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あぶりオフ!? 黒く蘇らせる!  投稿者:kazuhiko 投稿日:2005/07/25(Mon) 20:27 No.262

こんばんは。平成7年SGに乗っているkazuhikoです。

7月23・24日と、郡上おどりinプチOFFに参加してきましたので、そのときの模様をちょっとご紹介します。


未塗装のバンパー樹脂部分が白くなって見苦しくなっている方も多いと思います。今回参加したメンバーも、前期型SGではそれなりの年数を経過しているため、気になっている方も多い様子。
すでにご存知の方も沢山居られると思いますが、ガスバーナーであぶって黒く蘇らせて見ました。

今回、職人技の如く、まるでスプレーガンで塗装しているかのような見事な手つきで施工してくれたのは、ひで@岐阜さんです。
最初の実験台? 1台目はひで@岐阜さんのシャモニー。(画像1枚目と2枚目) フロントグリルガードの中央部の黒い樹脂部分、フロントガラス下のワイパーがある部分のグレーの樹脂、リアバンパー中央部のステップと、3箇所をあぶって黒くしてみました。

まずまずの手ごたえに気をよくして、2台目に施工したのは、まるちゃん@飛騨高山さんのSE。前期型なのにフロントグリルガードレスという、特殊な顔つきです。(画像3枚目)

3台目は、まこちゃん@愛知さんのロング。3台とも、ひで@岐阜さんがきれいに仕上げてくれました。(画像4枚目)

画像ではわかりにくいかもしれませんが、施工前と施工後の比較写真。(画像5枚目と6枚目) 白っぽくなっていた部分が、塗装したように黒く蘇りました。

写真と文は、火気取り扱い厳重注意の、ファイヤーkazuhikoでした。

262_1.jpg 262_2.jpg 262_3.jpg 262_4.jpg 262_5.jpg 262_6.jpg



Re: あぶりオフ!? 黒く蘇らせる!  MORIMORI - 2005/07/25(Mon) 21:38 No.264

え・・・こんな技があったとは、驚きです。
コツをおしえてくださいませ > 炎の職人@ひで@岐阜さん


Re: あぶりオフ!? 黒く蘇らせる!   - 2005/07/25(Mon) 21:59 No.266

歪です。

マグロやサケをあぶると美味くなるのは知ってましたがSGを
あぶってもウマく行くとは・・・。
キャンプ用のトーチであぶれば良いのでしょうか?

私はフロントエンドに重いパイプがあるのは気になってたのですが
まるちゃん@飛騨高山さんの車はどうなってるのですか?
単に出っ張ってるのを取り外せば良いのですか?


Re: あぶりオフ!? 黒く蘇らせる!  まこちゃん@愛知 - 2005/07/26(Tue) 00:29 No.268

可愛いうちの悪ガキ達が・・・父ちゃんより先に皆さんに覚えて貰えるのか〜! すみません。 まったく関係ない事で・・・でも本当に綺麗に黒く蘇りましたよ。 火の加減と距離がミソですかね? 見ていた限りでは・・・正面の三菱のエンブレムは溶け易いのでご注意を!


Re: あぶりオフ!? 黒く蘇らせる!  kazuhiko - 2005/07/26(Tue) 01:02 No.270

まこちゃん@愛知さん、どうもです。kazuhikoです。

そういえば、父ちゃんの首から上が写っていませんでしたね。ひで@岐阜さんの手つきが絶妙だったものですから… つい…
ちなみに、一番左上の写真に写っているちびっ子2人が、まこちゃん@愛知さんのお子さんです。

フロントグリルガードの、黒いセンターカバーに貼ってある、MITSUBISHIとか、CAMONIXのエンブレムですが、ここの部分にバーナー(ガストーチ)の炎を近づけると、熔けてきそうになりますので、要注意です。(マスキングでもしておいた方が無難かな)

ちなみに、焦がしてしまったときには、新しい部品を取り寄せて貼りかえるのもひとつの手です。(安くはありませんが)
MR191378 マークMITSUBISHI ベージュ 4400円
MR275091 マークCHAMONIX シルバー 3400円
(ともに04年11月現在のパーツCDによる)

