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タイトル | : Re: リアラダーについて |
記事No | : 23959 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/02/02(Wed) 23:48:05 |
投稿者 | : W90-D40 |
アクアシルバーさんこんばんは!
まったく、私と一緒ですね、嫁さんがセンタータイプは後方の視界が悪くなるから・・・と却下なんですよ。
純正も、仰る通りで同感です。
それと、当方もマチヤマさんに問い合わせしたところ、右寄せは安全上の理由で難しいとのことでした、
マチヤマさんのラダーがアルミ製で軽くてかっこ良かったのですが、少しぐらい高くても右寄せ特注でと思ったのですが、安全上の問題で無理ならと諦めました。
D:5以外でリアラダーを付けている車は、右寄りが多いと思いませんか?
リアアンダーミラーを外して、バックモニターを付ける方法も考えましたが
ボルトの穴も見えるだろうし、なによりアンダーミラー気に入ってるんでね
(バックモニターを取り付けらなかった貧乏人のひがみとも言いますけど)
これを見たマチヤマ関係者の人!右寄りラダー作って下さいよろしくお願いします。
アクアシルバーさん、同じ悩みを持つ仲間として、いい情報あったら連絡下さい!
タイトル | : Re: リコールについて思うこと |
記事No | : 23958 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/02/02(Wed) 23:31:10 |
投稿者 | : オムロン |
マダやってんのかよ
人のスペース借りてるの忘れてないか?
そんなにやりたきゃサーバ借りて「おーちゃん&ルパ5の小競り合いBBS」でも作れよ
スレ主もスレ主だ、さっさと纏めて締めろこんなスレ
質問からしてくだらねーわ
メーカーに聴けっつの
タイトル | : Re: ホイールアーチにカティングシートを・・・ |
記事No | : 23957 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/02/02(Wed) 22:47:45 |
投稿者 | : はりゅ883 |
D:5乗り様
レスありがとうございます。
カラーサンプルって私のようなシロウトでももらえるもんなんですね。
3Mにお願いしてみます。
タイトル | : Re: リアラダーについて |
記事No | : 23956 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/02/02(Wed) 22:38:57 |
投稿者 | : アクアシルバー |
こんばんは。
ワタシも同じような悩み(?)を抱えています。
リヤスポイラーとリヤアンダーミラー装着車にリヤラダーを取り付けたいのですが、奥さんがセンタータイプを嫌がるので、片寄せタイプで探しています。
マチヤマさんにも問い合わせたのですが、ワンオフでもリヤアンダーミラーを避けるのは難しいらしく、右寄せ仕様は採算が合わないので造らないらしく…。
となると純正しかなさそうですが、価格面とテールランプを避けたデザインがいただけなく…。
何か情報をお持ちの方はお知らせください。
タイトル | : Re: リコールについて思うこと |
記事No | : 23955 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/02/02(Wed) 22:15:48 |
投稿者 | : ohchans |
> > 超強力な電気ストーブがあったとします。ストーブ自体は耐熱性が高くて壊れなくても、温度が高すぎてまわりのものを燃やしてしまうとリコールになります。
> > ストーブが原因で周りのものに不具合を与えるとダメということです
>
> 一般的な電気ストーブでも、カーテン、ふすま等の燃えやすいそばで使用すれば火事になりますよ。
>>揚げ足を取る人が居るので書いておきますが、常識として(周辺部品への影響を含めて)メーカーの設計、製造にミスがあった場合ということです。
とわざわざ、あなたのために書いているではありませんか???
それも読み取れないんでしょうね?
あなたは日本語が通じないので有名ですが、いつまで経ってもダメなんですね???
>溶接不具合が設計的に、または製造上の不具合とメーカーが認めればリコールになります。
>使用方法を逸脱したりしていたら、問題外です。
溶接不具合と書いているではないですか?
溶接不具合とは、製造不良ということです。
日本語が読めないのに、コメントされると非常に迷惑だね!!
