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タイトル | : Re: CVTオイル交換 |
記事No | : 21542 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/09/16(Thu) 12:48:22 |
投稿者 | : うえだ |
> どういう原理で走りが変わるのでしょうか?
> 教えてください。
クーラントで走りが変るはずないので、CVTオイルのことではないでしょうか。
CVTオイルとクーラントの話しがごっちゃになっているのかと思います。
クーラントで走りが変るとすれば、油温を理想的な温度に保つような特殊液体が
開発されたとか、ウオーターポンプの負荷が減る流量抵抗ゼロの液体とか?
やっぱり無理があるかな。
タイトル | : Re: CVTオイル交換 |
記事No | : 21541 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/09/16(Thu) 12:37:24 |
投稿者 | : T2 |
> クーラントは30,000Kmで交換しました。
> 知り合いの整備工場で扱ってる高性能タイプのクーラントです。
> 交換してから露骨に走りが変わりました。
どういう原理で走りが変わるのでしょうか?
教えてください。
タイトル | : Re: CVTオイル交換 |
記事No | : 21539 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/09/16(Thu) 12:09:20 |
投稿者 | : シロアリ |
D:5は
スーパーロングライフクーラントだってDが言ってましたよ。
タイトル | : Re: 湘南三菱の件 |
記事No | : 21538 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/09/16(Thu) 12:00:15 |
投稿者 | : ルパン5世 |
> 当方名古屋在住ですが、本日の中日新聞の朝刊にこの詐欺事件の記事が正式に載っていました。
>
> WEBニュースではこちらに。
> http://www.chunichi.co.jp/s/article/2010091690105133.html
>
> 一ユーザーとしては、あまり気分の良いものではありませんね。
> 被害にあった皆さんには申し訳ないのですが、やはり正規ディーラー以上の極端な安値販売には、
> 何らかの裏(特に悪い方の)があるという事例でしょうね。
東京新聞にも有りました。
『格安で高級車』…前金受領 納車せず 販売店十数社に被害
http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/news/CK2010091602000032.html
取材でわかったんですね。
『背任の疑いがあるとして、県警に相談している。』ということは・・・この先どうなんでしょう。
タイトル | : Re: CVTオイル交換 |
記事No | : 21537 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/09/16(Thu) 11:31:00 |
投稿者 | : ぴかりん |
私は20,000Km毎に変えてます。
まぁ、普通31,000Kmなら変えるでしょうね。
油脂類は間違いなく劣化しますので。
でも、変えなかったからと言ってすぐに調子悪くわけではないですし
どのくらい先まで乗り続けるかにもよるのではないでしょうか。
クーラントは30,000Kmで交換しました。
知り合いの整備工場で扱ってる高性能タイプのクーラントです。
交換してから露骨に走りが変わりました。
でも今では慣れてしまいよく分かりません(笑)
クーラントも変えないよりは変えた方がラジエーターの為には良いと思います。
以前乗ってた車は一度もクーラント変えなかったので、錆が原因でラジエーターに
小さい穴が開いてしまいオーバーヒート直前まで行ったので、その後は変えるように
してます。
高性能タイプにするかどうかは趣味の問題ですが、ひとまず交換することは大事ではないでしょうか?
タイトル | : 湘南三菱の件 |
記事No | : 21536 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/09/16(Thu) 10:59:36 |
投稿者 | : むさし |
当方名古屋在住ですが、本日の中日新聞の朝刊にこの詐欺事件の記事が正式に載っていました。
WEBニュースではこちらに。
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2010091690105133.html
一ユーザーとしては、あまり気分の良いものではありませんね。
被害にあった皆さんには申し訳ないのですが、やはり正規ディーラー以上の極端な安値販売には、
何らかの裏(特に悪い方の)があるという事例でしょうね。
タイトル | : CVTオイル交換 |
記事No | : 21535 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/09/16(Thu) 10:33:52 |
投稿者 | : soul |
今回はじめての車検でCVTオイル交換を考えています、走行は31,000kmです。
ディーラーではまだ交換しなくても大丈夫と言われていますが、交換しなくても大丈夫な
のでしょうか?
また、クーラントは交換が必要でしょうか?最近はスーパーロングライフクーラント?と
いうものがあるらしいですが31,000km位では交換の必要はないのでしょうか?
D5で使用されているクーラントはどうなのでしょう?
タイトル | : Re: カーオーディオ |
記事No | : 21534 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/09/16(Thu) 10:26:45 |
投稿者 | : むさし |
小物入れのところは1DINサイズじゃありませんので、小物入れそのものを加工して、
1DIN用のマウントとメクラ板あたりを自作すれば入ります。
ただし、奥行きにはそれほど余裕が無いみたいです。
http://minkara.carview.co.jp/userid/658745/car/561936/1013312/note.aspx
タイトル | : Re: バラスト一体型HID |
記事No | : 21533 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/09/16(Thu) 10:26:26 |
投稿者 | : ポストマン |
こんなものがあるんですね。なかなかおもしろいです。
コーナーセンサー付き車の場合はお気をつけください。
フォグと近接しているのでセンサーが誤動作する場合があります。
バラスト分離型であればコーナーセンサーから離せば良いのですが、
この商品の場合はそれが出来ないと思いますので。
> 07Gナビ4WDに乗っています。
> 以前から、フォグ/HiのHID化を目ろんでいたところ、今回こんなものを見つけ購買を迷っています。
> http://item.rakuten.co.jp/atv-yours/ittaigata-hi-hb3/
>
> どなたか装着の可否などおわかりの方、アドバイスよろしくお願いします。
タイトル | : Re: MMCSについて |
記事No | : 21532 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/09/16(Thu) 09:41:38 |
投稿者 | : 白デリ |
情報 ありがとうございました。
早速 CDでのバージョンアップを試みます
他社のカーナビは使用したことがないですが。私はMMCSで満足していますヨ。
ただ ルート検索時 どうも 高速等におけるスマートIC は活用されないようですネ
もしかしたら、元HDに地図情報が無いからなのでしょうか?