私のSGもそうなんですが、ここの部分のエンブレム、剥がれかけてきているんですよね。いっそのこと、剥がして真っ黒にしてしまうのも方法かもしれません。


Re: あぶりオフ!? 黒く蘇らせる!  ひで@岐阜 - 2005/07/26(Tue) 09:07 No.271

kazuhikoさんどうもです〜無事ついて何よりです^^
これ私の技でなくてkazuhikoさんがあぶってみたら?の一言で初挑戦です。。結果驚くように綺麗になりmyシャモニーも年式アップ?って感じです^^;

MORIMORIさんどうもです〜初挑戦でコツとまではいきませんが、
1.ちょぼちょぼ焼くよりも、ほんとスプレーで塗装するようにサーっと流す感じでやる。
2.風邪が吹いていると焼き熱にむらが出来るのでなるべくない場所で(左手を内輪のようにしてるのは風を防いでるんです〜)
3.真上・右・左と他方行から焼くとでこぼこの部分の根元まで黒くなる。
4.慣れてきたら少し長めに焼く(焼きすぎると煙でます^^;(まこちゃん@愛知がいわれるようにエンブレム焦げ易いです)

歪さんこんにちは^^今回kazuhikoさんのバーナーであぶりました(正式名わからないんですが、炭に着火するやつ)

まこちゃん@愛知さんどうもです、子供さん可愛かったです(奥さんも^^)逆立ち出来るようになりましたよ^^

まるちゃん〜〜〜山ぶどう酒凄くうまかったです〜^^
無事着きました?




Re: あぶりオフ!? 黒く蘇らせる!  kazuhiko - 2005/07/26(Tue) 12:22 No.272

こんにちは。kazuhikoです。

歪さんの質問にお答えしますね。
キャンプ用のガストーチでOKです。私はカセットコンロのガスを使用する格安のトーチ(バーナー)を使っていますが、炎が安定していれば、特に機種は問わないと思います。

私は、機械関係は何でも手を出してしまいますが、塗装とか、この手の作業は得意ではありません。私がやると、焦がしそうになったり、ムラになりかけたりと、あまり調子が良くない。しかし、ひで@岐阜さんのやっているのを見ると、とてもきれいに仕上がっていくので、感心しておりました。


Re: あぶりオフ!? 黒く蘇らせる!  まるちゃん@飛騨高山 - 2005/07/26(Tue) 18:46 No.273

毎度〜カバヤの歪さん
お久振りっすね。

えぇぇ〜グリルガードの外しは簡単ですよん。
今回炙った黒い樹脂部分には、何も手を付けづバンパーの下から伸びているアームの所に向かって右下に2箇所・左下に2箇所と隠しボルトが1箇所あります。
それと、バンパーの黒い樹脂部分の左右に確か14ミリのボルト?各2箇所あります。(黒いキャップにて)
これを最後に外すようにするとバンパーにキズつきませんよ。

今回質問が多かった、ナンバーの取り付け部分ですが、グリルガード外せばどのタイプにも付いてますよ。
2WDとの違いは、バンパー内のフィンが違うぐらいです。

取り外したいなら、伊勢まで伺いますよ。(無論、昼は松阪牛ならいいですけど。)

次回は、rpt@名古屋さんのバンパー下に付いている、グレーのフォグカバー黒くしましょうね。

273_1.jpg



Re: あぶりオフ!? 黒く蘇らせる!  まるちゃん@飛騨高山 - 2005/07/26(Tue) 19:30 No.276

白いのが、rpt@名古屋さんのお車です。

276_1.jpg



Re: あぶりオフ!? 黒く蘇らせる!   - 2005/07/26(Tue) 21:33 No.277

まるちゃん@飛騨高山さん、どーもー。
フロントの写真掲載有難う御座います。
その内作業やってみます。

> 取り外したいなら、伊勢まで伺いますよ
車は浦安に戻ってます。(もどしといてヨカッター)
お肉はこないだ伊勢の「若柳」で食べましたよ。
弟の家族4人と一緒に、仲居さんがひれ肉を炭火で焼いてくれ、おろし大根をたっぷり付けて食べます。
兄貴として見栄張ってお金払ったらビルシュタインが買える程でした。むむむ。

277_1.jpg 277_2.jpg 277_3.jpg



ご勘弁を@ あぶりオフ!? 黒く蘇らせる!  rpt@名古屋 - 2005/07/26(Tue) 22:05 No.278

 ボス,フォグカバーは炙っても黒くはなりませんゼ! 勘弁してくだせェ!
 何なら,次回は炙って黒線消しましょうか?

