三菱デリカD5(D:5)BBS(掲示板ログ)【お知らせ】新規投稿は終了しました。BBS内検索(下段のものと同様) → 〔ワード検索〕 このフォームからは投稿できません。 [新規順タイトル表示] [ツリー表示] [新着順記事] [BBS使用時の留意事項] [管理用] [Past001][開設者によるD5ニュース(更新終)] [スペースギアのBBS] 【参】年号対比 デリカD5BBSログ検索(Googleを使用したサイト内検索)検索窓に文字(ワード)を入力の上、画面の〔検索〕もしくはキーボードの〔Enter〕ボタンを押してください。現在、新規投稿順のリスト(投稿記事)表示モードです。リンクフリーですが、他所へ記事の転載は禁止します。 |
タイトル | : そろそろスタッドレスを検討・・・。 |
記事No | : 22832 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/12/03(Fri) 00:34:07 |
投稿者 | : ゆうともパパ |
D:5に乗ってはや1年半(貴重!?な09青シャモ)ですが、
今年こそはスタッドレスを購入使しようと思ってます。
先日近所(都内)のカー用品店に行って、下見をしてきました。
以下16インチでジオランダーIT/Sの価格です。
ジェー○スさん:97,000円(工賃込)
オートバッ○スさん:110,000円(工賃込)
正直、結構差がある印象で、ほかにもあたって見ようと思ってますが、
(ディーラーも声をかけて欲しいといっているので、今週末にでも行く予定です。)
皆さんのお勧めの銘柄やその価格を教えて欲しいです。
タイトル | : Re: 11年シャモニー値引き |
記事No | : 22831 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/12/02(Thu) 23:37:33 |
投稿者 | : たけぼー |
> 12月のマイチェン
乗りつぶすつもりなので年式を気にするわけではないのですが、この時期だったら2011年登録のほうがいいと思い12月中に契約すればいいかと考えていたら、現在庫が掃けて次の生産ロットから装備が変わると営業マンから言われ、急遽シャモニーを契約することになりました。結局早く乗れることになるのでよかったです。値引きはディーラーOP含めて約35万でした。ディーラーとは現車からの付き合いで対応もよく値引き以外の点で満足かつ更なる期待をしています。
装備変更は、機能面で大きな影響があるとは思いませんが、ルームイレミネーションがなくなるのは車格が下がる感じがします。
タイトル | : Re: お奨めのガソリンは? |
記事No | : 22830 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/12/02(Thu) 22:33:23 |
投稿者 | : ヤマト:5 |
こんばんは!
石油の輸入・精製は限られた(メジャー・民族系)で占められています。
我が国では、出光・宇部等限られた複数の石油元?しかないのです。
ガソリンも転売?で無名のスタンドで1円から10円弱程安く売っているだけで、
出所は一緒なんです。
オイル交換も、知らない人は銘柄とかメーカー純正を求めますが、
トヨタもホンダも日産も自前では所有していません。
もち屋はもち屋で委託生産してもらっているだけなんです。
最近の車のオイル交換期が飛躍的(1万キロシビアで5千キロ)に伸びています。
昔の車は3000キロが当たり前でした。
ラジエター液はd:5でも3年です。ホンダ・トヨタは10万キロ?近く交換不要です。
ガソリンの精製技術は、我が日本が世界一です。A.B.C重油の産出も1リットル当たりは、
恐らく世界一です。安心して、国内のガソリンスタンドで、給油してください。
日本は一番の工業国です!
タイトル | : Re: 3年6万キロ保証 |
記事No | : 22829 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/12/02(Thu) 22:13:21 |
投稿者 | : ヤマト:5 |
こんばんは!
メーカーの製造上不具合と確信した時点でリコールの判断が下ります。
複数の部品の結合から起こる事象は、実験では予測不可能なことがあります。
ただ、松下のストーブと同じように製造物には責任が求められます。
潤沢な予算の中で、様々な開発(テスト)をし発売に漕ぎ着けたものばかりでは、
ありません。
人命に係わる事例があれば、リコールうを躊躇なくするのが、現代社会のルールです。
通常の使用状況というのが、定義出来ない為、マックのコーヒーで火傷といった裁判沙汰なんです。
少々の傷や異音等、ナーバスになり過ぎていることに杞憂しています。
こういったところにも、発言?に気を付けないといけないのが悲しいですね。
デリカD:5は、本当に良い車です。
人生で300万以上の買い物はしたことがありません(嫁は貨幣価値付けられません)。
ポジティブな意見交換の場にしましょう!
