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マッドフラップの作成  投稿者:kazuhiko 投稿日:2007/03/05(Mon) 01:08 No.1653   HomePage

こんばんは。富士山麓に生息しているkazuhiko(ヒコ)です。

日付が変わってしまいましたが、週末の日曜日は、恒例のプチオフ。
今回のメニューは、表題の通り、SGのマッドフラップを作成しました。
メンバーは、kazukazu(カズ)さん、YUJI@静岡さん、まさひこ@静岡さん、
そしてkazuhiko(ヒコ)の4人。
場所は、引っ越したばかりのkazuhiko(ヒコ)宅。

<kazukazu(カズ)さんの場合>

今回の作業のメインは、kazukazu(カズ)さんのSGのマッドフラップ作成です。
2インチUPで、オーバーフェンダー付のため、純正マッドフラップを
取り外してあります。
大きめのタイヤを履かせるために、インナーを削ってあったりと、ポン付け
できないので、ちょっと試行錯誤。

事前の準備として、某氏より型紙を提供していただいたり、某氏2より
自作のステンレス金具の提供をしていただいたりと、至れり尽くせりの
環境です。

実際に、型紙をもとに、厚紙を使って見本を切り出して、実車にあわせて
見ます。
どうやら、ビス止めする穴の位置で、一工夫が必要な様子。

手直しをして、もう一度あわせてみて、どうやらOKかな? と思いましたが、
ここで問題発生!

手に入れたEVAシートは、600×900が一枚だけ。できることなら4枚
取りたいところです。
そして,
某氏3が用意した、マッドフラップ下の金具は、29cmしかないので、
幅34cmの型紙どおりに切り出しては、ちょっとまずいという結論に。

ここで、振り出しに戻り、再度、寸法を検討します。

最終的に寸法が決まり、EVAシートを切り出したときには、外は暗くなって
しまいましたので、続きは、次回に持ち越しとなりました。

1653_1.jpg 1653_2.jpg 1653_3.jpg 1653_4.jpg 1653_5.jpg



マッドフラップの作成2  kazuhiko - 2007/03/05(Mon) 01:21 No.1654   HomePage

<つづき>

今回の作業のメインは、kazukazu(カズ)さんのシャモニーにマッドフラップを
作成するために、皆さんに、ご協力いただいたのですが、今回の作業の
おまけとして、kazuhiko(ヒコ)のマッドフラップも作成することに。

せっかく材料を準備するので、色違いで、2台分用意しました。


<kazuhiko(ヒコ)の場合>

kazuhiko(ヒコ)のSGは、ノーマルフェンダーで、タイヤをツライチまで
外側に出しているため、車体の泥跳ねが気になるけれど、あえてマッド
フラップを作る必要があると言うほどのこともないようで…

とにかく、オフロードでかなり痛めつけてきますから、あまり純正サイズと
かけ離れるほど大きくはしたくないというのが本音。

型紙は、純正のマッドフラップ(黒い樹脂製)を外して、厚紙の上に型取り
していきます。
kazuhiko(ヒコ)の職業柄、通称「板紙」と呼ばれる厚紙を用意できるので、
高級車のカタログ表紙などに使われている特殊コート紙を、好きなように
切り刻んで使いたい放題。

