-Delica乗りの画像UpBBS-
ここはスペースギア乗りの工夫・知恵の結晶が残るDIY中心のBBS。
お気軽にDIY・修理・改善等の画像をUPして下さい。
車の画像は、[愛車紹介画像BBS]も併せてご利用ください。


[デリカのページ] [デリカBBS] [愛車紹介BBS] [デリカD5(D:5) BBS] [スペースギア・デリカD5燃費アンケート]
[新着] [目次] [使いかた] [画像の投稿方法] [ワード検索] [過去ログ] [管理用]

*--- コメント一覧 ---*
 P1 カーテンランナー  ■グロープラグの点検  ■おかしくなった水温計動画  P2 サビとの戦い  ■このBBSの改善を若干行いました。  ■切り返すとカッ!と異音がする  P3 リア ロアアーム ブッシュ 交換  ■安全確認カメラ  ■デリカ用フロントロアボールジョイントとパジェロ用の...
 新着の期間  [全ページの表示]  [目次OFF]  [新着一覧
Googleエンジンを使ったBBS内検索 → 〔デリカBBS10000〕 〔デリカBBS〕 〔デリカ画像BBS


・・・枠のある画像はクリックすると拡大表示します・・・


1DINへの交換後の空きスペース  投稿者:MORIMORI 投稿日:2006/03/24(Fri) 22:49 No.930

 純正のカーステ2DINタイプから1DINへ変更された方も多い事と思います。
空きスペースはどうされてますか?
私は、カー用品店で下記のような引出しを購入、2000円位だったかな??
木目調のシートを貼ってます。
収納スペースの無いスペースギアですから結構重宝してますよ。
難点はこの部分は傾斜していることです(^^)

930_1.jpg 930_2.jpg



Re: 1DINへの交換後の空きスペース  ひで@岐阜 - 2006/03/25(Sat) 12:53 No.931

もりもりさんどうもです。。

さすがに仕上げが綺麗ですね〜
私は、よく割れるその周りがわれたままなので修理?したいです^^;





超 小技  投稿者:まるちゃん@飛騨高山 投稿日:2006/03/21(Tue) 16:55 No.911

みなさままいど〜

当方のデリカは7人乗りのキャプテン・シート仕様ですが、セカンド・シートを前後に移動する際、純正の足マットがシートの下に潜り込んでしまい引っ掛かりますよね。
スライドする度足マットをどけてスライドしてから元に戻せばいいのですが、ものぐさな当方は何かいい物はないかと以前より考えておりました。

とりあえず、転がっていたエーモンのステンレスの板にて施行してみました。
後は画像にて
(トップ・ページの殿堂入りはないな、多分)


911_1.jpg 911_2.jpg 911_3.jpg



Re: 超 小技  Ryui@千葉(PD4W) - 2006/03/21(Tue) 18:19 No.912

私も同じように面倒と思っていました。
こういうプチ改造、大好きです。
最大の心理的障壁は、座席にねじ止めするという行為ですねぇ。
ま、私の愛車はすでに穴だらけですけど。
私も考えてみようっと


Re: 超 小技  まるちゃん@飛騨高山 - 2006/03/21(Tue) 20:05 No.913

こんばんは〜

(本日の施行は本当はこれだけで終わるつもりもなかったのですが、
リヤ・アンダーミラー破損とバック・カメラがお亡くなりに伴い、タイムオーバーでした。 笑
どなたか要らなくなったミラー譲って下さい)

そうですね〜金具も穴も慣れれば見えなくなりますよ 




Re: 超 小技  kazudeli@神奈川 - 2006/03/21(Tue) 20:21 No.914   HomePage

まるちゃんさん、まいど〜(^^)
超小技、さいこ〜(^0^)かなり実用的ですね!
シート下のプラ部分がこうなってればいいのにね。

ステー横の二箇所の穴は(^^?


ところでリアアンダーミラーとカメラはどうしちゃったの???


