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タイトル | : Re: 新型クロスオーバーMPV |
記事No | : 32396 [関連記事] |
投稿日 | : 2017/07/24(Mon) 21:46:37 |
投稿者 | : うえい |
売れれば、後日、日本でも限定発売するのではないでしょうか。
(FFのみでは日本では厳しいかな?あと燃費がどの程度なのか?)
三菱新型クロスオーバーMPV
http://www.mitsubishi-motors.com/jp/newsrelease/2017/detail5104.html
三菱自動車、2017年インドネシア国際オートショーで
次世代クロスオーバーMPVを世界初披露
三菱自動車は、2017年8月10日(木)から20日(日)までインドネシアで開催される
第25回インドネシア国際オートショー*1において、同国の新工場(西ジャワ州ブカ
シ県)で生産し、今秋より販売を開始する全く新しい次世代クロスオーバーMPVを
世界初披露、車名は同オートショーで発表します。
各部の写真は下記
http://autoc-one.jp/news/3442029/photo/
FFモデルだけなのに なんちゃってアンダーガード風フェイクが三菱の
拘りを感じますね。
タイトル | : Re: 次期デリカもこの路線? |
記事No | : 32395 [関連記事] |
投稿日 | : 2017/07/20(Thu) 15:40:03 |
投稿者 | : なつ |
ゴーンさんが試乗してた車ですね!デザインは、次期デリカにも受け継がれる事でしょう!
シャリオグランディスとして、売っても良さそうですが、スライドドアじゃないと、日本では
売れそうにないです。
タイトル | : 次期デリカもこの路線? |
記事No | : 32394 [関連記事] |
投稿日 | : 2017/07/18(Tue) 20:05:31 |
投稿者 | : デリクラ |
hhttps://carview.yahoo.co.jp/news/motorshow/20170718-10269094-carview/
日本で発売されるんでしょうか?
7人乗りSUVが今後多数出てくる中で、デリカもこの路線になるのでしょうか。
自分的には結構カッコいいと思います:
タイトル | : Re: アクセルレスポンスにムラがあります。 |
記事No | : 32393 [関連記事] |
投稿日 | : 2017/07/17(Mon) 22:38:11 |
投稿者 | : たけ |
> 高速道路の合流などでアクセル全開を多用するとレスポンスが改善する場合があります。
> コンピューターが運転を学習するのでしょう。
> 燃費重視でゆっくり運転していると次第にレスポンスが悪くなるようです。
>
> レスポンスに不満があったらスロットルコントローラーを取り付けると劇的に改善します。
> 燃費重視モードもあったりして便利なのですが、エンジンを切るたびに
> スイッチを入れ直す必要があり希望のモードを設定する必要があります。
> 最近では面倒なので急加速が必要な時にしか使っていません。
しまさん
ありがとうございます。
スロットルコントロールですね。検討はしておりました。
なかなか踏ん切りがつかなく ズルズルときてます。
貴重なアドバイスありがとうございます。
タイトル | : Re: アクセルレスポンスにムラがあります。 |
記事No | : 32392 [関連記事] |
投稿日 | : 2017/07/17(Mon) 22:34:11 |
投稿者 | : たけ |
> cvtのプログラム変更はしていますか?
> まだ、変更していないようでしたら変更してみては?
> 過去記事を探してみてください、プログラム変更についての記事が見つかると思いますよ
evo3さん
ありがとうございます。
cvtのプログラム変更が出来るのですね
初めて知りました。
早速過去の記事を確認してみます。
タイトル | : デリカd5 下回りからヒュルヒュル音 |
記事No | : 32391 [関連記事] |
投稿日 | : 2017/07/17(Mon) 15:38:42 |
投稿者 | : ドリーム |
20年式d5 ガソリン に乗ってるんですが車体の下回り辺り、ちょうどマフラーの付け根から中間あたりだとおもうのですがヒュルヒュル音がします。
アイドリング中や走行時にアクセルを抜くとしません。
2000回転前後でアクセルを入れてる時にします。
ディーラーでマフラー等みてもらったのですが異常なしですと言われてしまい困っています。
こんな音とかしてるかたとかいたら情報おねがいします。
タイトル | : Re: アクセルレスポンスにムラがあります。 |
記事No | : 32390 [関連記事] |
投稿日 | : 2017/07/17(Mon) 10:11:08 |
投稿者 | : しま |
高速道路の合流などでアクセル全開を多用するとレスポンスが改善する場合があります。
コンピューターが運転を学習するのでしょう。
燃費重視でゆっくり運転していると次第にレスポンスが悪くなるようです。
レスポンスに不満があったらスロットルコントローラーを取り付けると劇的に改善します。
燃費重視モードもあったりして便利なのですが、エンジンを切るたびに
スイッチを入れ直す必要があり希望のモードを設定する必要があります。
最近では面倒なので急加速が必要な時にしか使っていません。
タイトル | : Re: アクセルレスポンスにムラがあります。 |
記事No | : 32389 [関連記事] |
投稿日 | : 2017/07/16(Sun) 23:04:55 |
投稿者 | : evo3 |
cvtのプログラム変更はしていますか?
まだ、変更していないようでしたら変更してみては?
過去記事を探してみてください、プログラム変更についての記事が見つかると思いますよ
タイトル | : Re: 運転席エアバックリコール(NO.3776】進捗状況は? |
記事No | : 32388 [関連記事] |
投稿日 | : 2017/07/16(Sun) 20:04:32 |
投稿者 | : 09青軍鶏です。 |
別件でディーラーへ行ったら「リコール作業していきますか?」と聞かれました。
予約なしで急遽,作業してもらいました。
「はがき届いていませんでしたか?」と聞かれましたが,答えはNo!今まで一枚も届いたことがない。
作業伝票を見て原因が分かりました。
住所の入力間違いです。┐(´∀`)┌ヤレヤレ
タイトル | : アクセルレスポンスにムラがあります。 |
記事No | : 32387 [関連記事] |
投稿日 | : 2017/07/16(Sun) 19:56:44 |
投稿者 | : たけ |
初めまして。
2008年式のD5 4WDに乗っております。走行距離は12万キロです。
2年程前、親がD5ガソリン車4WDを購入し乗り比べを
してみたのですが、スタート時から3000回転位までの
加速が全然違う事が分かりました。
新車だからかなーと思っていましたが、自分のD5も天気?
長距離走行中?ふと同じ加速をしている時があります。
ディーラーに問い合わせをしてみましたが問題はありません
との事でした。
もし改善出来るアドバイスがありましたらよろしくお願い致します。