-Delica乗りの画像UpBBS-（ログ保存）
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前期型にシュノーケル＆温泉ステッカー　　投稿者： チャーリー＠千葉 投稿日：2006/04/01(Sat) 01:55 No.951

 MORIMORIさん、みなさん、おばんです～
チャーリーです。

DELICA BBSで話題にあがった前期型にシュノーケル取付けと
遅ればせながら温泉ステッカー画像を掲載します。

今後もよろしくで～す


Re: 前期型にシュノーケル＆温泉ステッカー　　 まるちゃん@飛騨高山 - 2006/04/09(Sun) 17:28 No.985

 まいど～チャーリー＠千○さん

以前当方も温泉ステッカーその場所に貼っていましたが
kazudeli＠神○川さんのストップランプカバーとかぶっていまして・・
貴殿のみてこの位置にしてみました。
ブレーキング時タブルで見えるかもしれませんよ　笑

彼に作って貰えればいいのですが、


Re: 前期型にシュノーケル＆温泉ステッカー　　 歪 - 2006/04/10(Mon) 01:09 No.986

 皆さん、どーもー。

成る程、皆さん大胆な位置にバックカメラを付けてるんですね。
チャーリー＠千葉さんの写真を見てたら、私もリアワイパーは
使ったことがないしリアウインド・ウォッシャーノズルを撤去
してバックカメラを付けるというアイデアが浮かびましたが
最近休日は寝たきり老人やってるので着工はいつになるやら。

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ＡＴシフトポジション球の交換　　投稿者： kazuhiko 投稿日：2006/04/05(Wed) 23:31 No.964   HomePage

こんばんは。平成７年ＳＧ（２８００ＤＴ）に乗っているkazuhikoです。

スペースギアでは、インパネ周りのイルミの球切れなどが比較的メジャーなトラブルのようですが、私も結構当てはまっています。
エアコン操作パネルのイルミが点かなくなったり、メーター内の４ＷＤインジケーターの後輪部分が点かなくなったり…　いずれも、半年から１年ほど放置していたら、いつの間にか復活していたのですが、今度は恐らく球切れだろうと思われる部分があり、今回は電球交換のために、メーターパネルを分解してみました。

今回の作業は、メーター内にある、ＡＴインジケーターの、シフトポジション球交換。Ｄ（ドライブ）が先月から点かなくなってしまいました。

＜作業手順＞

（１）メーターフードを外す

◆最初に、メーターフードＡＳＳＹを外します。
できれば、フォグライトスイッチや、ＡＴモードスイッチのようなスイッチ類は、最初に外しておいて、配線コネクターを抜いておいた方が、あとの作業が楽です。スイッチの端の部分を、マイナスドライバーのようなものでこじると、簡単に浮きますから、開いた隙間にマイナスドライバーを差し込んでやると、簡単に外れます。

◆スイッチ裏の配線コネクターを抜いてしまえば、メーターフードの取り外しは簡単。メーター上部の２箇所のビスを、スタビーと呼ばれる短いタイプの（＋）ドライバーで緩めるだけ。
あらかじめスイッチの配線を外しておくことができなかったときには、メーターフードを外しながら、配線コネクターも抜きますが、意外と手が入れづらいです。スイッチごと外してしまったほうが楽ですね。

◆シフトレバーを一番下（Ｌレンジ）に下ろして、ステアリングコラムは、チルトを一番下に下げないと、メーターフードを取り外すことができません。

＜つづく＞


ＡＴシフトポジション球の交換（２）　　 kazuhiko - 2006/04/05(Wed) 23:32 No.965   HomePage

＜つづき＞

（２）メーターパネルを分解する

◆メーターフードが外れたら、メーターパネルＡＳＳＹを外します。
メーターＡＳＳＹを固定しているビスは、上下各２本ずつの、計４本だけです。（＋）ドライバーで外します。