 楽しいひとときを感謝です.次回もよろしくお願いいたします.

278_1.jpg



フロントグリルガード取り外し手順  kazuhiko - 2005/07/30(Sat) 11:35 No.289

歪さん、こんにちは。

フロントグリルガードの外し方です。整備書のページアップしましたので、参考までに。

画像の中の、「1」のボルトを外していく感じでいいかと思います。

289_1.jpg



Re: あぶりオフ!? 黒く蘇らせる!   - 2005/07/30(Sat) 12:59 No.290

まるちゃん@飛騨高山 さん、kazuhiko さん有難う御座います。
自分があぶられる炎天下では大変なので涼しくなったらトライ
してみます。今日は大汗かきながら某作業をやってます。





こそっと…  投稿者:無垢さん 投稿日:2005/07/14(Thu) 01:29 No.235

平日休みの火曜日に、高千穂のトロッコ列車乗ってきました。
探せば、九州でも遊ぶ所たくさんありますよね。
携帯のカメラなんであまり綺麗ではないのですが
ご報告までに…。ってこちらは初投稿

235_1.jpg 235_2.jpg 235_3.jpg



Re: 高千穂鉄道トロッコ神楽列車  MORIMORI - 2005/07/15(Fri) 07:09 No.242

無垢さん おひさしぶりです。
おお! 高千穂鉄道トロッコ神楽号 乗りましたか! 
私も乗りたい、乗りたいと思いつつ今日に・・。
高千穂には今年も何度か訪れているのですが、今だTRには乗っておりません。
延岡往復1.5便/日ってのがどうしてもネックです。タイミング合わなくて。
なんだか、赤字続きで、ここのところ廃止なんて噂もチラホラ聞えて来たりしてます。
高千穂←→五ヶ瀬温泉駅をピストンで観光に徹して数往復してくれると観光列車しての需要
もあるのではないかな?とか考えたりもします。

-参考リンク-
以下は知り合いの「わかまっちゃん」の高千穂鉄道トロッコ神楽列車ページです。
http://www4.ocn.ne.jp/~wakacha/t-tetsudou.htm
以下は高千穂鉄道公式WebPage
http://www.t-railway.co.jp/
NHKドラマ「女神の恋」のエンディンで良いシーンが流れてました。
http://homepage3.nifty.com/tr-club/megami.htm


Re: こそっと…  ひがしさん - 2005/07/16(Sat) 00:00 No.245

無垢さ〜ん、おひさしぶりです
高千穂いかれたんですね
駅から岩戸に9キロ程走ると上村という地区があり
そこに、世界最古の化石がでるところもあります
11月〜3月は、神楽でただ酒者も飲めます
モリモリさん、写真有難うございました


Re: こそっと…  無垢さん - 2005/07/21(Thu) 23:42 No.260

返信どうもです。最近公私にと忙しくチラッと見てはカキコ出来ませんでした…。

> MORIMORIさん

お久しぶりです、前にお会いしたのは‘03ニュータオフ以来ですね。
今年こそは!と思っていますのでその時はよろしこです!

> ひがしさん

足湯オフの時の、突然の有線攻撃に快く談笑して頂いてありがとうです。
いつもあんな感じでオフやっていますので
お気軽に参加してくださいね。
当方も、宮崎に領空侵犯する際はこちらのBBS使わせていただいて
連絡しますので、また遊んでやってください!
会う時を楽しみにしています!

それでは〜

P.S.
この前、由布川渓谷なる所に行きましたのでとりあえず画像を…
って、デリカの話題じゃ無い!とクレームが来そうなので近いうちに
足回りの更新をしますのでその際は、また報告をしま〜す!

