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タイトル | : Re: エアコンの効き |
記事No | : 20969 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/08/19(Thu) 20:51:32 |
投稿者 | : アルデリ |
SWから乗り換えた私にとっては,前も後ろも十分効きます。そろそろこのタイトル終わりでいいでしょ。新しいタイトルとして,先日P&Dで紹介されていたLED内蔵リアゲートハンドルについて誰か立ち上げて~!
タイトル | : Re: エアコンの効き |
記事No | : 20968 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/08/19(Thu) 19:18:14 |
投稿者 | : ポストマン |
過去に乗っていたパジェロも渋滞でエアコンの風がぬるくなる現象がありました。
風がぬるくなってきたら、Nレンジにして2~3回空ぶかしすると風が冷たくなりました。
おそらくそれと同じだと思いますので、長時間停車中は空ぶかししてみたらどうでしょうか?
タイトル | : Re: エアコンの効き |
記事No | : 20967 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/08/19(Thu) 18:48:43 |
投稿者 | : sms |
君たち、少し三菱の足下みて 、値切りすぎ!。
5万、10万の広告費 考慮して もっと三菱儲けさせてあげないと、いい車作れません。
自分のエゴばかりじゃ、相手は返してはくれないよ。
リヤヒーターがないのは びっくりだけど、自分なりに100点(満足度?)の車。でしたよね?
もしそうでなければ、お買い替えを!みたいな。
新しいシフトノブほしい~。
タイトル | : Re: エアコンの効き |
記事No | : 20966 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/08/19(Thu) 16:16:34 |
投稿者 | : スオミ |
そのしつこさといい、粘着ぶりからして、充分クレーマーの素質を感じますね‼
タイトル | : Re: エアコンの効き |
記事No | : 20965 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/08/19(Thu) 14:17:43 |
投稿者 | : いわお |
ルパン5世さんへ。
冷静な回答ありがとうございます。
後悔はたくさんありますよ。
ただ、この件については1年程前の話しなんですよ。
リアヒーターの話題になったんで、過去にこうゆう事がありました、ってゆう報告ですね。
もしかしたら同じ経験した人がいるかもって思っただけなんです。
結局、クレーマーにされただけになりましたね。
タイトル | : Re: エアコンの効き |
記事No | : 20964 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/08/19(Thu) 14:15:15 |
投稿者 | : いわお |
ルパン5世さんへ。
冷静な回答ありがとうございます。
後悔はたくさんありますよ。
ただ、この件については1年程前の話しなんですよ。
リアヒーターの話題になったんで、過去にこうゆう事がありました、ってゆう報告ですね。
もしかしたら同じ経験した人がいるかもって思っただけなんです。
貧乏人がやっと買った車だったんでね。
結局、からまれただけになりましたね。
タイトル | : Re: エアコンの効き |
記事No | : 20963 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/08/19(Thu) 13:14:44 |
投稿者 | : ルパン5世 |
> ルパン5世さん、あなたもリアヒーターの件、知らなかったじゃないですか。
はじめから、すべてを知っている人はいないと思いますが・・・
買ってから分かることは、誰にでもあることですが、リアヒーターのことはトヨタでよく説明してくれたので・・・
買う買わないは別にして同クラスの4WD車は、一応、見ました。
さすがにアルファード・ベルファイアだとリヤオートエアコン標準装備になります。
トヨタのノア・エスティマを寒冷地仕様にすると、このクラスでもリヤオートエアコンになります。
D:5がリヤオートエアコンでないことは、幻滅しましたが・・・
もっと幻滅したのが、運転席の電動スライドドアが10型軍鶏にOPできなかったことです。
運転席の電動スライドドアが10型軍鶏にOPできなかたので、G-Powerにしました。
G-Preにしておけばよかったかなともちょっと後悔もありましたが、
G-Powerで自分好みのナビとヘッドレス液晶を装備し、スピーカーは変更予定です。
自分でDIYを楽しんでおります。
最終的には、自分で契約したので納得はしています。
ちょっと、話は脱線しましたが・・・
自分は、4WDなので、寒冷地仕様が標準ですが、どのよな部分が変更になるのかは確認しました。
カタログの主要装備一覧の寒冷地仕様に・・・
小さな文字で、『サードシートヒーターダクト』って書いて有りましたよ。
カタログの主要装備一覧でも区別はできるとは思います。
『サードシートヒーターダクト』が?の人には、無理ですが・・・わからないのであれば聞くしかないでしょうね。
一応、営業Dに『サードシートヒーターダクト』がどこにあるのか?試乗車で確認しました。
> 今・回・も、得意の野生の勘でなんとかして貰えないですかね?
