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タイトル | : Re: ほっときましょうよ!! |
記事No | : 25570 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/07/18(Mon) 23:46:50 |
投稿者 | : 横浜D5 |
結局デイゴさんって批判や見下しをしてるだけで何一つ自分の意見を述べていないんですよね。
全く前向きな部分がない。
何がしたかったんでしょうか?
人を小馬鹿にして優越感に浸るためだけに書き込んだ?
タイトル | : Re: DELICA:D5での牽引は順調ですか? |
記事No | : 25569 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/07/18(Mon) 22:53:51 |
投稿者 | : DELIVERY Car |
新山さん、つ@ぐさん、さっそくのお返事ありがとうございます。
ハイエースにオフロードで置いてかれるのは確かに・・・ですね。
牽引ではやっぱり低速でのトルクがものを言いますよね。
ディーゼルはもはや伝説化してますね。
震災の影響でされに非現実的になったような。
オイルクーラーを後付けされたんですね。
やっぱり、備えあれば憂えなしです。
オイルクーラー後付けされてる方は多いのでしょうか?
みなさん、教えてください。また、価格などもお願いします。
デリカでの牽引体験、どんどんご報告ください。
よろしくお願いします。
タイトル | : Re: ほっときましょうよ!! |
記事No | : 25568 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/07/18(Mon) 22:22:24 |
投稿者 | : テイ |
こんばんは。
いつも拝見させて頂いてますけど、あまりに悲惨なので思わず書き込んでしまいました。
否定するのも議論するのも別に悪いことではないと思いますが、ただ礼儀をわきまえなさすぎるのがすごく目に付きますね。
ネットを介していようが、人と話をするのにそんなんでいいのか?と・・・。
気の知れた友人相手なら気にはしないですが、見知らぬ相手同士ですよ。
もっとも、これが掲示板の上ではなくて、実際に面と向かって話すような場であったらデイゴさんもあんな見苦しい話し方はしないでしょうけど。
実際は想像を絶するくらいおとなしかったり・・・。
話題がすごく反れてしまい、申し訳ありません。
タイトル | : Re: DELICA:D5での牽引は順調ですか? |
記事No | : 25566 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/07/18(Mon) 21:51:57 |
投稿者 | : つ@ぐ |
みなさん、こんにちは、日ごろ楽しく書き込みを拝見させていただいています。
DELIVERY Carさん
私は09型4WDに純正CVTオイルクーラーを後付けして、アルミ13ft(2st30psステアリング艇)を牽引しています。
自分の行くスロープは比較的条件の良いところが多いですが、砂地のスロープでもランチングすることもありますが、スタックしたことはないです。
走破性は、路面の状態やタイヤのパターン・径、走行方法によって全然変わってくると思いますが・・・。
普段は釣り場まで往復300キロ~500キロということが多いです。
大人4人乗車荷物満載で牽引往復1500キロを3回ほど行いましたが、今のところ異常を知らせる表示等が出たことはないです。
前車が直噴ディーゼル3000cc(170PS 38K)だったせいか、トルク不足を感じることはありますが、必要最低限の性能は満たしているのではないかと思っています。
私もボートをもう少し大きくしようかと思っていますが、パワーやCVTの関係で難しいと思います。
ディーゼルの噂が出ては消えを繰り返していますが、ディーゼル搭載が現実になれば、こういった問題もなくなるのにと思います。
大した話で申し訳ありませんが、少しでも参考になればと思い書き込みさせていただきました。
タイトル | : 車両保険の地震・噴火・津波特約について |
記事No | : 25565 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/07/18(Mon) 20:02:30 |
投稿者 | : デイファイブ |
職場が海岸線に近いので、上記特約に加入を考えたのですが現在販売を停止しているようです。
そんな中、年5000円の掛け金で50万円を保障の上限とした新しい特約が東京海上日動などで販売されるようです。
万が一のものですが、何も無いよりは・・・とも思います。
ディーラーに任せて損保ジャパンに加入しているのですが、近々確認してみようと思います。
皆さんの中で何か対策をしている方がいらっしゃいますか?
50万円って微妙な金額ですが・・・・どうでしょうかねぇ
タイトル | : Re: DELICA:D5での牽引は順調ですか? |
記事No | : 25564 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/07/18(Mon) 18:00:30 |
投稿者 | : 新山 |
私はオールテレンを履いてジェットスキーを牽引しますが、今年のゲレンデは晴れが続いていて厳しいですね。
スペースギア時代は一台だけで出掛けれましたが、D5は信用出来ない車なのでランクル等がいないと浜に入って行けません。
せめて、CVTじゃなければいいのですが。
正直デリカでスタックして、ハイエースあたりに脇を普通に走って行かれると恥ずかしいです。
しかも、スリップもせずスピードが落ちて行ってはまります。
そして電制クラッチかミッションの焼けた匂いがまたまた恥ずかしいです。
低速トルクはステップワゴン並みだと思います。
皆さんはどうですか?
タイトル | : Re: ドアミラーのウィンカー |
記事No | : 25563 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/07/18(Mon) 13:40:32 |
投稿者 | : デリオ |
ご回答ありがとうございました。今の状態が標準ということで納得しました。
タイトル | : DELICA:D5での牽引は順調ですか? |
記事No | : 25562 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/07/18(Mon) 10:22:29 |
投稿者 | : DELIVERY Car |
みなさん、こんにちは。
ボートやジェットスキーを牽引されている方、順調ですか?
CVTの変調、急な減速、スタックなど大丈夫ですか?
特に半年ほど前にサウザー450の牽引を考えてらしたりゅうのすけさん、
その後はいかがですか?
私は、12ftのアルミボートからもう少し大型ボートへの乗り換えを検討しています。
少し不安があるのでみなさんの情報お待ちしています。
タイトル | : 室内灯の接触不良 |
記事No | : 25561 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/07/18(Mon) 08:56:16 |
投稿者 | : jun1_arc |
11型ロデ乗りのjun1_arcと申します。
近々1年点検なのですが、
3列目の車内灯がよく接触不良で消えてます。
半年点検時にDで指摘した際は「よくなるんですよね~」とか言いながら
クリクリして直り、「こうして下さい」と言われました。
現在も消えており、
流石に3回目なので交換対応して貰おうと思いますが、
皆さんの車内灯もそんな事象は有りますでしょうか?
タイトル | : Re: クリーンディーゼルは販売するの? |
記事No | : 25559 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/07/18(Mon) 00:32:30 |
投稿者 | : ぷりぷりピーチ |
デイゴさんへ
> デリカの使われ方をEVで実現するには、
> 。MIEVの何倍のバッテリーやモーターが必要で、価格は何倍になるんだ?>
デリカの使われ方ってのも教えてください。