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タイトル | : Re: 乗って楽しいD5? |
記事No | : 17465 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/02/24(Wed) 16:07:59 |
投稿者 | : cima |
D5は乗って楽しい?
楽しいとはいろいろあります。
コーナリング、走行性能などはFRのいわゆるスポーツタイプの車にはかなわないどころか、勝負にはなりません。
D5は走りより、生活が楽しくなる車です。ゆっくり走っても楽しいし、なにかわくわくします。
高速、峠をかっとびたい人はかわないほうがいいです。
しかし、ミニバンの中では走りは楽しいですよ。アル、ボクなどはがらんどうの張りぼてを運転しているようです。オデッセイなどのワゴンタイプにはかないませんよ。
タイトル | : 納車しました |
記事No | : 17464 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/02/24(Wed) 16:06:03 |
投稿者 | : どうも |
本日Gプレ10年式 ブラックマイカ納車しました。
10月末に契約をし本日納車になりました。
オプションはマット、バイザー、地デジチューナー、TVキット、リヤディフレクターでローデスト用のメッキリヤガーニッシュとローデスト用黒調ヘアラインセンターパネルを取り付けてもらいました。コーティングも悩みましたが今回はしませんでした。
噂の関東激安店での購入です。今まで乗ってた車も引き取り廃車手続きもしてくれ、遠方までの配送費込みでガソリンも満タンです。少し最初の予定日より延ましたが対応も非常によく気持ちよく納車まで待てました。
これからデリカライフを満喫しようと思います。
タイトル | : Re: 納車当日にしたことは? |
記事No | : 17463 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/02/24(Wed) 15:46:37 |
投稿者 | : アストロ |
何はともあれ、レーダー探知機の取り付けかな。
後は取説を読むくらいです。
タイトル | : Re: エコタイヤ |
記事No | : 17462 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/02/24(Wed) 13:35:09 |
投稿者 | : evo3 |
> 皆様コメントありがとうございます。
>
> 少し説明不測でした、燃費は車載の燃費メーターではなく満タン換算で行ったものです
>
> もちろん満タンといってもスタンドによって入れる量も違うでしょうから、正確には出ないですが
>
> 明らかに前より走れた距離が短くかんじました。
>
> タイヤが新品になって直径が少し大きくなっただけでそんに変わるものなんですねぇ…
> ちなみに交換した古いタイヤは三部山くらいでした。
満タン法でも結局走った距離は車のメーター読みですよね?
タイヤ外径の基準より小さければ、実際の距離<メーターの距離、逆に大きければ
実際の距離>メーターの距離となると思います。
タイヤサイズが同じでも、銘柄、メーカー、取り付けホイールリム巾などによりタイヤの
外径は違います。
この違いが、それ程影響するとは考え難いですが、一因であると思います。
タイトル | : Re: 納車当日にしたことは? |
記事No | : 17461 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/02/24(Wed) 12:57:01 |
投稿者 | : むさし |
馴らしのついでに、神社へ行って安全祈願。
あとは記念写真かなw
タイトル | : 納車当日にしたことは? |
記事No | : 17460 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/02/24(Wed) 12:54:05 |
投稿者 | : tabi |
明後日、Gナビ4WDが納車になります。
納車当日にこれはしておいた方が良いということがあれば
参考までに教えて下さい。
例えば、ナビに自宅の設定をしたとか、とにかく走りに行ったとか、
社外品パーツを取り付けたとか、いろいろあると思いますが、
御自身の納車当日の経験談を教えて下さい。
ディーラーで車をチェックするポイントでもかまいません。
私は、納車日にボディコーティングするためにショップに持ち込みます。
みなさんよろしくご教授ください。
タイトル | : Re: 背面サイクルキャリアについて |
記事No | : 17459 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/02/24(Wed) 12:16:21 |
投稿者 | : しま0018 |
情報ありがとうございます。
似たような商品があり検討したことあります。
折りたたみできるが、そうするとリアハッチの出し入れが不便。
折りたたまないとスペース的にきついということで却下しました。
こちらの商品は車検は大丈夫なのでしょうか?
自転車には何かステーのようなものがあると安心できると思います。
> こんなのも使えましたよ(^o^)
>
> タイダウンベルトでそこそこしっかり固定できます。
>
> 自転車以外にも使えるのでどうでしょうか?
タイトル | : Re: エコタイヤ |
記事No | : 17458 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/02/24(Wed) 12:15:45 |
投稿者 | : adios |
> 「エコタイヤ」といっても、単に「宣伝文句」と思って間違いありません。
少なくともオカルトグッズはユーザーにプラシーボ効果を与えるので
エコタイヤは、オカルトグッズ以下ということですか?(笑)
純正は一般的に燃費や音の面で市販と違ったタイヤを履くことが多いですが、
同じメーカーのエコタイヤで燃費が良くなれば儲けもの、少なくとも悪くなることは無いと思って買ってるのに極端に悪くなったらやってられないなあ。
タイヤ以外の要因ですかねえ?
タイトル | : Re: エコタイヤ |
記事No | : 17457 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/02/24(Wed) 12:14:37 |
投稿者 | : ヒデ |
新車装着されてるタイヤは磨耗遅いですからね
当然、対抵抗(グリップ)も低くなり市販タイヤに比べ燃費も良くなります
バネ下や転がり抵抗などの複合的な要因で
燃費低下になったのではないでしょうか
タイトル | : Re: 背面サイクルキャリアについて |
記事No | : 17456 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/02/24(Wed) 09:17:56 |
投稿者 | : のぶのぶ |