野生的な勘とは、野性的な本能のなかには、周囲の変化にすばやく気づく感覚があります。
咄嗟に逃げるとか、危なそうとか直観が働くのも勘です。
第六感なので、勘が働くこともあれば、勘が狂うこともあります。
経験や知識がさらにそうしたものを研ぎ澄ましていくことで、勘によりおおよその見当ができます。
「勘」とは、「経験の集積である」と言えます。土地勘とかもそうです。
今は明確な理由がわからないが、こうなるはずという見当もできます。
今回は、勘でどうのこうのという話ではありません。
契約事項ですから・・・D営業も騙した訳ではないし、嘘をいったことはないでしょう。
> 三菱が説明不足を認め、内張り剥がして付け直す事になりました。
> が、ガタガタにされるのがイヤなんで、断りました。
ディーラー&三菱自動車本社に大クレームまでして、何でリアヒーター化しなかったのですか?
大クレームの努力の末に、リアヒーター化を勝ち取ったのでは?
大クレームの意義は?
通常なら納車後のメーカー不具合以外は、受け付けてくれませんよ。
毎年何度もスキーに行くのであれば、素直に好意に甘えてリアヒーター化した方がよかったのではないでしょうか?
毎年何度もスキーに行くのに、寒冷地仕様にした方がメリットがあると思いませんでしたか?
撤回して、素直にリアヒーター化したらどうでしょうか?
その方が、いわおさんも納得できるのじゃないでしょうか?
いわおさんが現状を受け入れているなら、それはそれでいいと思います。
誰にも失敗や後悔は有ります。次回にこの経験を生かせればいいと思いますが・・・
タイトル | : Re: マーカーランプ |
記事No | : 20962 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/08/19(Thu) 12:28:46 |
投稿者 | : adios |
> 試着できないのが残念。
これですか?
http://minkara.carview.co.jp/userid/410187/car/321351/806948/note.aspx
トラックの屋根やボディーについてるやつですよね。
私なら絶対これのほうがいいけど。
http://autoflags.co.jp/SHOP/LI-1-009.html
一応、機能もあります(笑
> まさに人の好みはそれぞれですね。
そうですねえ。
タイトル | : Re: 市販TU300Dは純正品と同じ…? |
記事No | : 20961 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/08/19(Thu) 12:01:41 |
投稿者 | : 青鬼くん |
> どうやらTU300Dは、現行型には取付可能でタッチパネルも利用出来るように
> なるようですが、
> 私のような初期型などには取付可能なのでしょうか?
> また、タッチパネル利用可能になるのでしょうか?
> ご存知の方おりますか?
FAQ化しているなぁ
http://www.d5bbs.net/main/wforum.cgi?&no=20042&mode=allread#20042
タイトル | : Re: 市販TU300Dは純正品と同じ…? |
記事No | : 20960 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/08/19(Thu) 10:29:29 |
投稿者 | : d5いいね |
どうやらTU300Dは、現行型には取付可能でタッチパネルも利用出来るように
なるようですが、
私のような初期型などには取付可能なのでしょうか?
また、タッチパネル利用可能になるのでしょうか?
ご存知の方おりますか?