タイトル | : Re: 車検時のタイヤ |
記事No | : 23954 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/02/02(Wed) 21:33:03 |
投稿者 | : 北のD |
チョモランマさん~
返信有り難うございます。
構造変更やタイヤの外径は先に記載したとおりです。
ナビのGPS設定ですか…
納車されたら確認してみます!
因みにナビは○ルパインのビックXにしました。
タイトル | : Re: 車検時のタイヤ |
記事No | : 23953 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/02/02(Wed) 21:27:40 |
投稿者 | : チョモランマ |
もう随分と改造車から離れて落ち着いてしまったので、最近の細かいところは知らないのですが。
タイヤの外径(直径)だけについて言えば、ノーマルタイヤ(ノーマルホイール付)を車検のときに付け戻せばいいだけです。
車検場に持込み車検するときにローダーに乗せますが、40kmだったか60kmだかで、クラクション鳴らして誤差の範囲内であればOKというものです。
ディーラー車検で、その場での車検(指定・認定工場)であれば、細かいことを言えばズルして通してる。ってことになり、あとはそういうことです。
タイヤの外径が変わって困ることは、速度違反だと思います。
外径が少し違っても、100km走行時には結構違うでしょう。(外径×回転数で大雑把に計算)
細かいところでは、新車であれば、カーナビとGPSの設定は大丈夫だと思いますが。
一応、設定画面からリセットしたほうがいいかもしれません。
あとは、車体サイズの変更が見た目にも明らかなので、ちゃんと構造変更手続きすることをお勧めします。
タイトル | : mk36装着時のロックナットについて |
記事No | : 23952 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/02/02(Wed) 21:10:17 |
投稿者 | : デイファイブ |
スタッドレス購入を口実に、ようやく女房の許可がおりまして(騙して・・・)MK36を着けようと思います。
そこで、盗難防止にマックガードの着用を考えていますが、今までロックナット等を付けたことがないので、マックガードについて教えてください。
純正のアルミにも自分としてはちょっと高めのスタッドレスを履くため、念のためマックガードを付けようと思っています。
MK36と純正ホイールのナットの形状が違うようですので、マックガードも2種類必要ということになるのでしょうか。
M12 x 1.5 21mm 平座 袋ナット
M12 x 1.5 21mm テーパー 袋ナット
この二つを用意する必要があるということでしょうか。
ご存知の方いましたらよろしくお願いします。
すみません。
タイトル | : Re: テレマリンクHE 取り付けました。 |
記事No | : 23951 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/02/02(Wed) 20:44:58 |
投稿者 | : 4WD愛好家 |
bluetooth機能のある携帯電話での接続はどのメーカーでも可能のはず。
aiphone を使用してますが、もちろん接続して電話機能としては可能です。
しかしその他の機能はNGです。
フォーマは付属のケーブルで接続できるので、充電も可能です。
簡単ですが以上です。
タイトル | : Re: 車検時のタイヤ |
記事No | : 23950 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/02/02(Wed) 19:20:52 |
投稿者 | : 北のD |
コウさん~
返信有り難うございます。
同じ地方者同士、このBBSに参加されていることは大変心強く思ってます。
コウさんのお察しのとおり、ブロックキットはチャ○プの2インチにしました。
価格帯も某有名メーカーとほぼ同様でメッキコーティングが成されており、なおかつ近隣のショップからの購入ということのメリットから決めました。
対応も大変親切でアフターや相談もメールなどで行ってもらえるようです。
因みに私は道南住みなので、ウォームホワイトパールの2インチアップを見かけたら気軽に声をかけて下さいね。
前車が三菱を代表する車種に乗っているため、手放すのは寂しい所もありますが、家族が増え、10年振りの納車になるので今から楽しみにしてます。
私の地方のディーラーは話し合いの場を多く、また時間外ではメールでやり取りも付き合ってくれる営業の方もいて、大変助かってます。
ただ個人として予備知識は非常に大事になりますけどね…
また皆さんのアドレス・スレッドを参考にさせて頂き、デリカライフを楽しみたいと思います!