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タイトル | : Re: おそらく |
記事No | : 31435 [関連記事] |
投稿日 | : 2015/03/14(Sat) 22:32:35 |
投稿者 | : 丸蔵 |
例え良い商品だったとしても、取り付け方や使用法が間違ってたりしっかり理解してなかったら元も子も無いですね。
ある人が壊れたから、あの商品は良くないと勝手に決め付けるのも問題ですしね。
あるサイトでは、本当の事書き過ぎたら削除されますしね。
そのショップやメーカーさんからお金が動いてるので仕方無いのですかね・・・
私の場合は、別の有名サイトで商品のレビューを書き込んだんですけどそのメーカーさんから削除以来があったと報告のメールが届き、掲載されませんでした。
チューニングショップ自体が、トータルでバランスを考えて無かったりする事も多いですね。有名雑誌に頻繁に掲載されてるショップでも内情を知ればお粗末な場合が多いです。現車合わせで高額なECUのはずが、単なるポン付けだったり。足回りのセッティングもまともに取れない店も多いですね。そういう店に限って「レースでの実績が・・・」とばかり言いますね。レースとお客さんの車は違いますもんね。
それこそカーオーディオ屋でも、デモカーだけ別の人が作ってたりとか多いですよ。
何処までお客さんの要望に答えるかって難しいですね。求めてる物も使い方もバラバラですからね。
純正は、安全マージンが多いですし万人向けなのでそれを好みの方向に少しでも振るだけでも楽しいですけどね。
タイトル | : Re: 民法改正で少しは? |
記事No | : 31434 [関連記事] |
投稿日 | : 2015/03/14(Sat) 20:30:34 |
投稿者 | : 上島 |
民法が改正されるようですよ。
その中には、
“インターネットの通信販売など不特定多数が利用する取引で、企業が契約者に示す
「約款」について、「商品などに欠陥があっても一切責任を負わない」など、契約者
の利益を一方的に侵害する内容は無効にする”
としておりますので、返品、賠償もやりやすくなるのではないでしょうかね。
私は、素性の知れない保証もされないような怪しいものは買いませんが(笑)
タイトル | : Re: おそらく |
記事No | : 31433 [関連記事] |
投稿日 | : 2015/03/14(Sat) 18:24:55 |
投稿者 | : d52014 |
あの、、、皆さんよく○○○がこんなの発売したよ.すごく出足が良くなったよ
でもそんなの付けてエンジンは大丈夫なのかなぁ?
いや、○○○の製品だから大丈夫だよ
とか言っていますがパーツ屋さんもある程度は実験等していますが
昔から一番の実験結果は購入した人たちなのですよ
そのパーツを付けてエンジンが壊れてもパーツメーカーは知らん顔です
デリカに限らずですがね、、、
1インチ以上サスペンションで上げるとドライブシャフトブーツが
破れる、今では常識ですが以前は普通に販売されていましたよね
○○○のエンジンパーツ、ディーゼルが発売されて何年も経っていませんよね
エンジンに悪影響があるのかないのかは付けたあなた方がデータなのです
よく考えて、不具合が心配ならそのまま乗る方が無難ですよ
ま、エンジンルームが華やかに見えるだけの某社エンジンパーツ?なら良くも悪くも
エンジンには影響がないので大丈夫でしょう(笑)
タイトル | : Re: デリカD:5の消防車両@宮崎市 |
記事No | : 31432 [関連記事] |
投稿日 | : 2015/03/13(Fri) 21:09:00 |
投稿者 | : ★デリ買った憎★ |
> ところで、こういう全塗装は三菱で特注塗装して納車しているのでしょうか?
> それとも、別の車両メーカーで装備装着含め、再塗装しているのでしょうか?