◆メーターパネルＡＳＳＹを固定しているビスが外れたら、メーターを引き出し、メーターにつながっている配線コネクターを引き抜きます。コネクターは全部で５箇所あります。コネクターの爪部分を押しながら引き抜きますが、少し硬くて、苦戦することもあります。

◆メーター裏の配線コネクターが全部外れたら、メーター表面を分解します。メーターガラス、ウインドウプレート（黒い部分）を外しますが、工具は必要ありません。樹脂の爪で差し込んであるだけなのですが、取り扱いは慎重に。勢い余ってひび割れさせないように注意。

（３）ＡＴインジケーターを分解する

◆メーターガラスとウインドウプレートが外れたら、メーターから、ＡＴインジケーターだけを取り外します。
メーター底部に、２箇所爪がありますから、その部分をドライバーか、ロングノーズプライヤー（ラジオペンチ）などで押してやると、ＡＴインジケーターＡＳＳＹが外れます。

◆ＡＴインジケーター本体を取り外したら、表面のカバー外します。透明樹脂と文字盤の２枚重ねになっています。ＡＴインジケーター表面のフィルム上の文字盤を外すと、中に麦球（バルブ）が見えます。

◆ＡＴインジケーターを更に分解して、基盤とバルブだけが露出するようにします。このとき、工具は必要ありませんが、樹脂の爪を折ったりしないように注意。
基盤が丸見えになったら、ゴムの台座に固定された麦球が見えます。麦球本体を引き抜くのではなく、ゴムの台座ごとセットになっています。

◆１２Ｖ－１．２Ｗの麦球で、純正部品番号は、ＭＲ１６７７２５。１個２００円（０４．１１現在・税別）です。模型店などで麦球を買ってきて、台座に取り付けることも可能ですが、手間を考えると、純正部品の方が簡単でよいかと。交換作業をする前に、あらかじめ部品を注文しておくといいでしょう。

◆あとは、分解した手順と逆の要領で、元通り復元するだけです。特に難しいことはありませんが、メーターガラス内に、ホコリ等が残ると見苦しいので、きれいな環境で作業します。
永年の使用で、メーターガラス内が曇っている場合には、この際ですから、きれいに拭き取るといいかもしれません。


Re: ＡＴシフトポジション球の交換　　 youki - 2006/04/06(Thu) 22:01 No.975

 こんばんわ、V26パジェロに乗っているyoukiです。

私の場合、年末位？にSS4の表示のリヤ側（常時点灯）の片側が切れて
どうも、気になる為、車検も有るし（車検は問題無いと思う）気を入れて
冬場の少し暖かい日を見計らって交換しました。（少しでも暖かい方が
プラスチックに優しいかなと思い？）

使用ランプはホームセンターにて購入しました。

メーター外す際、ケーブルとかコネクターが結構堅かったですね。
後、注意点として、常時電気が流れている部分が有る為、ショートとか
注意が必要だと思いました。


Re: ＡＴシフトポジション球の交換　　 kazuhiko - 2006/04/06(Thu) 23:56 No.976   HomePage

youkiさん、こんばんは。平成７年ＳＧに乗っているkazuhikoです。

パジェロの場合、オプション設定かな？　リアデフロックがあるのですね。
ＳＧには、設定がないので、リアデフのところには点灯しません。
（ＭＯＲＩＭＯＲＩさんの実験画像では、他の部分にランプのはいる穴が
あるようで、何故かしら点灯可能のようですが…）

なので、後輪のランプが点かなくなったときには、左右同時でした。

ＳＧと同様に、麦球のようですね～　足の細工は、面倒ではなかったですか？


Re: ＡＴシフトポジション球の交換　　 youki - 2006/04/07(Fri) 18:45 No.977

 どうも～、パジェロに乗っているyoukiです。

パジェロの場合、表示ランプは同じ物を１６～１８個ぐらい使用するみたいです。
（オプションで変わると思います。）

純正だと１個バルブのみで、２５０円ぐらいみたいです。

今回使用したバルブは、純正と同じ（多分小糸製）バルブで価格は約半分２個入りパッ
クで、当然左右同時交換です。

以前は、バルブの種類が解らず、今回、ホームセンターで偶々見つけてゲットしました。

バルブの価格を考えれば、LED化等も解りますが、とりあえず今回は、自動車補修交換用
電球を使用しました。

交換はプラスチックのソケットから外しにくいぐらいですかね？
（物が小さい為、壊れないか心配でした。）

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センターテーブル？　　投稿者： kazudeli＠神奈川 投稿日：2006/03/30(Thu) 23:41 No.950   HomePage