Re: 超 小技  まるちゃん@飛騨高山 - 2006/03/21(Tue) 21:02 No.915

ども〜
そろそろそちらに不幸の手紙が届く鴨しれませんが、変身宜しく〜

2箇所の穴ですか?
以前投稿した「ムラムラ照明」の一部です(家族から不評でして)

ミラーとカメラはお手玉していて落としました、泣


Re: 超 小技  チャーリー@千葉 - 2006/03/21(Tue) 22:58 No.916

皆さん、おばんですぅ〜
まるちゃんさん、お久しぶりです。

まるちゃんさんの小技のメモリーにデータがどんどん詰め込まれていきますね!
何気ないとこでも気になることって結構ありますもんねぇ。
私も、このフロアマットには幾度となくイラッときた事があります (-_-)

それと、リアアンダーミラーは見つかりましたか?
必要であれば、私の所にあるものを差し上げますが。
パーツの状態は、それほど良くはありませんが数年前にはずしてから、
ずっと物置入りしたままです。
必要であればメール下さい。

では、また〜 (^^)/~~


Re: 超 小技   - 2006/03/22(Wed) 00:06 No.917

まるちゃん@飛騨高山さん、どーもー。

なるほど、確かに2列目シートを移動する際にいつもマットを
噛んでしまいますからこれは良いアイデアですね。

リアアンダーミラーが割れたのですか?
金属部分だけ残ったのなら、そこにカメラ仕込んだらどーですか?


Re: 超 小技  まるちゃん@飛騨高山 - 2006/03/22(Wed) 05:47 No.918

まいど〜チャーリー@千葉さん
お言葉に甘えても宜しいでしょうか?
また直メさせて頂きますね

今回バッチリ良い部品無かったので取りあえず取り付けしましたが、また何か良い部品あればアレンジしてみて下さい、
左手でマット持ち、右手はシート・スライドの取ってで、シートを頭で押すのも疲れますし(ものぐさでしょ 笑)

まいど〜歪さん

実はリヤ・アンダーミラー内にバック・カメラを内臓しようとしていまして、ガラスを外そうとしていてバキッとなりました。笑
アームも中が空洞の為、通線出来ると考えましたが・・・
まあ普通の方ならやらない失敗でしょうけど。

歪さんなら出来る鴨知れませんよ、例のハンマーと金ノコ駆使して、人柱で、どう?




Re: 超 小枝   - 2006/03/22(Wed) 21:36 No.919

まるちゃん@飛騨高山さん、どーもー。

そーですか、アームの中は空洞なのですか。
鏡を外してカメラを両面テープで貼れば良いわけですね。

あの位置にカメラがあれば車の後ろ全体が見える筈ですから
バックが随分楽ちんで安全になりそうです。

禁断のチカラ技は封印していますので・・・。

919_1.jpg



Re: 超 小技  まるちゃん@飛騨高山 - 2006/03/23(Thu) 19:56 No.920

あれ〜もう2台のモニターはどうされたのですか?笑

次回例のリヤ・ウインドーの赤外線のカメラ映像も見せて下さいね。
それと取り付け画像も(これ内緒でしたっけ)


Re: 超 小技   - 2006/03/23(Thu) 23:01 No.921

上の写真では助手席前のモニターが写ってないだけどす。

リアウインドーのカメラの画像は上の写真のバイザーのが
それです。但し赤外線付きカメラではありません。

当方は常時カーテンを閉めて走行してますので油断するのか
夜間交差点で信号待ちの際ブレーキランプが意外に明るく後に
止まった車の車内が見えることがあります。

921_1.jpg



Re: 超 小技  kazudeli@神奈川 - 2006/03/23(Thu) 23:40 No.922   HomePage

みなさん、こんばんわ〜!

まるちゃんさん、不幸の手紙着弾したけどバグガードはいってなかったよ〜(*_*)
破損はあまり車の部品でお手玉しない方がいいという教訓ですな!

