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タイトル | : 降雪時の注意点を教えて下さい |
記事No | : 26824 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/12/27(Tue) 11:14:41 |
投稿者 | : 初代ミラージュ |
先日スキーに行った時の事です。帰るまでの間に車の上に20cmほど雪が積もり、ルーフやフロントガラスの雪を落とし帰路につきました。
それでも落としきれない雪が家に着くまでに氷になり、テールゲートを開け閉めした時にバキバキと音がしました。また、フロントガラスの縁についた雪も氷になり、ワイパーを動かすとガラガラとワイパーと一緒に動いていました。雪が有る状態でのワイパーの始動はとても重かったです。
降雪地帯にお住まいの方に教えて戴きたいのですが、氷や雪で車や車の部品を壊した事は有りますか?また、それらを防ぐために、車に乗る前にやっておいた方が良い事が有りましたら教えて下さい。
私の住む所は雪が降らずそのような知識が乏しいのですが、冬にはスキーに出かけます。冬支度はしているものの、知識不足から車を壊したり、まわりの方に迷惑をかける事が有るかも知れません。
良きアドバイスをお願い致します。「素人は迷惑だから来るな」と思う気持ちも有るかも知れませんが、今回はご勘弁下さい。
タイトル | : Re: 豪雪地でのマッドフラップって大丈夫? |
記事No | : 26823 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/12/27(Tue) 10:08:15 |
投稿者 | : みこ |
JAOSを装着し5シーズン目の冬です
北東北在住で豪雪地帯のスキー場へ頻繁に通ってますがトラブルは一度もありません
ただ走行後はフラップ内側の雪は足で蹴って除去しています
走行後は固まっているだけで氷にはなっていないので簡単に除去できますが、そのまま屋外放置すると凍りついて取りづらくなります
逆に新雪を巻き上げなくなるので重宝しています
タイトル | : Re: 豪雪地でのマッドフラップって大丈夫? |
記事No | : 26822 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/12/26(Mon) 23:06:57 |
投稿者 | : スカイウォーカー |
JAOSのマッドフラップを取り付けていました。
金属部分に雪が凍りつき、それのせいか、走行中にワイヤーが脱落しました。フラップ本体の材質も、低温下では硬化してしまい、凍りついた雪を取ろうと無理したりすると割れました。
結局、今は、純正オプションのマッドフラップを取り付けています。こちらは、ノートラブルです。
ご参考までに。
タイトル | : Re: 燃料計の不具合? |
記事No | : 26821 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/12/26(Mon) 22:02:23 |
投稿者 | : マングース |
私も燃料関連の不具合をひとつ。
もうすぐ4万キロですが過去に2度、セルフスタンドで満タンになってないのに入らなくなったことがあります。
空っけつで行って40Lしか入らないので、数秒おいて再トライを何回かやりましたが受け付けず。
諦めて燃料計をみると、やはり8分目位しか入ってませんでした。
面倒くさいのでほったらかしです。
タイトル | : Re: ルームランプの玉切れ |
記事No | : 26820 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/12/26(Mon) 13:50:54 |
投稿者 | : こびとビート |
うちは、子供がルームランプをONにする時、叩くように押したので、とびました。
それを機に、オクで\3000程度のLEDランプに交換しました。
タイトル | : ルームランプの玉切れ |
記事No | : 26819 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/12/26(Mon) 13:11:51 |
投稿者 | : D初心者 |
10型 G-Powerに乗っています。
なんかルームランプが頻繁に切れるんですが、皆さん、そんな事無いですか?
まだ2年経たないですが、すでに2個目、いやもしかしたら3個目かなぁ、切れちゃいました。
タイトル | : Re: 豪雪地でのマッドフラップって大丈夫? |
記事No | : 26818 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/12/26(Mon) 12:07:11 |
投稿者 | : ogachanm |
前車(ウィザード)にJAOSを装着してました。
積もったばかりのフワフワ雪なら問題無いのですが、除雪後なんかの小山にバックで乗り上げる際は注意が必要です。
それと、先端にアルミプレートが付いてますよね、そこに雪や氷がいっぱいくっ付いてダンゴになってしまいます。
定期的にとってやらないとタイヤに当たって破損してしまいます(経験談)。
寒い日の除去が面倒なので、D5には装着してないです。
タイトル | : Re: 豪雪地でのマッドフラップって大丈夫? |
記事No | : 26817 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/12/26(Mon) 11:23:29 |
投稿者 | : |
URL | : http://www1.odn.ne.jp/~farmsuzuki/ |
こちらは札幌の北100km程の所のそこそこの豪雪地帯で(現在1m程度)JAOSのマッドフラップを取付けていますが、除雪をしていない状態でバックをすると雪を押す形になってしまうので雪の量や重さによっては取付け部分から外れてしまう事がありますので少々気を使います。
走行していると内側にも雪が付着し凍り付いていまいますし豪雪&寒冷地帯には向いていないように思いますが、見た目に負けて初代パジェロ⇒2代目パジェロ⇒SG⇒D:5と付けてしまっていますが何度か取り付け部分を破損させています(^^;;
それでも10cm程度なら大丈夫かと思いますし、自分の場合は20~30cm降り積もった状態で除雪せずにバックで車庫から出した際に壊してしまったものなので通常の走行では大丈夫かなと思います(^^ゝ
タイトル | : 豪雪地でのマッドフラップって大丈夫? |
記事No | : 26816 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/12/26(Mon) 09:18:02 |
投稿者 | : 夏冬ジオランダー |
いつもお世話になります。
社外マッドフラップを装着しています。
今までは近郊のスキー場へ行く程度で、大した雪道走行は無かったのですが、この連休に東北へスキーの予定があり、外して行くべきか悩んでいます。
そこでお伺いしたいのは、本格的な雪道走行でマッドフラップを装着しているとやはり支障があるのでしょうか?
雪国や経験者の方、宜しくお願いします。
タイトル | : Re: 新色 アイガーグレーメタリック |
記事No | : 26815 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/12/26(Mon) 09:03:20 |
投稿者 | : シゲヲ |
わたくし、赤が出たら99%買いますよ。
赤の発売実現度は0.0%でしょうけど。