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エンジンルームから異音  投稿者:ひで 投稿日:2007/08/08(Wed) 15:50 No.1969

平成7年スペースギア13万キロ走ですが、走行中にブシューと音がするようになり、点検に出したところ、何かターボにスラッジがたまっていてエンジンに負担がかかると、リリーフバルブが作動する音らしく、直すには、15万円ほどかかるということですが、何か対処方などないですか?


Re: エンジンルームから異音  kazuhiko - 2007/08/08(Wed) 20:09 No.1971   HomePage

こんばんは。平成7年SGに乗っています。

こちらの掲示板は、画像BBSという設定ですので、一般的なご質問は、
通常のデリカBBSへ投稿される方が宜しいかと思います。

※管理人さんへ。もし移動可能でしたら、スレッドの移動をお願いしたいです。

さて、本題。

新品のタービンだと、ASSYで15万円位するんですが、これだと、
工賃が出てきませんね。
恐らく、タービンASSYで、リビルト品、若しくは中古品に交換するのかな? 
それとも、タービンを修理に出すのでしょうか?

以前調べた、リビルト品の相場は、だいたい7万円程度。
自分でタービンを用意することができれば、部品持込で、もう少し安い工賃で
積み替えしてくれる修理工場があるかも?

さて、本来、リリーフバルブが開放するというのは、かなりやばい状況でして、
実は、リリーフバルブは2番目の安全弁なのです。
リリーフバルブが開放するほどの数値に至る前に、タービン本体のウエスト
ゲートバルブが圧力を逃がすようにできているのですが、恐らく、今回の故障は、
ウエストゲートバルブを開放しているアクチュエーターの不具合かな?
と思ったりもします。

原因箇所が判明すれば、ウエストゲートのアクチュエーターだけを交換するなどの
方法が、ないわけではないのですが、これは、専門レベルの話ですので、
修理工場のメカニックの技量によっては、話の判る方がいるかな?
 


年式からすると、正直言って、タービンがいつ寿命を迎えてもおかしくはないので、
今回の修理は、他の方にも、遭遇する可能性は高いかもしれませんね。

いつまで乗り続けるかという意思によっては、非常に高価な出費となりますが、
壊れてもよいという前提で、安い投資で乗り続ける方法。
それは、純正のリリーフバルブが規定値で開放しないようにするという方法です。
但し、これはリスクを伴います。
ブースト計を取り付けて、1.0キロを超えないように注意しながら、
観察していくという方法です。

現在のタービンのコンディションにもよりますが、1.0キロを軽く超えて
しまうような状況では、即、修理が必要ですが、最大値が1.0キロ未満で
あれば、ブーストアップしたライトチューンと、開き直ってみるとか?

リリーフバルブを殺すには、水道管(1インチ)のメクラを利用すると、
数百円ですんだりしますが、これはあくまでも、自己責任の範疇です。
走行中にブローしてしまうと、レッカー代やらなにやら、恐ろしい出費が
待っています。


**発言移動予定**レスはしないように。  MORIMORI - 2007/08/08(Wed) 21:28 No.1973

kazuhikoさん アドバイスありがとうございます。

下記へ移動しましたので、以降は普通のBBSでお願いします。

https://com.sgd4.com/bbs10000/wforum.cgi?mode=allread&no=8233&page=0






ドアロックモーター 修理  投稿者:エクリプス 投稿日:2007/08/01(Wed) 21:42 No.1947

はじめましてエクリプスと申します。

ドアロックモーターの交換の方法を検索しているとこのサイトに辿り着きました。デリア乗りではないのですが質問させてください。

私のエクリプスもドアロックが壊れて4年ほど経つのですが、このさいとの下記ページにドアロックの修理&交換方法が掲載されていたので挑戦中なのですが、どうしても出来い部分がありますので、どなたかアドバイス頂ければ幸いです。


https://www.sgd4.com/diy/doorm.htm

このページの中盤部分の下記説明部分

『▲ドアノブ部分に接続されている リンク(丸棒)2本を外しします。(それぞれ樹脂製のロックを解除しつつ外します)』


このドアノブの外装が外側からどうしても外れません...

