-Delica乗りの画像UpBBS-
ここはスペースギア乗りの工夫・知恵の結晶が残るDIY中心のBBS。
お気軽にDIY・修理・改善等の画像をUPして下さい。
車の画像は、[愛車紹介画像BBS]も併せてご利用ください。


[デリカのページ] [デリカBBS] [愛車紹介BBS] [デリカD5(D:5) BBS] [スペースギア・デリカD5燃費アンケート]
[新着] [目次] [使いかた] [画像の投稿方法] [ワード検索] [過去ログ] [管理用]

*--- コメント一覧 ---*
 P1 カーテンランナー  ■グロープラグの点検  ■おかしくなった水温計動画  P2 サビとの戦い  ■このBBSの改善を若干行いました。  ■切り返すとカッ!と異音がする  P3 リア ロアアーム ブッシュ 交換  ■安全確認カメラ  ■デリカ用フロントロアボールジョイントとパジェロ用の...
 新着の期間  [全ページの表示]  [目次OFF]  [新着一覧
Googleエンジンを使ったBBS内検索 → 〔デリカBBS10000〕 〔デリカBBS〕 〔デリカ画像BBS


・・・枠のある画像はクリックすると拡大表示します・・・


ウィンカーレバー  投稿者:パイナップルアーミー 投稿日:2009/07/13(Mon) 10:09 No.2797

先日、ウィンカーレバーを自作で修理しましたので、書き込んでみます。
あまり上手ではありませんがその辺は御勘弁下さい。

1、ハンドルをはずしますが、それは下記を参考にしてください。
  https://com.sgd4.com/pbbs/joyfulyy.cgi?getno=2466;copnum=all#getno2466

2、ウィンカーレバーをはずします。
  はずすと根元の部分が分解出来ますので樹脂を壊さない様にばらしてください。

3、すると突起物が破損している箇所を見つけて下さい。(写真)

4、突起物を製作します。
  これはアクリル板(板厚3ミリ)をW10ミリ×H15ミリに切っておきます。
  アクリル板は仕事で使うのでいつでも手に入りますが、ホームセンターにも売ってます。
  看板屋さんなんかにいくとゴミが山ほど有るので、”ください”と言えば気持ちよく頂けると思います。

5、そのアクリル板を破損した樹脂に似た様な形に(写真)ヤスリで削っていきます。
  その際に形は大体でいいみたいです。

6、破損した箇所(角)より少し奥側に2.8ミリのキリで穴を開けます。(電動ドリルを使用)
  私の場合、貫通させました。

7、開けた穴に製作したアクリル板をギリギリと突っ込んで行きます。
  この時、突っ込むアクリルの径を開けた穴より小さくしないのがポイントです。
  少しずつ削ってははめてを繰り返しちょうどいい大きさにしてください。

8、あとは微調整をして高さやスイッチの入り具合を見て、大丈夫そうなら組み立ててください。

9、最後はばらした順番に組み立てて下さい。


分かりにくかったかもしれませんが以上です。
次回投稿するときはもう少しうまく出来る様に勉強しておきます。
それではまたまた。




2797_1.jpg 2797_2.jpg 2797_3.jpg 2797_4.jpg 2797_5.jpg 2797_6.jpg



Re: ウィンカーレバー  まさや@松本 - 2009/07/14(Tue) 19:45 No.2809

破損したピンの箇所がわかりやすく
とても参考になります。

幾度となくばらしたのですが、そこの箇所は気にしたことが無かったです
不具合が起きたら、要確認箇所にしておこうと思います。


Re: ウィンカーレバー  デリカ寒冷地 - 2009/07/14(Tue) 21:48 No.2810

とても参考になりました。ありがとうございました。


Re: ウィンカーレバー  パイナップルアーミー - 2009/07/15(Wed) 08:53 No.2811

お疲れ様です。

初投稿でしたので、”参考になる”と言われると嬉しく思います。

また機会があれば投稿したいと思います。

因にまさやさんやデリカ寒冷地さんの投稿もかなり参考にさせていただいてます。

この場を借りて、”ありがとうございます”。


Re: ウィンカーレバー  パイナップルアーミー - 2009/07/16(Thu) 08:27 No.2813

おはようございます。パイナッップルです。

やられました。とほほほ。
昨日、嫁さんからいきなり電話が鳴り(電話はいきなりですけど)”また壊れた”です。
早速、帰宅後ハンドルをとり、ウィンカーレバーをばらすと、無惨にも製作したアクリル板がポッキリ折れてました。
そこで、今度は材質を変えアルミの3ミリ板を削り装着しました。
結構アルミの方が削り易かったです。
これでだめなら部品を取替ですね!