みなさま、こんばんわ。
ＢＢＳでは本題からそれてしまったのでこちらに投稿します。

写真のテーブルはカップホルダーを外したビス２本でとめるだけのテーブルです。
自分はジュース２本＋携帯ぐらいしか置かなかったですが
子供が手をついても取付部にある程度たわみがあるので大丈夫でした。
取付部はビスが奥まっているので３センチほどステーだけのばして取り付けました。


Re: センターテーブル？　　 歪 - 2006/04/01(Sat) 12:27 No.953

 kazudeli＠神奈川さん、どーもー。

このビスを止めるのにドライバーが斜めになって難しそうですね。

私は長距離運転の際はチョコレート、煎餅、かりんとう等を用意
して乗り込んでるので以前からテーブル設置を考えていました。
これらを手元に置くのはカゴの方が良いかなとも思うし。
其の内何か作りますので参考にさせて頂きます。

私にとって運転時に無くてはならない物、タバコです。
右ドアにタバコとライターを入れておく箱を両面テープで
貼り付けていますが夜間の為にハンドル下からＬＥＤの
スポットランプで見えるようにしてあります。

ボールペンの軸を切ったものにダイオードを付けた白色ＬＥＤ
を指し込んであるだけですが重宝しています。

ドリンクホルダーはドアに設置しています。


Re: センターテーブル？　　 kazudeli＠神奈川 - 2006/04/01(Sat) 20:06 No.954   HomePage

歪さん、こんばんわ(^^)

取付ビスは長めのドライバーでなんなくでしたよ～！
ＬＥＤをボールペンの軸に・・・ナイスアイデアですね～。
kazudeliもＬＥＤの自作にチャレンジしよっかな～！


Re: センターテーブル？　　 まるちゃん@飛騨高山 - 2006/04/02(Sun) 07:38 No.955

 まいど～みなさん

ボールペンの軸とは凄い案ですね～
これ使えますね
ＬＥＤの催促も了解～

今ある事しようと思ってドリンク・ホルダー外してますが、
余って邪魔だったドリンク・ホルダーの設置場所を思いつきました。

歪さんの画像４の所にあるスイッチは、もしかして自爆スイッチですか？


Re: センターテリブル？　　 歪 - 2006/04/02(Sun) 23:17 No.958

 まるちゃん@飛騨高山さん、どーもー。

> 歪さんの画像４の所にあるスイッチは、もしかして自爆スイッチですか？
この写真のですか？
これ、樹脂パネルを止めてるものじゃないでしょうか。
ハンドルを上下させるレバーの部分で普段は見えない所なので
写真に撮るまで気が付きませんでした。


Re: センターテーブル？　　 ＰＦ８Ｗ＠おうち - 2006/04/04(Tue) 01:14 No.959

 こんばんは。

まるちゃんさん＞
>歪さんの画像４の所にあるスイッチは、もしかして自爆スイッチですか？

これ、確か室内のサーモセンサーだったような？
まるちゃん号はＳＥだから付いていないはずですよ。


Re: センターテーブル？　　 まるちゃん@飛騨高山 - 2006/04/05(Wed) 22:58 No.962

 こんばんは～ＰＦ８Ｗさん

あの黒いとんがっているやつは、サーモセンサーですか、知りませんでした。
本日確認した所、やはり当方車両には付いておりませんでした。
ダミーのセキュリティーのスイッチ類でも増設するには、格好の場所ですね。
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