外れないので、リンク棒が外れなくて困っています。

下側から引っ張ったり、横にズラしたりしたのですが、何かコツの様な物があるのでしょうか

パネルを外した限り、アッシー部分は同じ物が着いているようです。&

年式は平成7年だったと思いますので、きっと同じ物だと思います。
デリカの質問じゃやなくて申し訳ないのですが、方法が判ったので是非自分で一度修理してみたく思いますので、どなたかアドバイス頂けます様お願い致します。m(_ _)m

1947_1.jpg



Re: ドアロックモーター 修理  まさや@松本 - 2007/08/01(Wed) 21:59 No.1948

エクリプスさん はじめまして、H8PD8Wに乗っているまさや@松本といいます
同じ三菱車を運転する者同士助け合いましょ!

質問の場所ですが、ここは外すのではなく 黄緑の樹脂ロックをクルット回転させて ロックを外したような記憶があります

確かな記憶ではないのですが・・・
もし間違っていたら どなたか訂正お願いします。





Re: ドアロックモーター 修理  エクリプス - 2007/08/01(Wed) 22:26 No.1950

まさや@松本さん、レス有難うございます!

すみません説明不足でした...

写真はそのままサイトの物を使わせて頂いたので↑は関係ないんです。

このドアノブのフタ?になっている部分が外装から外れないんです(^^;
なので、この写真のようにカパッ!と開いていないんです。

判りずらくてすみません。写真修正してみますね♪

管理人さん勝手に写真加工してスミマセン

1950_1.jpg



Re: ドアロックモーター 修理  まさや@松本 - 2007/08/01(Wed) 22:27 No.1951

申し訳ありません 勘違いしていましたね
ドアの内側から2箇所ボルトで固定されています
エクリプスはばらしたことが無いので記憶には無いのですが
多分同じ位置に同様の締付けられていると思います

ここでよかったかは疑問が残りますが、多分あっていると思います

管理人さん、写真を無断使用してお許しください

1951_1.jpg 1951_2.jpg



Re: ドアロックモーター 修理  エクリプス - 2007/08/01(Wed) 22:30 No.1952

すみません修正できなくて変になってしまいました...
改めてアップします。

1952_1.jpg



Re: ドアロックモーター 修理  エクリプス - 2007/08/01(Wed) 22:34 No.1953

早速のレス有難うございます。

なるほどデリカは内側から固定されているんですか。
エクリプスはそのようなネジがありませんでした...

内側もドライバーが入りそうにないですし...
もしかして全然違うかもわかりません(泣)

了解しました。
ネジの位置は違いますが、明日もう一度確認してみますね♪

有難うございます!!


Re: ドアロックモーター 修理  まさや@松本 - 2007/08/01(Wed) 22:39 No.1954

エクリプスさん もしよろしければディーラーにいって構造を聞いてみるの手ですよ
たぶん丁寧に教えてくれると思います
そのとき、整備解説書をコピーしてもらうといいかと思います。


Re: ドアロックモーター 修理  エクリプス - 2007/08/01(Wed) 23:29 No.1955

まさや@松本さん、ありがとうございます。

三菱のディーラーはあまり期待できませんが、一度確認してみます。
エクリプスはドアのサイドにネジがあったので、もう一つが奥のほうに隠れていると思います。

デリカのように穴が開いてないようです。今日は夕方作業しましたので、明日明るい内にもう少し探ってみるようにします。

近畿の三菱ディーラーはホントに最低なんです...(泣)


Re: ドアロックモーター 修理  Pちゃん - 2007/08/02(Thu) 01:27 No.1956   HomePage

エクリプスさん、はじめまして。

どの型式だかわかりませんが、D32Aで調べたところ、
添付画像の通り、ボルト(M6)で固定されています。
画像には出ていませんが、片側2個のようです。

工具で外せないような構造だと生産時の取り付けすら
出来ませんから、必ず取り外しは出来るはずです。

上手くいくといいですね。

1956_1.jpg



Re: ドアロックモーター 修理  エクリプス - 2007/08/02(Thu) 09:43 No.1957

Pちゃんさんレス有難うございます!

まさにD32Aです。書くのわすれてました...
これすごいですね、パーツリストですか?こんなのがあるなんて知りませんでした。一度検索してみます。

画像の赤枠の部分ですね!
早速確認してみます。ありがとうございました!!!


