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タイトル | : Re: ドアミラーカバーの外し方 |
記事No | : 19525 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/05/30(Sun) 09:02:34 |
投稿者 | : naganaga |
私も純正のメッキカバーを取り寄せ、自分で交換しましたが、内張りはがしでの取り外し方は、メーカーの取り説と違いましたよ。
マイナスドライバー1本で外せます。
ミラーの鏡部分を傾けて、脇からドライバーを突っ込みまず鏡部分をパコッと外します。(これが最初よく分からず苦労しましたが、分かってしまうと超簡単です。)
そうすると、裏からカバーのツメが見えてくるので、後ろから優しく押して外してあげれば終了です。
この方法ですとミラー本体に傷が付く心配もなく、ツメが折れる心配もないと思います。
取り説が付いていますので大丈夫だと思いますよ!
ド素人の私ができましたから・・・。
タイトル | : 有難うございました!! |
記事No | : 19524 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/05/29(Sat) 22:37:21 |
投稿者 | : シモン |
返信遅れてすみません!
09青軍鶏さん、toshio24さん、写真有難うございました。
かなりいい感じですね! 参考になりました。
また他の皆さんの投稿も参考にして、シルバーツートンにマッチするグリルを検討したいと思います。
本当に皆さん親切な方ばかりで、感激しました。有難うございます。
タイトル | : Re: おすすめのロッドホルダー |
記事No | : 19523 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/05/29(Sat) 19:08:21 |
投稿者 | : りゅうのすけ |
シンさん
私も色々悩みました
びびり音やがたつきが無いもの、使用しないときの見栄え(カーメイトは屋根
センターに2本バーが走ってしまいます)がいいもの、セカンド、サードシート
での頭との干渉ぐあい、セパレートカーテン、モニターとの干渉ぐあい等
結局、純正のユーティリティーバー+カーメイトZR307(10本積み)
の部品(部品のみで購入出来ます)
(ZSP33リアホルダーセット、ZSP34フロントボルダー)
に決めました。
ユーティリティーバーには横棒が2本ついてきます、そのうち1本を
切断して26センチ×2本を切り出して、縦バーを延長します、(純正
そのままでは、短かすぎて、ロッドの出し入れに乗り込まないといけ
ないのと、ロッド先端が前方に出すぎます、ユーティリティバーの
縦バーと横バーは同じ形状です)すると
ロッドのグリップがちょうどリアハッチギリギリのところまで
きます、あとはカーメイトの部品をL字アングル、アルミ板等を使って
ユーティリティーバーに装着しています、7フィートぐらいまでなら
セパレートカーテンにも干渉しません、それ以上はロッドホルダーセンターに
装着すればカーテンのすきまからだせます、
がたつき・びびりはいっさいありません、ロッドを装着していないときも
純正のユーティリティーバーなので比較的スッキリしています、
モニターとの干渉は微妙だったので、ヘッドレストモニターを選択しました
ご参考までに。
タイトル | : ホイールコーティング |
記事No | : 19522 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/05/29(Sat) 16:47:14 |
投稿者 | : ヤマ |
18インチの純正ホイールをはいてるんですが、この度ウルトラグラスコートをしようと思ってます。
そこでみなさんに質問なんですが、コーティングをすると光輝処理のツヤ等が損なわれたりすんでしょうか?
タイトル | : 色 |
記事No | : 19521 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/05/29(Sat) 14:06:19 |
投稿者 | : 大門軍団 |
黒/グレーの復活は無いでしょうね??
前回の改良前に購入を考えていたのですが、黒/グレーが廃盤になったので購入を止めました。
タイトル | : Re: 11型デリカ |
記事No | : 19520 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/05/29(Sat) 13:56:00 |
投稿者 | : あきあきあっき? |
ゴリーマン2さん
参考になりました
ありがとうございます。
実は、格安店で契約したため、ディーラーまでワンクッションあるので、なかなか情報が入って来なくて…
タイトル | : Re: 11型デリカ |
記事No | : 19519 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/05/29(Sat) 12:07:04 |
投稿者 | : ゴリーマン2 |
> はじめまして、納車が6月終わりに決まったんですが改良後の納車になるらしいんですが、今のうちにシートカバーを買っておきたいのですがシートは、変更ないんですかね??
私も現在商談中です、DにMC後の仕様(変更点)につきまして、
資料を拝見させていただきました。
シートの変更は記載されていませんでしたので大丈夫かなと思います、
私も契約したら即、シートカバーを購入予定でいます、
念のためDに確認された方がよろしいかと思います、私も確認してみます。
タイトル | : Re: タイヤの種類 |
記事No | : 19518 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/05/29(Sat) 10:47:12 |
投稿者 | : ケイン2010 |
大変有用な書込みに納得する部分も多々ありました。
一部内容に誤解されそうな部分があります。(以下)
> 無理に、夏タイヤで雪上を走って、事故を起こす車も多いですね。
> 私も、夏タイヤ(ハードテレーン=M&S)の4WD車に後ろから突っ込まれたことがあります。
ハードテレーンという表記が一般的ではないです。(初めて聞きました)
一般的な表記は、ハイウェイテレーンまたは、ハイスピードテレーンです。
もっとも一般的には、ハイウェイテレーンかな?
添付された表も内容に誤りがあります。
(引用元が一部タイヤメーカーのものであれば、メーカーとしては、成立するが…)
一般タイヤ以外は、全てのパターンがM/Sとなっていますが
H/T及びM/Tには、M/Sの表記がなく、サマータイヤとしているメーカー
も存在します。
タイトル | : Re: タイヤ、ホイールのマッチングについて |
記事No | : 19517 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/05/29(Sat) 10:09:36 |
投稿者 | : テリー砂糖 |
> >10型4WDに乗っています。
> 自分も10型4WDです。
>
> >タイヤサイズ225/70R16 に7J×16 オフセット30 の場合フェンダーからのはみ出し
> >はありますでしょうか?
> 保障はしませんが、外側8mmなんで感覚的に大丈夫だと思います。
>
> >冬用タイヤ用にエボ4の純正ホイール 6.5J×16 オフセット46 タイヤサイズ
> >215/70R16の組み合わせの場合、スペーサなど必要でしょうか?
> 内側2mm外側?14mmです。
> 大丈夫だと思います。タイヤが大分内側に凹みますよ。
> 外側?14mmの走行の影響はわかりません。
> 感覚的におかしい?または凹みがいやなら、15mmのスペーサなど入れればいいでしょう。
DIY:5さん ルパン5世さん
とても参考になりました。ありがとうございました。
タイトル | : Re: タイヤ、ホイールのマッチングについて |
記事No | : 19516 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/05/29(Sat) 08:56:56 |
投稿者 | : ルパン5世 |
>10型4WDに乗っています。
自分も10型4WDです。
>タイヤサイズ225/70R16 に7J×16 オフセット30 の場合フェンダーからのはみ出し
>はありますでしょうか?
保障はしませんが、外側8mmなんで感覚的に大丈夫だと思います。
>冬用タイヤ用にエボ4の純正ホイール 6.5J×16 オフセット46 タイヤサイズ
>215/70R16の組み合わせの場合、スペーサなど必要でしょうか?
内側2mm外側?14mmです。
大丈夫だと思います。タイヤが大分内側に凹みますよ。
外側?14mmの走行の影響はわかりません。
感覚的におかしい?または凹みがいやなら、15mmのスペーサなど入れればいいでしょう。