歪さんこんばんわ。
以前、まるちゃんさんから聞いたのは後に止まった車の車内を見るためのカメラだとか・・・(失礼)
カメラの映像だけで運転できそうなぐらいついてますね〜(^^)


Re: 超 小技   - 2006/03/24(Fri) 00:08 No.923

kazudeli@神奈川さん、こんばんわ。

常時カーテンを閉めて走ってますので以前、東名で真後ろに
愛知県警の車が居るのに気付かず、その車にPAに強制誘導
されたことがありますのでカメラを付けているのです。
ま、サイドミラーチェックをしてれば良いわけですけど。
このカメラはミラーモニターにオマケで付いてきた物です。


Re: 超 小技  まるちゃん@飛騨高山 - 2006/03/24(Fri) 05:27 No.926

まいど〜歪さん

もう1台リアにモニター無かったですか?
そうですか、赤外線じゃないんですね、
最近奥で販売されているの赤外線のが多いので、それかと思い込んでいました。
失礼しました、でも面白い施行ですよね。


まいど〜kazudeli@神奈川さん

バグガード欲しいですか?今しばらくのお待ちを、なんてね
歪さんもおひとつ如何〜?


Re: 超 小技  PF8W@会社 - 2006/03/24(Fri) 08:58 No.927

まるちゃんさん、こんにちは。

面白いアイディアですね。純正でこんな形になっていると
いいですよね。三菱の方もここを見て勉強してくれると・・・

私はロングにロングとショートと、さらにもう1枚マットを
置いているので、真似してやってみようかな^^





インテークパイプ継目の漏れ対策  投稿者:kazuhiko 投稿日:2006/03/18(Sat) 14:31 No.900   HomePage

こんにちは。平成7年SG(2800DT)にのっているkazuhikoです。

2800DTで、インテークパイプを社外の金属製パイプに交換されている方も多いと思いますが、どうしてもある程度の年数が経つと、継目からわずかに漏れてくるようで、アクセル開度に呼応して、わずかにヒューと鳴くような音が出ておりました。

当初は、ホースバンドを増し締めするなどしておりましたが、ブローバイガスが多いせいか、継目にオイル汚れが目立つようになってきたので、ちょっと何とかしてやりたいなと思い、施工しました。

本来なら、継目のシリコンホース(青い部分)を新しくすることで、柔軟性が回復するわけですが、結構高いです。
そこで、思いついたのが、貧乏チューン!(チューンにならないか?)

元々は、シリコンホースは1箇所につき各1本(計2本)のホースバンドで固定されていますが、これを、2本締めにしてやろうという発想です。

用意したのは、ほぼ同サイズのホースバンド8本。
クスコのターボパイプに付嘱していたのは、45−55ミリ対応の、頭が7ミリのやつ。
まったく同じものが見つかりませんので、45−60ミリ対応のホースバンドですが、作業性を考慮して、使用工具が7ミリのものを選びました。

市販のホースバンドには、工具サイズが7ミリのものと、8ミリのものが多く出回っています。どちらでもよいのですが、統一しておいた方が、作業性の点で使いやすいです。

※純正のゴム製インテークホースは頭が8ミリのホースバンドで固定されています。

マイナスドライバーでも締めることは可能ですが、力いっぱい締めるには向かないこと、締め付け作業中に滑りやすく、指先をついてしまう危険性も高いので、6角の工具を使用するほうが、作業性・安全面でおすすめです。

インタークーラーカバーに近い部分だけは、ホースバンドが接触してうまく入らないので、バンドの向きを逆に取り付けました。

これで、少しは延命できるか?

そもそも、ブローバイガスが多いのは、別問題なので、やはりオイルキャッチタンクは必要かな?と思っています。

900_1.jpg 900_2.jpg 900_3.jpg 900_4.jpg



Re: インテークパイプ継目の漏れ対策  youki - 2006/03/18(Sat) 18:39 No.901

こんばんわ、V26パジェロに乗っているyoukiです。

シリコンホースを4本購入だと、結構な金額ですよね。
以前、他でも書きましたが、耐久性も考えたら、純正の短いヤツいかがですかネ?
(多分安いし、耐久性も有ると思いますが・・・)

私も、今年辺りは、金属製のインテークパイプを装着したいと考えていますが、
車検、取ったばかりだし、少し懐が寂しいので、しばらく先かなと思います。
(全開テスト済み?)

