> いつも皆さんのご意見を参考にさせて頂いています。
> 当方11年型Gプレですが、下廻り（ドアの下の奥）の鉄板を折り返してある所の塗装が、車の右側も左側も写真のようになっていました。ディーラーで他の新車を確認しましたが、どのD:5も同様になっていて、ひどい物は鉄の地が出てしまっている物も有りました。
> 皆さんのD:5はどうでしょうか。

１０型で１０ヶ月経ちました。
ジャッキアップポイントなら仕方がないかなと思いますが・・・
確認したら他の部分もなっていました。
そこまでは、見えない部分なので気がつきませんでした。
Ｄは、何と言っているのでしょうか？
再塗装してくれると了承してくれましたか？
ガッちゃんさんの結果次第では、１年点検で一応言ってみたいと思います。

以前にも 書き込みしましたが 点検 整備などで ジャキアップすると なってしまう様です 自分は Dラーで 無償塗装して 頂きました

ルパン５世さん、スー5さん、レスありがとうございます。
やはり皆同じようになっているんですね。
私はＤで再塗装してもらいます。新車で再塗装というのも気に入らないのですが、他に方法が無いので仕方ないですね。
しかし、みんながクレームつけたら、メーカーやＤはどうするんでしょうね。大変な費用がかかってしまうと思いますが。それとも「そんなの傷じゃない」って言い張るんでしょうか。

> 以前にも 書き込みしましたが 点検 整備などで ジャキアップすると なってしまう様です 自分は Dラーで 無償塗装して 頂きました

ジャッキアップしたくらいでこんなに塗装が削り取られてしまうんでしょうか。Ｄに置いて有った納車前の新車も同様でしたし、私が確認したD:5は全車同じようになっていました。製造工程に問題が有ると思うのですが、メーカーでは下廻りの傷は傷として扱わないのでしょうか。でもそれだったら、クレームで再塗装はしてくれないと思うし。「クレームつけた人だけ対応すればいいや」くらいにしか考えていないように思えて残念です。

>製造工程に問題が有ると思う
製造段階なのか、輸送中なのか、ディーラーでのジャッキアップ時なのか・・・

ジャッキアップ作業時に不可避であれば、そこは許さないと仕方ないと思います。
が、ジャッキアップ治具等に不適切なものを使用するなどして、余計な傷を付けられたのであれば、Dに対処してもらえばいいと思います。

よりよい製品に仕上げて欲しいと言う希望は正しいですし、良いことだと思います。と、した上で…

国産、外車、メーカー、問わず色々な車を見てみるとこれがどの程度異常なのか解ると思います。
自動車ってこの程度のものなのですね。
「気になる人には対処します」で正解だと思います。
飛び石なんかでももっと大きい傷が付いたりしますし、それを前提として作られていますから、耐久性という意味での品質には全く問題ありません。
ココから錆が広がって…なんて心配も無用です。歴史がそれを証明しています。

最初にあやまっておきます。
申し訳ありません。

私は正解だとは思いません。
「見えない所だから手抜きしてる」と思われても仕方ないかと。

つまり爪でこすったキズと２トン近くの巨体を持ち上げた時の車へのダメージの違いは、明らかでしょ？
納車前の検査の段階でついた傷を こっそりヌリヌリ。

中古車買って、文句言う人よりは マシかもしれないけど、いつまでも新しいものなど 存在しない。

車も人間も そういうものでしょ？



それより洗車傷悲し～。

そこまで 気になるので有れば Ｄラーで徹底的に直させて 二度とＤラーに行かなければ良いのでは？

下回りのフレーム等の塗装剥がれは融雪剤等で錆が進行するので　要注意。

スペースギアでもボディーより先にフレームが錆腐食なんてお話を良く耳にしました。

気になるならシャーシブラックでも吹き付けとくと良いかも。

こんばんはガッちゃんさん


「クレームつけた人だけ対応すればいいや」くらいにしか考えていないように思えて残念です。

→ガッちゃんが納得いく対応を相談的に求めたら良いと思いますよ!

仮に板金塗装での対応を求めてたとしても相手はシャーシであり、写真拝見しましたが部分仕上げなら○額でしょう。　ただ、確かに信頼感を失うようなガッカリ発見でしたね。

ガッちゃんさんから三菱へ、今後の物造りを期待されての書き込みであろうことも理解。大丈夫♪がんばって!


ひ と り 言 ・ ・ ・

私なら今回は自家塗装５分で解決。あれこれ妄想クレーマーならカッチョ悪いぞ!

> 皆さんのD:5はどうでしょうか。

そこって、ジャッキアップするところですよね？私のも新車時からタイヤ交換してもらうたびに禿げましたので、交換時には必ず、ディーラーにペイントもお願いしています。それで対応するしかないのかもです。

皆さんの書き込みを拝読致しました。
この傷が製造から納車までの行程で必然的なものであり仕方のないものでしたら、自分でタッチアップして済まそうと思いましたが、Ｄラーでもどうしてこうなっているのか分からないという事で、私自身が傷にしたんじゃないという事も分かって戴き、再塗装して戴く事になりました。
皆さんの御意見、ありがとうございました。
車に対する考え方も多様だという事も分かりました。

D:4に乗ってからデリカが好きで、きっと次もデリカにすると思います。メーカーの押しつけの品質ではなく、こんな細かい事を気にする人間がいるという事を認識した上での物作りをして下さる事を切に願っています。
「それじゃフェラーリでも買えよ」などというつっこみはご勘弁ですよ。私にとっては、D:5でも分不相応な高級車なんですから。

デリカカスタムブックに製造工程の写真が付いています
塗装済みボディーを吊り上げてラインを流しています
ちょうど指摘の部分に当たっているように見えます

製造に携わる方がこの掲示板を見て改善してくれるといいですね