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タイトル | : Re: 車両盗難防止 |
記事No | : 18464 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/04/03(Sat) 09:07:27 |
投稿者 | : さとまき |
クレーンや積載車で持って行かれるとどんなセキュリティを付けても太刀打ちできません。
位置情報を得ることのできるものもありますが、毎月の使用料もかかります。
アンサーバックタイプのセキュお付けていれば異常があった際には家の中にいても
分かりますが、自分で追いかけることはやめて警察にすぐに通報した方が良いです。
海外物(VIPER等)のアンサーバックは日本の電波法に合わせている為(正規代理店品)
電波の到達距離が驚くほど短いです。
平行モノだと結構飛びます。
価格的に安いのも平行モノです。
どんだけボッたくってるのか、と思うほど価格が違います。
しかし、D:5ほどのボディになってくると国産モノのパンテーラやGrgoの方が
お勧めでs。
アルゴリズムでセンサー同士を組み合わせ誤動作を防げます。
しかも電波の到達距離が環境にもよりますが、かなり飛びます。
便利機能まで付けていると結構いい金額になってしまいますが、そもそもセキュを
ガッチリ付けてある車は狙われにくいです。
車両保険でカバーできるからセキュには金を使いたくない、という人もいますが
車両保険でカバーできる範囲なんてたかだか知れてます。
ましてや、イモビが付いていれば車両盗難は所有者の責任ということで
保険料を支払わない保険会社もあります。
イモビなんて今時あっという間に解除されるのに、ですよ。
また、車両が遠くで発見されても痕跡を消すために消化器を車内にぶちまけられたり
窓ガラスも無惨に割られ、ナビ周りもダッシュボードを割られ、配線も内蔵がはみ出た
ごとくグチャグチャにブッた切られてるのを見たらお金で済む話ではなくなってきます。
ガードの堅いセキュを付けていれば100%とは言い切れませんが、まずそこまでには
なりません。
最初からパスされる確率がかなり高いようです。
何かする度にサイレンが鳴りまくる車は面倒くさいので他の車にした方が楽だと思うようです。
付けるセンサーの種類にもよりますが、スマートキー連動等のオプションを加えると
20万円は超えてくると思いますが、5年乗るとしても1年間4万円です。
10年乗るとしたら2万円です。
安心を買うかどうかの問題ですね。
ちなみに私はパンテーラです。
タイトル | : Re: CVTオイルクーラーの名残? |
記事No | : 18459 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/04/03(Sat) 08:17:32 |
投稿者 | : トムジェリ |
> > > 他の方のスリットはどうなってますでしょうか?
> >
> > 同様にGプレですが、ありますよ。
>
> 4WD愛好者さんありがとうございます。
> クーラーがなくても空気が流れた方が少しは冷却できるということでしょうか
> 穴開きに戻ったようですね。
私は09年型ですが助手席のバンパーの穴は塞がっています。
テストを重ねた結果、穴開きになったということなのでしょうかね。
もしそうなら穴開きのパーツに変えたいです。
ただ、09型はフォグランプ裏側の空間を覆うように黒いパーツが
着いているのですが、10年型も同じなのでしょうか。
タイトル | : 車両盗難防止 |
記事No | : 18458 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/04/03(Sat) 08:01:58 |
投稿者 | : 708 |
はじめまして。
4駆、ローデ、Gパワ納車待ちの者です。
近所で車両盗難が発生しまして(デリカではない)警察が聞き込み?にきました。
夜中の間にクレーン車で車ごと持ち去ったみたいです。車上荒らしもイヤだけど車ごとなくなるのはもっとイヤです。
皆様、何か防衛策はされておられますでしょうか?
また、一時期にパジェロやランクルなどが標的にされていましたが、デリカも狙われるのかなあと不安になります。
タイトル | : Re: 足元の違和感 |
記事No | : 18457 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/04/03(Sat) 07:50:13 |
投稿者 | : ルパン5世 |
納車2ケ月ですが、自分は全然、問題ないんですが・・・
因みに、足の靴サイズは、3Eの26.0cm又は2Eの26.5cmです。幅の狭い靴は履けません。
足の甲が薄く幅あり、踵が高いイタリア型の足です。つまり天然ハイヒールです。
余計な話ですが土踏まずは在ります。
まず、違和感や問題ある人は、どのようなアクセルやブレーキ操作しているのでしょうか?
操作の詳細がわからないとアクセルやブレーキ操作に問題がないのかわかりません。
内装に当たる人は、アクセルワーク重視のポジションに足を置いてるからじゃないですか?
アクセルとブレーキの間のアクセル寄りに踵をつけて右足置きしている。
内装に当たるのが気になる人は、アクセルワーク重視ポジションを変えることだと思います。
ブレーキで足が引っ掛かる人は、アクセル踏みからリリースした移動が横移動が大きく段差を考慮していない。
つまり、足をちょっと引いて、踏み変えるをしていないからじゃないですか?
または、ハンドルと椅子の位置が近いかです。シートポジションが最適でない。
操作がわからないので、あくまで想像です。
タイトル | : Re: CVTオイルクーラーの名残? |
記事No | : 18453 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/04/03(Sat) 00:42:21 |
投稿者 | : koj |
> > 他の方のスリットはどうなってますでしょうか?
>
> 同様にGプレですが、ありますよ。
4WD愛好者さんありがとうございます。
クーラーがなくても空気が流れた方が少しは冷却できるということでしょうか
穴開きに戻ったようですね。
タイトル | : 現行型に買替えたら何色を選択します? |
記事No | : 18452 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/04/02(Fri) 21:16:50 |
投稿者 | : キャメル |
デリカオーナーの皆様、現行型に買い替えるとしたら、ボディ?色はどれを選択しますか?
ぜひ、参考にさせて下さい。
タイトル | : Re: CVTオイルクーラーの名残? |
記事No | : 18451 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/04/02(Fri) 12:55:51 |
投稿者 | : |
> 他の方のスリットはどうなってますでしょうか?
同様にGプレですが、ありますよ。
タイトル | : Re: B-CASカードリーダー |
記事No | : 18450 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/04/02(Fri) 05:29:41 |
投稿者 | : さっくん |
私は、納車時に、Dオプションのではなく、個人購入したナビを持ち込み・取り付けしていただきましたが、グローブボックス内にB?CASカードリーダーは見当たりません。
どこか見えない所に取り付けているのでしょう。
一度挿入すると、二度と?用の無いカードなのでこれでOKと思っています。
気の利いたDで良かったです。
Dオプションだと、周辺機器の取り付け位置等、細かく指定されているのでしょうね。
ちなみにナビはNX808です。
タイトル | : Re: ナンバー灯について。 |
記事No | : 18449 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/04/02(Fri) 04:39:37 |
投稿者 | : OG |
はじめまして。
10型のシャモニーに乗っています。
自分もナンバー灯をLED化するために、チャレンジしたのですが、
ランプユニットがすんなりと出てきませんでした。
最後はユニットを布で包んで、知恵の輪の要領でなんとか引張り出せました。
どうもワイヤーハーネスが固いのが原因の様です。
左側のユニットから始めると、やり易いと思います。
夜はクッキリ鮮やかで良いですよ?。(自己満足ですが。笑)
タイトル | : Re: B-CASカードリーダー |
記事No | : 18448 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/04/02(Fri) 00:18:58 |
投稿者 | : まんちゃん |
> 私も昨年末納車、同じグレードで同じナビですが、グローブボックス内についてますよ。
> カタログに記載されていたような気がします。
けいたろうさん。
早速OPカタログ確認しました。
記載ありますね。
返信ありがとうございました。