260_1.jpg






エアコンフロントユニット洗浄  投稿者:kazuhiko 投稿日:2005/07/20(Wed) 21:47 No.252

こんばんは。平成7年SGに乗っています。

10年を過ぎ、走行距離はまもなく12万キロ。いつかはやろうと思いながら、なかなか実行に移せなかった、エアコンのエバボレーターの水洗いをやってみました。

ランタンのマントルを買いに出かけたホームセンターで、エアコンの洗浄スプレーなるものを見つけ、つい衝動買いしてしまいました。(2本で480円なり) 他に買い物するものがあったのも忘れ、家に帰り、下調べもせずにいきなり実行!
たしか、グローブボックスの奥にあるらしい! ということしか予備知識がありません。(整備書にはフロントクーリングユニットという名称のものが書いてあるだけで、洗浄方法は書いていない)

手当たり次第にどんどんはすしていきます。必要なものは、短めの+ドライバーと、10、12ミリのメガネ(或いはソケット)

グローブボックスを外すと、クーリングユニットが見えます。グローブボックス下の金属ステーが邪魔なので、ダッシュスピーカーのカバーも外します。
クーリングユニットの黒いケースは、冷媒の配管が通っているために、一部しか分解できません。手で隙間を作ると、3cmくらいは広げて中を見ることが出来ます。

皆さん、虫やカビで凄いとおっしゃいますので、どんな状態なのか、期待と不安入り混じりながら御開帳…おや? 一部には虫の死骸が堆積していますが、思いのほかきれいでした。
確かに、私のSGは、エアコン作動時にカビ臭いにおいがしたことは殆どありません。ただ単に、エアコンの効き具合を改善したかっただけでして…

気を取り直して、洗浄開始。掃除機で虫の死骸を吸い取ったあと、水道水をホースでエバボレーター(熱交換器)に掛けていきます。水をかけた瞬間、やはり異臭が匂いました。表面には見えなくても、熱交のフィンの奥には虫やらカビが堆積しているのでしょう。水は、車両の下に流れて排出されますが、あまり勢いよくかけると、車内にこぼれてきます。

次に、買ってきた洗浄スプレーをたっぷりスプレーします。クーリングユニットのケースは、ほんの少ししか開きませんので、スプレーが直接掛からないようなところには、細いホースをつなげて、まんべんなく洗浄液が掛かるようにします。少し時間を置いてから、再度水で流します。

今度は、エアコンを作動させながら、洗浄スプレーをエバボレーターに掛けていきます。安いものですから、遠慮せずに、2本ともすべて使い切ってしまいました。

洗浄後の感想…精神衛生上は、すっきりしましたが、冷静に判断すると、特に激変したような印象はありません。
考えられる理由としては、私は、エアコン使用時は、常に内気循環で使用していますので、外気導入でエアコンを使用することは稀です。そんなことから、クーリングユニットに虫などが入ってくる機会が少なかったのかもしれません。(目視した限りはカビで黒ずんでいるようには見えない)

機会があれば、リアのユニットも点検・洗浄してみたいと思います。

252_1.jpg 252_2.jpg 252_3.jpg 252_4.jpg



Re: エアコンフロントユニット洗浄  kazuhiko - 2005/07/20(Wed) 21:55 No.253

整備書のページをアップしておきます。本格的にやってみようと思われる方は、挑戦してみてください。

但し、エアコンの配管を切り離すために、冷媒(ガス)を一度抜く必要があります。ガスを抜いたあと、当然ながら、再度補充しますので、それなりの設備と、予算がある方のみお願いします。

253_1.jpg



Re: エアコンフロントユニット洗浄  youki - 2005/07/20(Wed) 22:09 No.254

こんばんわkazuhikoさん、V26パジェロに乗っているyoukiです。

エアコンのエバポレーターの(簡易)メンテですか、季節柄良いですね。
エバポレーターのコア部分が見えるので、気持ち的には、エアーガンなどで
ブローしたくなりますが、たぶんコアの中にかえって詰まるかも知れませんね?
ヒーターコアの有る側に隙間が有ればエアーブローは可能だと思いますが、スペース
的にたぶん厳しいですよね。

>エアコンの洗浄スプレーなるものを見つけ、・・・・・
私も、ホームセンターで2度ほどじっくり眺めました。

私の方は、ブレーキ、クラッチ関係の油圧系のメンテで、時間が掛かり3日間は
メンテ三昧???でした。(工賃高いのも実感しました。)


Re: エアコンフロントユニット洗浄  まるちゃん@飛騨高山 - 2005/07/21(Thu) 06:28 No.258

この部分に写真にもありますように、クーリングユニットの中から以前
ファンがカタカタと音していました。

最近はあまり音がしなくなりましたが、エアコンもばっちり効きますし
何が原因かも特定しとりません。

kazuhikoさんの通り一度チャレンジですね。
画像ありがとう御座います。



.  . - 2005/07/21(Thu) 22:23 No.259

.





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