Re: ドアロックモーター 修理  エクリプス - 2007/08/02(Thu) 13:15 No.1958

まさや@松本さん&Pちゃん、こんにちは。

外すことができました!ガラスの後ろに隠れていました。ドライバーは入りませんでしたが、六角レンチで入りました!!

おかげさまでモーターも確認することができ最高です!
モーターは通電しているようでブラケットをはめると一秒ほど動くのですが、煙を吹いてくるので交換しようと思います。

この部分が焼き付いているので、ドアロックのフューズがとんでたんですね...

早速FC−280SAモーター注文しました!
週末に間に合えば交換してみようと思います。
それでは今回はいろいろなアドバイス有難うございました!

昔あったエクリプスのサイトは、もともと販売台数の少ない車なので壊滅状態でしたので、非常に助かりました!


Re: ドアロックモーター 修理  エクリプス - 2007/08/04(Sat) 21:39 No.1960

みなさんこんばんは

本日無事モーターが届きましたので、運転席側のモーターを交換すると、本当に動くようになりました!!

しかし、助手席が相変わらずでしたので、これも交換しました。
おかげで5年ぶりに、オートロックの恩恵にあやかることができました!!!

両方交換でしたらディーラーなら4万円近く掛ったと思います。&この掲示板のお陰で本当に助かりました

Thank you very very so muchデス!!
ああこのサイト最高やぁ!!ありがとさんです!!


デリカ乗りでもないのにいろいろとアドバイス本当に有難うございました!!!!!!


Re: ドアロックモーター 修理  まさや@松本 - 2007/08/04(Sat) 22:29 No.1961

エクリプスさん こんばんは
まさや@松本です

ドアロックモーターの修理うまくいったみたいですね
おめでとうございます。
また、修理報告ありがとうございます。
PちゃんのパーツリストUPがナイスフォローだったですね

私が言うのは可笑しいかもしれませんが
困った時はお互い様ですよ

車種は違いますが、同じ三菱車に乗る仲間として
これからもよろしくお願いします。



Re: ドアロックモーター 修理  エクリプス - 2007/08/04(Sat) 22:34 No.1962

まさや@松本さん、こんばん。

暖かいお言葉ありがとうございます。
こんなに直ぐにいろいろとアドバイス頂けるとは正直
思っていませんでしたので、本当に感動しました。

デリカもエクリプスと同様に希少種になってきましたので、お互い頑張りましょう!有難うございました!


おめでとうございます。  Pちゃん - 2007/08/05(Sun) 01:24 No.1963   HomePage

エクリプスさん、こんばんは。

無事に直ったとのこと、おめでとうございます。
ディーラーはAssyで直すことしか出来ないので、
DIYで安く交換できて良かったですね。

当方のブログの「メッセージを送る」からもメールが
送れますので、もし何かありましたら、お気軽にどうぞ。
パーツの部番や、おおよその値段も調べることが可能です。



Re: ドアロックモーター 修理  エクリプス - 2007/08/05(Sun) 15:11 No.1965

Pちゃん、ありがとうございます。
ここの掲示板の方は何て親切なんでしょう!!

昨日は助手席側のモーターを取りつけた後にチェックしてみると+−が逆だったようで、組み上げた後に再度一からやり直しになってしまいましたが、半日ほどで修繕完了しました!!

本日は以前のようにフューズが切れていないか心配しましたが無事でした。今日は昨日作業中にずいぶん長い間ルールランプがつっきっぱなしで作業しましたので、バッテリーの充電とHKSのキノコ型エアーフィルターの洗浄をしています。フィルターは、ホントは交換しなきゃ行けないんですが...

いや〜、こんなに盛り上がっていて羨ましいです。
また、ちょくちょく拝見させて頂きまね。

パーツの件、ありがとうございました。お気に入りに追加させて頂きました。皆さん本当にありがとうございます!