一応、報告まで。





補修作業  投稿者:kazuhiko 投稿日:2009/07/12(Sun) 11:46 No.2792

皆さんこんにちは。平成7年SG(2800DT)に乗っているkazuhikoです。

昨日は、お友達の前期型SGの、右フェンダー&バンパー交換作業を、
見学に行ってきました。

最近、災難続きの某氏です。

車両は、H8年マイナー後(97型)のエクシード1で、
カラーナンバーはX08/H39 (ピレネーブック/カイザーシルバー)の
2トーン。

平成8年のマイナー後にラインナップされた新配色のため、前期型では
最終型の1年間しか生産されなかった車体色ですから、まったく同色の
中古パーツが見つかる確率は低かったのですが、運良く程度の良い、同色の
パーツが手に入りましたので、板金塗装へ出すことなく、DIYでパネル
交換を施工した次第です。

一般的な板金塗装へ出すと、両方で10万円は超えるかな? という感じですが、
今回は、部品代が両方で1万数千円、工賃はゼロ。
環境にも、お財布にも優しい補修作業でした。

2792_1.jpg 2792_2.jpg 2792_3.jpg 2792_4.jpg 2792_5.jpg 2792_6.jpg 2792_7.jpg 2792_8.jpg



Re: 補修作業  デリカ寒冷地 - 2009/07/12(Sun) 21:18 No.2794

きれいな仕上がり、完璧です。


参考資料  kazuhiko - 2009/07/13(Mon) 09:38 No.2795

kazuhikoです。

今回の作業に伴う、整備書の関係するページ。

2795_1.jpg 2795_2.jpg 2795_3.jpg 2795_4.jpg 2795_5.jpg 2795_6.jpg






ワイパーアームの取り外し  投稿者:kazuhiko 投稿日:2006/07/12(Wed) 21:22 No.1181   HomePage

こんばんは。平成7年SGに乗っているkazuhikoです。

本日、夕方帰宅して、まだ外は明るかったので、フロントのワイパー
を外してみました。(雨は降っている)

<作業手順>

(1)ワイパーアーム付け根のカバーを外す
いきなりマイナスドライバーでこじると、傷つけてしまうかもしれません。
程度によっては、手で外すことができるくらいに、軽く浮き上がってきます
ので、軽く浮いたところで、マイナスドライバーを差し込むと、簡単にはずす
ことができます。

(2)ナットを外す
SGのフロントの場合、使用する工具は14ミリです。
めがねレンチでも作業可能ですが、ソケットレンチ使用の際は、工具の
頭の形状によっては、ディープソケットか、エクステンションが必要になる
かもしれません。

(3)ワイパーアームを外す
ナットが外れたら、ワイパーアームを立てた状態で、引き抜くだけなのですが、
いきなり引き抜こうとしても、抜けないかもしれません。

ワイパーの付け根の部分を、プラスチックハンマーで少し叩いてやると、
アームがスプライン(軸)から外れそうになります。

※あまり強く叩いてしまわないように。万が一、軸以外の部分を叩いてしま
うと、見苦しい結果となりますから、鉄のハンマーは避けたほうがいいで
しょう。

ゴムハンマーで、アームの付け根をサイドから叩いて揺さぶってみる方法も
ありますが、これも、叩き方が悪いと、アームが歪んでしまいますから注意。

今回は、潤滑剤を使用せずに、プラハンで叩くだけで外れましたが、
固着がひどい場合は、無理をせずに、CRCなどの潤滑スプレーを使用
したほうがいいでしょう。

1181_1.jpg 1181_2.jpg 1181_3.jpg 1181_4.jpg 1181_5.jpg 1181_6.jpg 1181_7.jpg



ワイパーアームの再塗装(1)  kazuhiko - 2009/06/29(Mon) 14:23 No.2776

皆さん、こんにちは。平成7年SG(2800DT)に乗っているkazuhikoです。

雨降りの日が多い季節です。

今回は、フロントワイパーアームを再塗装して、アームASSYで交換してみました。

現在乗っているPE8Wのワイパーアームは、前オーナーが再塗装した形跡がありますが、
塗装もかなり劣化して、この上から塗り重ねるには、あまり気が乗りません。

とはいえ、一度ワイパーアームを取り外して、下地処理をして、塗装してから、
元に復元するとなれば、それなりの時間を要しますから、季節柄、あまり
施工したくはありません。