適当な大きさに切り出して、実際に車体に取り付けてみて、気に入るまで、
新しい紙に作り直して、3回目で納得。

マッドフラップ下の金具は、ディスクグラインダーのワイヤーカップで
磨いて錆をきれいに落としたら、シャーシーブラックで塗装。

外は暗くなってきましたので、ある程度目途が経った時点で、終了。
また、次回のお楽しみということで。


1654_1.jpg 1654_2.jpg 1654_3.jpg 1654_4.jpg



Re: マッドフラップの作成3  kazuhiko - 2007/03/05(Mon) 01:25 No.1655   HomePage

<つづき>

今回は、4人で知恵を出しながら、あーでもない、こーでもない、と、
ワイワイやっておりました。

1655_1.jpg 1655_2.jpg 1655_3.jpg 1655_4.jpg



Re: マッドフラップの作成  kazukazu - 2007/03/05(Mon) 03:14 No.1656

こんばんは。本日はお疲れ様でした。 久しぶりの日曜休みでしてやっと皆さんとご一緒できました、みたいな感じでした。 

シートが足りない!と思ったときは一瞬血の気が引いた感がありましたがそこはモノ作りの本職YUJI@静岡さんがいてくれたおかげで無事採寸出来ました! 

夕暮れになってしまった関係で切り出すところで終了となってしまいましたがそれはそれで今後のお楽しみと言うことにしておきます。

今回kazuhikoさんから提供された金具が発端で色々なかたがたからの部品と知恵の提供でこぎつけることが出来ました事を改めて御礼申し上げます。

型紙を提供下さった某氏にもこの場をお借りしましてお礼申し上げたいと思います。  本当にありがとうございました。

何度も言いますが暖かくなりましたらまた新たな企画を立てたいものですね! 


Re: マッドフラップの作成  YUJI@静岡 - 2007/03/05(Mon) 20:09 No.1660   HomePage

kazuhikoさん、kazukazuさん、こんばんは。

昨日は楽しかったですね。みんなでワイワイやるのはいいものです。
kazukazuさん、お褒め頂き有難う御座います!
でも、私はそんな大それた人間ではありませんよ(^^;)
ただ、仕事柄と自分も製作したので慣れているだけです。
バッチリ付くといいですね!

kazuhikoさん、いつも楽しい場を提供して頂き有難う御座います。
もう少し暖かくなったら、屋外で何かやりましょうね〜。


Re: マッドフラップの作成  まさひこ@静岡 - 2007/03/06(Tue) 22:07 No.1662

こんばんは。まさひこ静岡です。
みなさんが集まるという事で僕も行かせてもらいました。
自分はジムニー乗りなのですが、デリカ乗りの皆さんに混じり作業を見ていました。あの日は天気が良く、本当に暖かい日でしたね。
やはり何人か集まりいろいろ話をしながらするのも楽しいと思いました。また機会がありましたら皆さんで集まりたいですね。
それからマッドフラップ付いたらぜひ見せてください。


Re: マッドフラップの作成  kazuhiko - 2007/03/07(Wed) 23:43 No.1663   HomePage

kazukazuさん、YUJI@静岡さん、まさひこ@静岡さん、こんばんは。
kazuhiko(ヒコ)です。

日中は暖かい日が続きますが、朝晩は暖房が欲しいこのごろ。
よく晴れているので、放射冷却で冷え込むようで、星空の見える翌朝は
ぐっと冷え込みますね。

次回のプチオフの予定は未定ですが、マッドフラップの完成まで、こぎつけ
たいと思います。再来週あたりになるかな?

画像は、本日の会社帰りに。田子の浦です。

※砂浜を走らないと通勤できないようなところに引っ越した訳では
ありませんので…

1663_1.jpg



Re: マッドフラップの作成  kazukazu - 2007/03/10(Sat) 16:31 No.1667

kazuhikoさんこんにちは。 自分のほうはあれから作業は完全にストップしてしまってます。

今週は名古屋のほうに講習で行ってましたこともありますが。

まずはkazhikoさんの頂いた金具に磨きを掛けなければです。
(会社で目を盗んで施工しようと思います)

余談ですが名古屋は雪交じりの雨が降ってました。 

変な陽気で体調まで崩してしまいそうですが皆さん風邪などを引かないようにしたいですね!






