三菱デリカD5(D:5)BBS(掲示板ログ)【お知らせ】新規投稿は終了しました。BBS内検索(下段のものと同様) → 〔ワード検索〕 このフォームからは投稿できません。 [新規順タイトル表示] [ツリー表示] [新着順記事] [BBS使用時の留意事項] [管理用] [Past001][開設者によるD5ニュース(更新終)] [スペースギアのBBS] 【参】年号対比 デリカD5BBSログ検索(Googleを使用したサイト内検索)検索窓に文字(ワード)を入力の上、画面の〔検索〕もしくはキーボードの〔Enter〕ボタンを押してください。現在、新規投稿順のリスト(投稿記事)表示モードです。リンクフリーですが、他所へ記事の転載は禁止します。 |
タイトル | : Re: d:56年目 |
記事No | : 28291 [関連記事] |
投稿日 | : 2012/09/14(Fri) 07:59:43 |
投稿者 | : cruzy |
さすがに、5年も経つと乗り換えて居られる方も他車種を含め大勢おられると思います。
10.5年型に乗る知人のシャムと乗り比べをした事があります。
シートヒータが付いていたりステアリングスイッチで地デジの操作が出来たりと他にも羨ましい装備が色々 アッタ と思いますが一番驚いたのがレスポンスの違いでした。
同じ感覚でアクセルを踏むと ガン ときて [ワォ」 でした。
その知人が私のD5に乗って開口一番「なんじゃコレ! 足かせ付いてんのと、違うか?」
「アッチョー」 私は、ヤツの首を絞めていました。←コレ実話
普通、乗り換えるのならば他車種にと思うのですが、同じ車種でこれ程違えばD5からD5への乗り換えはもアリだと考えます。
ディゼルデリカ出るみたいですね、今は「このD5が、一番」と思って居ますが、出れば出たで・・・・・に成るかもです。
タイトル | : Re: 助手席側のパワースライドドア |
記事No | : 28290 [関連記事] |
投稿日 | : 2012/09/14(Fri) 00:32:43 |
投稿者 | : ハム太郎 |
>別にデリカに高級感なぞ求めてませんが?
投稿者 : D5
昨日納車されました。
一日乗っての感想ですがD5は高級感とは無縁の道具感が満載のクルマですね。
まさにギアって言葉がピッタリです。
この投稿から、高級感を求めていたがそれとは違うとのニュアンスが受け取れるのが日本語ですよ^^
> 300万程度…300万も世間一般では大金ですよ
だとしても、300万の車は世間一般で高級車でははありましぇん^^
あなた本当に買ったのですか?
一連の投稿でそのように感じてしまいました。
間違っていたらごめんなさいね♪
タイトル | : Re: 助手席側のパワースライドドア |
記事No | : 28289 [関連記事] |
投稿日 | : 2012/09/13(Thu) 23:45:03 |
投稿者 | : D5 |
> 300万程度の車の値引き金額に異常に興味を抱くヒトの車に求める高級感というものにとても興味があります^^
>
> ミニバンに求めるの高級感を具体的にお教えいただきたいと思いますが…
> 難しいですかねぇ~♪
別にデリカに高級感なぞ求めてませんが?
突然湧いて出てきて何言ってるんですか?
300万程度…300万も世間一般では大金ですよ。
D5は良い意味で道具感満載のクルマですね。
タイトル | : Re: 「名ばかりのデリカ達は道を開ける」 |
記事No | : 28288 [関連記事] |
投稿日 | : 2012/09/13(Thu) 23:42:24 |
投稿者 | : D:6 |
何の遠慮もせず貼っちゃいます。
http://mudjayson.com/?pid=43437195
ビッグXの9インチ用パネルを、近い将来に三菱が作ると思いますが、
どうもディーラーでは新車装着じゃないと対応しないようです。
納車後の後付は不可と言われました。
正式なオプションカタログには載ってなくても、店頭には専用カタログを置いてるので、
いちおうディーラーオプション扱いだと思います。
なので、ハンドルについてるスイッチ類が連動するんですよね?
しかししかし、ディーゼルはワングレードという噂なので、
最初からMMCSが標準装備なのかもしれません。
タイトル | : Re: 助手席側のパワースライドドア |
記事No | : 28287 [関連記事] |
投稿日 | : 2012/09/13(Thu) 23:18:19 |
投稿者 | : ハム太郎 |
>投稿者 : D5
>先日Gパワパケを契約しました。
>マイチェン前の在庫車で本体50万OP13万の値引きでした。
>総額から17%の値引きなら上出来でしょうか?