そこで、以前乗っていたPD8Wからワイパーアームを外して、事前に再塗装しておき、
塗装済みのアームを、ASSY交換してしまおうといういう試み。

<ワイパーアームの取り外し> 
※元スレッドに詳しく書いてありますので、重複する箇所がありますが、
ご了承願います。

(1)ワイパーアーム付け根にある樹脂のカバーを取り外す。
   手で揺すって外れる場合もあるし、固い場合は、マイナスドライバー
   などでこじって外す。このとき、ドライバー先端にテープを巻いて、
  部品や車体側への傷付きを防止する。

(2)ロックナットを緩める。工具は14ミリ。フロントウインドウの傾斜角のため、
  工具はオフセットのついたメガネか、ソケットレンチ等を使う。
  窓ガラスへ傷をつけないように注意すること。
  CRCなどの浸透性潤滑剤を吹き付けておくと、アームの脱着が容易になる。

(3)ワイパーアームを取り外す。アームを立てて状態で、揺すってやれば、
  スプライン軸から抜けることもあるのだが、固着して抜けそうにないときには、
  軸の頭を、プラハンなどでコツコツ叩いてやると、反力で抜けてくる。

アームが外れたら、ついでに、白く変色したデッキガーニッシュ部分のリフレッシュ。
シリコンスプレーを吹き付けるだけですが、黒さが蘇ります。

<つづく>

2776_1.jpg 2776_2.jpg 2776_3.jpg 2776_4.jpg 2776_5.jpg 2776_6.jpg



ワイパーアームの再塗装(2)  kazuhiko - 2009/06/29(Mon) 14:38 No.2777

つづきです。

部品取り車となっている、以前乗っていたPD8Wから、あらかじめ、
ワイパーアームを奪取して、錆や劣化した塗装を剥ぎ落として、再塗装
しておきます。

私の場合、社外のワイパーブレード(雪用)を愛用していますが、ご存知の通り、
スペースギアのフロントワイパーブレードは、トラック用ビス止めタイプ。

ビス止めタイプから、U字フックへ変換するためのアダプターがありますが、
こちらも、スペースギアに乗り換えたときから8年以上使っていたので、
塗装も剥げて、見栄えが悪いために、新品に交換します。

PIAAのSH7という変換アダプターです。

ワイパーアームの先端に、小さなビス2個で固定されているのですが、
なかなか緩まなかったり、ビスの頭を舐めてしまったり、落として紛失
して
しまうかもしれません。

今回は、新品のアダプター内に予備のビスも入っているし、紛失等もあり
ませんでしたが、万が一、なくしてしまうと、探すのが大変です。

以前、市販のビスを探したことがあるのですが、ちょっと見つかりませんでした。
M3にも見えますが、実は、M3.5−P0.6という特殊なもの。

万が一紛失した場合は、素直に、純正部品を注文したほうが良さそうです。
(探し回る手間や、交通費の方が高くつきます)

MB083726 スクリュー、ウインドシールド ワイパ ワッシャツキ 3.5×6

1個30円だそうです。

ワイパーアームに、ブレードを取り付けたら、アームASSYを車体に
取り付けます。
私の場合は、ワイパーデアイサーが装備されていますから、熱線の位置に
ワイパーゴムが来るように位置あわせします。

あとは、ロックナットを締めこんで、カバーを装着して完了。

念のため、動作確認をします。拭き取り位置に問題がなければ、これで終了。

2777_1.jpg 2777_2.jpg 2777_3.jpg 2777_4.jpg 2777_5.jpg 2777_6.jpg 2777_7.jpg



錆びたワイパーアームをリフレッシュ  kazuhiko - 2009/07/04(Sat) 09:28 No.2784

みなさん、こんにちは。kazuhikoです。

昨日は夕方から、kazukazuさんとプチオフ。(2人とも夜勤はお休みでしたので)

先日、拾萬円号から交換して外したワイパーアームを、錆を落として再塗装しておき、
アームASSYを移植。

それにしても、こんなに錆びるまで、よく使いましたね。辛抱強いというか…

ついでに、ワイパーブレードも交換。

白く色あせたデッキガーニッシュも、シリコンスプレーを吹き付け、黒さ復活。

2784_1.jpg 2784_2.jpg 2784_3.jpg 2784_4.jpg



Re: ワイパーアームの取り外し  MOTIMOTI - 2009/07/05(Sun) 13:56 No.2785

H9SG(D)のMOTIMOTIです。

kazuhikoさん,いつも貴重な情報ありがとうございます。
先日,インタークーラーの吸気口の塗装をしました。
本日,ワイパーを外して塗装しています。
やはりハゲやサビは綺麗に隠したいものです。