少しでもフィーリングUPを計ろうと、本日、会社にて、インタークーラを洗浄
しました、装着は明日、あさって天気が悪い為、本日行うか思案中です。
(今回、掃除した物は、以前手にいれた、在庫品です。)


Re: インテークパイプ継目の漏れ対策  kazuhiko - 2006/03/19(Sun) 11:02 No.908   HomePage

youkiさん、こんにちは。kazuhikoです。

私のも、インタークーラー内、かなり黒いオイル汚れが…
まあ、昨年エンジンが死んだ際に、相当量のオイルが吹き込みましたので。
当時、インタークーラーを壁に立てかけて、3日がかりで中のオイルを抜いてくれたそうです。

見た瞬間、灯油で洗浄してやりたくなりましたよ。(未施工です)


Re: インテークパイプ継目の漏れ対策  Hiro - 2006/03/20(Mon) 14:36 No.909

こんにちは。

インタークーラー内を掃除するのに何かお勧めのケミカル材などは、ありますか。ガソリンで掃除したくなる気持ちを抑えて灯油で掃除しましたが、なかなかガンコな汚れで。。又効率の良い清掃方法がありましたら教えてください。(この時期のガソリン使用は危険ですね)
一度ガソリン用のキャブクリーナーをエンジンを始動させインタークーラーの入り口から吹き込んだことが有りますが、直後に回転数が一気に上がったので直ぐにやめた事があります。専用のクリーナーじゃないとまずいですかね。






Re: インテークパイプ継目の漏れ対策  youki - 2006/03/20(Mon) 22:14 No.910

こんばんわ、V26パジェロに乗っているyoukiです。

本日も、懲りずに今まで付いていた方のインタークーラーを会社にて
洗浄しました。

ちなみに、洗い方ですが、灯油を1L位?(半分から7分位)入れて
灯油ポンプで、タービン側の穴からインテーク側の穴へポンプで循環
させ、汚れたら、交換を繰り返します。(結構面倒でした)
内部ですが、柔らかい毛のブラシ等で、汚れを灯油に流します。(混ぜる感じ?)

※気のせいかも知れませんが、タービン側(インテーク側?)のエアー通路部分に
フィルター状の物が見えた気がしたので、取り扱いに注意しないと、空気の抵抗が
増えるかもデス?

時々、ロングノズルのエアーガンで、コアの内部をブローします。

1個の洗浄で10L以上は使いました。
洗浄済みの汚れた廃油ですが、会社のローテクのストーブの燃料に使います。
(現代一般の家庭用石油ストーブでは、多分使えません、故障します。)

ケミカルだと、サンエスK-1とかサンエスA-1辺りが、良さそうですが、
インタークーラー自体がアルミ製なので、ケミカル剤の種類に、よっては
注意が必要です。





[直接移動] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34] [35] [36] [37] [38] [39] [40] [41] [42] [43] [44] [45] [46] [47] [48] [49] [50] [51] [52] [53] [54] [55] [56] [57] [58] [59] [60] [61] [62] [63] [64] [65] [66] [67] [68] [69] [70] [71] [72] [73] [74] [75] [76] [77] [78] [79] [80] [81] [82] [83] [84] [85] [86] [87] [88] [89] [90] [91] [92] [93] [94] [95] [96] [97] [98] [99] [100] [101] [102] [103] [104] [105] [106] [107] [108] [109] [110] [111] [112] [113] [114] [115] [116] [117] [118] [119] [120] [121] [122] [123] [124] [125] [126] [127] [128] [129] [130] [131] [132] [133] [134] [135] [136] [137] [138] [139] [140] [141] [142] [143] [144] [145] [146] [147] [148] [149] [150]



投稿記事のbニ、投稿した時のパスワード(削除キー)を入れると修正・削除ができます
記事の修正では、画像の追加削除も出来ます。お気軽にドーゾ。

処理 記事No 削除キー

ページ掲載の画像の一部、または全部を著作権法の定める範囲を越え投稿者に無断で複製、転載することを禁じます。

1発言で画像10枚まで、トータル2Mbまで投稿出来ます。
1枚の画像は大きくとも1920pix程度に抑えてください。
画像のリサイズは Windowsの方でしたらフリーソフトの縮小専用をお薦めします。





Back to Top

MORIMORIスペースギアのページへ戻る




- Joyful Note -
- JOYFULYY v2.50y20 :Edit by Yamamoto -
- Tomokun_ver20050204-thb : Edit by tomokun -
- resize.pl - -守宮