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タイトル | : D:5にも e-Assist はつくの? |
記事No | : 28261 [関連記事] |
投稿日 | : 2012/09/09(Sun) 10:20:59 |
投稿者 | : D:6 |
ネット情報では、一桁万円のオプションらしいです。
歩行者も避けられるなら良いですが、そういう説明はされてない模様。
http://response.jp/article/2012/09/09/181056.html
http://response.jp/article/2012/09/08/181040.html
http://response.jp/article/2012/09/05/180848.html
http://response.jp/article/2012/09/05/180832.html
タイトル | : Re: 今月車検 |
記事No | : 28260 [関連記事] |
投稿日 | : 2012/09/09(Sun) 06:38:09 |
投稿者 | : へそ曲がり |
車検屋がダメだとは言わないし、それが工賃として適性価格かもしれない。
ただ、どんな業種でもそうなんだけど値段を安くするための「企業努力」って、安定的な供給先を確保する、工法を変える、あとは給料を安くするぐらいしかないんじゃないかな。
値段が安い事だけが売りの供給元には、その道のスペシャリストとは言わないまでも、この仕事で将来食っていこうという志をもった人がいるとも思えない。オレは。
洋食のスペシャリスト目指す人がサイゼリヤで働かんよね。客も料理の質を求めはしないし。
まぁなんというか、車に限らず買い物する際は「庶民レベルで」中の中以上を買うようにしてる。
中の中では満足はしないかもしれないが、失敗は無いから。
タイトル | : Re: 今月車検 |
記事No | : 28259 [関連記事] |
投稿日 | : 2012/09/09(Sun) 06:18:49 |
投稿者 | : 黒デリ |
去年9月新車購入なので車検はまだですが、今月ある1年点検をどうするか悩んでいます。
12ヶ月点検+オイル交換+オイルフィルター交換で3万ちょいの見積もりが出ています。
新車購入時にメンテナンスパックに入らなかったのですが、今までも1ヶ月点検・6ヶ月点検でオイル交換していますが、一回8000円します。
10年保障してもらう為にはディーラーでの点検が必要とのことなので、ディーラーでお願いしてきましたが、12ヶ月点検で3万円もすると車検の金額が怖いです。
僕自身ディーラーだから安心とは思っていないので、信頼できる知り合いの整備工場で
点検・車検をしたいのですが、10年保障を継続できなくなってしまうとなると
ディーラーに出さざるをえないですよね。
ちなみになぜディーラーだから安心と思えないかというと、
勤務している会社は30台ほど車を所有しています。
数年前まで、車検・一年点検・6ヶ月点検をディーラーに出していました。
(三菱ではないです。)
しかし、直接事故に係らないかもしれませんが、何度かミスがあり、
一番ビックリしたのは、パワステが効かなかったことがあります。
ミスが続いたのと経費削減の為、取引のある民間整備工場へ点検を変更しましたが、
そこでのミスはありません。
経費もビックリするほど安くなったとのことです。
また、仕事上数多くのディーラーの裏側へ行きますが、お客様以外の人間に対するディーラーマンの対応はあまりよろしくありません。
僕の中で裏表のある職業ベスト2です。(1位は、携帯ショップ)
タイトル | : Re: 今月車検 |
記事No | : 28258 [関連記事] |
投稿日 | : 2012/09/09(Sun) 02:43:50 |
投稿者 | : チョモランマ |
> 車検代9800円だとすると、工賃に換えれば多くても一時間半分程度かと思うけど、それで車一台見られるのかなぁと思う。
いまどきの国産車で1回目の車検なら、主要部品が壊れることはほとんどないから
町の車検屋とかだとテキトーに見ておしまい。って考え方もあるらしい。
7800円にもなれば、通すだけだよ。とか。(ということは、後は知らないよ。ってこと?)
