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タイトル | : 冷や汗トラブル |
記事No | : 17879 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/03/12(Fri) 00:27:45 |
投稿者 | : コロッケ大王 |
先日 走行中に(40Kmぐらい)いきなり警告音が鳴り ディスプレイにブレーキのトラブルの文字が出て、3秒後ほどした時 そべての電源が落ちました!!
エンジンはかかったままです、それから3~4秒後に自動で電源復帰しましたが・・・・
すぐDに連絡してもっていきました。結局 原因不明 しっかりと調べたいとの事で 入院・・・ まだ納車1週間・・ 走行距離も165KMほど・・ 完全ノーマル状態なのに
!! 同じよな症状になった方 いらっしゃいますか? 結局 バッテリーの不具合との事で明日帰ってきますが 恐らく本当は原因はつきとめられて無い様な気がします。
バッテリーが弱ったら毎回このような症状になる可能性があるそうです。
タイトル | : Re: ETCフタを外したわけ? |
記事No | : 17878 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/03/12(Fri) 00:25:16 |
投稿者 | : 30→40 |
私も移植しようとしていましたがすっかり忘れてしまいました。穴も同じ位置にあいているので自作するにしても簡単にできそうです。
しかし、たまにしか高速に乗らず、しかも心配性の私はレーン通過前にETCが正常かランプをチラ見するので、フタは無いほうが良いようです。
又、カードを盗難されたあとフタを閉められていたら、いつ盗られたかにも気づかず、レーンのバーに・・・
タイトル | : Re: 購入予定4WDを試乗して迷っています。 |
記事No | : 17877 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/03/12(Fri) 00:12:52 |
投稿者 | : kattu |
たあぼ様ありがとうございます。
僕もFFで事足りることが多いと思ったのですが、皆様が4駆の魅力を語られていると、やっぱりデリカの本懐は4駆なのかなぁと、4駆を考えてただけに迷ってしまいました。
試乗の時に、2駆と4駆を切り替えて試しましたが、2駆だFFという感じで揺れが気になりましたが、4駆にすると安心感が出てデリカなのかなと。
これが車高も下がった2駆だとFFでもまた違った安定感が出るのかとも思いました。
もっと試乗をじっくりして自分でも検討するようにします。
タイトル | : Re: 購入予定4WDを試乗して迷っています。 |
記事No | : 17876 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/03/11(Thu) 23:12:32 |
投稿者 | : たあぼ |
僕は2WDのエク2納車待ちの状態なので参考になるかどうかですが、雪山に行く回数はKattuさんと同程度で住んでるところが山間部なんでちょっと多いかな?ぐらいです。
雪道用なら良いスタッドレス(僕はブリジストン)さえはけばFFでも滑ることないし問題ないです。スピード出しすぎて雪道や凍結路面で滑るのは4WDでも2WDでも一緒だと思う。
少なくとも、今グランディスのFFですが滑って怖い思いしたことはないです。
ハードクロカンするとか砂浜走るとかではなかったら、燃費とか車両の軽さ考えて2DWかな?って思っています。でも、更なる安全と優越感に浸りたい(悪い意味じゃないです。車選びで優越感は超大事(笑))なら4WDかな?って考えています。
まだデリカに乗ってない僕の意見なんか参考にはならないと思いますので、乗ってる先輩がたの意見を聞いてみてください>
タイトル | : Re: 昨日2000ccM納車されました。 |
記事No | : 17875 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/03/11(Thu) 23:03:37 |
投稿者 | : グラフト |
【三菱】デリカD:5【4WDvs2WD】Part21
この人ってこの掲示板出身ですか?
タイトル | : Re: 最高 |
記事No | : 17874 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/03/11(Thu) 22:57:04 |
投稿者 | : たあぼ |
2000CCのエク2を日曜日に納車します
僕も、デリカといえば4WDのイメージがありますが、自分的には、4WDを本当に必要とするほどハードなクロカンをすることもなく(前にビッグホーンに乗ってたときほとんど使わなかった(泣))、燃費的にも良い2WDが欲しかったので、超嬉しくて嬉しくて納車まってます
幸い日曜日は晴れっぽいので納車後家族でドライブに良く予定です
タイトル | : Re: 10年シャモニー乗りのかた |
記事No | : 17873 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/03/11(Thu) 22:32:26 |
投稿者 | : マーチ |
ぺこ様、貴重な意見ありがとうございます。イージークローザーってかなり凄い機能だなと7、8年前にエスティマの2列目に乗った時思いました。デリカのドアの重さを試乗の時、確かめなかったので軽いと聞いて安心しました。自分ながらの話しなんですけどまだ子供がいなくて、できた時にパワースライドドアは妻のために必要なのかなとここ何日かこれからのデリカライフについて妻としゃべってたら「いらないよ」と言われ気持ちが楽になりました。別のスレで妻に一喝されたと書いてありましてうちの妻も結構ガンガン言うタイプで若干恐かったんで(笑)。
タイトル | : 購入予定4WDを試乗して迷っています。 |
記事No | : 17872 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/03/11(Thu) 22:03:11 |
投稿者 | : kattu |
初めまして。
以前にローディストを試乗して、ユッタリとした大らかさの乗り心地にしっかりとした安心感に魅せられてデリカD5が購入を思い続けていて、ようやくGパワーパッケージの購入を検討して詰めてます。
ただ、4WDを試乗をして、カーブや凸凹した舗装路では思っていたより揺られて「アレ?」と感じてしまいました。ローディストよりは腰高なのは予想していましたが、少し酔いそうかもと。
冬に5?10回ほど近郊や信州にスキーに行くのですが、2.4Lの2駆の中古車のがよいかな?と決心が揺らいでいます。
主に休みに山やスキー等の郊外や遠出に使用して、走行距離の半分以上が高速という使い方ですが、先輩の皆様のアドバイスいただけますか?
あと、付属品にカーテンエアバック、16インチホイル、運転席パワーシート&ヒーター、ナビ、フロアマット、バイザー、アルカンターラシートカバー、パーテーションカーテン(遮光、窓は社外品シェードを予定)を考えています。これらで注意点がありましたらよろしくお願いします。
タイトル | : Re: 2wd vs 4wd |
記事No | : 17871 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/03/11(Thu) 21:58:56 |
投稿者 | : ブタMAN |
人それぞれこだわりがあるってことですね。
僕は四駆好きなのでシャモニー四駆です。
でも検討中の時はエアロがついた
D5も考えました。
今風の車でも凍結路に強い(^O^)なんて…
結局段差越えを考えてシャモになったけど。
誰かが書いてましたが
SUVで2駆もあるし
見た目だけで気に入る人もいますし。
趣味は人それぞれだなと思い
皆さんのコメント読んでます。
タイトル | : Re: D5の販売台数 |
記事No | : 17870 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/03/11(Thu) 21:32:06 |
投稿者 | : kkhash |
皆さん、ご意見ありがとうございます。
私は、今回のD5で初めて三菱車のオーナーになりましたが、
自然と三菱自動車も応援する気持ちが沸いてくるもんですね。
プジョーとの資本提携交渉打ち切り、なんてニュースも気になります。
D5は、販売台数もそこそこにマニアックな存在であって欲しい、
という様なご意見もあるかな?と思っていましたが、
いずれにせよ、今後とも皆さんに末永く愛されて欲しい、
と思える車です。