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タイトル | : 天井イルミネーション |
記事No | : 25175 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/06/09(Thu) 21:47:09 |
投稿者 | : 初心者 |
2011モデルのGパワーを購入しましたが 皆さん知っての通りコストダウンで天井イルミネーションが廃止されています。
先日、天井モールを外してみた所それらしいカプラーがあり電圧を測ると イルミ照度スイッチに連動して 電圧が変わりました。 購入前にディーラーで後付けはできませんと言われ諦めていましたが 後付けされた方いますか?(付かないと言われた手前ディーラーに
聞きにくいです。)
LEDテープでイルミを取ろうと思いますが なにか弊害はあるでしょうか?
タイトル | : Re: 新車でD5購入したいのですが・・・ |
記事No | : 25174 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/06/09(Thu) 17:47:25 |
投稿者 | : はるだい |
南関東(神奈川)での商談結果ですが
関東三菱スーパーデイパッケージBigX(4WD黒)
OPは
16インチサイズダウン:-31500
ハーティメンテシッカリパック:52500
ツクツクホショウ:11655
BIG-Xキット:453337
ETC:37695
グラスコーティング:78750
フロアマット:64890
エクシードバイザー:24780
下取り:150000
上記で総額320万でした。
もうちょっと粘ればもう少し下げれた&下取りUPしたかと。
とりあえず満足な金額でした。
タイトル | : Re: 新車でD5購入したいのですが・・・ |
記事No | : 25173 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/06/09(Thu) 13:47:51 |
投稿者 | : |
関東では無く東海地区なので参考になるかどうかですが・・・
G-プレ/4DWを5月頭契約で車体▲40万円、オプション▲5万相当で契約しました。
私の場合は他社と天秤にかけず、初めから購入意思を伝えていたこととメーカー在庫に
欲しい仕様がちょうどあったことが功を奏したかもしれません。
因みにG-Power/4DWだと車両値引きは35万が限界らしいです。
タイトル | : Re: D:2 買った方へ |
記事No | : 25172 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/06/09(Thu) 13:39:20 |
投稿者 | : アクアシルバー |
私はスズキの人間なので、OEM元のソリオXの社有車に毎日のように乗っています。
使い勝手はとてもいいですね。広くて明るくて、質感もまあまあだと思います。
でも、私の場合はいくら調整しても、シートポジションとステアリングの位置がしっくりきません。
シート表皮の生地と織りの問題か、書籍や段ボールの角が当たっただけでも引っ掻き傷が付きやすいです。
高速90Km/hを超えると途端にAピラー上部からかなりの風切り音がします。けっこう苦痛です。
少し元気にスタートすると、かなり非力な印象があります。低回転域でのエンジントルクの細さとCVTのせいだと思います(普通に乗ればそう不満はないかも)。
燃費は名古屋市内エアコンONで14~15Km/L、郊外高速では17~18Km/L、100Km/h巡航では20Km/Lを超えることもあります。
私としては、燃費はいいけど運転していてちょっと疲れる印象のクルマです(軽ワンボックスのほうが気持ちがいいかも)。
タイトル | : Re: リアウォッシャー液垂れ |
記事No | : 25171 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/06/09(Thu) 08:45:19 |
投稿者 | : アカレンジャイ |
早速のご回答 ありがとうございました。
ほんとにそうですよねぇ。物を売るなら完璧な状態で売って欲しいですね。
ご回答ありがとうございました。
タイトル | : Re: リアウォッシャー液垂れ |
記事No | : 25170 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/06/09(Thu) 08:38:32 |
投稿者 | : むさし |
チェックバルブ(逆流防止弁)の追加でほぼ治ります。
他の車でもそこそこ発生しますし、割とメジャーなトラブルの1つです。
自分を含めてディーラーでこの処置をした人は多いかと。
確か、D:5は2個のチェックバルブが入っていると思いましたが、D:5はボディが長いので、
ウォッシャー液の経路も長く、その中に残った液が気圧や温度の変化で漏れだしてしまう現象です。
メーカーとしても分かっているのならば、生産時から追加しておけとは思いますけれどw
タイトル | : リアウォッシャー液垂れ |
記事No | : 25169 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/06/09(Thu) 08:33:30 |
投稿者 | : アカレンジャイ |
現在、第4期型(2010年末~)のシャモニーに乗っているのですが、リアウォッシャー液の液垂れが発生してます。一度 ウォッシャーを使ったのかどうなのか記憶にないのですが、何にしろポツポツ垂れてます。Dに持ち込み修理を相談したところ チェックバルブをもぅ一個追加するということでした。同現象を経験された方 最終的にはどういった処置をして液垂れは直りましたか?
タイトル | : おすすめの。。。 |
記事No | : 25168 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/06/09(Thu) 06:26:02 |
投稿者 | : 金太郎 |
いつも勉強させていただいてます。私のD5はノーマルなのですが、やはりビシッとかっこよくしたいのが夢で。好みや金銭的な事情もあると思いますが、みなさんおすすめのパーツやショップさんなど教えてください。便利な時代でネットで買って自分で取り付けなんて方もいらっしゃいますでしょうし、一から丁寧に対応してくれる推薦ショップなど情報よろしくです。ちなみに、私は関東ですが全国のお店に興味があります。ショップの情報などあまり見当たらなかったのでおねがいします。
タイトル | : Re: キーレスオペレーションキーの電池 |
記事No | : 25167 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/06/08(Wed) 23:06:21 |
投稿者 | : ナッキー |
皆さんカキコミありがとうございます。 スペアの方は今も普通に使えております。 交換はマニュアル通りマイナスドライバーにテープを貼り開けて交換しました。
交換した際にパチッと小さい火花みたいのは出ていないと思います。
一度Dに相談をしたいと思います。
タイトル | : Re: キーレスオペレーションキーの電池 |
記事No | : 25166 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/06/08(Wed) 22:03:30 |
投稿者 | : 三菱っと! |
・・・恐らくキーレスの中でショートか何かで電池の消耗が早くなっているかとおもわれます。
キーレスオペレーションキーはいわば携帯やパソコンと同じ精密機器と同じ扱いになるということを聞いた事があります。
たぶん、電池交換の際に無意識にショートさせてしまったんだと思います。(パチッと小さい火花みたいのがでませんでしたか?)
一度Dで相談してみてください。
修理ができるのかもしれませんが・・・恐らく交換になると思います。