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タイトル | : Re: タイヤについて |
記事No | : 30480 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/10/23(Wed) 17:34:17 |
投稿者 | : type-k |
ヨコハマブルーアースRV01の225/55/18に,先月入替えました。
確実に10%以上燃費が良くなってますね。トータルではお買い得では?
タイトル | : Re: スタッドレスタイヤの購入について |
記事No | : 30479 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/10/22(Tue) 18:28:49 |
投稿者 | : NEXT |
さとうさん、みなさん、こんにちは。
> パンクした場合、どのカーショップなどにもありますが、
> 17インチ、18インチは置いていないと思いますので、
> その辺を考慮するといいと思います。
そうですよね。やはり16インチでスタッドレス・タイヤを購入することにします。
みなさん、アドバイスどうもありがとうm(_ _)m。
タイトル | : Re: ルーフラックにベースバー取付られますか? |
記事No | : 30478 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/10/22(Tue) 12:05:50 |
投稿者 | : やまじんじん |
> 大型の U型ステンレス金具を使うっていうのは如何ですか?
> 結構しっかりと止まると思いますが・・・。
御回答有難うございます。
そういう方法もあるのですね!
参考にさせて頂きます。
タイトル | : Re: タイヤについて |
記事No | : 30477 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/10/22(Tue) 08:04:36 |
投稿者 | : スターワゴン |
ブルーアースRV01でしたっけ?購入対象でしたが、225-60-18の設定が無いですね、、
P6フォーシーズンズプラスはオールシーズンタイヤ?と勝手に思ってますが(上記のサイズ有無は不明)
冬に1・2回雪が降りますので、これも検討中です。
中途半端なタイヤですが、サマー・スタッドレス・オールシーズンタイヤで氷上実験映像を
見ますと(スケートリンクにてコーナリング実験)危険度サマーが100としてスタッドレスが0としますとオールシーズンは危険度60くらいに減って見えます。
1mmでも接触すれば事故ですから、購入対象に入れました。
スタッドレスを購入する程雪は降らず、チェーンを巻くのも面倒な私には良いかなと。
でも、本音はミニバンですから専用タイヤがあるなら、、、
じっくり考えてみます。
タイトル | : Re: スタッドレスタイヤの購入について |
記事No | : 30476 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/10/22(Tue) 07:35:58 |
投稿者 | : さとう |
16インチがいいと思います。(私は16インチ)
ラリーなどを見ると太いタイヤより細いタイヤを履いてますよね。
太いタイヤは意味が無いんです。
冬場は、雪ノ下に鋭利な石が隠れていたりして
パンクした場合、どのカーショップなどにもありますが、
17インチ、18インチは置いていないと思いますので、
その辺を考慮するといいと思います。
タイヤが細い分、燃費もかなり良くなりますよ。お勧めです。
タイトル | : Re: タイヤについて |
記事No | : 30475 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/10/21(Mon) 23:49:36 |
投稿者 | : g |
みなさんいろいろありがとうございます。
あまりオフロードにもいかないのですが
年間1万キロ~1万3千キロなんで考えてます。
いまは訂正でtoyo mp4でした。
225/55/18はいろいろありますね。
ミニバン用よりSUV用のほうが安くていいのでしょうかね?
タイトル | : Re: タイヤについて |
記事No | : 30474 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/10/21(Mon) 18:59:41 |
投稿者 | : 斎藤K |
> 225-60-18 気になります。駐車場の止めて車を見ると、60くらいがベストじゃないかと
> いつも思います。
235/60R18なら履いてました
太くなった分ハンドルは重くなりましたが突き上げ感はかなりソフトになりましたよ
車検まで履いていませんでしたが点検は普通にDで受けてました
参考程度にどうぞ♪
タイトル | : Re: タイヤについて |
記事No | : 30473 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/10/21(Mon) 17:27:07 |
投稿者 | : 初代ミラージュ |
> 225-60-18 気になります。
私もそう思っていました。
調べてみましたが、外径等は許容範囲のようです。
ディーラーにも聞いてみましたが、純正のサイズと違っても法的に問題なければ車検も受け付けるという事でした。
あまりスピードは出しませんので、走行安定性より乗り心地重視で、近いうちに60を入れてみようと思っています。
値段も若干安いようですし。
タイトル | : Re: ルーフラックにベースバー取付られますか? |
記事No | : 30472 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/10/21(Mon) 13:32:49 |
投稿者 | : さとう |
> Dオプションのヘビーデューティキャリアにはアタッチメントを使用してベースバーが取付られる事は確認出来ましたが、
> マチヤマのルーフラックにはベースバーは取付られますか?
> ルーフラックにステー溶接にて取付けられる事はマチヤマさんに確認しておりますが、
> 溶接無しでのベースバー取付けがしたいです。
大型の U型ステンレス金具を使うっていうのは如何ですか?
結構しっかりと止まると思いますが・・・。
タイトル | : Re: タイヤについて |
記事No | : 30471 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/10/21(Mon) 12:30:10 |
投稿者 | : スターワゴン |
225-60-18 気になります。駐車場の止めて車を見ると、60くらいがベストじゃないかと
いつも思います。