リヤのワイパーアームはリアゲート内張を外す必要があり面倒です。
リヤワイパーブレードはワンタッチで外れましたので,そこだけ塗装します。

リヤワイパーブレードも塗装し終わり5本(正味3本)並べて写真撮ろうと,段ボールを裏返したら右画像左に写っている小さい固定ビス4本を植え込みの中に落としてしまいました。虫ケラたちと格闘すること1時間半,やっと4本見つけて元に戻すことができました。ヤレヤレ…

2785_1.jpg 2785_2.jpg



Re: ワイパーアームの取り外し  まさや@松本 - 2009/07/05(Sun) 21:16 No.2786

MOTIMOTIさん こんばんは

>リヤのワイパーアームはリアゲート内張を外す必要があり面倒です。
内張りを剥す必要なんて無いですよ〜
根元に付いているカバーを外すと(手前に引き上げる)中にナットで
アームが固定されていますよ。

とても簡単なのでやってみてください。

2786_1.jpg



Re: ワイパーアームの取り外し  MOTIMOTI - 2009/07/05(Sun) 21:33 No.2787

H9SG(D)のMOTIMOTIです。

まさや@松本さん,アドバイスありがとうございます。
なるほど,要するにフロントと同じように固定されているのですね。
さっそく明日にでも取り外してみます。

ワイパーの可動部分はモーター部を除いてグリスアップしましたので,作動時の異音が解消されました。このようなメインテナンスもたまには必要ですネ。(お蔭様で,前も後ろもワイパー塗装により新車然と変身しました。kazuhikoさん下記画像ありがとうございます。)


リアワイパーアームの取り外し  kazuhiko - 2009/07/07(Tue) 22:24 No.2790

こんばんは。kazuhikoです。

>> リヤのワイパーアームはリアゲート内張を外す必要があり面倒です。
> 内張りを剥す必要なんて無いですよ〜
> 根元に付いているカバーを外すと(手前に引き上げる)中にナットで
アームが固定されていますよ。

まさやさん、ご教授頂き、有難うございます。
今まで、外すの面倒だったので、リアゲート部は新聞紙でマスキングして、
車体に取り付けた状態で、スプレーを吹き付けていました。

早速、水没号を分解してみました。

ポイントは、丸い形状の部分はカバーではないので、外れないこと。
一見すると、アーム本体に見えるけれど、カバーは別にあります。
カバーは、挟んであるだけなので、浮いてしまえば、引っ張ると外れます。

アーム本体の取り外しですが、リアゲートの外板パネルに、モーターとともに
固定されていますが、固定部分の強度が弱いですから、外れないからといって、
ハンマーで軸方向に叩いてしまうと、パネルが歪む可能性があります。

アームの横方向から、プラハンで軽く、コツコツ叩いて揺さぶってみると、
簡単に外れます。

スプライン軸、非常に細かいピッチで刻んでおり、テーパー形状なのですね。
あまり無理にこじって外すと、スプラインの山を傷めてしまうかもしれません。

2790_1.jpg 2790_2.jpg 2790_3.jpg 2790_4.jpg 2790_5.jpg 2790_6.jpg 2790_7.jpg






[直接移動] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34] [35] [36] [37] [38] [39] [40] [41] [42] [43] [44] [45] [46] [47] [48] [49] [50] [51] [52] [53] [54] [55] [56] [57] [58] [59] [60] [61] [62] [63] [64] [65] [66] [67] [68] [69] [70] [71] [72] [73] [74] [75] [76] [77] [78] [79] [80] [81] [82] [83] [84] [85] [86] [87] [88] [89] [90] [91] [92] [93] [94] [95] [96] [97] [98] [99] [100] [101] [102] [103] [104] [105] [106] [107] [108] [109] [110] [111] [112] [113] [114] [115] [116] [117] [118] [119] [120] [121] [122] [123] [124] [125] [126] [127] [128] [129] [130] [131] [132] [133] [134] [135] [136] [137] [138] [139] [140] [141] [142] [143] [144] [145] [146] [147] [148] [149] [150]



投稿記事のbニ、投稿した時のパスワード(削除キー)を入れると修正・削除ができます
記事の修正では、画像の追加削除も出来ます。お気軽にドーゾ。

処理 記事No 削除キー

ページ掲載の画像の一部、または全部を著作権法の定める範囲を越え投稿者に無断で複製、転載することを禁じます。

1発言で画像10枚まで、トータル2Mbまで投稿出来ます。
1枚の画像は大きくとも1920pix程度に抑えてください。
画像のリサイズは Windowsの方でしたらフリーソフトの縮小専用をお薦めします。





Back to Top

MORIMORIスペースギアのページへ戻る




- Joyful Note -
- JOYFULYY v2.50y20 :Edit by Yamamoto -
- Tomokun_ver20050204-thb : Edit by tomokun -
- resize.pl - -守宮