スライドドアの凹みを修正する  投稿者:kazuhiko 投稿日:2007/07/26(Thu) 19:22 No.1935   HomePage

こんばんは。平成7年SGを水没させたkazuhikoです。

その後、復旧の状況を確認するため、今日は修理工場へ行ってきました。
(たまには見舞いに行ってあげないとね)
本日、ようやくエンジン周りと下回りの仮復旧ができたようで、一応、
アクセルを踏んでも、戻したときにはきちんと回転は下がるようになったし、
エアコンガスを入れても、高圧側で、異常な圧力数値は示さなくなり、
自走可能な状態になったようで、ようやく、板金関係の修理に移る事が
できそうです。


さて、今回ご紹介するのは、機関の復旧については触れませんが、板金
関係で、スライドドアの凹みについて。
デリカBBSの方で質問がありましたので、類似の事例かと思いますので、
一部を紹介させていただきます。

波に叩かれて、べっこりと凹んでしまったスライドドアですが、こちらは、
修理工場に入庫してすぐに、状態を診断するために、内張りをはがして、
試しにどこまで出るのか、出してもらいました。

今回作業したのは、スライドドア内張りの下側だけ剥がしましたので、
上側は取り外してはおりません。
内張りは、すべて内装クリップで固定されていますから、リムーバーなどの
内張り剥がし用の工具を上手に使い、根気よく、15箇所外していくだけ。

内張りをはがすと、保護ビニールが被さっていますので、破らないように
粘着部分をめくっていきます。

しかし、保護ビニールをはがしても、外板部分に直接手が届くかといえば、
場所にもよりますが、ほぼ無理です。

今回、私のSGは、自分では外板関係の修理は施工しておりません。
修理工場にお任せなのですが、熱で溶着するアンカーを固定して、外側から
スライディングハンマーで引き出したとのことですが、粗方きれいに出て
おりまして、アウトラインは、ほぼ修正なしで使えそうなくらい。

目立った凹みは一部には残りますが、これなら、スライドドアは交換する
ことなく、板金だけで直りそうです。


余談ですが、私のSGは、ご多分に漏れず、スライドドアの窓の上から、
わずかではありますが雨漏りの兆候がありまして、スライドドアを新品交換
するのであれば、ガラスASSYは脱着しますから、ついでに、中のシール材を
交換してもらおうと企てておりました。
(車両保険でガラス脱着工賃が出るので、中の部品だけ自己負担しようと思っていました)
結果的に、窓の脱着は行いませんので、雨漏り修理をどうしようかと思いましたが、
出入りの自動車ガラスを専門に扱う業者さんに聞いてもらい、雨漏り対策を
施工してもらうことができました。
スライドドア上から、コーキングするようで、ガラス屋さんが修理工場へ
きたときに、ついでに施工してもらいました。



1935_1.jpg 1935_2.jpg 1935_3.jpg 1935_4.jpg



スライドドアの内張り   - 2007/07/26(Thu) 21:27 No.1937

kazuhiko さん、どーもー。

あっちに書きましたが、これを取り付ける予定です。
今までスライドドアは全くいじったことがなかったのです。

1937_1.jpg



Re: スライドドアの凹みを修正する  kazuhiko - 2007/07/26(Thu) 22:13 No.1938   HomePage

歪さん、こんばんは。kazuhikoです、

なかなかよさそうなものですね〜
ところで、スライドドアを開けたときに、干渉しませんかね?
もしかして、これは折りたたみ式ですか?

さて、今回の私のSGは、内張りの下側しか外しておりません。
では、どうやって上側を外すか?

SGでは外したことがないのですが、SWと同じ構造であるなら、
室内側のドア開閉ハンドルを外せば、あとはクリップ止めになっていると
思いました。

凹んだドア下側を、裏から蹴飛ばしてやろうと思い、内張りをはぐったものの、
位置が悪く(下の後ろ側だった)、パネル内側の一部をグラインダーで
切って、金切りバサミが入る程度まであけたら、はさみで切り欠いて、
バールを突っ込んだことがありました…

発想は単純なんだけれど、いざ実行するとなると、難しいですね。

工作、頑張ってくださいね。


Re: スライドドアの凹みを修正する  Pちゃん - 2007/07/26(Thu) 23:37 No.1939   HomePage

歪さん、kazuhikoさん、こんばんは。

kazuhikoさん、
スライドドアの水漏れ対策って、こんな感じですか?
http://p-chan-pf8w.at.webry.info/200701/article_33.html


