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タイトルRe: 7人乗りor8人乗り?
記事No: 19885 [関連記事]
投稿日: 2010/06/16(Wed) 19:19:11
投稿者トム

まずディーラーへ行って、実際に7人乗りと8人乗りを見て3列目へのアクセスとか2列目の座り心地等を比べてみてはいかがでしょうか。
ディーラーによっては、両方置いてないところもあるかも知れませんが、探せばきっとあるはずです。
私も購入前は両車を比べました。
残念ながら私の住む県には、試乗車及び展示車もありませんでしたので隣県まで赴きました。
そしてその結果、サードシートへのアクセスの楽さを取って7人乗りを選びました。


タイトルRe: 7人乗りor8人乗り?
記事No: 19884 [関連記事]
投稿日: 2010/06/16(Wed) 19:13:18
投稿者アルデリ

少し違う観点からアドバイスします。
私は7人乗りを選択しました。理由は2列目の純正フロアマットの上に,汚れ防止とスライドレール保護のため,社外品のフロアマットをもう1枚敷こうと考え,そうすると8人乗りでのウォークイン機構は厳しいと考えたからです。三菱さんも私の考えに共感してくださったのか?今回のアクセサリーカタログに,汚れ防止&スライドレール保護用として「ラグマット・\7,875」なるものを追加しています。その注意書きを読むと,8人乗りで使用する際には注意が必要であるという旨のことが書かれておりまして,要するに3列目を頻繁に使用する人がこのラグマットをOPで購入するのであれば,8人乗りは不便ということです。スライドレール保護に関心がなければアドバイスになっていないことをお許しください。ちなみに今私は,手軽に丸洗い可能な「ラグマット・\7,875」がとても気になっています。


タイトルRe: 7人乗りor8人乗り?
記事No: 19883 [関連記事]
投稿日: 2010/06/16(Wed) 18:57:13
投稿者4WD愛好家

> 近々Gパワー2WDを購入予定なのですが 7人乗りか8人乗りかで迷っています。
> ちなみに家族構成は妻と小学生の子供が二人です。
> なにかアドバイスがありましたら よろしくお願いします。

初めまして。我が家も同家族構成です。(小学生低学年男2名)助手席は家内専用かな?

Gプレ8人乗りです。アウトドアー目的が主なため、3列目シートはエマンジェシーと考えて2列目に母も乗れればヨシと考え8人乗りとしました。3列目シートを使っての遠出は考えておらず、キャンプ等の場合にははずして荷物を多く詰めるように考えています。へビーデュティーキャリァも装着していますが、やはりかなり大荷物になるものですので。
2列目のアームレストには疲れた子供らが枕代わりに横になって眠っています。シートを倒して眠らせますが、居心地がいいのか?アームレストを枕代わりでシートベルトしたまま眠っています。でも荷室?三列目シートの行き来は多少不便かな?
ご参考までに!


タイトルRe: 7人乗りor8人乗り?
記事No: 19882 [関連記事]
投稿日: 2010/06/16(Wed) 14:58:32
投稿者ルパン5世

> 近々Gパワー2WDを購入予定なのですが 7人乗りか8人乗りかで迷っています。
> ちなみに家族構成は妻と小学生の子供が二人です。
> なにかアドバイスがありましたら よろしくお願いします。

4WD G-Power家族4人で7人乗りです。
7人乗り、8人乗りを迷うのは、この車を購入する強い理由がないからだと思います。
家族4人だけなら、他の車の選択肢も有ると思います。
使用目的が明確できれば、迷いや後悔はないと思います。
まず、最大搭乗する人数です。8人なら8人乗り決定です。
自分の場合は、家族(4人)+両親(2人)の最大6人でした。
3列目の利用目的が、荷物・人のどちらかを重視するかキーになります。
人なら、7人乗りがいいでしょう。
5人+荷物なら、8人乗りがいいでしょう。
自分の場合は、普段は家族4人で荷物が積める。
また、両親(2人)と食事や観光などするので、7人乗りにしました。
逆に8人乗りまでいらないという結果になりました。
車中泊したいとか横になりたいなどしたいなら、8人乗りがいいと思います。
各個人の使用目的が違うので、どちらがいいとは言えません。
まずは、購入した後のシミュレーションをしてみたらどうでしょうか?


タイトルRe: グリルガード?について
記事No: 19881 [関連記事]
投稿日: 2010/06/16(Wed) 14:44:45
投稿者D&C

こんにちは。

取り付けを考えられてる商品はフォグも含めて指定部品ですので、全長オーバーした場合も軽微な変更扱いですから構造変更の必要ないと思いますよ。

ちなみに、JAOSさんの商品は外突規制も対応済みです。
もっともこの規制も平成26年まで猶予期間を伸ばす事を検討中と国土交通省のHPにもあったと記憶してますが…。

ただし、他の方の返信にも有るようにフォグ等の灯火類は保安基準で細かく規制されています。
JAOSさんのステー位置は、位置的にはOKと思われますが、純正フォグが有る場合、リレー等で同時点灯しないように配線しなくてはダメです。

