時に強力な撥水を施工してくれる店をネットで検索しました。家から30分圏内で
、値段が安く、メンテナンスもしっかりしてくれる店を探しました。結局、ボディーコー
ティング+フロントガラスコーティング+ホイールコーティングで70,000円くらいでした
。1年が過ぎたので、メンテナンスに出しましたが、気になっていた細かなキズも消えて
おり、撥水も抜群で新車になった気分でした。ちなみにメンテ料は5,000円でした。
タイトル | : Re: ETCフタを外したわけ? |
記事No | : 17867 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/03/11(Thu) 20:01:05 |
投稿者 | : Pd4Wd |
こんばんは
> 私はETCカードを入れっぱなしなので(これが良くないのは分かっているのですが、
>いちいち取るのが面倒で・・・)、フタは必要です。
>外から丸見えのところなのに、そこのETCのフタでコストダウンするかな?
車ではありませんが、昔、両替機のある、とあるお店で聞いたお話です。
お店の両替機は毎夜、カギを明けドアを開放しているそうです。
毎日営業が終わると、現金は回収しているのですが、カギが閉まっていると、お金が
あると思われ、
両替機のドアまで壊され、両替機の修理費等に多大な金額が必要になるからだそうです。
何をいいたいかわかりますよね。
目で見てETCカードが入ってないとわかれば、車を荒らされなくて済むわけです。
フタを削除した本当の理由はわかりませんが、そんなわけではないかととふと思い、コメントしました。
タイトル | : Re: ETCフタ取り外し方 |
記事No | : 17866 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/03/11(Thu) 18:57:55 |
投稿者 | : よっしー |
Be Best さん
わざわざ写真まで載せていただきありがとうございます。
本日納車になりまして、その前に前D5から自分でパネルはがしで取ろうと思ったのですが、あいにく不器用なもので斜めになってしまいツメを割ってはまずいと思いセールスが来るまで待ちました。その後納車になりましたが、月末にカーナビ他を前D5から新D5に移設するので、その時に一緒にETCのフタも一緒に移してくれることになりました。
私はETCカードを入れっぱなしなので(これが良くないのは分かっているのですが、いちいち取るのが面倒で・・・)、フタは必要です。外から丸見えのところなのに、そこのETCのフタでコストダウンするかな?
ちなみに私は気にしませんが後ろのD5のエンブレムもカットされていました
タイトル | : 2wd vs 4wd |
記事No | : 17865 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/03/11(Thu) 17:18:13 |
投稿者 | : 怪盗kid |
アツい論争ですね。
やっぱり2wdと 4wdは区別すべきですね。
4wd でもローデストは含まないとか
タイトル | : Re: 新車のコーティング |
記事No | : 17864 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/03/11(Thu) 16:47:36 |
投稿者 | : さとまき |
> そもそも 完璧な下処理とはどんな手法行わなければならないのか?
「下地処理 コーティング」などでググってみてください。
写真付きの事例がかなり出てくると思います。
> ディーラーでは 工程のどの部分を省いているのでしょうか?
「下地処理」そのものです。
タイトル | : Re: 新車のコーティング |
記事No | : 17863 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/03/11(Thu) 16:46:00 |
投稿者 | : さとまき |
> 皆さん、ご自分で下地処理、市販品でコーティングされている方は多いのでしょうか?
> お勧めの組合せがあれば教えて頂きたいです!
素人が自分で下地処理をするのはまず無理かと思います。
余程、器用な人で業務用ポリッシャーとか持っていて、尚かつ
屋内で作業できる場所がないとまず厳しいでしょう。
そして、それなりの経験も必要ですので絶対に無理とは言いませんが相当覚悟をしないと・・・
タイトル | : Re: 10年シャモニー乗りのかた |
記事No | : 17862 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/03/11(Thu) 15:55:45 |
投稿者 | : |
こんにちは。
私は、1月末から乗っていますが。購入の際、悩みましたね?!
結局は、シャモニーを買いましたが、手動も、全然苦じゃないです。逆に便利な点も多く重宝してます。
昔のドアみたいに、重くもなく、ガシャンとしなくても、軽く閉めるだけで、半ドアになることなく自動のようにカチャと閉まりますよ。小さいことですが、私は感動しましたね!
D5 は、色々なパーツがあるので、自分色に染められる、魅力いっぱいの車で、凄く楽しいですよ。
納車、待ち遠しいですね(^O^)
タイトル | : Re: 昨日2000ccM納車されました。 |
記事No | : 17861 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/03/11(Thu) 15:08:18 |
投稿者 | : おいちゃん |
私としてはステップWやボクシ?などの車から、これはイイ!とD5を選ぶ人の書き込みを見るとなんだか自分が褒められているみたいで嬉しくてたまりません(笑)
私は4WDですが、走破性でD5を選ぶのは駆動方式の優位性を考えると他に検討の余地はありませんが2WD、2000となると強豪ひしめく激戦区です。
そこでD5を選ぶ方々が増えるのはミニバンとしての基本性能の高さも評価されているということですから素直に嬉しいです。
タイトル | : Re: 最近の値引き状況は? |
記事No | : 17860 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/03/11(Thu) 14:52:57 |
投稿者 | : アクアシルバー |
1月31日契約、2月20日納車のG?PWR 4WDです。
16インチアルミ サンルーフ バイザー リヤスポ ドアエッジモール
リヤアンダーミラー スモークグリル フロントアンダーバー ナンバー枠
フロアマット ワンセグメモリーナビ
以上を装着して約45万円引の合計317万円でした。
最後に、車庫証明とスクラップインセンティブ補助金申請と解体処理料をサービス
してもらいました。