歪さん、
その手のドリンクホルダーって、軽自動車に
良くあるタイプですよね?ちと形が違いますが、
EKワゴンのもいいらしいですね。



Re: スライドドアの凹みを修正する  ぺぎ宏@多摩 - 2007/07/27(Fri) 01:10 No.1940

皆さんこんばんは〜
歪さんと同じ部品とは光栄です。

場所違いですがオジャマしまして…
私先日、家族の
「何でこっちには置けないのぉ」
という苦情を受けまして、3列目右側に装着しました。
当然2列目左側にも無いのですが、そこは家にあった助手席ヘッドレストの足から吊るやつ(開くと小さいテーブルみたいになるやつ)でごまかし…。

見た感じすっきりしてますが、展開時に2列目右側シートを倒すとアームレストによって破壊されるはずです(^^;)

どこかの板で見た覚えがありますが、スライドドアにはekワゴンのやつがおさまりがいいらしいですね。オクで探したんですが、見つからず…同じの(初代MOVE用)付けてみようかな。

1940_1.jpg 1940_2.jpg 1940_3.jpg



スライドドアにドリンクホルダー  otokaze@福岡 - 2007/07/27(Fri) 10:22 No.1941

歪さん 皆様 九州は梅雨明けしたとたん猛暑です

こちらのMARINAさんのページに施工例が載っていましたよ

http://www1.cts.ne.jp/~marina/delica/room16.html

幼児が二人居ますので左側にもドリンクホルダーが欲しいな〜と思っていますが、私はいまだ未施工です。

最近の車は広くて収納もタップリですね。
嫁のムーブラテにはカラクリ扉が満載ですが、活用されていない収納も有りますね。

後付を楽しむのも旧車ライフの醍醐味ですね!←負け惜しみ


スライドドアの凹みを修正する間に   - 2007/07/27(Fri) 20:24 No.1942

皆さん、どーもー。

スレから脱線してますが、この際おゆるし頂いて。

kazuhiko さん
引き戸の引き残しの部分に取り付けるのとステップ分だけ
ドアとシートの間に隙間があるからOKのつもりです。
まだ取り付けてないので、あくまでも「つもり」。

ぺぎ宏@多摩さん
ドリンクホルダー取り付けの際、裏側の爪は削り取って
ビス二本で止めてるだけですか?

otokaze@福岡さん
> 後付を楽しむのも旧車ライフの醍醐味ですね!←負け惜しみ
もう乗り潰すんだから思い切り切り刻んで!と思っても出来ない
貧乏性の私が居ます。



1942_1.jpg



Re: スライドドアの凹みを修正する  ぺぎ宏@多摩 - 2007/07/28(Sat) 00:11 No.1943

脱線したまんま乗っかってますが、お許しいただいて。

裏のツメは生かしました…ので、位置を合わせて穴あけて、
ヤスリで四角い穴にして、そして上部のビス2本で留めました。
ななめに差し入れるので、予定より大きな穴(縦方向)が必要でした。

ツメなし・ビスのみだと下側がぷらぷらするかな〜と思いまして
どうせビス穴もあくし、思い切って下部も穴あけました。


スライドドアの内張りを剥がす   - 2007/07/28(Sat) 11:40 No.1944

皆さん、どーもー。

朝の涼しい内にとスライドドアの下部内張りを剥がしました。
「内張り剥がし」の道具をどこかに紛失したので、手で力まかせに
ベリヘリッと剥がしましたが、材質が樹脂ではなくボール紙なので
「内張り剥がし」の使用をお薦めします。

12年ぶりに剥がしたせいか上部内張りの樹脂製止めピン三個が
一緒に外れて下に落下してました。これ紛失注意です。

ドリンクホルダーは内張りがボール紙なので細工に自信がない
ので下部の爪を削り取り、両面テープで下側を固定しました。
ドリンクホルダーを展開した状態で戸を完全に開くとボディに
当たりドリンクホルダーは壊れます。

より奥行きの短いドリンクホルダーを探すと良いと思います。

1944_1.jpg 1944_2.jpg 1944_3.jpg 1944_4.jpg






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