>投稿者 : D5
>昨日納車されました。
>一日乗っての感想ですがD5は高級感とは無縁の道具感が満載のクルマですね。
300万程度の車の値引き金額に異常に興味を抱くヒトの車に求める高級感というものにとても興味があります^^
ミニバンに求めるの高級感を具体的にお教えいただきたいと思いますが…
難しいですかねぇ~♪
タイトル | : Re: 「名ばかりのデリカ達は道を開ける」 |
記事No | : 28286 [関連記事] |
投稿日 | : 2012/09/13(Thu) 22:16:31 |
投稿者 | : チョモランマ |
> 三菱が絶対に単体で売らないと言ってるビッグXのパネルは、
> 同様のものをマッドジェイソンが販売してるようです。
> さらに、9インチのビッグX用パネルも、三菱は作るような話でした。
> しかし、ナビにあまりお金をかける時代は終わった気が…
二年前にディーラーで聞いた時は、ビックX用のパネルを別売りしてくれるような
こと言ってましたよ。確か、26000円? 値段は忘れましたけど。
そのうち8インチが9インチになって、9インチビックX用のパネルもあればいいなと
思います。
専用ナビじゃなくても、アイフォンやアイパッドで足りると言えばそれでもいいかも。
タイトル | : Re: 「名ばかりのデリカ達は道を開ける」 |
記事No | : 28285 [関連記事] |
投稿日 | : 2012/09/13(Thu) 17:33:55 |
投稿者 | : アゼルバイジャン |
どうも。
私も悩んでいます。
どうしてもロックフォードにしたかったので
昨年愛車Gプレミアム号を購入しました。
しかし、今度の買い替えにあたり資金不足なので
ディーゼルMグレード(あるのかしら)にする計画です。
三菱電機の「ダイヤトーン・プレミ」は、結構いいサウンドを
鳴らしてくれるらしいので期待しています。
スピーカー数が少ないので、ロックフォード並に鳴るのでしょうか。
大トルクに、大いに魅力を感じますが
ロックフォードも捨てがたくて。
タイトル | : Re: 助手席側のパワースライドドア |
記事No | : 28284 [関連記事] |
投稿日 | : 2012/09/13(Thu) 15:14:18 |
投稿者 | : evo |
> 助手席側のパワースライドドアが半分?しか開かないことがあったのですが仕様ですか?
少なくとも半分しか開かない仕様では無いですね。
ディーラーに確認する前に取説を確認して見て下さい
ドア開閉中にエンジンを始動しないで下さいなど
条件によっては手動に切り替わることがあるようです
これらは仕様です
どの条件にも当てはまらずに半分しか開かないことが
度々発生するならディーラーに確認して貰った方が良いですよ
タイトル | : Re: 「名ばかりのデリカ達は道を開ける」 |
記事No | : 28283 [関連記事] |
投稿日 | : 2012/09/13(Thu) 15:13:13 |
投稿者 | : D:6 |
早くも、ナビをどうしようかと考えてます、
MMCSはテレビナビキットとの相性が宜しくないらしいのと、
リモコンが無いし、どうしようかと。
新型になってテレビナビキットとの相性が改善されたのかは???です。
三菱が絶対に単体で売らないと言ってるビッグXのパネルは、
同様のものをマッドジェイソンが販売してるようです。
リアモニター用リモコンは前でも使えるそうです。
ディーラーに聞くと、補助金の絡みで車体からの値引きは、期待出来ない。
オプションなどから引くそうです。
と言うことは、MMCSは車体価格に含まれる(?)ので、損???
ビッグXの価格分の値引き期待出来るなら、オートバックスなどで買うのも損。
エタックスも頻繁に弄るものでは無いようだし。
さらに、9インチのビッグX用パネルも、三菱は作るような話でした。
しかし、ナビにあまりお金をかける時代は終わった気が…
タイトル | : 助手席側のパワースライドドア |
記事No | : 28282 [関連記事] |
投稿日 | : 2012/09/12(Wed) 23:52:58 |
投稿者 | : D5 |
助手席側のパワースライドドアが半分?しか開かないことがあったのですが仕様ですか?
それともさっそく不具合?
ちなみに給油中ではありません。