ベース色は何色かわかりませんが、架装時の再塗装と思われます。
消防用途の車両の場合、色番と塗装仕様が決まっています。
架装は森田ポンプの車両工場1社なので、たぶんそこの工場にて再塗装されていると
思われます。
タイトル | : Re: クレトムスペースクッション |
記事No | : 31431 [関連記事] |
投稿日 | : 2015/03/13(Fri) 14:53:40 |
投稿者 | : ★デリ買った憎★ |
MORIMORIさん
前車のベット天板は、まだ残っているので、DIYもありかな
> リアはナフコ(九州ではメジャー?なホームセンターです)
正月にナフコ2店舗まわりました(笑
縁あって、福岡及び熊本近郊は、年に数回車で出没しますので、ナフコでは照明器具を買いましたが、でも私はグッディ派かな(笑
evo3さん
座れる物入れってナイスかも
最近仕事が忙しく、車中泊回数がめっきり減ったもので今回は自作の物入れ
兆番にて蓋が開き蓋にクッション張ったものを作成しようかと、前車のベット天板がまだあるし天板サイズが小さくなるので再加工できそうですし
でも、カインズにその手のいいものがあれば、それも手ですね
当方のホームでは、カーマが多いですが、カインズも数店舗あるので探してみますね
タイトル | : Re: クレトムスペースクッション |
記事No | : 31430 [関連記事] |
投稿日 | : 2015/03/13(Fri) 13:16:22 |
投稿者 | : evo3 |
ホームセンターで座れる収納ボックスを買った方が良いのでは?
使用しないときは 本体、蓋が折りたためます
使用時は、本体と蓋を広げるだけ、しかもボックスなので
物を入れることが出来るので、空気で膨らました物より
空間を有効利用出来ると思いますよ
私はカインズで長細いものを2つ購入して、3列目の足元にぴったりでしたよ
タイトル | : Re: 0~100k 加速性能について |
記事No | : 31429 [関連記事] |
投稿日 | : 2015/03/12(Thu) 22:37:50 |
投稿者 | : 丸蔵 |
パリダカデリカさんこんばんはです。
アイドリング状態からのフル加速で計測です。
それこそ、ブレーキ踏んで回転上げてからリリースするとか、ニュートラルで回転上げてからDSモードにすればタイムは良くなりますけどね。
嫁の弟のアウトランダーより明らかに早かったです。
そのアウトランダーは、ノーメンテナンスに近いので調子が悪いだけだったのかも知れませんけどね。
ネットに出てるタイムってのは、スタート方法が何かは記載されてないのが難しい所ですね。情報源が何かも分からない物も多く、それこそ古いハリアーの2.4リッターでも12秒台と記載されてる物もありますね。そんなに遅いか??って感じですね。
タイトル | : Re: クレトムスペースクッション |
記事No | : 31428 [関連記事] |
投稿日 | : 2015/03/12(Thu) 20:50:32 |
投稿者 | : MORIMORI |
> やっぱり う~んって感じですね(笑
> 前車スパイクでは、イレクターパイプ、コンパネ、チップウレタン、ニトリの合皮フリーカバーで、フルサイズベットキットを自作 14,000円程度で作りました。
私は、スペギ乗っておりますが、リアはナフコ(九州ではメジャー?なホームセンターです)
で、木材調達、日曜大工で自作ベット化してます。
なんだかんだで結構お金かかりますが、DIYは、愛車の思いも一段と増します。
そんな、思いをさせてくれるのが、三菱デリカではないでしょうか。
いろいろ考える時も楽しいですよね。
快適な車中泊は、やはり完璧な段差克服。
DIYも一つの選択肢として考えてみてはいかがでしょう。
先の発言(レヴューよろしくぅ~)は冗談で書きましたが。
2000円位って、ついつい『ポ散っちゃう』んですよね(^^)
タイトル | : Re: クレトムスペースクッション |
記事No | : 31427 [関連記事] |
投稿日 | : 2015/03/12(Thu) 18:56:03 |
投稿者 | : ★デリ買った憎★ |
MORIMORIさん
フリーマンさん
早速の情報ありがとうございます。
やっぱり う~んって感じですね(笑
前車スパイクでは、イレクターパイプ、コンパネ、チップウレタン、ニトリの合皮フリーカバーで、フルサイズベットキットを自作 14,000円程度で作りました。
今回は、D-BEDなる物を販売している代理店ディーラから車を入れ、OPにて購入も考えましたが、なにせ100,000を超える代物
2,000円程度のものなので、購入して使ってみてから、レヴュでも書いてみようかと(笑
まぁ値段がたのようでしたら、また自作の道を辿ってみます
タイトル | : Re: クレトムスペースクッション |
記事No | : 31426 [関連記事] |
投稿日 | : 2015/03/12(Thu) 17:27:18 |
投稿者 | : フリーマン |
CFD-2ミニバン用では、ないですが、
車中泊のため、7人乗り2列目の隙間用に、
クレトム Kカースペースクッション GA-31 購入しました。
やはり、安価な物なので、おすすめは、できません!
参考までに、
http://minkara.carview.co.jp/userid/340534/car/654487/6377469/parts.aspx