タイトル | : 3年6万キロ保証 |
記事No | : 22828 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/12/02(Thu) 21:12:44 |
投稿者 | : メイ |
1年保証や3年6万キロ保証というのがメーカーで定められています・・・
何にでも保証というものはありますが・・・
D:5についても、3年6万キロ保証というはあります
不備・不具合について、故障や金属疲労等による不具合ものについては保証内・外にての対応は理解できます
でも・・・
以前から書き込みがある、ガーニッシュへの虫混入・ウインカー(ミラーウインカー)の藻・シートのスポンジが落ちるについては、保証期間どうのこうのの問題とは違うと思うのですが・・・
洗うこともできず、常に稼動する部分でもなく、そのように使う(雨にかかる、シートについては座るのが当たり前・・・)のが前提に開発・作られているものなので、所有者がこれら3点については、どうしようもしようのないことで欠陥としか言えないのでは・・・
対策品も出ているようですが、再度の症状の際に3年6万キロを過ぎているので有償ですといわれたら、みなさんはどう思われますか?
有償で納得できますか?
みなさんのご意見をお聞かせいただければと思います
よろしくお願いいたします
タイトル | : Re: 11年シャモニー値引き |
記事No | : 22827 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/12/02(Thu) 19:31:22 |
投稿者 | : aripon |
> いい車なのに煮詰めが甘いと言うか 中の装備がまだまだ粗削りな気が…
良い車だと思います。
余計?な装備が無くなるのはしょうがないと思いますが
その分どこか良くなっているのが明確になれば納得すると思っています。
きっと目に見えない所で良くなっていると信じたいのですが・・・。
同じ車で乗り換えた時に、良かったと思える車かって事なのかな・・・。
タイトル | : Re: お奨めのガソリンは? |
記事No | : 22826 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/12/02(Thu) 18:57:42 |
投稿者 | : D:5号車 |
私は車は好きですが、詳しくないので とりあえずカードの特典や店舗数の多い等の自分にとって都合の良い元売り石油会社のカードを作って使ってます。
タイトル | : Re: お奨めのガソリンは? |
記事No | : 22825 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/12/02(Thu) 18:25:50 |
投稿者 | : ルパン5世 |
> 油種そのものが規格物なので 精製工場が違っても互いに各石油会社が保証していますよ。
ガソリンは、JIS K2202によって規格化されています。
以前にも投稿しましたが、レギュラ-ガソリンに灯油が4%体積まで混入OKなんです。
タンクローリーで灯油の残りとガソリンと混ざることもありえるからです。
逆手にとれば、灯油が4%体積までのレギュラ-ガソリンをブレンドできることになります。
規格・法にはまったく抵触しません。
規格なんで、上の規格と下の規格では違うと思います。
また、ガソリンは揮発性物質です。
生鮮食料品ではありませんが、ガソリンにも鮮度があるみたいです。
成分を分析したわけではないので、感覚や燃費計での話しになりますが・・・
自分の行きつけの大手上場石油販売店(値段安い)で妻の車をレギュラ-満タンにしました。
その後、妻が行きつけのガソリンスタンド(値段高い)で入れてたところ、
メ-タ-の燃費計が戻ったことがありました。
自分も違うガソリンスタンドに変えたら、燃費計が良くなりました。
10km/Lを超えたことがなかったのに11km/Lもありました。
それからは、以前のガソリンスタンドには行かなくなりました。
やはり安いのにはそれなりの何かがあったのか?
時間はかかりますが、ガソリンスタンド別の統計をとることで燃費向上になる相性がいいスタンドが見つかるかもしれません。
タイトル | : Re: お奨めのガソリンは? |
記事No | : 22823 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/12/02(Thu) 15:53:21 |
投稿者 | : D:5号車 |
レギュラー・ハイオク・軽油・灯油を問わず街中にあるスタンドは他の方もおしゃっていましたが商品の添加剤等を大々的に唄っていない限り精製工場・油槽所と元売り石油会社は一致しません 同じノズルから各石油会社のタンクローリーに入れて運ばれます。油種そのものが規格物なので 精製工場が違っても互いに各石油会社が保証していますよ。
タイトル | : Re: グローブボックスの保温保冷機能 |
記事No | : 22822 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/12/02(Thu) 14:37:58 |
投稿者 | : でぃご |
前車のエクストレイル(初期型)はナビの両横(D:5のエアコン吹き出し口)の辺りにエアコンの風を利用した
ドリンクホルダーがありました。
斜め横向きに入れるタイプなので、栓の閉まるペットボトルしか格納できませんでしたが、何も入れない時には
スリットの入った蓋を閉めてエアコンの吹き出し口にもなるので、保冷、保温ともかなり利用価値が高かったです。
家族が増えたので車もD:5に替わり、カタログで保冷できる物も増えると思っていたのですが、実際に使ってみると
「ダメだコリャ!」とガッカリでした。
まあ、これだけの理由で車を選んだのではないので、4駆性能の良さとか、中の広さとか、D:5には満足しています。
でも、ちょっと悔しいので、昔の流行したドアに吊るすタイプの(安い)ドリンクホルダーを何とか流用できないかと
画策しています。
どなたか、何か良い案があれば教えてください。