以前に調べた事ですので、参考までに。


タイトルRe: サイドステップ
記事No: 19880 [関連記事]
投稿日: 2010/06/16(Wed) 14:32:27
投稿者元チューンドカー乗り

G-パワーにフラッグスの電動ステップ付けてます。

電動ですので強制的に左のみですので、右ドアはチャイルドロック掛けて2列目右座席はジュニアシート設置チビ専用にして少し前のワンボックスの片側スライドドアの様に、運転手以外全員左から乗り降りにしてますが7人乗りな事も有り特に不便は感じてません。
右ドアは殆ど運転手が荷物出し入れに使うだけに成ってます。


タイトルRe: 7人乗りor8人乗り?
記事No: 19879 [関連記事]
投稿日: 2010/06/16(Wed) 14:20:45
投稿者元チューンドカー乗り

爺、婆、自分、嫁、チビの5人家族で7人乗り使ってます。

フラッグスの電動ステップ装着を決定事項にして7人か8人を後から決めたのですが、
試乗車の横に踏み台置いて確認してみましたが車高とステップの位置の関係で、
8人乗りで3列目に楽に乗り降り出来るのは家族で自分と嫁だけ、
7人乗りなら家族全員3列目に楽に乗り降り出来る、で7人乗りに成りました。

老人とチビが居る家族構成だから選んだ7人乗りですが、嫁&子供と長距離の時も2列目=一番後ろ、3列目=2列目に当たるまで前、でラゲッジに荷物満載で3列目座面に身の回り手荷物なんて使い方で重宝しております。


タイトルRe: 本皮調シートカバー
記事No: 19878 [関連記事]
投稿日: 2010/06/16(Wed) 14:06:19
投稿者おがちゃん

GT-PROを今年の1月に購入し使用してますが、数点気に入らない部分がありました。
1.運転席、助手席の座面の端(背もたれに近いところ)が乗り込む際にめくれてしまう。
2.2列目座面の後部マジックテープが短くてくっ付かないため、長時間座っているとズレてくる
3.2列目のシートを移動するペダルまで覆われてしまう。
現状品は対策されてるんですかね?
他の製品はわかりませんが上記を手直したところ使い心地はいいですよ。


タイトルRe: 天井の断熱
記事No: 19877 [関連記事]
投稿日: 2010/06/16(Wed) 13:41:02
投稿者ルパン5世

> > たしかに天井からの熱は私も感じます
> > (背が高いのとシートポジションのせい?)
> > エアコンで室内が冷えても頭の上からジリジリと…違いますか?
>
> こんにちは。
> 私も頭や顔が暑いなと感じました。
> ここの情報でエアコンの設定をオートにして、噴出口もオートにしたら
> 上部の熱が解消しました。
> 以後、夏場はどちらもオートです。
> ご参考までに。

冷たい空気は重たく、 暖かい空気は軽いのはご存知ですよね。
厳密には、密度が違うのですが・・・
冬に暖房を掛けて頭の方が熱くなり、手足の方が寒い経験はあると思います。
暖かい層が上部にあるので、必然的に頭の方が熱くなります。
天井に近い人ほど感じやすいでしょう。
また、夏の炎天下、車の中はすごい温度になり、ダッシュボードなどは素手で触れません。
嘘だと思われるなら、試しに炎天下で、天井とダッシュボードの違いを比べてください。
ダッシュボードは、まともに直射日光を受けるので、特に熱いです。
また、デリカのダッシュボードは黒です。
自分の内装はベージュですが、ここもベージュにして欲しかったです。
トヨタだと、内装に合わせてくれるのですが・・・
ダッシュボードで、温まった空気は自然と上部に溜まります。
また、熱は冷たい方に逃げます。
温まった空気は、ルーフも熱いので熱の逃げ場がないのです。
エアコンを使用してもダッシュボードの温度は急には下がりません。
熱は一度、温まってしまうとなかなか逃げません。
エアコンを掛けてもなかなか涼しくならないのはここにあります。
屋根よりダッシュボードの熱源の方がかなり大きいです。
やるなら、屋根よりダッシュボードの方が効果はあります。アルミマットなんかで・・・
フロントガラスの日除けだけでも大分違いますよ。
秘密兵器として、扇風機です。


タイトルRe: 天井の断熱
記事No: 19876 [関連記事]
投稿日: 2010/06/16(Wed) 13:35:27
投稿者デリバリース

私は遮音目的で天井にニードルフェルトを敷いてます。
元は雨音対策だったのですが、天井の内装を触った時にあまり熱く感じられないので
多少の断熱効果もあるのでは?と思っています。
ニードルフェルトはオクで2000?3000円で売っています。お金に余裕があれば
シンサレートを使いたいところなのですが・・。

しかし、私には天井を外すような技量は無いため、ピラー、グリップを外し、
ドアの縁のゴムの部分を外して天井と内装の隙間から、短冊状に切った
ニードルフェルトを押し込みました。
リラックスイルミの箇所も外すと穴が空いているので、そこから同じように
フェルトを入れ込みました。
ただ、作業はあくまで自己責任で・・。天井の内装はたわみやすいので、
無理に引っ張るとシワになります。

Re: 天井の断熱 (画像サイズ: 500×700 94kB)

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