車持ちの人それぞれの考え方もあるけど、自分は直接命に関わることだからちゃんとやってほしいし、責任もってやってくれる店がいい。
タイトル | : Re: 今月車検 |
記事No | : 28256 [関連記事] |
投稿日 | : 2012/09/08(Sat) 21:56:05 |
投稿者 | : 納車済み |
>高いものには高い理由があるし、安いということは何かを削ってるという話
たしかに。
わかっちゃいるがビンボー人は安い民芸品で我慢する。
その民芸品が粗悪品だったら次から買わない。
粗悪品だとわかっていたら最初から買わない。
粗悪品じゃなかったら次も買う。
私はたぶん次も高いディーラーにはださないと思います。
タイトル | : d:56年目 |
記事No | : 28255 [関連記事] |
投稿日 | : 2012/09/08(Sat) 16:48:50 |
投稿者 | : cruzy |
07Gナビです。私のD5は初期型ですのでお馴染みの初期型不良で1、運転席シートのスポンジこぼれ 2、ナビブラックアウト 3、フォグレンズ剥離 以上3件解決済、それ以外の不具合は今までの処一切なくスコブル快調です。ここで話題の砂地での走行不能状態?も経験ないです、砂地も泥濘(工事現場)もガンガン突き進んでくれます。前車初期型SGもトラブルらしき事は記憶に無いです、申し訳御座いませんがそれが当たり前の事と思って日々を過ごしてきました、デリカという車種にはトラブルの有る車体が多いのでしょうか? 当たりはずれが在るのか? 年式に因って駆動制御が違うのか?又、不具合とは無縁のD5にお乗りの方も沢山居られると思います、あなたのD5は如何ですか。
タイトル | : Re: 今月車検 |
記事No | : 28254 [関連記事] |
投稿日 | : 2012/09/08(Sat) 09:11:53 |
投稿者 | : うえい |
ディーラーの場合、車の販売が芳しくないと、高い人件費を車検整備等で補う必要が
出くると思います。
整備や車検検査に特化したところは、効率も良く、管理費・人件費も安い=価格も安い
のは当然でしょう。
車検整備など一般的な自動車整備の技術に関しては、全国すべてのディーラが良い、
ABやYHなど整備工場は劣るかというと、一概には言えないと思います。
ユーザー側にそれを見抜く目、技術があれば良いのですが、なかなか難しいですね。
そういう意味では、多少お金はかかりますが、ディーラーが無難かも知れません。
私は、近所のディーラーの技術力の無さ ポカミスにうんざりですが。
タイトル | : Re: 昨日納車 |
記事No | : 28253 [関連記事] |
投稿日 | : 2012/09/08(Sat) 08:19:01 |
投稿者 | : でんご |
D5さん、納車おめでとうございます。
確かにトヨタなどの高級ミニバンとは質感が違います。
でもそれは劣っているのではなく、SUV風ミニバンの造りなのだと思います。
他社ミニバンの高級感も良いと思います。
でもそれらに乗った後 D5に乗ると、2年経った今でもワクワクしてきます。
D5って、そんなクルマだと思います。
デリカを、思い切り楽しんでください。
タイトル | : 昨日納車 |
記事No | : 28252 [関連記事] |
投稿日 | : 2012/09/08(Sat) 05:43:29 |
投稿者 | : D5 |
昨日納車されました。
一日乗っての感想ですがD5は高級感とは無縁の道具感が満載のクルマですね。
まさにギアって言葉がピッタリです。
エアコンが寒いくらい効きますね 。
タイトル | : Re: 今月車検 |
記事No | : 28251 [関連記事] |
投稿日 | : 2012/09/07(Fri) 22:07:38 |
投稿者 | : へそ曲がり |
この間ラジオで聞いたナルホドなぁという話。真偽は定かじゃないが。
「なぜブランドワニ皮バッグは高いか?」という話題で、民芸品はそこら辺の野良ワニ捕まえてバッグにする。
ブランド品は卵を産む親ワニ、産んだ卵、それが孵化して成長するまでが全てバッグにするためだけに管理されてて、勿論エサ代、施設管理費、人件費諸々がオンされるから高いのだと。
高いものには高い理由があるし、安いということは何かを削ってるという話。
車検代9800円だとすると、工賃に換えれば多くても一時間半分程度かと思うけど、それで車一台見られるのかなぁと思う。
機械メーカーに勤めてるけど、専用冶具で指示された規格で組む、調整するってのを日々見てると、2年間で数万の差だったら迷わずディーラーにする。というかしてる。