  投稿者: 投稿日:2007/02/14(Wed) 17:33 No.1622



Re: HID交換  MORIMORI - 2007/02/14(Wed) 21:00 No.1624

>暗くなってきたので(寿命)

って、バーナー自体が劣化したという事でしょうか?
どこのメーカーのHIDでしょうか?
私がHID装着した頃は高かったです、セットで10万円位
してたんですよ・・・
6.7年前かなぁ? 今でも元気です。ベロフ。


   - 2007/02/14(Wed) 22:40 No.1626



Re: HID交換  Pちゃん - 2007/02/15(Thu) 00:14 No.1628   HomePage

デリカ寒冷地さん、MORIMORIさん、こんばんは。

サンテカのHIDで3年ももったんですか?それは奇跡的。
私の車にも1年位前につけましたが、2ヶ月ほどで
壊れました。友人も同じのをつけても、やはり3ヶ月で
壊れ、新品に交換してもらっても、また2ヶ月で
壊れました。


   - 2007/03/10(Sat) 11:22 No.1666






無題  投稿者:14年式D4乗り 投稿日:2007/02/20(Tue) 18:21 No.1640

今日衝撃車両を見かけました。

1640_1.jpg 1640_2.jpg



Re: 無題   - 2007/02/20(Tue) 20:02 No.1641

14年式D4乗り さん、珍しい写真ですね。

衝突実験に使った?
カタログ撮影用のカットモデル?
ディーラーへ輸送中のキャリアカーが事故った?
賞味期限切れが発覚して廃棄?

さて、正解は?
アタックチャ〜ンス。

ところで撮影場所はどちらなのですか?


Re: プロトの廃棄でしょうかね・・?  MORIMORI - 2007/02/20(Tue) 20:18 No.1642

14年式D4乗りさん

スゴイ写真ですね。
いやはや なかなか見れない写真ですありがとうございます。

歪さん曰く

>衝突実験に使った?
>カタログ撮影用のカットモデル?
>ディーラーへ輸送中のキャリアカーが事故った?

上の車も三菱だし、上から程よくプレスしてますので
私が想像するには・・
おそらく三菱自動車のプロト、限りなく量産に近い試作とかの
廃棄処分品ではないではないかと・・。
そういう意味では あえて答えるなら2番目が正解かな。

いやぁ それにしても貴重な写真ですね。


Re: 無題  kazudeli - 2007/02/20(Tue) 20:26 No.1643

こんばんわ。

先日、kazuhikoさんの投稿に「まさかドナドナ?」って
レスしようとしましたがまさか本物のドナドナが登場するなんて・・・。
前に積んである2台も三菱でしょうか???
これでトラックもFUSOだったら2番かな〜。
でも4番だったら歪さんに強力磁石プレゼントしてもらえるかも(笑



Re: 無題  14年式D4乗り - 2007/02/20(Tue) 20:30 No.1644

歪さん、MORIMORIさん、こんばんは。

写真は岡崎工場から1キロもないところでした。
他の車両も三菱車だったようです。
歪さんやMORIMORIの言うように、プロトモデルかもしれませんね。
それにしてももったいない・・・。

後をけていこうかと本気で思いましたが、仕事中だったので諦めました。


Re: 無題  Pちゃん - 2007/02/23(Fri) 09:06 No.1645   HomePage

おはようございます。

このトラック、ふそうのスーパーグレートに見えます。
ってことは、やっぱり自工からでたスクラップでしょうね。
載っているD:5は、MORIMORIさんが仰るように、試作の
車両では?

仕事の関係で、UDの試作のキャビンを良く目にしますが、
わざと凹ませて廃棄していますね。


Re: 無題  MORIMORI - 2007/03/02(Fri) 22:08 No.1647

こんばんは

>わざと凹ませて廃棄していますね。

メーカーは廃棄業者に渡す前にとりあえず製品として利用
できないようにしますよね。
廃棄業者さんはおそらく正しく廃棄したという証明の写真
をとってメーカーに廃棄の報告書を出すと思います。

これ見る限り、使えそうな部品結構ありそうですよね。

無いとは思いますが、廃棄後にヤフオクとかに一部流れたり
して(笑)





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