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タイトル | : Re: 三菱自動車の益子会長が退任 経営を16年間主導 |
記事No | : 33081 [関連記事] |
投稿日 | : 2020/08/08(Sat) 23:40:32 |
投稿者 | : むさし |
次の社長は、ちゃんと三菱車の好きな人になって欲しいですね。
ランエボは嫌いだから展示するなとか意味が分かりません。
トヨタの社長みたいにレース好きだとかじゃなくても構いませんので。
タイトル | : 三菱自動車の益子会長が退任 経営を16年間主導 |
記事No | : 33080 [関連記事] |
投稿日 | : 2020/08/07(Fri) 13:47:42 |
投稿者 | : NEXT |
吉報!? それとも我先に沈みかかった船から脱出?!
hhttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO62406380X00C20A8000000/?n_ci ..... 20200807_H
タイトル | : MMCS移管について アンプ付き車 |
記事No | : 33079 [関連記事] |
投稿日 | : 2020/08/04(Tue) 16:54:47 |
投稿者 | : ベージュのCV5W |
先輩方、こんにちわ。以下について分かれば教えて頂きたいです。
車両:デリカ D5 Gプレミアム ガソリン
初年度:2007年
その他:ロックオードシステム付き(アンプ装着)
機材:車両デフォルト:A:MMCS Jー03 [8750A141]、B:アンプ[8701A222]、
H 25以降用: C:MMCS J-12[8750A485](保持)、D:アンプ[8701A745](未保持)
X:ダッシュボード裏ハーネス一式
やったこと:AとCの配線図をもとに、コネクタの置換作業
(スピーカーライン・電源ラインのみ)
Cを車両に装着し、電源ONなる・CD再生(音は出ない)まで確認
課題:三菱 MMCSはCAN BOX通信なので不具合出るよ?
カメラ機器が違うので表示おかしくなるかもよ?等々
全て納得するつもりです。他人に迷惑がかからないように車両火災にならなように施工は徹底します。
■目的:AをCに移管する。
(元はAとBの組み合わせ。CとBの組み合わせで利用したい、Dが未保持の為。)
知りたいこと:
1.MMCS Jー03 から J-12への移管についての方法が記載された記事・方法がわかる方
(これがわかれば全て解決)
2.MMCS Jー12の結線について
MMCS Jー12をプレミアムアンプ OKと認識させるロジックが知りたい。
MMCSの「stings」と「MAP」を長押しし、サービス画面に遷移し、[ユニット診断]にてプレミアムアンプ項目があり、ERROR と表示されます。
例:どこの信号線をアースに落とす、など
3.Dを持っており、譲ってもいいという方。値段提示お願いします。
(これが手に入れは結線して完了です。)
4.Bのアンプを電源ONにするための結線
どこの信号線に12V入力など。
本来はMMCSとのANP POWER ON線にて信号出しだと思いますが、2の質問の通り、
プレミアムアンプとして認識されてないため、アンプにも信号行かないです。
5.ビートソニック DSA-04の配線回路
これがわかれば4の疑問が解消します。
ビートソニック社には問い合わせましたが、当然回答できないとのこと。
タイトル | : パジェロ製造 乗用車工場3年以内をめどに閉鎖 |
記事No | : 33078 [関連記事] |
投稿日 | : 2020/07/22(Wed) 21:12:44 |
投稿者 | : うえい |
三菱自動車は子会社のパジェロ製造(岐阜県坂祝町)の乗用車工場を3年以内をめどに
閉鎖する。
パジェロ製造の工場は国内に3つある三菱自の乗用車工場の1つ。
19年にパジェロの国内向け車両の生産を終了し、現在はパジェロの輸出向け車両と
ミニバン「デリカD:5」、SUV「アウトランダー」を製造している。
工場閉鎖に伴いデリカやアウトランダーの生産は岡崎製作所(愛知県岡崎市)などに
移管する見通し。 (日経新聞より抜粋)
タイトル | : Re: デリカD:5 CV5W 12/07~ リアショック部品番号について |
記事No | : 33077 [関連記事] |
投稿日 | : 2020/07/13(Mon) 17:02:49 |
投稿者 | : evo3 |
KYBが三菱に部品としてダンパーを納品しています
KYBは三菱の部品品番は把握していない(把握していても変更となった場合判らない)
KYBが判別出来る方法として、ダンパー本体に刻印が打ってあるので
それを確認して判断してくださいってことです
自分の車のダンパーの刻印を確認するだけだと思いますが...
タイトル | : Re: デリカD:5 CV5W 12/07~ リアショック部品番号について |
記事No | : 33076 [関連記事] |
投稿日 | : 2020/07/12(Sun) 12:03:36 |
投稿者 | : まつ |
こんにちは。
私も同じ様にKYBのリアショックを付け様と思っているのですが
ショックの型番について色々調べるも答えが見つかりません。
~12/6までの車両とは何が違うのか気になります。
その後の進展はありましたでしょうか?
何か情報があれは教えて頂きたいです。
タイトル | : エレクトリックゲート閉まらない |
記事No | : 33075 [関連記事] |
投稿日 | : 2020/06/14(Sun) 14:24:55 |
投稿者 | : puripunjp |
平成19年、CV5W
最近、コトンと音が鳴るようになり
閉まらなくなりました
ググってみると、同様な症状の方がおられるようです
しかし自分は、整備士の端くれ
あけてみましたが(ゲートのボールジョイントを外し、内装をはがしただけ)
ジョイント部に多少のガタがあるだけで異常なし
諦めて、数回電動で動かしてみると
(全開閉数回、途中開閉数回)
問題なく閉まるようになりました
最近の暑さで、グリス切れかもしれません
ギヤケースの下部には、溶けだしたものが滴り落ちていました
念のために、カッパーグリス(モリブデン等)を追塗布しときました
後、内装を外した時に外れたかもしれませんが
ゲートの電動ロッドの黒いダストカバーの
ボディ側端に、補強プレートが外れていました
はっきり、目で確認できたものではありませんが
修理情報は、リコール、部品交換等
時間も金額もかかってしまいます
自分で修理できる人の参考になれば幸いです
タイトル | : ミニコン-TR |
記事No | : 33074 [関連記事] |
投稿日 | : 2020/06/08(Mon) 20:36:07 |
投稿者 | : bassone |
新型d5にミニコン-TRを搭載するか考えています。
エンジン負担や寿命を早めたりするのでしょうか。
よろしくお願いします。
タイトル | : Re: 初期型のナビ上の蓋について |
記事No | : 33073 [関連記事] |
投稿日 | : 2020/06/04(Thu) 20:02:20 |
投稿者 | : おたかなかな |
こんなサイトがあったんですね。
ありがとうございました。
品番まで教えていただきありがとうございました。
タイトル | : Re: マフラーの腐食 |
記事No | : 33072 [関連記事] |
投稿日 | : 2020/06/02(Tue) 12:47:13 |
投稿者 | : JOY |
腐食して、全部外していますが、特に問題ありません。
一応、マフラーコートをかけておくといいですよ